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1 - 7 von 7 Ergebnissen für "Continental 4X4" Sortieren nach:: Popularität | Preis | Bewertung | Datum

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1 - 10 von 895 Ergebnissen für "Continental 4X4" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
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Continental 4X4 Contact SSR Sommerreifen

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<b>CONTINENTAL</b> CONTI <b>4</b><b>X</b><b>4</b>-CO 225/65 R17 102T #

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<b>CONTINENTAL</b> CONTI <b>4</b><b>X</b><b>4</b>-CO 215/65 R16 102V

CONTINENTAL CONTI 4X4-CO 215/65 R16 102V

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<b>CONTINENTAL</b> CONTI <b>4</b><b>X</b><b>4</b>-WI 235/65 R17 104H *

CONTINENTAL CONTI 4X4-WI 235/65 R17 104H *

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Durch die weiterentwickelte Silica-Mischung verfügt der Conti4x4WinterContact über eine ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung. Die...... mehr

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Erfahrungsberichte »

4x4 spiel

Pro: Geländewagenauswahl
Kontra: Suchtfaktor

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mylan 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Bewertung für 4x4 Evolution 2 [XBC] (Xbox)

4x4 Evo 2 - Geländewagen voran!

Pro: Grafik, Zusatzteile, originalgetreue Autos, schöne Gelände
Kontra: lahmes Fahren, macht nicht immer die ganze Zeit Spaß

......

mylan 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Bewertung für 4x4 Evo 2 (MAC) (PC CD-ROM)

4X4 evolution die Jeeps kennen keine Gnade

Pro: Sehr coole Autos
Kontra: schlechte Lenkung

...Das Spiel 4X4 evolution ist eine Rally aber nicht mit typischen Rallyfahrzeugen sondern mit dich aufgemotzten Jeeps. In dieser Rally fährt man nicht über Asphalt sondern im Gelände. Ob man jetzt durch Match tiefe Pfützen oder einfach nur durch die Wüste fährt macht den Jeeps nichts aus. Die Jeeps Die Jeeps sind alles originale Fahzeuge die es im ichtigen Leben auch gibt. Die Wagen kommen eigentlich überall durch besonders wenn man sein Fahrzeug höhergelgt hat oder Breitreifen drauf hat also wenn man sein Wagen getunt hat dann kommt man erst recht überall durch und wird auch mal erster. Der Schwierigkeirsgrad Der Schwierigkeirsgrad ist frei wählbar zwischen Anfänger , Normal oder Profis. Ich persönlich wähle immer Anfänger . Wenn man Änfänger gewählt hat ist es trotzdem nicht so leicht wie jetzt vieleicht jemand denkt...

klaus_peppo 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für 4x4 Evolution (PS2)

Octavia TDI 4x4

Pro: Preis/Leistungsverhältnis, Sicherheit, Verarbeitung, Fahrleistungen, Verbrauch
Kontra: Schadstoffklasse

...Tja, jetzt haben wir unseren Neuen schon fast 2 Monate: einen Skoda Octavia TDI 4x4 (90 PS, SLX-Ausstattung). Er hat inzwischen schon 12000 km auf dem Tacho, den Grossteil davon mit Biodiesel. Fazit: Wir sind begeistert. Als unser Passat die 200000er Grenze überschritten hatte, standen wir vor der Qual der Wahl: entweder einen neuen Passat Variant TDI anschaffen oder den neuen Golf IV TDI in der Variantversion. Der Golf IV war uns zu diesem Zeitpunkt schon bekannt, da wir letztes Jahr einen neuen 75PS Benziner dieses Typs erworben hatten. Die Problematik die sich uns stellte: welcher Kombi aus dem VW-Konzernsortiment hat das beste Preis/Leistungsverhältnis? Eine zusätzliche Forderung war permanenter Allradantrieb, da meine Frau als Ärztin täglich bei Nacht, Nebel, Schnee und Eis in das Krankenhaus, in dem sie beschäftigt ist, kommen...

