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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Rot 1997

Fiat Coupe 1.8 16V Rot 1997

Fiat Coupe 1.8 16V Rot 1997

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Rot 1999

Fiat Coupe 1.8 16V Rot 1999

Fiat Coupe 1.8 16V Rot 1999

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Rot 1999

Fiat Coupe 1.8 16V Rot 1999

Fiat Coupe 1.8 16V Rot 1999

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Blau 1999

Fiat Coupe 1.8 16V Blau 1999

Fiat Coupe 1.8 16V Blau 1999

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Blau metallic 1996

Fiat Coupe 1.8 16V Blau metallic 1996

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<b>Fiat</b> <b>COUPE</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Grau metallic 1997

Fiat COUPE 1.8 16V Grau metallic 1997

Fiat COUPE 1.8 16V Grau metallic 1997

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Blau metallic 1997

Fiat Coupe 1.8 16V Blau metallic 1997

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Blau metallic 1998

Fiat Coupe 1.8 16V Blau metallic 1998

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Zahnriemen Wasserpumpe Set Satz <b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>v</b>

Zahnriemen Wasserpumpe Set Satz Fiat Coupe 1.8 16v

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Zahnriemen Wasserpumpe Set Satz <b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>v</b>

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Pininfarina 66100 Km 1998

Fiat Coupe 1.8 16V Pininfarina 66100 Km 1998

Fiat Coupe 1.8 16V Pininfarina 66100 Km 1998

66100 km - Erstzulassung 1998-08-01 - Gebraucht - 131 PS / 96 KW - Benzin...... mehr

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Zahnriemensatz Wasserpumpe <b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>v</b>

Zahnriemensatz Wasserpumpe Fiat Coupe 1.8 16v

Zahnriemensatz Wasserpumpe Fiat Coupe 1.8 16v

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Zahnriemensatz Wasserpumpe <b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>v</b>

Zahnriemensatz Wasserpumpe Fiat Coupe 1.8 16v

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Silber metallic 1999

Fiat Coupe 1.8 16V Silber metallic 1999

Fiat Coupe 1.8 16V Silber metallic 1999

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Zahnriemensatz Wasserpumpe <b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>v</b> Ab Bj 98

Zahnriemensatz Wasserpumpe Fiat Coupe 1.8 16v Ab Bj 98

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Zahnriemensatz Wasserpumpe <b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>v</b> Ab Bj 98

Zahnriemensatz Wasserpumpe Fiat Coupe 1.8 16v Ab Bj 98

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b> Pininfarina 66100 Km Violett metallic 1998

Fiat Coupe 1.8 16V Pininfarina 66100 Km Violett metallic 1998

Fiat Coupe 1.8 16V Pininfarina 66100 Km Violett metallic 1998

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Zahnriemen Wasserpumpe Satz <b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>v</b> Ab Bj 98

Zahnriemen Wasserpumpe Satz Fiat Coupe 1.8 16v Ab Bj 98

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<b>Fiat</b> <b>Coupe</b> <b>1</b><b>.</b><b>8</b> <b>16</b><b>V</b>*Klima*Gute Zustand*Gepflegt*Neue K Blau metallic 1997

Fiat Coupe 1.8 16V*Klima*Gute Zustand*Gepflegt*Neue K Blau metallic 1997

Fiat Coupe 1.8 16V*Klima*Gute Zustand*Gepflegt*Neue K Blau metallic 1997

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Erfahrungsberichte »

Fiat Coupe 16 V Turbo, ein verwirklichbarer Traum

Pro: Preis - Leistung, sehr schnell, wenig Gewicht, niedriger Kaufpreis, zeitloses und einzigartiges Design
Kontra: viel Power verlangt auch entsprechend viel Sprit, Versicherungskosten in Österreich

