DL 1000 .. einfach Klasse

Pro: Super Motor und gute Fahreigenschaften
Kontra: Preis

...Hier unser Erfahrungsbericht über die DL 1000. ********************************************* Vorwort: Wir führen einen Motorradverleih und die DL 1000 ist seit März 02 in unserem Fuhrpark dabei. Ein Privatfahrzeug würde niemals von so vielen unterschiedlichen Fahrern gefahren und auch so stark belastet werden wie unsere Leihmaschinen. Ich möchte hier nicht nur meine persönliche Meinung sondern auch die Meinung unserer Kunden in Kurzfassung hier veröffentlichen. Die technischen Daten halte ich hier bewusst kurz gefasst, da diese auf der Homepage von Suzuki besser zu finden sind. Fahrzeugdaten unseres Modelles: Suzuki DL 1000 V-Strom * EZ 3/2002 * Serienausstattung ohne Zusatzteile (außer Koffer) * Einspritzer * Katalysator * 2 Zylinder V-Motor * gefahrene Kilometer bisher ca. 20.000 * 98 PS * blau...

fromoto 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 1000

Maschine mit soliden Eigenschaften, die trotzdem begeistert

Pro: Motor, Komfort, Verbrauch, Preis
Kontra: (Sitzhöhe)

...Zunächst mal: Ich fahre seit 18 Jahren Motorrad und hatte bislang 5 verschiedene Maschinen (hintereinander - nie gleichzeitig :)). ich bin mit 171cm nicht sonderlich lang gewachsen, und schaue daher immer auf die Sitzhöhe, bevor ich anfange, mich für was neues zu interessieren. Die 87'er VFR, die ich mehrere Jahre hatte, war mit 81cm bei 222kg so ziemlich das Sitzhöhen/Gewichtsmaximum (bei eher schmaler Sitzbreite), was ich mir zumuten wollte. Die kleine 650'er V-Strom hatte mir aber trotz des (geringfügigen) überschreitens dieses Limits schon sehr gefallen, als sie '03/'04 herauskam. Nun habe ich mich (7 Jahre danach...) dann doch entschlossen, mal eine 'Anprobe' zu machen. Es zeigte sich, dass die Sitzhöhe (82cm) zwar wie befürchtet grenzwertig ist, aber nachdem ich den Sitz durch abpolstern um ca. 2 cm reduziert bekommen habe komme...

samstagmorgen 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 650 V-Strom

Ich hab's getan!

Pro: spurtstarkes, ausdauerndes und komfortables Allzweckmotorrad
Kontra: leichte (!) Verarbeitungsmängel

.... Warum ich dann doch 'ne Reiseenduro gekauft hab? Weil mir das Ding beim Susi-Händler ins Auge fiel und es mir sofort gefallen hat. Hohe Sitzposition (ich bin 1,93 groß) und ausreichend Platz für Gepäck und Mannschaft. Außerdem genügend schnell, um damit auch mal ans Nordkap zu düsen. Trotzdem hab ich erstmal verglichen. Die DL 650 mit der BMW F 650 GS und der Honda CBF 600 und noch einigen anderen Bikes. Ausschlaggebend waren dann etliche Berichte im Internet und in Motorradzeitungen, in denen die kleine V-Strom richtig gut abgeschnitten hat. Bei "Motorrad" wurde die DL 650 sogar zum zweiten Mal nacheinander in einem Contest mit viel größeren Motorrädern aus verschiedenen Kategorien "Alpenkönig". "Erster? Als einzige mit Mittelklassemotörchen gegen lauter dicke 1000er Pötte? Nicht schlecht!" dachte ich und machte mich auf die Suche...

