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Dunlop Reifen
Dunlop Donlop winter SP 3D 205/55 R16 Infos DOT 2010 Der Dunlop SP Winter Sport 3D bringt optimales Handling und Stabilität, wenn die Straße...... mehr
Dunlop Donlop winter SP 3D 205/55 R16 Infos DOT 2010 Der Dunlop SP Winter Sport 3D bringt optimales Handling und Stabilität, wenn die Straße unangenehm ist und hohe Leistung, wenn sie trocken ist. Wie? Der Anspruch unserer Dunlop Ingenieure, immer die besten Reifen zu liefern, führte zur Entwicklung des SP Winter Sport 3D: ein einzigartiger Reifen mit 3 unterschiedlichen Lamellen, ausgeklügelt positioniert auf 3 verschiedenen Bereichen des Reifens. Für überlegenes Fahren auf Schnee, Eis, nassem und trockenem Untergrund. Die Lamellen rea Speedindex: H Loadindex: 91 ... weniger
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Lemke Mercedes-Benz L3500 Koffer Dunlop Reifen
Hersteller: Lemke
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Dunlop Sommerreifen
SP Street Response: Dynamik und Wirtschaftlichkeit stehen bei dem Dunlop SP Street Response Reifen ganz oben. Der Dunlop SP Street...... mehr
SP Street Response: Dynamik und Wirtschaftlichkeit stehen bei dem Dunlop SP Street Response Reifen ganz oben. Der Dunlop SP Street Response Reifen für die Kompaktklasse punktet mit seinen ausgewogenen Fahreigenschaften. Im täglichen Straßenverkehr! Der neue Dunlop SP Street Response Reifen bietet außergewöhnliche Handlingperformance in Kombination mit niedrigem Rollwiderstand. Dies ist möglich durch Dunlops Touch Technology, die zum ersten Mal in Standard-Performance Reifen eingesetzt wird. Damit sind die Technologien, die in HP- und UHP-Segmenten Stand der Technik sind, auch in Standard-Performance verfügbar. Die asymmetrische Profilgestaltung der Dunlop SP Street Response Reifen unterstützt zusätzlich das Trockenhandling, ohne in Aquaplaning nachzulassen. Um den klassischen Konflikt zwischen Rollwiderstand und Nässegriff zu überwinden, wurde ein neues Polymersystem in der Laufflächenmischung im Dunlop SP Street Response Reifen verwendet. Vorteil der Dunlop SP Street Response Reifen: Sehr guter Nässegrip trotz niedrigen Rollwiderstandes! SP Sport Fast Response: Egal, wohin und wie weit Sie fahren, egal, ob es regnet oder trocken ist: der neue SP Sport FastResponse bringt Sie sicher und komfortabel ans Ziel. Denn er bietet schnelles Ansprechverhalten, präzise Rückmeldung und damit höchstmögliche Kontrolle über das Fahrzeug. Ermöglicht wird dies vor allem durch das optimierte, asymmetrische Drei-Zonen-Design, womit der SP Sport Fast Response auf jede Fahrsituation eine sichere Antwort parat hat. Der neue Dunlop SP Sport FastResponse ist die ideale Bereifung für anspruchsvolle Fahrer von Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeugen, die komfortbetontes Fahren auf höchstem Niveau schätzen. Mit innovativer Dunlop Touch Technology. SP Sport Maxx TT Was speziell für Sportwagen und Limousinen entwickelt wurde, das hat es in sich. Im wahrsten Sinne. Denn der Dunlop SP Sport Maxx TT besitzt nicht ur das bewährte asymmetrische Profildesign, die MRT-Technologie und eine optimierte Laufflächenmischung, sonder seine Seitenwände sind zusätzlich verstärkt. Oder anders gesagt: Dieser Ultra High Performance- Reifen besitzt eine extrem hohe Fahrstabilität. Damit bietet der Dunlop SP Sport Maxx TT - Lenkpräzision auf höchstem Niveau - erstklassige Kurvenstabilität - Top-Handling bei Nässe und Trockenheit Reifen ohne Felgen ... weniger
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Reifen -DUNLOP TT92-120/80 - 12 TL 55J
Reifen -DUNLOP TT92-120/80 - 12 TL 55J
Reifen
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Reifen -DUNLOP TT92-90/90 - 10 TL 50J
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Reifen
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Reifen -DUNLOP TT92-100/90 - 12 TL 49J
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Reifen
