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1 - 18 von 116 Ergebnissen für "Audi TT 1,8 Turbo" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
<b>Audi</b> <b>TT</b> Roadster <b>1</b>.<b>8</b> <b>Turbo</b> Schwarz 2001

Audi TT Roadster 1.8 Turbo Schwarz 2001

Audi TT Roadster 1.8 Turbo Schwarz 2001

EZ: 03.2001 - KM: 147850- Leistung: 110kW - Kraftstoff: Benzin - 61200 Wölfersheim/Berstadt - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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<b>Audi</b> <b>TT</b> Roadster <b>1</b>.<b>8</b> <b>Turbo</b> R<b>8</b> Look Schwarz 2000

Audi TT Roadster 1.8 Turbo R8 Look Schwarz 2000

Audi TT Roadster 1.8 Turbo R8 Look Schwarz 2000

EZ: 06.2000 - KM: 87000- Leistung: 132kW - Kraftstoff: Benzin - 72116 Mössingen - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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K&N Sportluftfilter fit for <b>Audi</b> <b>TT</b> (<b>8</b>N) <b>1</b>.<b>8</b>i <b>Turbo</b>

K&N Sportluftfilter fit for Audi TT (8N) 1.8i Turbo

K&N Sportluftfilter fit for Audi TT (8N) 1.8i Turbo

- Original K&N Sportluftfilter- Modellnummer: 33-2128- Mehr Leistung durch erhöhten Luftdurchsatz- aggressiver Sound- Langlebig und auswaschbar- für...... mehr

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K&N 57i Performance Kit <b>Audi</b> <b>TT</b> (<b>8</b>N) <b>1</b>.<b>8</b>i <b>Turbo</b> Bj. 10/98-<b>8</b>/06

K&N 57i Performance Kit Audi TT (8N) 1.8i Turbo Bj. 10/98-8/06

K&N 57i Performance Kit Audi TT (8N) 1.8i Turbo Bj. 10/98-8/06

- Motorisierung: 1.8i Turbo- Zulassung: JA- für Baujahr: 10/98-8/06- für Fahrzeugtyp: TT (8N)- 150/180 PS

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K&N 57i Performance Kit <b>Audi</b> <b>TT</b> (<b>8</b>N) <b>1</b>.<b>8</b>i <b>Turbo</b> Bj. 10/98-<b>8</b>/06

K&N 57i Performance Kit Audi TT (8N) 1.8i Turbo Bj. 10/98-8/06

K&N 57i Performance Kit Audi TT (8N) 1.8i Turbo Bj. 10/98-8/06

- Motorisierung: 1.8i Turbo- Zulassung: JA- für Baujahr: 10/98-8/06- für Fahrzeugtyp: TT (8N)- 225 PS

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<b>Audi</b> <b>TT</b> Coupe <b>1</b>.<b>8</b> <b>Turbo</b> *Xenon/Bose/Klimatr.* Schwarz 2004

Audi TT Coupe 1.8 Turbo *Xenon/Bose/Klimatr.* Schwarz 2004

Audi TT Coupe 1.8 Turbo *Xenon/Bose/Klimatr.* Schwarz 2004

EZ: 09.2004 - KM: 93000- Leistung: 110kW - Kraftstoff: Benzin - 55545 Bad Kreuznach - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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<b>Audi</b> <b>TT</b> Roadster <b>1</b>.<b>8</b> <b>Turbo</b> Schwarz metallic 2003

Audi TT Roadster 1.8 Turbo Schwarz metallic 2003

Audi TT Roadster 1.8 Turbo Schwarz metallic 2003

EZ: 03.2003 - KM: 85800- Leistung: 132kW - Kraftstoff: Benzin - 88239 Wangen - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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<b>Audi</b> <b>TT</b> Roadster <b>1</b><b>,</b><b>8</b> quattro Teilmotor + <b>Turbo</b> 62010 Schwarz metallic 2000

Audi TT Roadster 1,8 quattro Teilmotor + Turbo 62010 Schwarz metallic 2000

Audi TT Roadster 1,8 quattro Teilmotor + Turbo 62010 Schwarz metallic 2000

EZ: 08.2000 - KM: 152300- Leistung: 165kW - Kraftstoff: Benzin - 29221 Celle - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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K&N Apollo Intake Kit <b>Audi</b> <b>TT</b> (<b>8</b>N) <b>1</b>.<b>8</b>i <b>Turbo</b> Bj. 10/98-<b>8</b>/06

