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Enduro
Enduro ist die international gebräuchliche Bezeichnung für den Motorrad-Geländesport. Man muss aber nicht besonders hart oder schnell sein, um eine...... mehr
Enduro ist die international gebräuchliche Bezeichnung für den Motorrad-Geländesport. Man muss aber nicht besonders hart oder schnell sein, um eine Enduro fahren zu können - entscheidend ist die Fahrzeugbeherrschung unter allen Bedingungen. Und genau darum geht es in dieser einzigartigen »Geländefahrschule«: Guido Lindenau vermittelt Fahrern »normaler« Straßen- oder Reise- Enduros die Grundlagen des Geländefahrens. Sei es, um dadurch noch mehr Spaß mit dem Motorrad zu haben, um sich auf eine Fernreise vorzubereiten, oder um die eigene Motorradbeherrschung ganz gezielt zu verbessern - denn schließlich profitiert dadurch die fahrerische Kompetenz im Straßenverkehr durch den spielerischen Umgang mit der Maschine im Gelände. Damit ist dieser Titel ein idealer Wegbegleiter, unterhaltsam und gut lesbar aufbreitet, eine echte Bereicherung auch für erfahrene Biker. ... weniger
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Cateye Enduro 8
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Uvex Enduro Multi
Uvex Enduro Multi Material: Polycarbon Visier: uvex supravision® nano super anti fog/super anti scratch 3D single shield made of makrolon® - smoke...... mehr
Uvex Enduro Multi Material: Polycarbon Visier: uvex supravision® nano super anti fog/super anti scratch 3D single shield made of makrolon® - smoke Verschluss: Steckrastschloss ... weniger
Helme>Uvex Helme>Uvex Enduro
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Enduro Classics (DVD)
Ausgabedatum: 2009-09-25, Bewertung: Freigegeben ohne Altersbeschränkung
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AXO ENDURO NICKEL
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Luma ENDURO 857 Sicherungskette
Luma ENDURO 857 Sicherungskette 1 Stück-Design: die Kette und der Schlosskörper sind immer zusammen als 1 Stück, um eine sehr einfache....... mehr
Luma ENDURO 857 Sicherungskette 1 Stück-Design: die Kette und der Schlosskörper sind immer zusammen als 1 Stück, um eine sehr einfache. Handhabung und den Transport zu gewährleisten Mit Scheibe gesichert gegen das Aufbohren des Schlüssellochs 8 Sicherungsringe-Schließsystem Automatisches Schließ- und Öffnungsystem für einfache Bedienung 8 mm starke, gehärtete Kette Ersatzschlüssel-Service durch Code-System Längen: 90/120cm Hersteller Artikelnr. 1348 ... weniger
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Smith INTAKE Enduro
SMITH INTAKE: Optimaler Air Flow mit einem Handgriff. Mit dem innovativen SMITH INTAKE-System gehören angelaufene Brillengläser endgültig der Vergangenheit an!...... mehr
SMITH INTAKE: Optimaler Air Flow mit einem Handgriff. Mit dem innovativen SMITH INTAKE-System gehören angelaufene Brillengläser endgültig der Vergangenheit an! Mit nur einem Handgriff lassen sich die im Brillenrahmen integrierten INTAKE -Klappen öffnen und leiten zusätzliche frische Luft ins Brilleninnere. So wird das Beschlagen der SMITH INTAKE bei geringerem Speed oder im besonders schweißtreibenden Enduroeinsatz verhindert. Wieder eine geniale SMITH Innovation...! Regulierbares INTAKE -Ventilationssystem Custom-Painted Brillenrahmen Medium-Paßform Articulated Outrigger Positioning System Sweat-X F.A.T. 3-Lagen Gesichtsschaum Verspiegeltes Sensor Brillenglas Tear-Off Halterungen Bedrucktes, extrabreites Brillenband mit Stay-Put Halterung Klares, beschlagfreies AIRFLOW™,-Doppelglas mit Ventilation Articulated Outrigger Positioning System: Strategisch auf dem Rahmen positioniert, wurden die Ausleger so konzipiert, um den Druck gleichmäßig über Stirn und Nase zu verteilen und eine vollständige Abdichtung rund um das Gesicht zu schaffen. Das Articulated Outrigger Positioning System ™, bietet die effektivste und vielseitigste Lösung für Ihre Performance-Anforderungen. FAT Face Foams: Fast Absorption Technolog (FAT): 50% dicker als die meisten Standard-Schäume, hypoallergenen Schaumstoffe eliminieren lästigen Schweiß. F.A.T. 3, F.A.T. 2, und einstufigen Gesicht Schäume geben Ihnen die individuelle Passform und Vielseitigkeit, die Sie brauchen auf der Strecke. Enduro AIRFLOW: Das AIRFLOW™,-Doppelglas mit Ventilation eliminiert den Nebel durch die Maximierung des ankommenden Luftstroms wodurch Heißluft und Dampf entweichen kann. ... weniger
