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1 - 20 von 194 Ergebnissen für "BMW 330i Touring E46" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
H&R Federn <b>BMW</b> <b>330</b><b>i</b> Typ <b>E</b><b>46</b> (<b>Touring</b>) -- Bj ab 09/99 -- Tieferlegung 35mm/ 20mm

H&R Federn BMW 330i Typ E46 (Touring) -- Bj ab 09/99 -- Tieferlegung 35mm/ 20mm

H&R Federn BMW 330i Typ E46 (Touring) -- Bj ab 09/99 -- Tieferlegung 35mm/ 20mm

Tieferlegung: 35mm/ 20mmAchslast: Nicht zu beachtenBaujahr: ab 09/99Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: BMW 330i Typ...... mehr

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H&R Federn <b>BMW</b> <b>330</b><b>i</b> Typ <b>E</b><b>46</b> (<b>Touring</b>) -- Bj ab 09/99 -- Tieferlegung 30-35mm vorne

H&R Federn BMW 330i Typ E46 (Touring) -- Bj ab 09/99 -- Tieferlegung 30-35mm vorne

H&R Federn BMW 330i Typ E46 (Touring) -- Bj ab 09/99 -- Tieferlegung 30-35mm vorne

Tieferlegung: 30-35mm vorneAchslast: Nicht zu beachtenBaujahr: ab 09/99Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: BMW 330i Typ...... mehr

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KW Tieferlegungsfedern <b>BMW</b> <b>330</b><b>i</b> Typ <b>E</b><b>46</b> (<b>Touring</b>) -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 10/99 --

KW Tieferlegungsfedern BMW 330i Typ E46 (Touring) -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 10/99 --

KW Tieferlegungsfedern BMW 330i Typ E46 (Touring) -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 10/99 -- Tieferlegung 40mm/30mm

Tieferlegung: 40mm/30mmAchslast: bis 970kg / bis 1100kgBaujahr: ab 10/99Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: BMW 330i Typ...... mehr

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Weitec Sportfahrwerk <b>BMW</b> <b>330</b><b>i</b> Typ <b>E</b><b>46</b> (<b>Touring</b>) Ultra GT -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 4/99 --

Weitec Sportfahrwerk BMW 330i Typ E46 (Touring) Ultra GT -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 4/99 --

Weitec Sportfahrwerk BMW 330i Typ E46 (Touring) Ultra GT -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 4/99 -- Tieferlegung 40mm/00mm

Tieferlegung: 40mm/00mmAchslast: bis 970kg / bis 1100kgBaujahr: ab 4/99Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: BMW 330i Typ...... mehr

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Weitec Sportfahrwerk <b>BMW</b> <b>330</b><b>i</b> Typ <b>E</b><b>46</b> (<b>Touring</b>) Ultra GT -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 4/99 --

Weitec Sportfahrwerk BMW 330i Typ E46 (Touring) Ultra GT -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 4/99 --

Weitec Sportfahrwerk BMW 330i Typ E46 (Touring) Ultra GT -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 4/99 -- Tieferlegung 40mm/30mm

Tieferlegung: 40mm/30mmAchslast: bis 970kg / bis 1100kgBaujahr: ab 4/99Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: BMW 330i Typ...... mehr

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Weitec Federn <b>BMW</b> <b>330</b><b>i</b> Typ <b>E</b><b>46</b> (<b>Touring</b>) Sport F -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 4/99 --

Weitec Federn BMW 330i Typ E46 (Touring) Sport F -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 4/99 --

Weitec Federn BMW 330i Typ E46 (Touring) Sport F -- Achslast VA/HA: bis 970kg / bis 1100kg -- Bj ab 4/99 -- Tieferlegung 40mm/30mm

Tieferlegung: 40mm/30mmAchslast: bis 970kg / bis 1100kgBaujahr: ab 4/99Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: BMW 330i Typ...... mehr

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Weitec Federn <b>BMW</b> <b>330</b><b>i</b> Typ <b>E</b><b>46</b> (<b>Touring</b>) Sport F -- Achslast: bis 970kg vorne -- Bj ab 10/99 bis 02/05 -- Tieferlegung

