Lupo TDI oder wie Tankstellenbesuche selten werden

Pro: -geringer Verbrauch -schönes Design -gute Beschleunigung
Kontra: -wenig Grundausstattung -hoher Preis

...absolut nicht drin, es sei denn man nützt noch die Rückbank mit. Qualität: Bis jetzt hatte ich keine größeren Mängel an dem Auto festzustellen. Es hat 60000 km auf dem Buckel und von kleppern und scheppern ist nichts zu hören. Wirklich perfekt! Fazit: Der kleine Lupo ist VW sehr gut gelungen. Da stellt sich nun die Frage warum man überhaupt noch den 3L Lupo baut. Der kommt nämlich auch nicht mit Nennenswert besserm Verbrauch davon. Und der Fahrspaß liegt deutliich auf der Seite des 1.4 TDI....

Bruschnik 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 1.4 TDI

VW Golf 1.9 TDI als perfektes Eimsteigermodell

Pro: Großes Raumangebot, sicher, niedriger Verbrauch, leicht zu bedienen, Preiswert
Kontra: Hohe Innengeräusche, Vibrationen

...Der VW Golf 1.9 TDI ist wahrlich ein empfehlenswertes Auto, das sich sehr für Fahranfänger eignet. Sein befriedigendes Raumangebot, sehr guter Abrollkomfort, angenehme Federung und geringe Bedienungskräfte machen ihn zudem auch sehr komfortabel. Zwar stören die hohen Innengeräusche, die saubere Verarbeitung sowie die hohe Karosseriefestigkeit sind diesem kleinen Preis wert. Warum eignet er sich so gut als Einsteigermodell? Nun, ein leicht schaltbares Getriebe, ein durchzugsstarker Motor, gute Fahrleistungen, ein sicheres Kurvenverhalten, präzise Lenkung bzw. guter Geradeauslauf und seine sehr gute Handlichkeitsind das Ideale für Fahrer mit wenig Straßenerfahrung. Ebenfalls zu Gute kommt ihm sein hohes Maß an Sicherheit, denn serienmäßiges ESP, standfeste Bremsen und eine hohe Strukturfestigkeit machen ihn zum sichersten Golf...

Thomas_25 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI

LUPO 1.2 TDI - eine Erfahrung mehr...

Pro: Sparen an der Unterhaltung
Kontra: Klein, teuer in der Anschaffung und und und...

...Hallo. Nun ist es einmal Zeit, dass mir bisher bekannteste schlechteste Auto auf Erden vorzustellen. Der VW Lupo 3L TDI. Der Lupo ist keine schlechte Erfindung, wenn es um das Sparen geht. Ein Auto ist teuer ? das weiß jeder. Um so mehr kommt es heutzutage auf jeden Cent an. Aber solch ein Auto ist nicht nur dazu da, um die Kosten beim Autofahren niedrig zu halten. Nein. Vielmehr ist so ein Auto dazu da, um sich das Autofahren gänzlich abzugewöhnen. Kein Fahrspaß mehr, keine Kraft da, kein Nutzen vorhanden ? ein reines Fortbewegungsmittel mit 4 Rädern und einem Antriebsaggregat. Aber seht selbst. Der VW LUPO 3L TDI ? ein Auto oder nur eine Kiste? Design: Genau wie jeder andere Lupo auch. Klein, Süß, übersichtlich. Mit seinen großen runden Leuchten integriert in die kleine Motorhaube, verzaubert er so manches Mädchen...

Maennichen 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 3L TDI

Chiptuning für Golf TDI

Pro: leistungssteigerung
Kontra: kosten

...auf dem zu wechselnden Originalchip. 3.Fahrzeugtyp und Motorkennbuchstabe (zu finden auf dem Datenträger im Serviceheft) Schalt-oder Automatikfahrzeug. Erstzulassung und Fahrgestellnummer (zu finden im Fahrzeugschein). 9 l TDi 90PS / 66KW (Motorkennbuchstabe IZ) Mehrleistung: + ca. 33PS / 24,2KW Die Kosten je nach dem sollten bei ca. 1000 DM liegen mfg Mec...

mechulas 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI

Der VW Lupo hat alles und noch mehr

Pro: zukunfsfähig
Kontra: ///

...Der VW Lupo hat alles und noch mehr Nach der ersten Edition der neuen Volkswagen- Produktion Lupo war schnell klar: Mit einer solchen Art von Auto wird die Zukunft befahren. Viele sahen in seinem ganzen Auftreten das typischen 3 Liter Auto, das in der zukünftigen Zeit mehr und mehr die Motropolstellung übernehmen wird. Doch der einzigste Nachteil war, dass der Lupo gar kein 2- Liter Auto war. So war es nicht weiter verwunderlich, dass schon etwas über ein halbes Jahr später die sparsamere Version des VW Lupo herauskam. Zur Ausstattung gibt es nicht viel zu sagen, als dass sie klein und fein ist, trotzdem keine Wünsche offenlässt und sogar ich, als großwüchsiger Mensch keinerlei Raumprobleme in dem förmlich bedingt klein wirkenden Auto habe. Und dass ist ein dickes Plus; das kann ich nämlich nicht für alle Autos sagen....

benjamin.roth 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 3L TDI

Sehr guter VW Golf V 1.9 TDI

Pro: Sehr gute Fahrleistung
Kontra: -

...Golf 1.9 TDI mit 105 PS. Dieses Diesel-Knurren, das viele noch aus der Fahrschule kennen. Nur lauter, weil die bessere Dämmung des Neuen das Diesel-Nageln jetzt noch wirksamer versteckt. Das Konzept bleibt das alte. Während Konkurrenten wie der Peugeot 307 auf die laufruhigere Common-Rail-Technik setzen, hält VW an der sparsameren Pumpe-Düse-Technik fest, die jetzt auch Euro 4 schafft. Und will den Partikelfilter erst Ende 2004 bringen (562 Euro extra). Dafür entfällt in der jüngsten Golf-Generation die Diesel-typische Gedenksekunde vor dem Motorstart jetzt auch bei Minustemperaturen. Reinsetzen, starten, losfahren wie bei einem Benziner. Und plötzlich wird einem klar: So langweilig ist Golf fahren gar nicht ... Luftiges Raumgefühl für die Beifahrer Es scheint nur so, dass wir den Fortschritt fast mit der Lupe suchen müssen. Zunächst...