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Visier Uvex Enduro
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Luma ENDURO 902 Bremsscheibenschloss
Luma ENDURO 902 Bremsscheibenschloss modernes Motorrad-Roller Bremsscheibenschloss Sicherheitsschließsystem mit 7 Scheiben und Aufbohrschutz ...... mehr
Luma ENDURO 902 Bremsscheibenschloss modernes Motorrad-Roller Bremsscheibenschloss Sicherheitsschließsystem mit 7 Scheiben und Aufbohrschutz Staubschutzhülle mit automatischer Öffnung Spezialstahlstift 5mm Schutz des Schloßkörpers durch Korrosionschutzlackierung inkl. Nylonhülle Hersteller Artikelnr. 1330 ... weniger
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Uvex Enduro Schwarz
Material: Polycarbon Visier: uvex supravision® nano super anti fog/super anti scratch 3D single shield made of makrolon® - smoke Verschluss: Steckrastschloss
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Enduro 3 im Strasseneinsatz
Pro: Gute Haftung
Kontra: Wenig Laufleistung
...Ich fahre den Reifen auf einer Honda Africa Twin mit den Dimensionen vorne 90/90-21 54H und hinten 140/80R17 69H.
Der Reifen hat eine sehr gute Bodenhaftung , sowohl im Regen als auch im trockenen. Die Geländeeigenschaften sind ebenfalls gut, obwohl ich mich hier eher weniger bewege. Der Reifen fängt bei ca. 90 km/h förmlich an zu singen, liegt wohl am Profil. Spurrillen oder Instabilität machen keine Probleme. Der Enduro 3 ist meine erste Wahl.
Mit den Metzelerschläuchen habe ich ständig auf 1000 km 0,2-0,5 bar Luftdruck verloren. Mit Michelinschläuchen passiert das nicht. Laut meinem Reifenlieferanten kann das an dem Naturkautschuk liegen, den Metzeler zur Fertigung der Schläuche nutzt.
Aufgrund der beim ersten Reifen relativ starken Auswaschungen fahre ich den Reifen vorne mit 0,2 bar mehr als empfohlen. Hinten nehme ich...
fiss
01.01.1970 ·
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Bewertung für Metzeler Enduro 3 Sahara
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AS 27/ 28 Enduro Hochgrasmäher Allmäher
Pro: Top-Qualität für Jahrzehnte
Kontra: recht lauter Motor, auch gebraucht sehr teuer
...Das AS 27 Enduro ist ein recht großer Mulchmäher vorallem für den Profi.
Ich benutze ihn aber privat und habe es nicht bereut., teures Gerät: Neupreis deutlich über 2000 Euro (Ende 2004) ! Er ist baugleich mit dem noch etwas teureren AS 28 (der jedoch Luftbereifung hat).
Unverwüstlich und langlebiges Gerät. Im Vergleich mit dem AS 26 ist er deutlich teurer, was m M. nach aufgrund der besseren Ausstattung gerechjtfertigt ist.
Also, er ist besser ausgestattet als der AS 26, vorallem noch stabiler gebaut (Motor ist aber vom AS 26), und noch handlich genug um von einer Person bedient und transportiert werden zu können. Er lässt sich von Hand anheben, man muss aber schon etwas zupacken.
Ich konnte den Mäher aber immer alleine in einen Pkw Kombi einladen.Er lässt sich einfach u. schnell zusammenkllappen.
Er hat ein 2-Gang -Getriebe was...
Gartenzwerge888
01.01.1970 ·
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Bewertung für As 27 / 3 Enduro Allmaeher
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Der Metzeler Enduro 4 - Der Enduroslick
Pro: Extrem gute Haftung auf Asphalt
Kontra: Geringe Laufleistung, Gelände"untauglich"
...Ich fahre nun seit 4 Jahren eine Honda Dominator
NX 650 RD02 und habe vor 3 Jahren von Metzeler Enduro 3 auf Enduro 4 gewechselt.
Grösse:
Vorne 90/90-21 54S
Hinten 120/90-17 64S
Preis:
Wird aktualisiert sobald ich die diesjährigen gekauft habe
Ich war damals von dem Enduro 3 begeistert, bis ich einmal mehr auf von Regen beträufelte Strassen geraten bin. Weiter nicht schlimm, aber mir wurde schnell ganz anders, als ich bemerkte wie mir das Hinterrad immer wieder wegrutschte. Ist die Strasse trocken, hat man mit dem Enduro 3 keine Probleme und auch im Gelände kann er noch einigermassen gut mithalten.