Weitec Federn BMW 330i Typ E46 (Touring) Sport F -- Achslast: bis 970kg vorne -- Bj ab 10/99 bis 02/05 -- Tieferlegung

Weitec Federn BMW 330i Typ E46 (Touring) Sport F -- Achslast: bis 970kg vorne -- Bj ab 10/99 bis 02/05 -- Tieferlegung 40mm/00mm

Tieferlegung: 40mm/00mmAchslast: bis 970kg vorneBaujahr: ab 10/99 bis 02/05Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: BMW 330i Typ...... mehr

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KW Gewindefahrwerk <b>BMW</b> <b>330</b><b>i</b> Typ <b>E</b><b>46</b> (<b>Touring</b>) Gewindefahrwerk Variante 3 Inox (mit Druck- & Zugstufendämpfung) mit

KW Gewindefahrwerk BMW 330i Typ E46 (Touring) Gewindefahrwerk Variante 3 Inox (mit Druck- & Zugstufendämpfung) mit

KW Gewindefahrwerk BMW 330i Typ E46 (Touring) Gewindefahrwerk Variante 3 Inox (mit Druck- & Zugstufendämpfung) mit einteiliger VA-Hauptfeder -- Achslast VA/HA: 911 bis 1030kg / bis 1215kg -- Bj ab 05/98 -- Tieferlegung Gewindemm/30-60mm

Tieferlegung: Gewindemm/30-60mmAchslast: 911 bis 1030kg / bis 1215kgBaujahr: ab 05/98Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: BMW...... mehr

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KW Gewindefahrwerk <b>BMW</b> <b>330</b><b>i</b> Typ <b>E</b><b>46</b> (<b>Touring</b>) Gewindefahrwerk Variante 3 Inox (mit Druck- & Zugstufendämpfung) --

KW Gewindefahrwerk BMW 330i Typ E46 (Touring) Gewindefahrwerk Variante 3 Inox (mit Druck- & Zugstufendämpfung) --

KW Gewindefahrwerk BMW 330i Typ E46 (Touring) Gewindefahrwerk Variante 3 Inox (mit Druck- & Zugstufendämpfung) -- Achslast VA/HA: 911 bis 1030kg / bis 1215kg -- Bj ab 05/98 -- Tieferlegung Gewindemm/30-60mm

Tieferlegung: Gewindemm/30-60mmAchslast: 911 bis 1030kg / bis 1215kgBaujahr: ab 05/98Gutachten: TÜV (Teilegutachten)Fahrzeug: BMW...... mehr

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NK Fahrwerksfeder VA <b>BMW</b> 3 <b>Touring</b> (<b>E</b><b>46</b>) - <b>330</b> <b>i</b>

NK Fahrwerksfeder VA BMW 3 Touring (E46) - 330 i

NK Fahrwerksfeder VA BMW 3 Touring (E46) - 330 i

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<b>BMW</b> <b>BMW</b> <b>E</b><b>46</b> <b>330</b><b>i</b> <b>Touring</b>, Bi-Xenon, Leder, el. Sitze Silber metallic 2003

BMW BMW E46 330i Touring, Bi-Xenon, Leder, el. Sitze Silber metallic 2003

BMW BMW E46 330i Touring, Bi-Xenon, Leder, el. Sitze Silber metallic 2003

EZ: 01.2003 - KM: 123500- Leistung: 170kW - Kraftstoff: Benzin - 61389 Schmitten - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug

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Diederichs 1214008 [<b>BMW</b>] [316<b>I</b>-<b>330</b><b>I</b>(<b>E</b><b>46</b>) 01-05] Radhausschale Vo. RE. <b>E</b><b>46</b>, Nur Lim. / <b>Touring</b>

Diederichs 1214008 [BMW] [316I-330I(E46) 01-05] Radhausschale Vo. RE. E46, Nur Lim. / Touring

Diederichs 1214008 [BMW] [316I-330I(E46) 01-05] Radhausschale Vo. RE. E46, Nur Lim. / Touring [Baujahr: 98->>]