K&N Apollo Intake Kit Audi TT (8N) 1.8i Turbo Bj. 10/98-8/06

K&N Apollo Intake Kit Audi TT (8N) 1.8i Turbo Bj. 10/98-8/06

- möglicher Leistungszuwachs- Motorisierung: 1.8i Turbo- Zulassung: NEIN- für Baujahr: 10/98-8/06- für Fahrzeugtyp: TT...... mehr

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<b>Audi</b> <b>TT</b> Roadster <b>1</b>.<b>8</b> 20 V <b>Turbo</b><b>,</b> mit Hard Top<b>,</b> Silber metallic 2002

Audi TT Roadster 1.8 20 V Turbo, mit Hard Top, Silber metallic 2002

Audi TT Roadster 1.8 20 V Turbo, mit Hard Top, Silber metallic 2002

EZ: 02.2002 - KM: 148000- Leistung: 110kW - Kraftstoff: Benzin - 49740 Haselünne - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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K&N K&N Sportluftfilter fit for <b>Audi</b> <b>TT</b> (<b>8</b>N) <b>1</b>.<b>8</b>i <b>Turbo</b>

K&N K&N Sportluftfilter fit for Audi TT (8N) 1.8i Turbo

K&N K&N Sportluftfilter fit for Audi TT (8N) 1.8i Turbo

- Original K&N Sportluftfilter- Modellnummer: 33-2128- Mehr Leistung durch erhöhten Luftdurchsatz- aggressiver Sound- Langlebig und auswaschbar- für...... mehr

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<b>Audi</b> <b>TT</b> Roadster <b>1</b><b>,</b><b>8</b> quattro Teilmotor + <b>Turbo</b> 62010 Erset 2000

Audi TT Roadster 1,8 quattro Teilmotor + Turbo 62010 Erset 2000

Audi TT Roadster 1,8 quattro Teilmotor + Turbo 62010 Erset 2000

152300 km - Erstzulassung 2000-08-01 - Gebraucht - 224 PS / 165 KW - Benzin - Schaltgetriebe - Schwarz - ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Klima,...... mehr

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K&N K&N 57i Performance Kit <b>Audi</b> <b>TT</b> (<b>8</b>N) <b>1</b>.<b>8</b>i <b>Turbo</b> Bj. 10/98-<b>8</b>/06

K&N K&N 57i Performance Kit Audi TT (8N) 1.8i Turbo Bj. 10/98-8/06

K&N K&N 57i Performance Kit Audi TT (8N) 1.8i Turbo Bj. 10/98-8/06

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Remus Vorschalldämpfer <b>Audi</b> <b>TT</b> <b>8</b>N <b>1</b>.<b>8</b>l <b>Turbo</b> 110 kW; <b>1</b>.<b>8</b>l <b>Turbo</b> 5V 132 kW Baujahr: November 1998-

Remus Vorschalldämpfer Audi TT 8N 1.8l Turbo 110 kW; 1.8l Turbo 5V 132 kW Baujahr: November 1998-

Remus Vorschalldämpfer Audi TT 8N 1.8l Turbo 110 kW; 1.8l Turbo 5V 132 kW Baujahr: November 1998-

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Remus Vorschalldämpfer <b>Audi</b> <b>TT</b> Quattro <b>8</b>N <b>1</b>.<b>8</b>l <b>Turbo</b> 165 kW Baujahr: 1999-

Remus Vorschalldämpfer Audi TT Quattro 8N 1.8l Turbo 165 kW Baujahr: 1999-

Remus Vorschalldämpfer Audi TT Quattro 8N 1.8l Turbo 165 kW Baujahr: 1999-

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Remus DUPLEX-Sportschalldämpfer mit li/re je <b>1</b> Endrohr Ø 102 mm schräg <b>Audi</b> <b>TT</b> <b>8</b>N <b>1</b>.<b>8</b>l <b>Turbo</b> 110 kW;

Remus DUPLEX-Sportschalldämpfer mit li/re je 1 Endrohr Ø 102 mm schräg Audi TT 8N 1.8l Turbo 110 kW;

Remus DUPLEX-Sportschalldämpfer mit li/re je 1 Endrohr Ø 102 mm schräg Audi TT 8N 1.8l Turbo 110 kW; 1.8l Turbo 5V 132 kW Baujahr: November 1998-

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Remus DUPLEX-Sportschalldämpfer mit li/re je <b>1</b> Endrohr Ø 102 mm schräg <b>Audi</b> <b>TT</b> <b>8</b>N <b>1</b>.<b>8</b>l <b>Turbo</b> 110 kW;