Dann zog ich die Enduro 4 Schlappen auf, und war schlichtweg von den Socken. Der Enduro 4 klebt förmlich auf der Strasse. Als nächstes wurden einige Kieswege in Angriff genommen - Ergebnis: äußerst zufriedenstellend, wenn...
Schusser
01.01.1970 ·
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Bewertung für Metzeler Enduro 4
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Stollenarbeiter
Pro: Haltbar, Gut und Günstig, Kompromiss zwischen Gelände und Straße
Kontra: Eher fürs Gelände denn für Straße - Kompromiss eben
...Irgendwann im Moped-Leben kommt der Punkt an dem mal wieder neue Sohlen fällig sind, sei es aufgrund von normalem Verschleiß, Alter oder Defekt. Bei der ollen MTX Merkwürdens gibt es da auch gar nicht viel Reifen zur Auswahl. Seit Jahr und Tag kommen Metzelers Enduro 1 auf den Hobel. Wie der Name "Enduro" schon sagt Stollenreifen, die jedoch auch Zulassung für den Straßenbetrieb mitbringen, wozu sie bei mir auch nur noch eingesetzt werden - Gelände hat das alte Schätzchen schon lange nicht mehr gesehen. Das war allerdings nicht immer so.
Beschaffungskriminalität
Der komplette Satz kostet komplett mit Schlauch, Ventilen, Altreifenentsorgung und Aufziehen rund 110 Euro beim Reifenhändler des Vertrauens. Voraussetzung: Die Räder werden bereits ausgebaut mitgebracht, ansonsten verteuert sich die Sache entsprechend. Angebracht ist...
Tut_Ench_Amun
01.01.1970 ·
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Bewertung für Metzeler Enduro 1
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Rocker-Elli im Gelände
Pro: tolles Motorrad, stabil, macht KIndern Spaß, Sammelfigur
Kontra: -
...also hoffen, dass wir die Sammlung komplettieren können. Heute jedenfalls möchte ich Euch die Enduro vorstellen, das Sammelmotorrad Nummer 3 mit der Artikelnummer 5115.
Das Produkt:
Im Karton enthalten ist ein Motorrad. Dieses ist in orange gehalten. Das ist peppig, das ist frech. Die Maschine selbst kommt mir sehr puristisch vor, doch mein Mann, der selbst Motorrad fährt (daher hat meine Tochter auch die Leidenschaft), erzählte mir, dass es sich bei der Enduro um eine Geländemaschine handle, die eben sparsam ausgestattet ist. Sie soll ja leicht sein, sich im Gelände locker herumschwingen können und den Fahrer nicht zu schwer sein. Nun gut, ich glaube ihm das mal. Für den Laien ist es nahezu BMX-Rad ähnlich. So leicht und wendig sieht es aus.
Dabei ist dann noch ein Männchen, das mit einem Helm ausgestattet werden kann und ein Ständer...
Sylviane
01.01.1970 ·
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Bewertung für PLAYMOBIL - Enduro 5115
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Guter MTB-Lastenträger mit Schönheitsfehlern
Pro: Qualität, niedriges Gewicht, günstiger Preis
Kontra: Fächereinteilung, Stinkproblem
...biking * Maße (cm): 51x29x19 * Tragesystem: SALEWA AIRSTREAM * Gewicht: 800g * Volumen: 25 Liter * Farbe: rot
Brauchbar für Tourenbiker
Der Salewa Enduro 25 hat, wie die Modellbezeichnung schon vermuten lässt, ein Gesamtstauvolumen von 25 l. Das ist beim Mountainbiken etwa die Grösse, die für eine längere Tagestour oder sogar für eine bescheidene Hüttenübernachtung ausreichend sein sollte. Somit ist der Rucksack für ein breiteres Spektrum von Tourenbikern konzipiert. Bei kürzeren Touren im Sommer reicht wahrscheinlich auch durchaus ein ca. 10 l-Rucksack (z.B. für Flickzeug, 1 dünne Windjacke, kleine Wasserflasche, Handy und ein paar Energieriegel). Hierzu muss gesagt sein, dass das Gewicht von 800g für derart grosse Rucksäcke wie den Salewa lobenswert niedrig ist und selbst wesentlich kleinere Deuter-Rucksäcke nicht leichter sind...
Joergi-1
01.01.1970 ·
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Bewertung für Salewa Enduro 25
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Eine sehr gute 125 Enduro
Pro: Allgemein Gut, relativ günstig
Kontra: kleine Mängel
...Die DT bietet Fahrspass pur. Die Austattung ist vorbildlich.