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Diederichs 1214009 [<b>BMW</b>] [316<b>I</b>-<b>330</b><b>I</b>(<b>E</b><b>46</b>) 01-05] Radhausschale Vo. LI. <b>E</b><b>46</b>, Nur Lim. / <b>Touring</b>

Diederichs 1214009 [BMW] [316I-330I(E46) 01-05] Radhausschale Vo. LI. E46, Nur Lim. / Touring

Diederichs 1214009 [BMW] [316I-330I(E46) 01-05] Radhausschale Vo. LI. E46, Nur Lim. / Touring [Baujahr: 98-05]

Diederichs 1214009 [BMW] [316I-330I(E46) 01-05] Radhausschale Vo. LI. E46, Nur Lim. /...... mehr

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SUPERSPORT Sportfahrwerk 50/40mm 3er <b>BMW</b> <b>E</b><b>46</b>

SUPERSPORT Sportfahrwerk 50/40mm 3er BMW E46

SUPERSPORT Sportfahrwerk 50/40mm 3er BMW E46

Produkthersteller: SUPERSPORTSportfahrwerkHinweis(e): wir empfehlen diesen Satz mit verkürzten Sportstoßdämpfern einzubauen (Supersport)FZ-Hersteller:...... mehr

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SUPERSPORT Tieferlegungsfedern 50/40mm 3er <b>BMW</b> <b>E</b><b>46</b>

SUPERSPORT Tieferlegungsfedern 50/40mm 3er BMW E46

SUPERSPORT Tieferlegungsfedern 50/40mm 3er BMW E46

Produkthersteller: SUPERSPORTTieferlegungsfedernHinweis(e): wir empfehlen diesen Satz mit verkürzten Sportstoßdämpfern einzubauen...... mehr

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SUPERSPORT Tieferlegungsfedern 40/30mm 3er <b>BMW</b> <b>E</b><b>46</b>

SUPERSPORT Tieferlegungsfedern 40/30mm 3er BMW E46

SUPERSPORT Tieferlegungsfedern 40/30mm 3er BMW E46

Produkthersteller: SUPERSPORTTieferlegungsfedernFZ-Hersteller: BMWModell: 3erAusführung(en): Cabrio, Touring Typdetail:...... mehr

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SUPERSPORT Sportfahrwerk 40/30mm 3er <b>BMW</b> <b>E</b><b>46</b>

SUPERSPORT Sportfahrwerk 40/30mm 3er BMW E46

SUPERSPORT Sportfahrwerk 40/30mm 3er BMW E46

Produkthersteller: SUPERSPORTSportfahrwerkFZ-Hersteller: BMWModell: 3erAusführung(en): Cabrio, Touring Typdetail: E46Motorvariante(n):...... mehr

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Supersport Tieferlegungsfedern <b>BMW</b> 3er IV 320<b>i</b>-<b>330</b><b>i</b>,318D,320D (85-170KW) <b>E</b><b>46</b> 10/99- Cabrio, <b>Touring</b>

Supersport Tieferlegungsfedern BMW 3er IV 320i-330i,318D,320D (85-170KW) E46 10/99- Cabrio, Touring

Supersport Tieferlegungsfedern BMW 3er IV 320i-330i,318D,320D (85-170KW) E46 10/99- Cabrio, Touring

Supersport Tieferlegungsfedern BMW 3er IV 320i-330i,318D,320D (85-170KW) E46 10/99- Cabrio,...... mehr

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Supersport Tieferlegungsfedern <b>BMW</b> 3er IV 320<b>i</b>-<b>330</b><b>i</b>,318D,320D (85-170KW) <b>E</b><b>46</b> 10/99- Cabrio, <b>Touring</b>

Supersport Tieferlegungsfedern BMW 3er IV 320i-330i,318D,320D (85-170KW) E46 10/99- Cabrio, Touring

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Satz Federn Fahrwerksfedern <b>Touring</b> 318-<b>330</b> <b>I</b>+d Hinten

Satz Federn Fahrwerksfedern Touring 318-330 I+d Hinten

Satz Federn Fahrwerksfedern Touring 318-330 I+d Hinten

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Erfahrungsberichte »

Der BMW 330i Touring ..........