Zimmi11 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf V 1.9 TDI

Wunderwerk TDI

Pro: gute Fahrleistungen ab 110 PS - niedriger Verbrauch
Kontra: Steuer für Dieselmotoren

...Triebwerk, welches bei bereits 1900 U/min ein Drehmoment von 210 Nm (Newton Meter) aufbringt und sich im Schnitt mit 5 Litern Diesel auf 100 Km zufrieden gibt. Auf der nächsten Stufe steht das 110 PS Modell. Man erkennt einen 110 PS TDI daran, daß das "I" von TDI rot ist während die anderen Buchstaben silber/grau sind. Dieses Triebwerk zieht bei 1900 Touren 235 Nm und verbraucht 4.9 Liter Diesel im Schnitt. Diese beiden Motoren werden in mehr als 20 Modellen von Volkswagen, Skoda, Seat, Audi aber auch von Ford verwendet. Danach kam ein Motor mit 115 PS und viele fragten sich : "Warum entwerfen die bei VW einen neuen Motor der dann nur 5 PS mehr hat als der alte ? " Die Antwort liegt auf der Hand : Dank der neuen Einspritzdüse, die den Treibstoff mit bis zu 2000 (!!!) bar direkt in die Kolben spritzt, leistet der Motor schlappe 5...

LosMagMich 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW Lupo College 1,4 44kW BJ 12/01

Pro: gute Verarbeitung, tolles Innenraum-Ambiente, guter Motor, fährt sich allgemein toll
Kontra: viele "Serienmängel" und kleine Defekte, Zahnriemen

...bis einschl. 75PS vom "Gefriertod" (Details bei autobild.de) betroffen. Das Nachrüsten ist kostenlos, jedoch muss man das wissen und sich selbst drum kümmern. Denn eine offizielle Rückrufaktion gab es nie. VW ermöglicht nur eine kostenlose Nachrüstung fehlender Bauteile ... Macht man dies nicht, kann sich der Motor ab -8°C jederzeit insbesondere bei Kurzstreckenbetrieb jederzeit verabschieden. Auch die Zahnriemenwechsel-Intervalle habens in sich. Bis Mitte 2000 muss bei SDI und 3L TDI Motoren alle 60.000km der Zahnriemen gewechselt werden. Das kann teuer werden wenn man sich nen Lupo mit 50.000km zugelegt hat. Daher mein Fazit: Mit dem Lupo erhält man einen tollen, sehr hochwertigen Kleinwagen, dessen Komponenten jedoch gut gewählt sein müssen. Ist dies der Fall, hat man lange Spaß und sicherlich einen VW-typischen hohen...

segoii 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Lupo 1.4

VW Passat 1.9 TDI

Pro: hmmmm....
Kontra: hmmmmm...

...hi leute heute schreibe ich euch einen berricht über einen VW viel Spaß beim lesen Nach dem ich im letzten Frühjahr meinen BMW 320 d touring verkauft habe musste Ersatz her. Kombi und Diesel sind für mich obligatorisch, da der finanzielle Faktor dieses mal von größerer Bedeutung war, blieb ich letztendlich beim „Volkswagen Passat“ hängen. Via Internet (autoscout) fand ich meinen besagten Passat mit damals 100.000 km aus erster Hand, sehr gut ausgestattet (später mehr dazu) in gutem Zustand, scheckheftgepflegt, Zahnriemen gewechselt incl. neuen Winterreifen für 11.000,-- Euro. Dies lag rund 15 % unter dem Händlerverkaufspreis laut Schwacke. Nach einer Probefahrt wurde ich mit dem Händler einig und ich kaufte diesen. Mein Passat: Variante Trendline (eher sportlich), daneben gibt es noch die Varianten Bas...

burns89 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat Variant 1.9 TDI

VW GOLF 5 TDI SPORTLINE 77kW DSG *Update*

Pro: Design, Ausstattung, Verbrauch, DSG, Dynamik,...
Kontra: Preis, Heizung, Stoffqualität

...bräuchte für die Suche nach einem neuen entschloss ich mich mir einen VW zu Bestellen für die Übergangszeit von 6 Monaten. Unter anderem gab es Golf 5, Passat, Touran und andere Wagen zum Leasing. Da ich aber schon einen Golf 4 hatte und nun ein Seat Leon, wollte ich gern mal Erfahren wie sich der Nachfolger so mach. Bestellte Ausstattung: Anfang November habe ich dann einen VW Golf 5 1.9TDI 77kW Sportline DSG bestellt, dazu kamen noch 17 Zoll Felgen mit 225ziger Reifen, 65% getönte Scheiben, CD Radio mit 10 Lautsprechern, anklappbare Außenspiegel, Mittelarmlehne und als Außenfarbe Graphit blue perleffekt, die ich allerdings nach Katalog ausgesucht hatte und vorher noch nicht gesehen hatte. Zum Schluss stand eine Summe von knapp 24.000? auf dem Zettel, man gut das ich nur einen sehr geringen Teil als Leasingrate bezahlen muss...

tobiw83 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf V 1.9 TDI