Honda Civic 1,8 Automatik

Pro: Fahrverhalten, Preisleistungsverhältnis, Platzangebot,
Kontra: Benzinverbrauch im Stadtverkehr, Rangiermöglichkeit wegen des Wendekreises

...Honda Civic 1,8 S mit Automatikgetriebe Seit Oktober 2010 fahre ich den Honda Civic und habe ihn bisher 5000 km gefahren. Dabei habe ich alle Streckentypen zurückgelegt. Damit meine ich: a)Nur Stadtverkehr mit welligem Gelände. b)Stadtverkehr, bei dem der Verkehr rollte, ohne stop and go. c)Nur Autobahnstrecke mit schnellen Passagen über 130 km/Std. d)Nur Autobahnpassagen unter 130 km/Std. e)Landstraßenfahren bis 100 km/Std. Dabei habe ich folgenden Spritverbrauch pro 100km gemessen: a)11,5 Ltr b) 8,5 Ltr c) 9,5 Ltr d) 7,0 Ltr e 6,5 Ltr Zu dem Fahrverhalten, des Hondas, kann ich sagen: Der Wagen hält straff seine Spur," er liegt wie ein Brett"! die Lenkung ist direkt, die Bremsen packen relativ kräftig zu, bei Unebenheiten, der Fahrbahn, gibt es kein Schlingern und Hüpfen. Der Wendekreis ist relativ groß. Dies muß...

rochdi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Civic 1.8 i-VTEC

Civic 1.8 Sport mit Navigationsgerät

Pro: Kräftiger Motor, Aussehen, Freisprecheinrichtung
Kontra: Klavierglanzoptik an Instrumenten verkratzt schnell, Rumumsicht sehr eingeschränkt

...ist einfach zu reinigen. Das Armaturenbrett ist in Klarglanzoptik gehalten und sieht generell sehr futuristisch aus. Besonders der Tacho ganz oben, direkt unter der Windschutzscheibe, hat es mir angetan. Probefahrt: Danach kam die Probefahrt. Das Auto ist sehr bequem, die Sitze sind jedoch etwas hart. Dabei vermitteln sie aber ein gutes Gefühl. Auch in Kurven rutscht man nicht. Die Beschleunigung in dem Wagen ist gut und die kurzen Schaltwege gefallen mir. Auf einem Kopfsteinpflaster bei Nässe habe ich dann auch die Bremsen getestet, das ABS und das ESP hat fein geregelt und der Wagen ist stabil geblieben. Nach der Probefahrt war mir klar, dass es dieses Auto sein soll. Version: Nach der Probefahrt hatte ich mich also für die Variante Honda Civic 1,8 VTEC Sport mit Navigationsgerät (und dadurch als Zwang Xenon) entschieden...

feivelda 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Civic 1.8 i-VTEC

Ein Blender auf großer Fahrt

Pro: auffällige Optik, sparsam bei Verbrauch und Unterhalt, gute Ausstattung
Kontra: sehr unübersichtlich, teilweise die Lackqualität, schlechte Materialqualität, oft in der Werkstatt

.../km 135 Motor Bauart Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über eine obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC), Leichmetall-Motorblock und -Zylinderkopf, variable Ventilsteuerung i-VTEC Hubraum, cm³ 1.339 Bohrung x Hub, mm 73 x 80 Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 73 (100) / 6.000 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 127 / 4.800 Kraftstoffeinspritzung PGM-FI Abgasreinigungssystem 3-Wege-Katalysator Abgasnorm EURO 5 Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 177 Beschleunigung 0-100 km/h, s 13,0 Fahrwerk Vorderachse McPherson Radaufhängung Hinterachse Verbundlenkerkonstruktion mit Schraubenfedern Lenkung Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS) Felge/Reifen Felgen 16 x 6 1/2 J, Leichtmetallräder Reifen 205/55 R16 85 H Bremsen Bauart ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) Bremsassistent Bremsen...

hungryeinstein 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Civic 1.4 i-VTEC

Leider nicht das, was ich mir erhoffte...