Pro: TOP Qualität, tolle Fahreigenschaften
Kontra: Teuer

...Den kann ich nun mein eigen nennen und ich muss sagen ? bis jetzt hat sich das Geld echt gelohnt. Ich kann noch nichts negatives feststellen. Na ? aber nun erst mal alles von vorne. Ich habe mir nach lagem hin und her den BMW 330i als Touring (Kombi) gekauft. Ich war ein bisschen skeptisch, da eigentlich jeder sagte: "Das ist doch kein Kombi", oder "Der ist viel zu klein und zu teuer" ? "lohnt sich doch alles nicht". Na ja, und sonst noch das ein oder andere, was bestimmt jeder kennt. Doch ich bin dann mal einen BMW 330d Coupe probe gefahren und den fand ich schon nicht schlecht. Das ein, oder andere Extra fehlte dabei zwar, aber die Maschine war toll. Tja, da stand ich nun und wusste nicht so recht ? Benziner, oder vielleicht doch einen Diesel? Ich hatte zu dem Zeitpunkt noch einen GOLF IV TDI mit 150PS. Mhm ? nach einiger Rechnerei...

Armino_1976 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für BMW 330i touring

E46 BMW Performance Luftfilterkasten

Pro: guter Klang, Mehrleistung, bessere Luftzufuhr, Optik
Kontra: muss aus den USA importiert werden, Passgenauigkeit

...Wie schon der Name erahnen lässt handelt es sich bei dem hier beschriebenen Luftfilterkasten um ein original BMW Produkt. Die BMW Performance Linie wurde in Amerika erdacht und so gibt es die meisten Teile, wie auch diesen Luftfilterkasten, nur in den USA zu kaufen. Jedenfalls für den E46 ist dies so. Für die E90 Serie wurde die BMW Performance Linie auch nach Deutschland gebracht. Der Luftfilterkasten passt nur für die Modelle 325 und 330. Bei allen kleineren Modellen muss man auf dieses Produkt verzichten. Was ist nun der Sinn dieses Luftfilterkastens, man hat ja bereits einen verbaut. Der Luftfilterkasten bringt eine schönere Optik in den Motorraum, einen besseren Klang, 24% mehr Luftzufuhr und laut BMW 3PS an Mehrleistung. Bis auf den Klang sind die Punkte eher nebensächlich und so ist auch der am häufigsten anzutreffende...

Trymon1980 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für BMW Performance Luftfilterkasten E46

Unser BMW 320 Ci E46

Pro: Motor, Aussehen, Sportlichkeit
Kontra: Ölverbrauch, Platzangebot

...Meine Erfahrungen mit unserem BMW 320Ci E46. 1. Die wichtigsten Daten: -- Hubraum: 2195 ccm -- Leistung: 125 KW / 170 PS -- 6 Zylinder -- Höchstgeschwindigkeit: 226 Km/h, tatsächlich jedoch rd. 235 Km/h laut GPS -- Durchschnittsverbrauch: 8,5 Liter / 100 km 2. Die Karosserie / Außen Unser BMW ist in der Farbe Stahlgrau Metallic lackiert. Diese Farbe steht ihm wirklich sehr gut und sie ist auch nicht allzu schmutzanfällig. Durch das serienmäßig bei Coupes verbaute Sportfahrwerk kauert er tief am Boden, die weit ausgestellten Radhäuser vorne und hinten betonen die Sportlichkeit. Die Front des Autos ist die Schokoladenseite. Es gibt meiner Meinung nach kein anderes Auto dieses Baujahres, das auch nur annähernd so gut aussieht, wie der BMW von vorne. Die Lichteinheit fügt sich perfekt in die Front ein und die lange Motorhaube betont...

Ballenberger 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für BMW 320Ci

BMW E46 316i - Mein Leidensweg....

Pro: Niedriger Verbrauch von nur 7,5L / Schick und Zeitlos / bequem und nobel.
Kontra: eine Reperatur nach der anderen....

