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1 - 20 von 25 Ergebnissen für "Carrera Porsche GT3" Sortieren nach:: Popularität | Preis | Bewertung | Datum
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1 - 10 von 331 Ergebnissen für "Carrera Porsche GT3" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
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Erfahrungsberichte »

PORSCHE 911 GT3--NICHT EINMAL FLIEGEN IST SCHÖNER

Pro: Design
Kontra: verbrauch an benzin

...Hallo hier schreibt euch ein Neuling in Sachen Ciao. Mein erster Bericht, den ich schreiben möchte, ist über eines meiner Lieblingsautos den PORSCHE 911 GT3. Mit seinem perfekten Design ist er der Liebling vieler Autokenner. Der Porsche kommt mit seiner aerodynamischen Form von 0 -100 km/h in nur 4,8 sec. Innerhalb weiterer 11 sec. schafft er den Sprung über die 200er Grenze. Seine Fahrleistungen verdankt er einen 3,6-liter Fahrwerk mit 360 PS. bei 7200/min. Das ist einsame Spitze unter den Porsche Modellen. Dieses Kraftpaket wird von einem wassergekühlten 6-Zylinder Motor betrieben. Auf den vorderen Reifen hat der Porsche 225 und hinten 285 Reifen drauf. Mit einem Leergewicht von ungefähr 1350 kg ist er nicht gerade der leichteste Porsche. Sein Tank verfügt über einen Frei raum von 90 Liter. Seine...

SMH2001 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Porsche 911 GT3

Neue Version von Porsche GT3

Pro: Gute Leistung
Kontra: Bißchen teuer

...Nicht zu vergleichen mit der älteren Version. Ein Sechszylinder-Boxer, inzwischen wassergekühlt, mit vier Ventilen pro Zylinder gibt seine Kraft an ein Sechsganggetriebe ab. Trotzdem hat der Motor mit der Serie fast nur noch die Bauart gemeinsam. Der Alumotor stammt nämlich im wesentlichen vom Le-Mans-Siegerwagen 911 GT1 ab. Aus diesem stammen die in speziellem Verfahren gefertigte Kurbelwelle, die Titanpleuel und die besonders temperaturbeständigen, wassergekühlten Zylinderköpfe aus einer besonderen Leichtmetall-Legierung. Dies ermöglicht schon in der Serie Drehzahlen bis 7800 U/min und soll die Rennsportreserven auf rund 9000 U/min schrauben. So entstehen aus 3,6 Liter Hubraum 360 PS bei 7200 U/min und ein maximales Drehmoment 370 Newtonmeter bei 5000 U/min. Doppelstufiger Heckspoiler mit gewöhnungsbedürftiger Optik Da...

Shark16 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Porsche 911 GT3

Wieder kein Porsche Carrera...

Pro: Gute Gesamtqualität,effektive Rotationsklingen,schickes Design, Preis, lange Garantie!
Kontra: Schwach fixierter Langhaarschneider, gewöhnungsbedürftige Einzelreinigung der Klingen

..., braucht man nicht erst zu Aldi gehen, sondern kann zeitgemäß über http://www.lutter.de/index.php/lang-de/service/sho p die Teile nachbestellen. Für den Rotary Cup Extreme würden 3 Scherköpfe inklusive Messerhalterung derzeit 15,90 ?uro kosten. Ein vernünftiger Preis, meine ich. Deutlich günstiger als ein Philips oder eine Braun-Ersatzteil kosten würde. Mein Fazit und Empfehlung Der Carrera ist zwar nicht der Porsche unter den elektrischen Rasierapparaten, er kann aber dennoch qualitativ und sogar optisch voll überzeugen. Die Nähe zum Philips - Rasierer ist schon frappierend.Die Rasierleistung, besonders auch in den Problemzonen, ist sehr gut und kann wirklich überzeugen. Auch die Akku-Leistung ist überdurchschnittlich gut. Weniger beeindruckend finde ich den Langhaarschneider, der aufgeklappt wegen zu schwacher Federn keinen sehr...

sindimindi 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Bewertung für Carrera 7113916 Rotary CUP Extreme