...FIAT COUPE 16 V Turbo, 190 PS treffen auf knappe 1200 kg, 7,0 s auf 100, 225km/h und mehr - Einer der italienischen Träume, den man mit einer kleinen Portion Unvernunft auch wirklich wahr werden lassen kann. Vorwegzunehmen wäre, dass es den Wagen, vorgestellt im November 1993 und gebaut (leider nur) bis zum Jahr 2000, in folgenden MOTORVARIANTEN gab: Bis 1996: Vierzylinder 2.0 16V, 139 PS, ca. 210 km/h bzw. mit Turbo 190 PS, 225 km/h (auch bei Lancia eingesetzt) Ab 1996 gab es drei neue Varianten: 1.8 16V, 131 PS, 205 km/h, 9,2 s auf 100 (wie im Barchetta oder Punto verbaut) Fünfzylinder 2.0 20 V, 154 PS, 215 km/h, 8,4 s auf 100 bzw. mit Turbo 220 PS, 250 km/h, 6,5 s auf 100 (schnellster bisheriger Serienfiat, ab 1998 Limited Edition und 6-Ganggetriebe für alle 20 V Turbomotoren, 6,2 s auf 100) MEIN WEG ZUM COUPEFAHRER...

turbotisl2 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)

Ford Focus Ghia 1.8 16V 5-türig

Pro: gute Ausstattung, sehr gutes Fahrwerk, gute Vordersitze
Kontra: hoher Verbrauch, damals kein ESP, Rückbank auf langen Strecken unbequem

...Seit August 2000 fahre ich nun einen Focus 5 Türer in Ghia Ausstattung mit der 1.8l Benziner Maschine. Was auch wirklich der einzige größere Schwachpunkt am ganzen Auto ist. Mit seinen 115PS ist der Wagen zwar durchweg flott unterwegs, doch hätte ich die paar Mark Aufpreis für den 2.0 Motor ruhig hinlegen sollen, um dem sportlichen Ambiente gerecht zu werden. Zwischen 1.6er und 1.8er Motor gibt es kaum einen Unterschied in den Fahrleistungen, bis auf den deutlich hörbareren Sound beim größeren Motor. Daher lohnt es sich doch in die 130PS Maschine zu investieren. Deutlich zu hoch ist auch der Verbrauch, er liegt bei wirklich sparsamer Fahrweise in der Stadt bei knapp 11 Litern pro 100km. Auf der Autobahn bzw. Landstraße bei moderater Fahrweise im 5. Gang bei so ca. 8 - 9 Litern. Den 7er Wert vorm Komma habe ich im Bordcomputer nur...

420ActionJackson 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Ford Focus 1.8 16V

4 jahre fiat barchetta

Pro:
Kontra:

...seit 4 jahren fahre ich einen barchetta. ich habe ihn damals als vorführwagen gekauft. vom fahren her gefällt er mir sehr gut und ich finde er ist optimal für kleine leute. leider gibt es eine barchetta krankheit (die nockenwelle). letztes jahr habe ich das auto erst reparieren lassen. er hörte sich an wie ein diesel. die reparatur kostes bei fiat mal eben 1.000 DM. ich habe es wo anders reparieren lassen und habe fast 800 DM bezahlt. dann habe ich schon ein auspuff- rohr verlohren und habe ständig wasser im auto. eine dichtung ist kaputt und kostes 178 DM. ich weiß nicht ob ich mir nocheinmal einen barchetta kaufen würde. vom fahren her sofort. aber er halt halt einige mängel und die ersatzteile sind auch sehr teuer....

tapili 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Fiat Barchetta 1.8 16V

Mein Astra Edition Silver 1.8 16V

Pro: Design, starker Motor, Motorsound, viel Ausstattung
Kontra: Etwas gewöhnungsbedürftig auf leicht nasser Fahrbahn