Pro: geniales Design, unheimlich geräumig
Kontra: zu viele Kleine Macken - Bremsen nach 40000 km fällig

...ein Augenfänger. Für das Telefonieren habe ich auch noch eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung beim Händler nachrüsten lassen. Mit meinem Motorola Razr V3i hat es super funktioniert, mit dem SonyEricsson K850i leider nicht wirklich und dem LG Arena auch nur, wenn die Anlage lustig war. Nun, mittlerweile habe ich ein Nokia und da funktioniert es zumindest. Ich wähle am Telefon aus und nach einer kurzen Zeit höre ich auch schon das Freizeichen über den Lautsprecher aus dem Beifahrerfußraum. Das Mikrophon mit der Steuerung hängt an der A-Säule auf Augenhöhe. Ist angenehm, allerdings gibt es kein Display, warum wohl auch der Händler mir von Original-Honda-Zubehör abraten wollte. Fahrverhalten: 1,26 Tonnen wollen bewegt werden und mit dem 1.8 i-VTEC mit 103 KW (140 PS) sollte das doch eigentlich auch kein Problem sein, oder? Nun ja, Honda hat...

Winternacht 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Civic 1.8 i-VTEC

Mein kleiner schwarzer Flitzer

Pro: Fahrgefühl, Verarbeitung, Leistung, Qualiät
Kontra: "Zündschlüsselgeschichten" siehe Bericht, Sicht durch die Heckscheibe

....000 km im Jahr, da sollte schon etwas Sparsames her! Das war schließlich auch das Argument: ich lebe in dem Auto also darf ich es auch aussuchen? grins? Deswegen ?teste? ich schon seit 3 Jahren den HONDA CIVIC 1,8 i VTEC Sport mit einer TARTANINI-Gasanlage. Mittlerweile 130.000 gelaufen (da ich vor 1 ½ Jahr den Job wechselte): Daten: Hubraum: 1798 ccm Zylinder: 4 Höchstgeschwindigkeit: 207 km/h (selbst schon 211 gefahren?cool!!!!) Beschleunigung 0-100km/h: 8.6 Sekunden Maximalleistung: 140 PS (103 kW) Kraftstoffart: Super bleifrei / LPG Kraftstoffverbrauch: 8,3 l/100km Super / 9,7l/100km LPG Kaufpreis: 25.775 ? (incl. Navi und Gasanlageneinbau) Aussehen: Als ich ihn kaufte, war der HONDA CIVIC sehr selten auf den Straßen zu sehen. Mittlerweile kommt er schon öfter vor, zu oft!?! Ich habe die 5-Türer-Version, wobei...

dr.kermit 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Civic 1,8 i-VTEC Sport (ab 2008)

Schnittig, aber absolut familientauglich

Pro: siehe Bericht
Kontra: evtl. die Höhe, ...

...Fall in der engeren Auswahl mit berücksichtigen. ?? *** HONDA CIVIC 1.8 "Executive" - Ein paar Eckdaten *** Preis: 23.215,26 ? (16.557,41 ? Grundpreis); Typklassen: Haftpflicht: 17; Teilkasko: 22; Vollkasko: 19; Hubraum: 1.799 ccm Leistung: 103 kW (140 PS); Spitze: 205 km/h; Verbrauch: 6,5 l Super bleifrei ; Kofferraum: 456 bis 1.352 Liter; *** Serienausstattung des von mir getesteten Modells "Executive": *** Fahrer- und Beifahrerairbag, Kopfairbags vorn und hinten, ABS, Bremsassistent, 6-Gang-Schaltgetriebe, Panorama-Glasdach mit ektr. Rollo, ektr. Fensterheber vorn und hinten, Klimaautomatik, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Xenonlicht mit autom. Leuchtweitenregulierung. *** EXTRAS *** DVD-Navigationssystem (2.718,53 ?), Metallic-Lackierung (441,12 ?)...

singleduo 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Civic 1.8 i-VTEC

Der BEST Civic...

Pro: Optik, Qualität, Fahrgefühl
Kontra: ...

...Der Honda Civic ist den Bestsellern Deutschlands eine echte Konkurrenz. Vor allem bei den Tuningfreunden ist der sportliche Japaner sehr beliebt, da er sehr sportlich dynamisch wirkt. Allerdings hat sich Honda mit dem Civic nicht einen Sportwagen als Aufgabe gegeben, sondern er sollte auch familienfreundlich und so werden. Daher ist es noch nötig ein paar kleine Details an dem wagen anzubringen. Die Firma "BEST Cars and Bikes" bietet jedem (glücklichen) Civic-Fahrer ein Angebot an, das sich nur auf das nötigste bezieht und daher nur Felgen, Gewindefahrwerk, Voschalldämpfer und Endschalldämpfer mit Endrohr bezieht. Doch diese "Standartdetails" wirken bei dem Dauerbrenner Civic bombastisch. Der wagen wirkt gleich viel gewaltiger, agressiver und noch sportlicher. Der radsatz, bestehend aus CR7 in 9x16 Zoll Et25 mit Reifen in 215/40 ZR16...

