BMW F 650 GS - Das Nachfolgeprodukt

Pro: -
Kontra: -

...BMW F 650 GS – Das Nachfolgeprodukt 1993 brachte BMW die F650 auf den Markt. Diese verkaufte sich gut, vor allem bei Frauen. Wer jetzt glaubt die neue F 650 wird mit dem ruhmreichen GS um Welten besser, hat sich getäuscht. Der Einzylinder hat nur 2 PS mehr als der alte, also 50 PS bei 6.500 min. Ganz neu an der F650 GS ist die Einspritzanlage. Das System heißt BMS. Die alphanumerische Steuerung dse BMS wird mit einer großen Datenmenge gefüttert wie z.B: Drosselklappenstellung, Kurbelstellung, Kühlwassertemperatur, etc. Daraus errechnet sich das Steuergerät den optimalen Einspritzzeitpunkt, die richtige Menge des Treibstoffs und natürlich den richtigen Zündzeitpunkt. Vielleicht klingt es etwas absurd, dass dadurch nur 2 PS mehr Leistung zu verzeichnen sind aber es gibt andere Vorteile. Beispielsweise dürfte der neue Einzylinder b...

inspectah3 01.01.1970 · Bericht lesen
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BMW F800R

Pro: guter Motor, "Kurvensau", Design (Geschmacksache), Spritverbrauch, Verarbeitung, Zuverlässig
Kontra: Design (Geschmacksache), Lenker (wird noch getauscht), Vibrationen um die 4500 U/m

...Nach fast genau 8000km mal ein kleiner Erfahrungsbericht zur BMW F800R. Nach meinem 1. Bike (Honda Vigor - Anfängermopped halt) und meinem 2. Bike (F650GS) musste mal etwas Erwachsenes in die Garage. Vor dem Kauf der F800R habe ich etliche Bikes ausprobiert wie Street Triple, 696 Monster, Monster S4R, FZ6 S2, XJ6 und Gladius. Am Ende fiel die Wahl auf die BMW weil sie meiner Meinung nach das beste Gesamtpaket bietet. Mit ihr hat man Spaß bei schneller Kurvenhatz, aber genau so auch bei cruisen mit Gepäck (zumindest besser wie bei der Konkurrenz). Das mag aber jeder seinen Anforderungen anders beurteilen. Kurzer Daten-Überblick: Hubraum: 798 ccm Leistung: 87PS/64KW bei 8.000 1/min Drehmoment: 86 Nm bei 6.000 1/min Durschnittsverbrauch: von 3,8 - 5,5 Liter/100km je nach Fahrweise. Das etwas flottere Landstraßensurfen bekommt man...

Xcelent84 01.01.1970 · Bericht lesen
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F 650 GS - Eine Super Maschine!

Pro: Super Anfängermotorrad, super Design!
Kontra: Nichts...

...Bei einem Besuch bei einem befreundeten BMW-Motorradhändler sah ich sie – die F 650 GS in gelb mit schwarzem Sitz – und ich war sofort hin und weg! Optisch gefällt mir die Maschine wirklich ausgezeichnet. Enduromässig hochbeinig, schönes sattes mandaringelb mit schwarz und silber abgesetzt – sie sieht einfach SUPER aus! Um mir meinen Traum zu erfüllen, musste ich alte Frau mich doch noch dazu aufraffen, den Motorradführerschein zu machen. Kaum hatte ich den „Lappen“ Ende September letzten Jahres in der Tasche, bin ich natürlich erst mal eine Proberunde gefahren. Mein Traum ging in Erfüllung – ich bekam meine F 650 GS! Seitdem haben mein Maschinchen und ich fast 5000 km auf dem Buckel und ich bin immer noch so begeistert von der Maschine wie beim ersten Mal! Sie lässt sich s...

ciao_sawey 01.01.1970 · Bericht lesen
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BMW F 800 S - die eierlegende Wollmilchsau