Die beiden Scheibenbremsen ziehen super und der Flüssigkeits gekühlte 2 Takter war schon immer top. Was für mich auch ein Plus Punkt war, dass sie recht bissig ist im Vergleich zu irgendwelchen anderen 125er'n (z.B. Chopper oder alle anderen 4 Takter). Sie glänzt vor allem in den
niedrigen Gängen. So habe ich auch eine Cagiva Mito im Startduell abgehängt. Doch was die End-Geschwindigkeit betrifft ist sie doch nicht sooo schnell es halt eine Enduro. Aber am meinsten macht sie im Geläde Spass, da dreht sie so richtig auf.
Jedoch gibt es auch ein paar Mängel an der Maschine. Zum einem der Fusshebel für die Hinterrad Bremse; er ist zu klein un schlecht erreichbar. Dann das Licht es funktioniert nur bei laufendem Motor obwohl es extra einen Schalter für das Standlicht gibt...
skexel
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Gute Enduro
Pro: motor
Kontra: verbrauch
...Konsequenter als KTM kann man das Thema 125er-Geländesportler kaum angehen. Bis zum kleinsten Bauteil basiert die Enduro auf den Wettbewerbsmodellen der Österreicher. So gibt's zum Beispiel einen pulverbeschichteten Rohrrahmen aus Chrommolybdän, eine Alu-Schwinge, ein Zentralfederbein und eine Upside-down-Gabel von White Power, und auch so feine Bauteile wie einen Alu-Endschalldämpfer und einen Alu-Lenker. Auch der Motor basiert auf dem Wettbewerbs-Zweitakter, wurde aber mit Blick auf Dauerleistung und Standfestigkeit optimiert.
Technische Daten
Einzylinder-Zweitakt
125 cm³
11 kW (15 PS)
bei 7500/min
100 kg, 80/100 km/h
8790 Mark
Die KTM kann ich jedem empfehlen der eine Crossmaschine haben will mit Spaßfaktor......
cliw
01.01.1970 ·
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Bewertung für KTM 125 SX
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Enduro-Feeling für den Einsteiger
Pro: Besser als jeder 125er Roller
Kontra: Nicht gerade die schnellste
...Was stellt man sich unter einer Enduro vor?
Klar, eine Enduro sollte eine Gelände taugliche Maschine sein, die selbst bei Matsch und steilen Hängen nicht schlapp macht.
Da ist die DT 125R von Yamaha schon ein guter einsteiger Tip.
Klar, sie ist nicht das Maß aller Dinge, aber in der 125er Klasse gehört sie nicht umsonst zu den Marktführern.
Außerdem ist es glaube ich klar, dass jemand der sich eine 125er kauft entweder ein Alt-Führerschein-Besitzer oder ein Leichtkraftrad-Führerschein-Besitzer ist.
Diese Enduro-Begeisterten haben nicht die große Auswahl, da bleibt nur die 125er Klasse.
Zu den 125er Enduros ist zu sagen, das sie sich alle nicht großartig in der Leistung unterscheiden.
Aber im Bezug auf Design und Preis ist die Yamaha DT 125R meiner Meinung nach die Bessere.
Meine war das ´98er Modell, in blau, weiß, gelb...
CoPilot1
01.01.1970 ·
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Bewertung für Yamaha DT 125 R
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Enduro für Stadtneurotiker
Pro: Leichtes Handling, Solider Aufbau, Geringer Wertverlust
Kontra: Weiche Sitzbank, Teure Ersatzteile
...Mit 25 zum Führerschein und seit fünf Jahren Transalp!
Das sagt schon alles!
Damals durfte man auch mit 25 als Anfänger nur mit 34PS fahren, die Transalp legte ich mir nach den Erfahrungen eines Freundes zu.
Das Handling der Maschine ist hervorragend, kleine Anfängerfehler (zuviel Bremse hinten etc.) verzeiht die Maschine, ohne den Anfänger zu überfordern.
Die Transalp ist ein solides Motorrad, welches sowohl für den Anfänger, als auch für den fortgeschritteneren Fahrer viel fürs Geld bietet.
50PS (in der neuen Version etwas mehr) reichen sowohl für Stadtverkehr als auch für Landstraße und (oh Grauß) Autobahn.
Obwohl Enduro, ist die Transalp eher eine Maschine für Asphalt, auf Schotter kann sie allerdings aufgrund des Handligs viel Spaß bereiten
Ab und zu etwas Öl und hin und wieder Tanken. Darauf beschränkt sich...
pernozzoli
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda Transalp 650 V
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