Remus DUPLEX-Sportschalldämpfer mit li/re je 1 Endrohr Ø 102 mm schräg Audi TT 8N 1.8l Turbo 110 kW;

Remus DUPLEX-Sportschalldämpfer mit li/re je 1 Endrohr Ø 102 mm schräg Audi TT 8N 1.8l Turbo 110 kW; 1.8l Turbo 5V 132 kW Baujahr: November 1998-

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Remus Sportschalldämpfer mit <b>1</b> Endrohr Ø 102 mm schräg <b>Audi</b> <b>TT</b> <b>8</b>N <b>1</b>.<b>8</b>l <b>Turbo</b> 110 kW; <b>1</b>.<b>8</b>l

Remus Sportschalldämpfer mit 1 Endrohr Ø 102 mm schräg Audi TT 8N 1.8l Turbo 110 kW; 1.8l

Remus Sportschalldämpfer mit 1 Endrohr Ø 102 mm schräg Audi TT 8N 1.8l Turbo 110 kW; 1.8l Turbo 5V 132 kW Baujahr: November 1998-

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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern


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Erfahrungsberichte »

Audi TT Roadster 1.8 quattro im Test.

Pro: Fahrspass pur
Kontra: anfängliche Probleme im Fahrwerk

...Der Audi TT Roadster 1.8 quattro überzeugt nicht nur durch sein elegantes Future-Design. Es ist mein absolutes Lieblingsauto, auch wenn ich ihn mir selber leider noch nicht leisten kann. Er hatte zwar anfangs noch Schwächen im Fahrwerk, aber das konnte Audi TT nicht stoppen. Mit 225PS garantiert der mit 2 Turboladern und 20 Ventilen ausgestattete Open-Air Fahrspass pur. Nun einiges zu den Fakten: - Sechsgang-Getriebe - Allradantrieb - elektronisches Stabilitätsprogramm ESP - 20V-4-Zylinder Motor - 1781ccm Hubraum - 165kW/225PS - 237km/h Höchstgeschwindigkeit - tankt Super Plus - verbraucht ca 9,4l - Tank ist 62l groß - Kofferraum fasst 180l - GrundPREIS: 70.996DM Wie gesagt ist dieser Zweisitzer aus Ingolstadt mein Traumauto. Ich durfte schon einmal das Fahrvergnügen erleben. Man muss echt vorsichtig sein, denn...

Bonuss 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi TT Roadster 1.8 T quattro

AUDI TT: Fahrvergnügen oder -ärger?

Pro: s.o.
Kontra: auf der Rückbank hat man verdammt wenig Platz --> lieber zu zweit fahren!

...Als er das Fließband verließ und sich die Tore des Ingolstädter Konzerns öffneten, man den Audi TT zur Menschheit führte, war seine Akzeptanz am Automarkt zunächst zurückhaltend und mitunter wurde schnippisch gelästert! All das hat der Audi TT überstanden, er hat sich profiliert und verstanden zu überzeugen - sowohl vom Fahrwerk, seinem Verbrauch als auch durch seine Optik: ein beispielloses Design (sowohl äußerlich als auch von der Innenaussattung/ -verzierung) gepaart mit Leistung und Zuverlässigkeit in Sachen Sicherheit! DIE DETAILS DES AUDI TT´s UNTER DER LUPE: -> Leistung: 180 PS (damit zählt er zu dem Reigen des mittlerweilen oberen Durchschnitts - reicht aber völlig aus, zügig aus den Startlöchern zu kommen !!!) So kommt man auf eine Beschleunigung von 0 auf 100 in ca. 8...

redfox.michael 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi TT Roadster 1.8 T

Endlich ein Spor(TT) Wagen

Pro: Verbrauch, Leistung, Fahrspaß
Kontra: Leicht hakelige Schaltung (Rückwärtsgang)