Wesie 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Civic 1.6i LS

Golf IV 1.6 teueres Mittelmaß

Pro: hohe Wertbeständigkeit
Kontra: schlechtes Preis / Leistungsverhältnis, lauter Motor,

...1. Allgemeines Auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug der Kompaktklasse erweckte der Golf IV 1.6 Edition / Spezial 77 KW Benziner 5-türig ( Sondermodell) mein besonderes Interesse. Auf der VW Internet Seite war der Bruttopreis von ca. 42.500 DM / 21.730 Euro schnell ermittelt. Zwischenzeitlich erhöhte VW die Preise für den Golf und nannte das Sondermodell von Edition in Spezial um. Im Gegensatz zur Konkurrenz wurden keine weiteren Verbesserungen bzw. Ausstattungen hinzugefügt. Es bleibt dem Käufer überlassen den verhältnismäßig hohen Anschaffungspreis durch weitere sinnvolle Extras in die Höhe zu treiben. Anderseits lassen sich durchaus gute Rabatte erzielen. Der Händler, der mir ein Angebot machte, bot einen Nachlass von 11,5 %. Eine Probefahrt führte ich mit einer 3-türigen Version durch. 2. Das Fahrzeug a...

doc_holiday 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.6

Golf IV 1.6 "Edition" : Fahrbericht

Pro: Qualität, Strassenlage, sparsam, leise
Kontra: Listenpreis, brummiger Motor, Basisausstattung

...Fahrbericht Golf IV 1.6 "Edition", EZ 3/00 Liebe Ciao-ianer, nach längerer Zeit melde ich mich wieder zurück zum Meinungen austauschen ! Nachdem ich in meinem Golf nun ca. 3000 Kilometer in etwas mehr als zwei Monaten absolviert habe, möchte ich Euch auch den passenden Fahrbericht dazu liefern. Nachdem der alte Wagen, ein Focus 1.8, verkauft wurde, ging ich den Weg zum VW-Händler meines Vertrauens und informierte mich über die Konditionen eines Golf IV, wobei schnell herauskam, daß sich Jahreswagen / Vorführwagen nicht lohnen, und zwar aus zwei Gründen : a) zu geringer Wertverlust des Golfs nach 1 Jahr, b) z.Zt. gute Konditionen beim Neukauf eines Golf. Diese Konditionen sehen wie folgt aus : a) Prämie beim Verkauf eines Golf Benziners, b) Edition-Modell mit viel Sonderausstattung zu kleinem Preis, c) bis März war noch...

SenecaMed 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.6

Opel Vectra A 1.6i

Pro: sparsam im Verbrauch, kostengünstig im Unterhalt
Kontra: -

...in die Werkstatt fahren - schade, daß ich da nur nie angekommen war.... Achsgelenkbruch, weil die Achsmanschette gerissen war. Nach einem halben Tag und etwa 400 DM weniger fuhr das Auto wieder tadellos. Zumindest die nächsten 5.000 Kilometer. Dann wollte die Motorkontrollleuchte partout nicht ausgehen. Nun ja - Werkstatt aufgesucht. Tief Luft geholt - 1.200 DM für ein neues Steuergerät auf den Tisch gelegt und weiter gefahren. Ach ja - der Kulanzantrag hat bei Opel wenigstens noch 700 DM gebracht... Dann die nächsten 3000 Kilometer ging alles gut. Bis ich dann auf einer Kreuzung stehe und der Motor ausgeht. Er wollte auch nicht mehr angehen... Nun ja - Abschleppwagen - Zahnriemen gerissen. Glücklicherweise ist die 1.6-Maschine ein Freiläufer - sprich : neuer Zahnriemen drauf und schon läuft alles wieder... Kostenpunkt damals - ca. 150 DM...

BoyToy 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Opel Vectra 1.6