Pro: Allrounder, Riemenantrieb
Kontra: Hoher Einstandspreis

...Als ich mich im Frühjahr des Jahres 2006 dazu entschloss mir im Lauf des Jahres ein Motorrad, mein erstes übrigens, zuzulegen, war ich prinzipiell nach allen Seiten offen. Hab mir diverse Japaner angeschaut und die italienischen Maschinen bewundert. Eine BMW war zu diesem Zeitpunkt so ziemlich das Letzte woran ich gedacht habe. Nun kam es aber so, dass in diesem Zeitraum ein neues Modell von BMW vorgestellt wurde. Die F 800 S und ihre vollverkleidete Schwester, die ST. Optisch hat mich die S nicht gerade vom Hocker gerissen, aber die ersten Testberichte haben mich dann doch neugierig gemacht. So hab ich im Juni eine Probefahrt gemacht und war einfach begeistert von dem Teil. Seit Juli 06 hab ich also eine F 800 S in der Garage stehen. Vor allem das unproblematische Fahrverhalten und die ausgesprochen gute Handlichkeit haben mich...

poyage 01.01.1970 · Bericht lesen
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Spass mit der F 650 GS Dakar

Pro: Handling, Ausstattung, Verarbeitung
Kontra: Preis

...Vor einigen Monaten hatte mich der Motorrad-Wahn wieder gepackt. Ich stand wieder einmal vor der Wahl, mir entweder ein gebrauchtes Bike zu holen, oder etwas tiefer in die Tasche zu greifen und mir etwas neues zuzulegen. Da ich seit 4 Jahren nicht mehr auf einem Motorrad gesessen hatte, suchte ich nach etwas ?kleinerem?. Kleiner relativiert sich bei mir schon dadurch, dass ich 2 Meter groß bin. Meine Wahl war die BMW F650 GS Dakar. Hier erst mal ein paar technische Daten (Werksangaben): Motor: Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, Trockensumpfschmierung Hubraum: 652 ccm Leistung: 37 kW (50 PS) bei 6.500/min Drehmoment: 60 Nm bei 5.000/min Höchstgeschwindigkeit: ca.166 km/h Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h: 3,4l (Normalbenzin) Verbrauch...

abodub 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die BMW F 650 GS

Pro: Handling
Kontra: Preis

...Mit der BMW 650 GS bringt BMW mal wieder ein Motorrad auf den Markt, welches die gesamte Japanische Kokurrenz verschreckt. Die 650 GS zeichnet sich besonders durch ihr perfekt abgestimmtes Fahrwerk aus, dazu ist sie noch sehr gut zu handeln und komfortabel. Die Verlegung des Tanks unter die Sitzbank führt zu einem sehr neuem und souveränen Fahrverhalten. Da man auf dieser Enduro sehr entspannt sitzt ist die F 650 GS geradezu geboren um längere Touren zu unternehmen, und auch wenn es durch leichtes Gelände geht ist das Fahrverhalten perfekt!!! Leider ist diese Maschiene nicht unbedingt kleinen Leuten zu empfehlen, jedoch ist sie das perfekte Einstiegsmotorrad ab 18. Was einen vielleicht vor dem Kauf zurückschreckt ist der Preis, wenn man sich jedoch die japanische Kokurrenz anschaut sollte man diese ein bis zweitausend Mark nicht scheuen...

kinochecker 01.01.1970 · Bericht lesen
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BMW F800s

Pro: Optik, Technik, Motor
Kontra: Sitzposition

...Ich muss gleich anmerken das ich Anfäger bin, zwar bin ich in der Vergangenheit schon mal Motorrad gefahren, legalisiert habe ich dieses Hobby jedoch erst im April 2008. Nun stand die Entscheidung an welches Mopped wohl das richige wäre. Klar war ich versucht die Fahrschulmöhre, eine CBF 600, zu kaufen. Zumal Honda ja 1000 Euro Einsteigerbonus angeboten hat. Zu wenig Power, spätestens nach einen Jahr wäre ich wohl frustriert gewesen. Also Händler abklappern und Probefahren, d.h. fast alle aktuellen Honda Modelle, diverse Suzukis, Yamahas. Was mir gefiel war zu teuer und was meine Brieftasche hergab gefiel nicht, wie immer. Auf BMW bin ich nicht gekommen, das waren in meinen Augen klassische Opa - Schaukelstühle, höllisch teuer und bieder. Bei einem BMW Händler stand sie nun, eine F800s in Rot. EZ 2/2007, 5500km, Extras...