...allerdings 17 Zoll 7 Speichenfelgen ab werk montiert gehabt. Ob dies nötig ist oder nicht ist jedem selbst überlassen, da man über geschmack bekanntlich nicht streiten kann. Bei geöffneten Türen ist eine Edelstahleinstiegsleite mit TT schriftzug sichtbar, die die optik weiterhin ergäntz. Auc zu erwähnen ist der Tankdeckel, der sich under einer Aluminium Abdeckung auf dem Rechten hinteren Kotflügel befindet, Auch ein unverkennbares Stilelement des Audi TT. Leider hat der 180 PS Motor nur ein Auspuffendrohr , was nicht ganz so schön aussieht wie beim "großen" TT. Wen es stört, der kann aber bei Audi eine Auspuffanlage mit Doppelendrohr montieren lassen. Zu den Fahreigenschaften : Die 180 PS sind voll und ganz ausreichend. Wenn gewünscht erreicht man die 100 KM/H marke nch 7,8 sekunden und auch eine Höchstgeschwindigkeit von 228 KM...

janpeat 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi TT Coupe 1.8 T

Audi A3 1.8 T

Pro: Qualität
Kontra: Platzangebot

...Karosserie/Innenraum: Weil dann die Armaturen so schön rot leuchten und aussehen wie das Cockpit eines Airbus. Das ist viel besser als jeder Flugsimulator auf dem PC. Extraklasse: die Sportsitze (Teil der Ambition-Ausstattung), die jeder Lufthansa-Captain auch in seinem Jumbo gern hätte. Ebenso beispielhaft: Materialauswahl und Verarbeitung. Selbst der Kofferraum sieht aufgeräumter und wohnlicher aus als manche First- class-Kabine. Aber nur Durchschnitt: die Größe des Gepäckabteils - 350 Liter. Doch wer reist im Jetset-Zeitalter noch mit viel Gepäck? Motor/Getriebe Vierzylinder mit 1,8 Liter Hubraum, Turbolader, Ladeluftkühler, fünf Ventilen pro Zylinder und 150 PS - die stärkste Turbine, die Audi derzeit für den A3 anbietet. Von null auf 100 kommt er damit in 8,2 Sekunden. Aha, ein neuer GTI in der Kompaktklasse. Aber einer...

Gorm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A3 1.8 T

Audi A3 1,8 T Ambition ein komfortabler Sportler

Pro: der Motor, Sitze
Kontra: Gebrauchtwagenpreise

...Audi A3 1,8T Ambition 1996 erweiterte Audi seine Produktpalette mit dem Audi A3 zur Golfklasse hin. Der A3 sollte eine luxeriöse Alternative zum Golf sein. Direkt nach der Euroeinführung im Januar 2002 erwarb ich meinen Audi A3 1,8T BJ 01/99 mit 57 TKM für seinerzeit günstige 12900 EUR. Mingblau-Perleffekt Ambition-Ausstattung mit 16 Zoll Leichtmetallfelgen mit neuen Reifen und Umfangreicher Ausstattung und nicht zuletzt die 150 PS Maschine waren für den Kauf ausschlagebend und sind eine absolute Empfehlung. Heute nach 5 ¾ Jahren und 66 TKM denke noch lange nicht daran mich von diesem Wagen zu trennen. Der Innenraum Alle Schalter und Instrumente sind gut positioniert und damit leicht zugänglich und verständlich. Die Sportsitze sind bequem und geben guten Seitenhalt. Den Sitzbezügen haben die mittlerweile 123TKM...

cpt-taxi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A3 1.8 T

Audi TT

Pro: super Motor und Fahrwerk
Kontra: hohe Kosten

...Anfangs von dem Auto nicht sehr angetan ließ ich mich zu einer Probefahrt breitschlagen. Schon beim Einsteigen änderte sich meine Meinung. Der TT "paßt" bei normaler Größe(180 cm) wie angegossen. Der Klang des Motors ist kernig und macht schon beim Stehen Spaß. Nach den ersten Metern wurde ich dann zum begeisterten TT-Fan. Das Auto ist einfach Klasse. Die Beschleunigung ist einfach gigantisch und auch die Bremsen suchen ihresgleichen. Sehr gelungen finde ich persönlich die Gestalltung des Innenraumes. Viel Leder und Chrom - das hat Stil. Trotz des Spaßes, den der Audi verbreitet, alltagstauglich ist er nicht. Die Hintersitze sind nur was für Dreijährige und der Kofferraum ist bei einer Kiste Bier überfordert. Dennoch, der TT ist ein klasse Auto, welcher als Zweitwagen (und nur das kann er sein) leider zu kostspielig ist....