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Lemke Mercedes-Benz L3500 Koffer Dunlop Reifen
Hersteller: Lemke
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Schuco 3209 - Ford TT FK 1000 Dunlop-Reifen limited Edition 1:43
Grundfarbe Auto: orange Marke (Fahrzeug): Ford Verkehrsmittel: Oldtimer, Hersteller: Schuco
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Reifen -DUNLOP TT92-3.50 - 10 TL 51J
Reifen -DUNLOP TT92-3.50 - 10 TL 51J
Reifen
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Satz Dunlop Kart Reifen Sl6,2 X 4.5, 2 X 7.1, 2011
keep racing com mit ueber 12 000 artikeln bieten wir unseren kunden nahzu alle gaengigen kartartikel werkzeuge reinigungsmittel und weiteres zubehoer in der...... mehr
keep racing com mit ueber 12 000 artikeln bieten wir unseren kunden nahzu alle gaengigen kartartikel werkzeuge reinigungsmittel und weiteres zubehoer in der auktion 1 satz dunlop sl 6 kartreifen ohne felgen produktion 2011 mittelhart neu artikelbeschreibung dunlop sl 6 kartreifen racing kartreifen mit langer laufzeit 2 x sl 6 10 x 4 50 5 vorderreifen 2 x sl 6 11 x 7 10 5 hinterreifen wir liefern auch alle anderen artikel fuer den kartsport zu top konditionen versandkosten versichert betragen nur ... weniger
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Dunlop Sp 2020 pures Fahrvergnügen
Pro: Preis, Leistung
Kontra: nix
...Also was ich wirklich mal loswerden muß . Nachdem ich meinen Honda Civic mit 7x15 Zoll ausgestattet hatte mußten natürlich gute Reifen her. Zuerst hatte ich so billige Sportiva drauf was weiß ich wer die scheiß Dinger herstellt die habe ich in 6 Monaten runtergefahren. Danach habe ich mit für die Dunlop 2020 Sport entschieden. Waren vom Preis her recht günstig habe für alle 4 Reifen incl. Montage, Altreifenentsortung etc. 500 DM bezahlt. 500 DM die sich lohnen, seit dem die drauf sin klebt er richtig auf der Straße. Kurvenlage ist enorm und fahren sich wenn man "anständig" fährt kaum runter. hahahahaha aber wer fährt schon anständig. nur spaß. also im ernst die dunlop 2020 kann man wirklich nur empfehlen. und der preis ist auch in ordnung finde ich...
SvenF2k
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop Sommerreifen
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DUNLOP MAX. PROGRESS
Pro: s.T.
Kontra: s.T.
...Dunlop Max Progress
Möchte Euch schnell über einen Squashball berichten, mit welchem ich erst gestern Vormittag gespielt habe. Es ist der Max Progress von Dunlop. Normalerweise spiele ich am liebsten mit langsamen Bällen, da man in diesem Fall noch schneller sein muss, und kaum eine Sekunde Zeit hat den Ball zu spielen. Hierbei handelt es sich um einen mittelschnellen Ball, den wir allerdings nur als Notlösung verwendet haben.
In der Praxis allerdings hat er mir sehr gut gefallen. In der Regel spiele ich aber am liebsten mit Bällen, welche eher schwerer zu schlagen sind. Dieser springt recht gut, wenn er eingespielt, und warmgemacht worden ist. Schläge aus der Luft können ohne großartige Kraft zurückgeschlagen werden - der Ball bekommt sehr schnell die gewünschte Speed. Drops an der gegenüberliegenden...
emem
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop Max Progress
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Tolles Allround-Racket von Dunlop.
Pro: Spieleigenschaften generell, Design
Kontra: - / -
...Meinen heutigen Erfahrungsbericht möchte ich meinem mitllerweile schon 1 Jahr alten "Dunlop Aerogel 300" widmen.
Anfang des Jahres ist eine neue Schlägerreihe von Dunlop rausgekommen. Die neuen 4D Schläger sollen ebenfalls sehr gut sein, in Anbetracht der Tatsache, dass mein Aerogel 300 wirklich ein TOP Schläger ist habe ich aber beschlossen, diesen noch ein weiteres Jahr zu spielen.
Letzte Saison wurde dieses Racket unter anderen auch von Tommy Haas gespielt, der jetzt aber zu der Schlägermarke "Head" gewechselt hat.
Damals kaufte ich das Racket bei Centercourt.de (siehe meinen anderen Bericht), wo ich 120Euro bezahlte. Mittlerweile ist der Preis auf 100Euro geschrumpft.