LangesElend 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki DL 650 V-Strom

Funktioniert gut - ist aber miserabel verarbeitet

Pro: Kompfort, Integration, Handling, Fahrwerk, Motor & Antrieb, Licht, Windschutz
Kontra: Knatischige Vorderradbremse; bescheidene Optik; be ... Verarbeitung

...Die kleine V-Strom habe ich schon 2005 als Ersatzfahrzeug für meine BMW bei meinem "Freundlichen" kennengelernt, und als ich sie das erste Mal sah, war ich nicht sehr erfreut: ein komisch verbautes Ding. Nunja - wär BMW fährt, ist hässliche Motorräder gewohnt. Doch schon damals hat sie mich enorm überrrascht. Das erste, was ein DL-Neuling feststellt: man sitzt ungeheuer bequem, gut in das Motorrad integriert, aufrecht und mit einem Kniewinkel fast wie zuhause am Schreibtisch. Man kann es stundenlang auf der kleinen DL aushalten, und die Zeit geht sehr schnell vorrüber auf dem Ding. Dafür ist ein super ausgewogenes und gutabgestimmtes Fahrwerk verantwortlich, das auch bei flotterer Gangart stabil, neutral und präzise bleibt. Spielerisch leicht lassen sich die knapp über 200 kg von einer Seite auf die andere werfen - die kleine DL fährt...

Kroni2006 01.01.1970 · Bericht lesen
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Komfortabel,gutmütig und super 2Zilynder Sound

Pro: Sitzkomfort+Handling
Kontra: Verstellen der Tourenscheibe

...Anders als in der Auflistung besitze ich ein 2007er Modell !! Nach ein paar Monaten und etwas über 4000Km mit einer XJ600 S Diversion verkaufte ich diese bereits 13Jahre alte Maschine und legte mir eine DL650 V-Strom zu.Nachdem es mir immer wichtig war,von anderen Kommentare zur Sitzhöhe und Sitzkomfort zu hören,schreibe ich zunächst hauptsächlich davon. Ich bin 1,73m groß und meine Sozia,mein Schatz ist 1,58m groß.Mit der Sitzhöhe ist das kein Problem.Allein brauch ich nicht so ein großes Gewicht an der roten Ampel balancieren und zu zweit geht die Sitzbank durch unser Gewicht soweit herunter,das mein rechter Fuß komplett den Boden berührt. Nach einer 1 stündigen Probefahrt,5 Stunden Mieten legten Wir Uns dieses Motorrad vor 3 Wochen nagelneu zu.Die ersten 600 Km sind bereits gefahren...

leonardo6519 01.01.1970 · Bericht lesen
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Klein aber seeeeehr fein!

Pro: Handling, Zuverlässigkeit, Verbrauch und Preis
Kontra: Verarbeitungsqualität

...Weniger ist manchmal mehr! Fahre seit über 20 Jahren "Mopped" und stehe normalerweise auf ordentlich Drehmoment und Hubraum. Eine 650er war nie in meiner Entscheidungsauswahl, doch mit der kleinen Suzi hat sich das geändert. Die V-Strom fährt sich wie ein Moutainbike, der Fahrer kontrolliert das Motorrad und nicht das Motorrad den Fahrer. Das Handling ist überragend, der Motor ist drehfreudig und vibrationsarm. Landstrassenfahrten sind ein Genuß und die "Kleine" kann bei sportlicher Fahrweise absolut überzeugen. Viele Motorradfahrer erleben die 650 dann nur vom Rücklicht. Auf der Autobahn ist eine bequeme Reisegeschwindigkeit von 150km/h möglich, bei den heutigen Verkehrsverhältnissen ist eine höhere Reisegeschwindigkeit überhaupt nicht umsetzbar. Dabei bleibt der Verbrauch um die 5 Liter. Ich hatte schon ganz andere "Säufer" unter...

fair2ger 01.01.1970 · Bericht lesen
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"Frau Strom" leistet sich keine Schwächen

Pro: Drehmoment, Sitzposition, gutes Gesamtpaket
Kontra: bisher Fehlanzeige

...Meine Suzuki V-Strom DL 1000 V-Strom besitze ich nunmehr seit 8 Monaten und kann folgende Erfahrungen weitergeben: Wesentliche technische Daten Leistung 72 KW(98 PS), 100 NM Drehmoment, 90Grad-V-Zweizylinder, 235 KG Gewicht (vollgetankt), Tankvolumen 22 Liter, Hubraum 996 cm³, bei Drehzahl 7500/min, Sitzhöhe 830 mm, Vmax 200 km/h, Preis ca. 9990 Euro, Farbe silber, Brückenrahmen (Aluprofil), Bremsen vorn mit 2 Sätteln, hinten 1 Sattel, Kettenantrieb, Reifen hinten 150/70 R 17, vorne 130/70 R 19 Zusatzausstattung Hauptständer, Scottoiler, Motorschutz; Der Hauptständer scheint mir sinnvoll, um auch bei längeren Standzeiten eine Reifenentlastung herbeiführen zu können. Außerdem finde ich es bei Pflegearbeiten wesentlich angenehmer, das Motorrad etwas standfester zu haben oder einfach und ohne Aufwand das Hinterrad mal drehen zu...