diespeck 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi TT Coupe 1.8 T

Fahrspaß pur: DER AUDI TT

Pro: siehe bericht
Kontra: siehe bericht

...Der Audi TT ist eigentlich der erste richtige Sportwagen von AUDI. Er ist aber trotzdem einer der besten seiner Klasse. Der Audi TT ist nicht nur schön anzusehen, sondern er bringt auch jede Menge Fahrspaß: AUSTATTUNG und DESIGN ********************** Das Design des Audi TT ist einfach spitze. Der Wagen wirkt sehr rund, ist aber dennoch gut proportioniert. Viele sagen ja, ein Sportwagen sei zu eng, zu unbequem und zu klein. Natürlich ist auch der Audi TT kein Familienwagen, aber er ist weitaus bequemer und geräumiger als viele andere Sportwagen. Zu zweit hat man im TT wunderbar viel Platz. Der TT ist insgesamt sehr nobel ausgestattet, sodass man sich beim Fahren wohl fühlt. Die Ledersitze garantieren eine bequeme Sitzposition. FAHRGEFÜHL ************ Mit einem Wagen wie dem Audi TT zu fahren ist für viele das größte...

Daenschk081 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi TT Coupe 1.8 T

Audi TT Fahrspass in seiner Vollendung

Pro: gute Strassenlage, leichtes Handling
Kontra: Schaltung zu hart

...Der Audi TT ist ein Sportwagen der Extraklasse, obwohl wie in den Medien verbreitet einige Kinderkrankheiten gehabt hat. Ein Freund von uns fährt so einen Wagen. Ich durfte ihn mal probefahren, was meine Leidenschaft für Sportwagen, ja bestätigt. Er ist für einen Sportwagen im Innenraum ziemlich eng, also Übergeichtige empfehle ich dieses Gefährt nicht, die Schaltung ist für einen Sportwagen eher holprig, aber der Anzug ist wahnsinnig. Die Beschleunigung von 0-100 km in weniger als 9 sec, ist für so ein leichtes Auto klasse. Das Fahren selbts strengt nach einiger Zeit an, die Konzentration beim Fahren ist sehr hoch. Aber das Flair mit so einem Sportwagen zu fahren entschuldigt so manche kleinen Fehler. Fahrt ihn mal ihr werdet euren Spass haben....

JerryMouse1 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi TT Coupe 1.8 T

AUDI TT bitte nicht kaufen

Pro: Optik, Innenausstattung,
Kontra: Qualiätät, Verarbeitung, Mängel ohne Ende.

...AUDI TT ein Horror Ich erwarb im Mai 2007 einen 2001er TT Roadster in Silber. 1.HD. KM. ca. 60000KM Scheckheft gepflegt Vollausstattung etc. Preis beim Audi Händler in Puderbach (Kaufen Sie da bitte kein Fahrzeug): 16900? Als ich den Wagen abholte und nach ca. 100Km ein Boltern vernahm drehte ich sofort um, in der Werkstatt stellte man dann fest, das 2 Motorhalterungen wohl abgerissen sein. Was??Sowas habe ich ja noch nie gehört!Beim TT käme das schonmal vor so ein Mechaniker!!Unglaublich!!! Naja ich konnte den Wagen dann 2 Std später wieder mit nehmen. Und dann ging der Horror los. Nach 150KM begann das Kupplungspedal seinen Geist aufzugeben. Folge: Kupplungsnehmer und Kupplungsgeberzylinder defekt. Um beide zu wechsel muss man das ganze Getriebe ausbauen. Kosten: 920?. Leider fiel dies nicht unter...

ManfredS 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi TT Roadster 1.8 T

Im Ausland BILLIGER 30% der Audi TT

Pro: schön schnell im Trend
Kontra: teuer und etwas lahm

...Ein kleiner Bericht über den Liebling der Audi fans, den TT als Cabrio. Ich bekam ihn nur für wenige Tage. Ich mußte mit ihm von Berlin bis nach Frankfurt am main fahren und ihn dort abgeben. Aber wie ich den Audi TT kennenlernte möchte ich ihnen nicht vorenthalten. AUSSEN. Ein wie ich finde sehr sehr faszinierendes design und ein absolut sportlicher Charakter. 100 Punkte. Den Konkurrenten von BMW Mercedess oder gar den ausländischen Mitbewerbern fähr der TT somaita llemal davon. Ein Zwischenglied zur Porsche Klasse...naja so ein wenig schon sagen wir mal. INNEN Fahr Komfort eher wie ein Golf GTI. Es ist keine Luxus Limosine. Deshalb sehr im VW Stil gehalten. Aber dennoch alles da, selbst offen ist das Fahrgeräusch bis 140 ok und das radio gut zu verstehen, dann wars es...

potsdam58 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi TT Roadster 1.8 T