...Hallo liebe Leser, ich möchte euch heute mal meine Erfahrungen mit dem E46 schreiben. Bitte beachtet, das gerade was die Motoren angeht die 4 Zylinder sich stark von den 6 Zylindern in haltbarkeit und Zuverlässigkeit unterscheiden. Wobei ich mit dem 6Zylinder E36 auch keine guten Erfahrungen gemacht habe, aber das ist eine andere Geschichte:) Also: Als in meinem Bekanntenkreis alle anfingen sich durch günstige Finanzierungsfallen neuwagen zu kaufen, wollte ich beweisen das ich schlauer bin, und für das halbe Geld den besten Wagen haben kann. Ich suchte also ein Auto, welches nach etwas aussah, max. 6000? kostet und mich im Unterhalt nicht in den Ruin treibt. nach langem Suchen entschied ich mich dann für einen wirklich schicken BMW E46 aus dem Jahr 1999 mit 135tkm. Normalerweise denkt man das man damit dann noch problemlos 70tkm...

Mathias_Quickborn 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für BMw 3er e46

Nachbrenner speziell für BMW E46

Pro: Speziell für E46, Preis/Leistung
Kontra: --

...Hallo, nach längerer Zeit mal ein neuer Bereicht von meiner Seite. Heute geht es um das Audio System Frontsystem was speziell an den BMW E46 angepasst ist. Audio System X Ion E46 Themen : - Daten - Beschreibung - Hochtöner - Bass/Mittelton - Frequenzweiche - Einbau - Anschluss - Klang - Fazit Daten : X--Ion 165 E46 2-Wege Composystem für BMW E46 2 x 130/90 Watt 165mm Glasfibermittelbass und Adapterring 25mm Neodymhochtöner 12dB Hochtonkabelweiche mit 4-facher Hochtonanpassung und Schutzschaltung für Limousine oder Coupé Bestandteile: 2x FWK 2x HS 25 PRO 2x AS 165 E 46 Beschreibung : Hochtöner Bei dem Hochtöner handelt es sch um ein 25mm Neodymhochtöner mit Gewebemembran. Durch den Einsatz des Neodym Antriebes, ist das Gehäuse des Hochtöners sehr flach ausgefallen, womit er leicht im original...

tobiw83 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audio System XION 165 E46

15 Monate oder 25 Tkm im BMW 320d touring

Pro: Text
Kontra: Text

...Aloah liebe Ciao ? Gemeinde, heute schreibe ich meinen ersten Bericht über ein Auto. Es handelt sich hierbei um einen BMW 320 d touring (E46), welchen ich im Dezember 2000 niegelnagelneu von meinem BMW Händler abholen durfte. Nachdem ich diesen Ende März diesen Jahres mit rund 25 TKM wieder verkauft habe, fühle ich mich in der Lage einiges darüber zu schreiben. Aufgrund dieser Tatsache ist dieser Bericht recht lang geworden. **Wie kam ich dazu ? Nach einem heißen Sommer und einer heißeren Affäre mit einem Mercedes SLK 230 Kompressor, mußte ich mich aufgrund der doch geringen Alltagstauglichkeit nach einem anderen Auto Ausschau halten. Als Skifahrer, Inlinehockeyspieler und Radfahrer kam da logischerweise nur ein Kombi in Frage. Da ich relativ viel mit dem Auto über die Autobahnen eiere (jedes WE 500 km) wollte ich natürlich...

WL999 01.01.1970 · Bericht lesen
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BMW 320d touring, klein und fein!

Pro: Qualität, Sicherheit, Ausstattung
Kontra: Lieferzeit

...Moin Moin allerseits, nach 15 Jahren Führerschein und eigenen PKWs ist jetzt auch bei mir ein BMW zu Hause. Vorher gab es 7 zufriedenen Jahre mit 2 Mitsubishi Galant’s, doch jetzt mal was anderes. Vorgeschichte ------------- Es soll als ein neues Auto her, aber welches? Bei 2 Kindern muss es ein Kombi (Touring) sein. Bei ca. 35.000km pro Jahr muss es ein Diesel sein. Wenn man (ich) einen grossteil seines Lebens in einem Dum-Dum-Geschloss (= Auto auf der Autobahn) verbringt und einem viele andere – teilweise unkontrolliert – begegnen, dann sind für mich noch ein paar Punkte wichtig: - passive Sicherheit - aktive Sicherheit - Motorleistung (um im Notfall auch mal schnell von der Stelle zu kommen) Dies alles passt auf den 320d touring von BMW. Nun soll ja der 3er BMW touring der kleinst und t...