Porsche 911 Carrera Cabrio

Pro: -
Kontra: -

...Letztes Jahr ist kleiner Traum in Erfüllung gegangen. Ich wollte schon immer mal einen Porsche Cabrio fahren, besaß aber nie das nötige Kleingeld dafür, mir so einen Traum zu erfüllen. Das Angebot von einem Arbeitskollege, mit dem Wagen mal einen Rundfahrt zu machen, konnte ich dann beim besten Willen dann auch nicht ausschlagen. Und ich war begeistert, das Fahrverhalten des Fahrzeugs war einfach berauschend, Kurven nahm ich gar nicht wahr, und die Beschleunigung einfach himmlisch. Aber das allerschönste war das offene Fahren, denn dafür ist dieses Auto nun mal da, ein Genuss, den ich nicht so leicht vergessen werde. Nach diesen paar vergnüglichen und rasend schnell vergangenen Stunden, war ich überzeugt, mir irgendwann einmal auch so einen Wagen zuzulegen. Aber diese Überzeugung war nur von kurzer Dauer, denn als ich erfuhr...

andreas64 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Porsche 911 Carrera Cabriolet

Ideales Anfängergefährt das ewig hält

Pro: Optik, Langlebigkeit, Fahreigenschaften
Kontra: Schleiferverschleiß, Heckspoiler bricht schnell ab

...Nun mal einen Testbericht zu diesem Carrera-GO!!! Rennbahn - Wagen Porsche Imitat. 1) Optik Optisch ist der Wagen schön, zumindest für diesen kleinen Maßstab (1:43). Die Aufdrucke sind farbkräftig und lichtbeständig, wirken jedoch stellenweise etwas unsortiert. Besonders schön ist es, dass Lack, sowie Kunststoff sehr kratzfest sind, und man über ruiniert aussehende Autos selbst nach harten Fahrmanövern beim besten Willen nicht klagen kann. Die Verarbeitung ist absolut sauber, es gibt keine Ecken oder Kanten, die nicht sauber gearbeitet wären. Wie schon gesagt sieht die Optik auch nach Jahren der Benutzung noch hervorragend aus, wenn man von dem Heckspoiler absieht. Dieser bricht sehr schnell ab und lässt sich auch nicht wieder vernünftig festkleben. Die Form ist realistisch nachempfunden. Die Reifen verfügen über keine weiteren...

freimut2009 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Carrera GO - Porsche GT3 Land Motorsport

Porsche 996 als Gebrauchtwagen attraktiv ???

Pro: Fahrgefühl, Optik, Sound
Kontra: Preispolitik

...Nachdem ich mich in den letzten Jahren mit diversen PKW der Marke BMW und Mercedes fortbewegt habe stand nach einem ( wie vernünftig ! ) Golf TDI Intermezzo mal wieder eine Kaufentscheidung des Gefühls und nicht des Verstands an. Meine Wahl fiel auf einen 1998 Porsche Carrera 996 mit Vollausstattung, Sportfahrwerk und Tiptronic. An dem Auto stimmt wirklich alles von der Farbe bis zum letzten Ausstattungsdetail wie Vollleder Sportsitze Speedlinealufelgen Schiebedach etc. Nach langer Suche fand ich im Dez. 2001 einen Wagen aus 1.Hand. für DM 110.000,- Mit gerade einmal 33.000 KM auf dem Tacho. Nach einem guten halben Jahr mein Fazit: ( Hierbei erspare ich mir die technischen Spezifikationen, da diese auf diversen Web Seiten z.b. www.porsche.com nachlesbar sind. 1. Sitzposition: In einem Porsche kommt man sich viel...

Oliver Wilhelm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Porsche 911 Carrera

***MEIN ERSTER EIGENER PORSCHE***

Pro: Bei mir sehr günstig
Kontra: Nicht zum spielen

...für Vertretungsstunden usw.) und eine Zackenschere aus (wer weiß wann man das nochmal brauchen konnte). Das Auto war dabei tatsächlich ein Herpa Modell. Es ist ein Porsche 911 Carrera 4 mit Werbeaufdruck von ?Lemförder?. Da dieser Aufdruck das Auto an sich jedoch nicht verändert, schreibe ich nun hier? ******************** Die Optik: ******************** Herpa baut Modellautos in verschiedenen Maßstäben. Dieses ist im Maßstab 1:87 oder auch H0, wem das mehr weiterhilft. Trotz der einigermaßen geringen Größe ist das Auto liebevoll und recht detailreich gestaltet. Was mich ein wenig nervt, hat es aber früher schon, als ich solche Modellautos noch gesammelt habe, ist die Tatsache, dass die Spiegel noch extra angeklebt bzw. angesteckt werden müssen. Meistens bekomme ich dabei einen totalen Schreikrampf und gebe irgendwann auf, zumindest war das früher so...