...elastische, 1.8 16V 4 Zylinder Ecotec-Motor bringt den Astra in ca. 9 Sekunden von 0 auf 100! Sein maximales Drehmoment beträgt 160 Nm! Das ist für einen Benziner ohne Turbolader schon sehr viel! Weiters hat der 1.8 16V zwei Kraftausgleichswellen beim Motor eingebaut, die mit doppelter Umdrehung als die Kurbelwelle gegengleich rotieren, um Vibrationen usw. ausgleichen. Somit läuft er beinahe so ruhig am Stand, sowie auch bei der Fahrt, wie ein 6 Zylinder. Klar ist der Geräuschpegel etwas lauter als bei einem 6 Zylinder, aber die Laufruhe ist beinahe die Gleiche. Nun zu meinen Erfahrungen: Der Opel Astra lässt sich extrem einfach fahren! Mit seinem Sportfahrwerk, daß vom Werk aus um 20mm tiefergelegt ist, pickt er praktisch auf der Straße! So ist es möglich viele Kurven, die man mit einem normalen Auto mit maximal 70km/h nehmen würde...

Astrarix 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Opel Astra 1.8 16V

Fiat Barchetta

Pro: Kein Kommentar
Kontra: Kein Kommentar

...Fiat kann‘s noch immer: Der Barchetta ist ein fröhlicher Zweisitzer wie einst vor 30 Jahren, für viele bedeutet er Liebe auf den ersten Blick. Hübsches Cockpit, schnelles Verdeck. brauchbarer Kofferraum — der kleine Roadster, unter dem das Frontantriebs-Fahrwerk des alten Punto steckt, will einfach nur Spaß machen. Sein einziges Manko sind Nachlässigkeiten in der Fertigung durch Karosseriespezialist Maggiora. Der 1,8 Liter mit 131 PS ist der einzige Motor, er passt prima zum Auto. Der Preis liegt eine ganze Klasse unter BMW Z 3 & Co. Für 38500 Mark würde Mazda beim MX-5 gerade mal die 110 PS-Version liefern. Der Barchetta hat ab Werk alles, was ein offener Zweisitzer braucht, die Extraliste ist entsprechend kurz, Seiten-Airbags gibt‘s nicht, weil sich Fiat in den letzten Jahren die Modellpflege gespart hat — schade....

MSJones 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Fiat Barchetta 1.8 16V

Fiat Stilo - Nie wieder...

Pro: Viele Extras
Kontra: Schlechte Verarbeitung, hoher Spritverbrauch, schlechte Klimaautomatik, Scheinwerfer undicht

...Allgemein: Ich habe mir vor ca. 6 Monaten einen Fiat Stilo in blau zugelegt. Es handelt sich dabei um einen 1.8 16V Dynamic. Baujahr 2002. Die Laufleistung lag bei 78 000 km und die HU/AU war neu. Aufgefallen ist mir der Stilo wegen der vielen Extras und dem geringen Anschaffungspreis. Deswegen habe ich mich auch nach einer Probefahrt für dieses Fahrzeug entschieden. Positiv: Wie schon erwähnt ist die Ausstattung recht ordentlich in dieser Preislage (3500 ? 5000 Euro). Mein Stilo hat z.B. eine Klimaautomatik, Einparkhilfe, eine Lenkunterstützung, Innenraumfilter, Regensensor und einen Bordcomputer. Auch das Platzangebot im Stilo kann sich sehen lassen. Man hat mit 4 Personen ausreichend Platz und hat im Kofferraum auch noch eine 12V Steckdose. Das ist im Sommer gut um einen Kühltasche anzuschließen. Auch die Armstütze macht...

selmer_8312 01.01.1970 · Bericht lesen
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FIAT Stilo 5-Türer, 1.8

Pro: Sehr ausgewogenes und sportliches Fahrzeug
Kontra: keine ausgeprägten Schwächen

...Ich nutze den FIAT Stilo als ausgesprochenes Langstreckenfahrzeug. Der Wagen läuft täglich etwa 130km auf der Autobahn. Nach etwa 120.000 km glaube ich, ein Urteil über das Auto abgeben zu können. 1. Ausstattung: Mein Stilo entspricht der Dynamic-Ausstattungsvariante. Die ist schon ziemlich umfangreich: Velourssitze, manuelle Klimaanlage, 6 Airbags, Lederlenkrad und Schaltknauf, hochwertige Lautsprecher, elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung mit Funkfernsteuerung u. v. m. Das Auto hat darüber hinaus viele Kleinigkeiten an Bord, die positiv auffallen. Als Beispiel wären hier die Gasdruckfedern der Motorhaube zu nennen: Keine Haltestange für die Motorhaube, sondern zwei Gasfedern, die die Motorhaube sauber und einfach offen halten. Weiteres Beispiel: Der hintere Scheibenwischer. Ist der vordere Scheibenwischer eingeschaltet...