Der Schläger kommt in einer schönen Schlägertasche mit Tragegriff, der Längenverstellbar ist. Darauf ist das Dunlop-Logo zu sehen und eine kleine Reißverschlusstasche...
frigus94
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop 300
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3 von 4 Dunlop SP4 platzten, einer bei 120kmh
Pro: billig
Kontra: LEBENSGEFAHR! greifen schlecht, kein Ersatz trotz Materialfehler
...Ende der 80er Jahre kaufte mein Vater für seinen Kombi einen neuen Satz Dunlop SP4 Sommerreifen. Das waren damals recht günstige Markenreifen. Da er ans Fahrverhalten und die Griffigkeit keine großen Ansprüche stellte, waren die zunächst auch ausreichend, denn sie haften nicht sehr gut auf der Straße, gerade bei Nässe sind sie schlecht.
Nach einiger Zeit fuhr ich dann mir seinem Wagen auf der Schnellstraße, als es bei etwa 130 km/h zu poltern begann. Ich reduzierte das Tempo und zog auf die rechte Spur, und bei etwa 120km/h platzte mir dann (zum Glück nur) der Hinterreifen, weshalb ich das Fahrzeug noch sicher auf den Standstreifen lenken konnte.
Auf dem Standstreifen mit den vorbeirasenden Lkws den Reifen zu wechseln ist wirklich kein Spaß, so mancher ist dabei schon ums Leben gekommen, da ein müder Lkw-Fahrer auf den Standstreifen...
HGast
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop Sommerreifen
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Ein Reifen für alle Fälle
Pro: Ich bin zufrieden mit meinen Reifen. Ich fühle mich sicher (das ist die Hauptsache)!
Kontra: kein Kontra
......hoffe ich doch schwer.
Mittlerweile bin ich mit diesen Reifen knapp über 12.000 km gefahren. Das liegt nicht daran, dass ich wenig fahre, sondern daran, dass ich mein Auto erst seit Juli 2007 habe und ich im letzten Jahr nicht mit dem Auto in Urlaub gefahren bin.
Zunächst möchte ich meine Reifen "vorstellen":
Marke Dunlop
Bezeichnung SP ALL SEASON M2
Größe 195/65R/15 91
Art Ganzjahresreifen
Lauffläche Dual-Silica-Laufflächenmischung
Preis Stück zwischen 60,00 und 85,00 Euro (ohne Felge)
Der Preis kann schwanken. Meine Reifen waren beim Kauf des Autos bereits vorhanden, deshalb kann ich Euch keinen genauen Preis dafür nennen. Die zuvor genannten Preise stammen aus meiner Recherche im Internet.
Fahreigenschaften
Der Reifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, was einen hohen...
campino
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop SP 4 ALL SEASONS
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Dunlop SP 9000
Pro: Sehr guter Reifen bei Regen und auf trockener Strasse,sportliche Optik
Kontra: nix
...Ich fahre den Dunlop SP 9000 in der Größe 225/45/17 auf einem Golf4.Da meine GoodYear Eagle nun entgültig am Ende waren hatte ich die Qual der Wahl,ein neuer Reifen mußte her.In die engere Auswahl kamen für mich wieder der GoodYear,der Toyo Proxes und der Dunlop SP9000.Da es bei meinem Reifenhändler zu dem Zeitpunkt einen Rabatt auf die Dunlop gab,fiel die Entscheidung nicht schwer.Zwei Tage später bin ich dann mit meinen Felgen im Kofferraum hin um die abgefahrenen GoodYear gegen die neuen Dunlop zu tauschen.
Als erstes ist mir die Breite des Reifens ins Auge gestochen.Der Dunlop sah optisch um einiges breiter aus als der GoodYear obwohl es die gleichen Dimensionen waren.Der Verkäufer meinte das dieses von der Bauform der Reifen bzw der Flanken kommt die beim GoodYear ganz anders (rundlicher) geformt waren.
Optik:
Der Dunlop ist...
Jagole
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop Sommerreifen
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Der Dunlop sehr guter TRAININGSBALL
Pro: lange Lebenszeit, Preis
Kontra:
...Dunlop ist für mich eine Firma, bei der man immer gute Produkte kauft. Ob Golfball oder Tenniswuchtl, alles hat eine lange Lebenszeit und einen fairen Preis.