cybister 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Skoda Octavia 1.9 TDI Tour Combi

4x4, manchmal eine Notwendigkeit

Pro: Zuverlässiges Zugfahrzeug, Preis/Leistungsverhältnis
Kontra: 2000 kein ABS verfügbar

...Infos zum Ranger PickUp 4x4 Nachdem mein Mondeo an die 250.000 km anzeigte, wurde es Zeit sich um ein neues Auto umzusehen. Da ein Verwandter in einer Fordwerkstätte tätig ist, war die Marke kein Thema. Um den mittlerweile hinzugekommen Tieranhang adäquat zu befördern wurde die Auswahl weiter auf ein zugstarkes und geländegängiges Fahrzeug eingeschränkt ? Maverick oder Ranger. Sich auf dem Gebrauchtmarkt umzusehen war ernüchternd, die Gebrauchtwagenpreise bei geringer Kilometerleistung nicht ohne - also ein Neuwagen mit günstigen Konditionen, da hatte man zumindest 3 Jahre Garantie. Der Maverick schied ebenfalls aus, da im Ösiland nicht mehr im Programm - blieb der Ranger PickUp 4x4 (mit Doppelkabine). Die wichtigsten technischen Daten: 2,5 Liter Turbodiesel mit 80kw (109PS) und 266Nm Drehmoment (bei 2000U/min) zuschaltbarer...

padova95 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Ford Ranger 2.5 TDCi

Continental Lizenzprodukt Sportiva

Pro: sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
Kontra: noch keine schlechten Erfahrungen

...Da ich selbst mehr im Gebirge wohne, sind Winterreifen für mich ein Muß. Un da ich nicht aller 3 Jahre 600,- DM oder mehr für einen Satz Winterreifen ausgeben will schaue ich beim Kauf deshalb meistens etwas genauer hin. Dieses Jahr bin ich bei ATU (Autoteile Unger) auf ein gutes Angebot gestoßen. Es handelt sich dabei um den Reifen "Sportiva". Ein Neureifen mit dem Profil der Muttergesellschaft Continental. Die Laufeigenschaften im Trockenen sind hervorragend und auch bei nasser Strasse gibt es keine Anzeichen von Schwächen. Im Schnee und auf Eis verspricht er, laut Händlerempfehlung, ähnlich gute Ergebnisse wie ein Continental-Originalprodukt. Der eigentliche Vorteil liegt aber auch gleichzeitig im Preis. So kostet ein Continentalreifen (original) im Schnitt zwischen 120,- und 160,- DM bei einer Reifengröße von 185/65/R15...

Komerzhasi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Continental Winterreifen

besser ists mit 4x4

Pro: Geländegändigkeit, (Fahr-)Komfort
Kontra: 78 PS sind zu wenig

...Ich fahre den Ford Ranger 4x4 Kingkap. Diese Kabine bietet Platz für 2+2 Personen (2 Notsitze nicht zu empfehlen). Von Vorteil ist vorallem der Platzgewinn in den Staufächern der Rückbank und hinter den Sitzen der größeren Kabine im Gegensatz zur 2er Kabine. Leider bremst der 4x4 Antrieb den Motor sehr aus, daher ist die Turboversion Empfehlenswert. Die Ladefläche wird durch die Kingkap etwas verkleinert und darf nur 800 kg tragen, dafür ist die Anhängelast aufgrund des Allradantriebs auf 2,2 Tonnen gestiegen. Der Verbrauch des ältlich und relativ primitiv wirkenden Dieselmotors ist mit 8,8 l/100km angemessen. Im Gelände sind die erhöhte Bodenfreiheit, die große Geländebereifung und die harte Federung von großem Vorteil. Außerdem erhöhen die elektronisch schaltbaren Freilaufnaben den Komfort beim Wechseln des Geländes. Durch...