wollfuss 01.01.1970 · Bericht lesen
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Einzylinder-Rallye-BMW

Pro: txt
Kontra: txt

...Hallo Liebe Ciao-Leser! Heute möchte ich meine Meinung über die BMW F 650 GS abgeben. Nach dem Vierfach-Triumph der BMW-Mannschaft bei der Paris-Dakar-Kairo, im letzten Jahr, kommt nun auch ein Ableger der erfolgreichen Einzylinder-Rallye-BMW für jedermann. VORTEILE: Die F 650 GS ist ein Motorrad, mit dem eigentlich jeder zurechtkommt, egal ob Amateur oder Profi. Vor allem durch die vielseitige Funktionalität ist die F 650 GS ein Motorrad für jedermann. Einerseits ist sie schmal genug, um sich durch den Stadtverkehr zu kämpfen, andererseits hat sie mit einen Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ausreichend Speed um auf langen Autobahnstrecken zu bestehen. Auch für Schottertouren ist sie zu verwenden, obwohl sie eher für den Straßengebrauch geeignet ist. Endlich wurde auch das Problem des Vorgängermodells ausgemerzt, ab nun...

SebKoell 01.01.1970 · Bericht lesen
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BMW F800S

Pro: Design, Motor, Bremsen,Handling,Verarbeitung
Kontra: Getriebegeräusche, Stauraum f. kleine Utensilien

...Bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer einer BMW F800S aus 2007, nachdem ich schweren Herzens meine gute alte Honda CB500 mit 46000km nach 14 Jahren verkauft habe. Etliche Probefahrten mit anderen Modellen ( SV650, GSR 600, CBF 600, Fazer 600 , BMW R1150S etc) liesen mich zu der Überzeugung kommen, das ein leichtes Bike mit 2 Zylindern für mich das etwas urige am Motorradfahren beibehalten hat. Ich fahre sehr gern sportlich, aber auch eine ruhigere Tour durch verschlängelte Bergserpentinen am Sonntag Nachmittag macht Spaß . Die Überlegungen für die BMW waren der wartungsfreie Riemenantrieb, das tolle, sportliche Design, die hervorragende Verarbeitung und der sehr elastische, sparsame Motor mit dem für diese Hubraumklasse gewaltigen Drehmoment von 86 Nm.Ein schaltfaules Fahren ab 3000 Umdrehngen ist damit problemlos möglich...

Hektor1 01.01.1970 · Bericht lesen
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BMW R 1100 GS - oder wehmütige Erinnerungen

Pro: bequem, gute Fahreigenschaften, eben BMW
Kontra: nichts

...In den letzten Tagen war es doch sehr mild hier bei uns im Norden. Und sobald das Wetter trocken ist, sieht man sie wieder fahren, die Massen von Motorradfahrern. Am Wochenende wurde mein Männe dann ganz besonders gequält, weil wir in der Fußgängerzone der nächsten größeren Stadt ein ganz besonderes Motorrad zu sehen bekamen. Ganz besonders vielleicht nur für uns, weil wir vor ein paar Jahren genau das gleiche Modell in der Garage stehen hatten. Ich spreche von der BMW R 1100 GS, dem Liebling meines Mannes (nach mir versteht sich *ggg*). Er hatte diese Maschine 1995 gegen seine BMW R 80 G/S eingetauscht, weil er von der R 1100 GS so begeistert war. Der Neuwert dieser Maschine entsprach damals so um die 20.000,00 DM, wir zahlen allerdings weniger, weil wir unsere alte Maschine in Zahlung gaben. Ich muss zugeben, auch mir hat...

BigManu 01.01.1970 · Bericht lesen
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