Janny18 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für herpa Porsche 911 Carrera 4

Bei AVIS mieten und testen Porsche Carrera

Pro: Es gibt Dinge, die ist man sich selbst schuldig
Kontra: Es gibt Dinge, die man eigtl nicht nötig haben sollte

...Der Hammer ! Beim Porsche liegt er auf dem Gaspedal. Am Abend vor Weihnachten habe ich den Carrera 4 bei AVIS am Flughafen in Hamburg abgeholt. Es gibt Dinge, die ist man sich irgendwann selber schuldig. Für DM 400,- pro Tag kann man sich den Traum bei AVIS erfüllen. Und nach fünf Tagen weiss ich: Es gibt definitiv ein Ziel im Leben. Ehrfürchtig überreichen einem die Vermieter die Wagenschlüssel. Auf dem Beifahrersitz liegt das Wallstreet-journal kostenlos bereit, alle Klischees sind erfüllt: Es kann losgehen. Der Zündschlüssel ist entgegen aller Autositten auf der linken Seite einzustecken. Auch beim Carrera 4 hat Porsche es nicht nötig sich internationalen Standards und DIN-Normen anzupassen. Wozu auch: Porsche-jünger wissen es und andere Fremdfahrer entlarvt der Porsche mit seinem linksseitigen Zündschloss schon beim Einsteigen...

maladinski 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Porsche 911 Carrera 4

PORSCHE 911 Carrera 4-Allrad in Perfektion

Pro: Motorleistung;Verarbeitung;Allradantreib;etc.
Kontra: Bei hohen Drehzahlen lauter Motor

...Der Porsche 911 Carrera 4 schöpft aus seinem 3,4 Liter-Boxer-Aggregat die recht akzeptable Kraft von 300 PS (221 kw).Die somit zu erreichende Höchstgeschwindigkeit beträgt laut Porsche Deutschland 282 km/h. Damit dieser Super-Sportler auch auf der Straße bleibt hat Porsche vorgesorgt:Ein permanenter Allradantreib sowie viele technische Rafinessen (z.B.PSM,Visco-Kupplung,ABS,etc.) sorgen auch im Fall der Fälle dafür, dass er nicht allzu sehr vom Wege abkommt. Bei einem Unfall sind die Insassen aufgrund einer Armee von Airbags und anderen Schutzvorrichtungen gut geschützt. Als Erkennungsmerkmal gilt wohl der Schriftzug ,,Carrera 4" am Heck (den man öfter als einem lieb ist zu sehen bekommt) und die 17-Zoll leichtmetall Alus,die zur Serienausstattung gehören. Der Carrera 4 und alle anderen 911-Varianten werden auf Wunsch...

Niko2001 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Porsche 911 Carrera 4

Porsche Carrera GT das Flugzeug auf 4 Rädern

Pro: Neutrales Fahrverhalten
Kontra: Preis: 452 690 Euro, kein ESP, unübersichtliche anordnung der Instrumente

...Porsche Carrera GT das Flugzeug auf 4 Rädern! Ich bin ihn gefahren, mit nur 19 Jahren! Ob ihr es glaubt oder nicht! Die gewallte Power von Sage und schreibe 450 KW (612 PS) war für mich kaum zu bändigen! Es war ein Gefühl wie auf Wolke sieben! Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h (laut Fahrzeugschein, ich selber hatte nicht den Mut so schnell zu fahren) und seinem Leichtgewicht von nur 1305 kg erreicht er die 100km/h Marke in nur 3,9 sek. Kurz darauf schon die 200km/h Marke! Schneller als 250km/h habe ich mich nicht gewagt! Der Verbrauch dieses Monsters liegt bei 28l innerorts ca. 11l außerorts und ca. 18l Durchschnitt! Dieses Auto ist für die freie Autobahn wie geschaffen, doch wo findet man so etwas schon? Wie wäre es mit einer Rennstrecke mieten? Das wäre natürlich wie geschaffen! Doch auch bei gemäßigtem Tempo, z...

478129 01.01.1970 · Bericht lesen
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