EXECUTOR 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Ford Ranger 2.5 TDCi

Babyliss 4 x 4 Crimper!

Pro: viele Aufsaetze, Preis, wirkt ein bisschen
Kontra: Wirkung beim Glaetten, Aussehen der Haare nach Verwendung der Crimper

...Den Bericht habe ich im Dezember 2008 in Brisbane verfasst! Nun werde ich hier aus Brisbane mal einen Bericht ueber mein altes Glaetteisen reinstellen! :) ~.*.~ Allgemeine Infos zum Produkt ~.*.~ Hersteller: Babyliss Marke: Babyliss Art des Produkt: Glaetteisen, Haarcrimper Name: Babyliss Crimper 4 In 1 323B 0450 Produktgewicht inkl. Verpackung: 840g Besonderheiten: 4 x 4 Crimper (4 verschiedene Aufsaetze) Preis: war ein Geschenk! ~.*.~ Aussehen und Design ~.*.~ Dieses Glaetteisen war eines der ersten die es damals gab. ch hatte schon immer wellige Haare und musste es deswegen natuerlich auch haben. So hae ich 3es mir gewuenscht und habe es dann geschenkt bkommen. Damals waren die Glaetteisen noch klobiger und schwerer als heute und so war es auch mit dem hier von Bayliss. Dieses Eisen war nicht lang...

chan5 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Babyliss 0450

Der neue Iveco Massif - ein 4x4 Allrounder

Pro: Stabil, Motoren, Design, Preis-Leistung
Kontra: Iveco - bisher unbekannt in diesem Segment

...Der Nutzfahrzeughersteller IVECO bringt erstmals einen 4x4 Offroader auf die Straße: Den Massif 4x4: Es ist ein hervorragendes Arbeitsfahrzeug mit hohem Leistungsniveau, das sich in jedem Gelände zurechtfindet und bereits auch im Privatsegment eine große Nachfrage verzeichnet. Gebaut wird der Massif in verschiedenen Ausführungen, fünf- und dreitürig sowie als Pick Up und Single Cab für Fremdaufbauten. Er verfügt über einen Euro-4-Motor. Der Einstiegspreis: EUR 24.550,- exkl. MWSt. Iveco hofft damit die Lücke die der auslaufende G-Modell von Mercedes aufzufangen und davon zu profitierren. Es werden drei Ausstattungsvarianten angeboten. Je nach Anforderung und Geldbeutel. Der neue Massif 4x4 ist der erste 2-Achs-Offroader von IVECO. Mit ihm erschließt Iveco die kleine aber sehr wichtige Marktnische der 4x4-Arbeitsfahrzeuge. Äußerlich...

Tiger030 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Iveco Massif Geländewagen

Continental und der Sommer kann kommen!

Pro: Bestes Nässeverhalten!
Kontra: Etwas laut!

...hergestellt. In meinem Fall befindet sich ein T was eine Geschwindigkeit bis 190 km/h erlaubt. Danach würde schon ein H verlangt werden. Das Baudatum wird meist in eine dreistellige Zahlenkombination verpackt. ?402?, würde April 2002 bedeuten. Wichtig ist dieses Datum nur deshalb, weil auch Gummi einer Alterung unterliegt und nach einiger Zeit hart wird und dadurch brüchig werden kann. Dann ist eben die Bezeichnung des Reifens noch zu finden. In meinem Fall halt Continental Contact. Erfahrung auf der Straße! ********************* Ich habe den Reifen vor ca. 4 Monaten gekauft und ca. 12000 Km gefahren. Da das heurige Frühjahr sehr trocken war konnte ich schon sehr früh auf Sommerreifen ummontieren. Es war ein sehr angenehmes Gefühl nach den Winterreifen. Die Abrollgeräusche waren mit einem male viel weniger. Das Autoradio konnte um 2 Stufen...

Webgoffy 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Continental Sommerreifen