MaBe63 01.01.1970 · Bericht lesen
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Verbatim's DL - Rohling

Pro: gute Qualität, zuverlässig
Kontra: nichts

...Verbatim DVD+R DL 8.5 GB 2.4x Vorwort Beschaffung Preis Firma & Kontaktdaten Verpackung Brennverhalten Kratzfestigkeit Fazit Vorwo rt Heute möchte ich euch einen kleinen Bericht über die Verbatim DVD+R DL 8.5 GB liefern. Beschaffung Gekauft habe ich diese Rohlinge, wie die meisten anderen Komponenten und Hardwaretechnischen Sachen bei meinen hiesigen Computerfachhändler. Für Alle Anderen, gibt es diese Rohlinge natürlich auch bei den großen Märkten in der Stadt, so z.b.: auch beim Saturn beim Hbf in Hannover. Ansonsten einfach mal auf Gut Glück zum kleinen Fachhändler gehen, und nachfragen ob er diese nicht vorrätig hat. Preis Diese Rohlinge waren im Angebot und ich habe 12,99 Euro bezahlt. Der Regulärpreis liegt glaube ich bei 14,99 Euro. Vom Preis her, würde ich sagen sind es nicht...

Xivender 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Verbatim DVD+R DL 8.5 GB 2.4x

Super V1000 Disc

Pro: sehr leicht, sehr gute Bremsen auch bei Nässe
Kontra: sehr hoher Preis

...Cannondale Super V 1000 Disc Super leichtes Bike von Cannondale. Ausstattung: Gabel: HeadShok Fatty D Dämpfer: Fox Vanilla R Schaltung: Shimano XT Rahmen: Alu Rahmen Ultra Leichter Alu Rahmen und sehr stabil. Sehr gute Verarbeitung. Mit sehr guten Scheiben Bremsen, auch bei Regen sehr brems stark. LX-V Brake sind zwar leichter haben aber die Felge sehr verschlissen, und bei Regen sehr schlechte Bremswirkung. Des wegen sehr gute Note für die Scheibenbremse. Der Gabel hat gute werte. Sie ist leicht kein verdrehen und stabil bei Steilen Berg Abfahrten. Sie ist auch Wartung arm. Mit dem Dämpfer Fox Vanilla R wäre ich zufrieden gewesen, wenn ich nicht nach nur einem Jahr die Unglaubliche Reparatur hatte. Das Gehäuse konnte die Luft nicht mehr halten und es wurde das Gehäuse für 350.- DM gewechselt...

kingpumukel 01.01.1970 · Bericht lesen
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SV 1000 S - Der Löwe unter den V-Twins!

Pro: Einspritzung, übersichtliche Amaturen, futuristisches Design, gutes Handling, angenehmes Gewicht
Kontra: Gewöhnungsbedürftige Sitzbank, keine Tankanzeige

...Motorrad für Einsteiger. Auf den ersten schnellen Blick erkennt man nicht viel Unterschied im Bau dieses Bikes. Doch sieht man sich etwas genauer um, erkennt man die Unterschiede: Der Motor ist etwas schöner verbaut und weist nicht mehr so viele Lücken und hässliche Leerstellen auf. Das Design der Verkleidung ist viel futuristischer und kantiger gestaltet. Die komplett neue SV 1000 S in Vollverkleidung setzt dem ganzen noch etwas drauf. Sie beglückt den Supersport-gewohnten Fahrer eine Seitenverkleidung. Zwar einfach aus Plastik und etwas verhalten, aber doch sehr schön eingefügt. Erwähnung finden sollten auch die LCD-Rückscheinwerfer. Ein echt geniales Design dass mich sehr angesprochen hat! --------------------------------- 2 - Genaue Technische Daten --------------------------------- Motor: V-Twin, 4-Takt, DOHC...

Edimasta 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Suzuki SV 1000 S