Nun aber zum Dunlop Trainer:
§1)
Wenn man diese Bälle auspackt und sich alle genau ansieht, merkt man, was man da gekauft hat. Der gute Duft und die schöne Farbe (ausser Gelb gibt es noch viele andere Farben) sind herrlich.
§2)
Spielen wir uns locker ein. Der Ball fliegt richtig schön über das Netz, jeder Ball spielt sich gleich gut. Und auch noch nach Wochen intensivsten Tennis springt er genau so weit und so hoch wie am Anfang, ich konnte nach über 50 Stunden nur bei 5 von 50 Bällen einen Verschleis merken.
Also, ein kleines Endergebnis: Der Dunlop hüpft weit, hält lange und ist dazu noch sehr preiswert!...
philipp_naderer
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop Trainer
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Dunlop Airloc
Pro: wenig Pro!
Kontra: Viel Kontra!
...Die DUNLOP AIRLOC Tennisbälle würde ich wie folgt einstufen:
Haltbarkeit:
Hier sind wir schon beim ersten Problem! Dunlop selbst sagt zwar, das die Bälle eine längere Haltbarkeit haben als alle anderen. Aber mal im Ernst, wer produziert schon Bälle die lange oder eine Ewigkeit halten? Antwort: NIEMAND. Das wäre ja auch nicht wirtschaftlich. Und ich selbst habe die Erfahrung gemacht, dass diese Bälle viel kürzer spieltauglich sind als z. B. die Dunlop Tournament oder Trainer Bälle. Sie lassen sehr schnell in der Sprungeigenschaft als auch beim Fils nach.
Note: 4
Spieleigenschaft:
Beim ersten spielen nach dem öffnen springen sie weitaus höher ab als normale Bälle und daran muß man sich dann auch erst mal gewöhnen. Jedoch lässt dieses Sprungverhalten sehr schnell nach. Daher eher ein ausreichend bis mangelhaft hierfür...
Mr.Slice
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop Airloc
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Allroundtalent Dunlop SP9000 215/40 ZR17 83W
Pro: Nasshaftung, Aquaplaningverhalten, Verschleiß, Optik
Kontra: komisches Verschleißverhalten am Schluß
...Lege eigentlich immer darauf Wert Conti Reifen zu fahren, aber ich kaufte einen gebrauchten aber Neuwertigen Satz Felgen wo der Dunlop SP9000(Listenpreis ca. 200)? schon montiert war, habe bisher von ihm gutes in Punkto Verschleiß und gerade Haftung bei Nässe bzw. Aquaplaningverhalten gehört.
Mit etwa 7-8mm(Neuzustand 8-9mm) und etwa 5.000 Laufleistung montierte ich die Felgen mit diesen Reifen auf meinen Ford Focus. Noch nie zuvor habe ich diese Größe und überhaupt so eine Größe auf dem Focus gefahren.
Die Straßenlage ist genial, wie ein Brett, stabil aber auch was härter was am Niederquerschnitt des Reifens liegt und am hohen Luftdruck 2,8Bar.
Aufgrund der größeren Felgen und Reifen habe ich natürlich leichte Einbußen in Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigungsvermögen hinnehmen müssen, aber man gewöhnt sich schnell dran...
Diabolomk
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop Sommerreifen
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Dunlop SP Winter Sport 4D
Pro: leises Abrollgeräusch, sicheres Fahr- und Bremsverhalten bei trockener und auch nasser Fahrbahn
Kontra: bis jetzt nichts aufgefallen
...Da meine alten Winterreifen aus dem Jahr 2005 beim letzten "Pickerl" im Dezember 2011 (TÜV Überprüfung in Österreich) beanstandet wurden und auch das Fahrverhalten bei Nässe in Kurven etwas riskant war, war es nun an der Zeit sich um neue Winterreifen umzusehen. Nach dem Durchforsten etlicher Testberichte bin ich dann auf den neuen Dunlop SP Winter Sport 4D gestossen. Nachdem ich nun gewusst habe welcher Reifen es wird, habe ich noch Preise verglichen und bei reifendirekt.at habe ich dann auch gleich bestellt. 4x Dunlop in 195/65/15 für meinen Megane II 1,9 dci Bj 2002 kosteten mich inkl. Versand innerhalb Österreichs knappe 280,- Euros.
Innerhalb 1 Woche geliefert lies ich die Reifen dann durch die Werkstatt montieren und konnte schon nach den ersten 100 Metern behaupten, dass der Reifen ein wahnsinn ist.
Nun fahre ich an die ersten 1...
fzs1979
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop SP Winter Sport 4D
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