GeorgSpitzer 01.01.1970 · Bericht lesen
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Barchetta - Fiats Sommerspaß

Pro: Spritziger Motor
Kontra: wenig

...Seit ca. 1 Jahr sind wir stolze Besitzer eines Fiat Barchettas, den wir mit 4 Jahren Alter recht gut einkaufen konnten, und waren zunächst recht skeptisch, da man bei Fiat immer Bedenken wegen Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit hat. Von einigen Kleinigkeiten (z.B. Verdeckabdeckung rastet nicht sauber ein)einmal abgesehen, sind wir jedoch bis jetzt von größeren Mängeln verschont geblieben. Positiv ist auf jeden Fall daß tolle Äußere des Wagens (Roadster-Optik) die gute Motorisierung und die Übersichtlichkeit der Instrumente. Der Verbrauch könnte etwas sparsamer sein, aber wer legt so ein Kriterium bei einem Spaß-Auto schon an. Nach ein paar leidvollen Cabrio-Erfahrungen haben wir diesen Kauf jedoch nicht bereut....

escape123 01.01.1970 · Bericht lesen
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Fiat Stilo - wie ist der neue ?

Pro: Design, Preis, Motor
Kontra: Lenkung

...Ich bin schon länger auf der suche nach einem neuen Auto, war schon bei diversen Händlern um zu sehen was es so gibt. Auf einmal fand ich in meinem Briefkasten Werbung von meinem Fiat Händler: der neue Fiat Stilo ist da. Ich sah das Foto des neuen und war positiv überrascht: Der Stilo sieht sportlich aus, nicht so langweilig rund sondern schön eckig, eben nicht so langweilig... Eine Woche später machte ich mich also auf den Weg zum nächstgelegen Fiat Händler um mir das Auto einmal näher anzusehen. Und noch eine Überraschung, der Stilo sieht in natura noch besser aus als im Prospekt. Ich vereinbarte sofort einen Termin für eine Probefahrt. Ich schreibe über den Stilo 1.8 Dynamic 3-Türer INNENRAUM Nach dem Einsteigen hatte ich eigentlich recht billig wirkendes Plastik erwartet, aber nein, der Innenraum macht einen recht wertigen...

Lucky007 01.01.1970 · Bericht lesen
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FIAT Fehler in allen Teilen!

Pro: schönes Aussehen
Kontra: Kurz und knapp: Fehler In Allen Teilen

.... Eine Nebelwand zog sich hinter meinem Wagen her. (Man muß sich das Ganze wie bei einem Motorplatzer bei der Formel 1 vorstellen, dies kommt der Situation am nächsten) In meiner FIAT-Werkstatt wurde dann ein Totalschaden des Motors festgestellt. Ursache war ein heißgelaufenes Lager der Kurbelwelle, welches scheinbar nicht mit Öl versorgt worden war. Da der Wagen aber regelmäßig in der Werkstatt war und auch immer nur bestes Öl (Synthet ik-Leichtlauföl) erhielt, (Ölstand wurde am Vorabend kontrolliert) kann definitiv ein Verschulden meinerseits ausgeschlossen werden. Diese Aussage machte auch die FIAT-Werkstatt. Fiat steht nicht für den Schaden ein. Kosten des Motors mit Einbau ca. 10.000,-- DM! Jetzt der Sachverhalt und danach meine letzten Schreiben an FIAT: am 10.1.96 wurde mein Fiat barchetta zugelassen. Im Oktober 1996 traten erste Mängel auf...

Theinz 01.01.1970 · Bericht lesen
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