Machchafushi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für BMW 320d Touring

BMW 323i (E46)

Pro: Motor, Fahrleistungen, Verarbeitung, Design, Werterhalt
Kontra: Preis, Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, Platzangebot

...Auf der Suche nach einem Dreier BMW (E46) mit kräftigem 6-Zylinder wollte ich mir die in Frage kommenden Modelle mal ansehen. Den 330ci kannte ich bereits von meinem Vater, ein Bericht befindet sich in meiner Sammlung. Den 328i kannte ich ebenfalls und zwar sowohl aus dem E36 als auch dem E46. Nur der 2.5l Motor im 323i war mir bis dahin unbekannt. Doch das änderte sich bald. ;-) Ich suchte nach verschiedenen Modellen und es fiel auf, dass der 323i gebraucht grundsätzlich ca. 1500,- - 2000,- EUR günstiger gehandelt wird als ein 328i. Auch dadurch wurde die Motorisierung interessant, zumal 170 PS und 245Nm Drehmoment nicht ganz schwachbrüstig klingen. Meine Probefahrt hat ein freundlicher Händler in Jülich bei Düren ermöglicht. Das Auto war ein 323i in silber, 39.000 km, Bj. 2000, 1. Hd., Volllederausstattung Montana, Sportfahrwerk...

AMGaida 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für BMW 323i Limousine

BMW 320D E46 Limousine

Pro: geringer Verbrauch, Fahrspass, Komfort
Kontra: ich suche weiter...

...Vor einem Monat war es soweit...mein alter Corsa sollte seinen Dienst einstellen, und einem neuerem Wagen weichen. Doch für 12.000? bekommt man nicht die Welt - dachte ich Ich habe mehrere Händler gesucht und mir die Gebrauchtwagen angeschaut. Zunächst stach mir der 3er Compact ins Auge - günstig, aber leider nicht das gewisse etwas, das einen BMW ausmacht. Kurz darauf fand ich den 320D Limousine - und nach dem Probefahren wars um mich geschehen... Leistung = 2,0 Liter, 150 PS klingt wenig, aber dank dem Turbolader echt immer genug um mal etwas zügig zu fahren. An diesen muss man sich gewöhnen, weil er ab 1.500 rpm einen kraftvollen Schub gibt,...und das bis zum 6ten Gang Verbrauch Der war ausschlaggebend für meine Entscheidung - angegeben war er mit ca. 6,5 l/100km was mir die Händlerin auch versicherte...

chaos_pur 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für BMW 320d E90

330i lieber nicht mit Steptronic

Pro: seidiger Motor, Navi, liegt wie ein Brett
Kontra: Steptronic, Platzverhältnisse, Komfort

...Wer's sportlich mag, sollte den 330i mit Schaltgetriebe kaufen, welches der MB C 320 gar nicht anbietet. Das beste am 330 ist der seidige 231 PS Motor, dem es nicht an Leistung und Drehvermögen mangelt. Dieser Reihenmotor ist eindeutig der beste Antrieb, der in dieser Klasse angeboten wird. Leider wird das knackige Fahrwerk nicht von einer ebensolchen Schaltung unterstützt, wenn man zur Steptronic greifen muss, da diese mit der parallel zum Automatikmodus angeordneten Schatgasse sehr lange Wege braucht. Ich war mir auch nie sicher, welchen Gang ich nun eingelegt hatte, obwohl das Display darüber aufklärt. Ein komischer Kompromiss dieses Getriebe. Der Fahrkomfort ist anders als erwartet nicht "Best-in Class": weder sportlich noch komfortabel (holperig, weil härter). Ich habe mir von einem Fachmann sagen lassen, dass...

wertei 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für BMW 330i