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1 - 17 von 602 Ergebnissen für "Fiat Coupe 16 V"
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sortiert nach: Popularität
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VOGTLAND Tieferlegungsfedern fit for Fiat Coupé 16V Bj. ab 94
- Tieferlegungsfedern- Tieferlegung ca.: 35 mm- für Baujahr:ab 6/94- für Fahrzeugtyp: Coupé- ohne Teilegutachten- hochfeste Chrom-Silizium-Legierung,...... mehr
- Tieferlegungsfedern- Tieferlegung ca.: 35 mm- für Baujahr:ab 6/94- für Fahrzeugtyp: Coupé- ohne Teilegutachten- hochfeste Chrom-Silizium-Legierung, hochwertige Pulverbeschichtung- VA/HA ... weniger
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Verfügbarkeit : 1-2 Tage
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Fiat Coupe 16V 2.0 Plus Grün metallic 1995
EZ: 02.1995 - KM: 87000- Leistung: 102kW - Kraftstoff: Benzin - 39112 Magdeburg - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 39112 Magdeburg
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Fiat Coupe 2.0 16V Rot 1995
EZ: 08.1995 - KM: 178000- Leistung: 102kW - Kraftstoff: Benzin - 55278 Mommenheim - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 55278 Mommenheim
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Fiat Coupe 2.0 16V Gelb 1996
EZ: 01.1996 - KM: 168112- Leistung: 102kW - Kraftstoff: Benzin - 78234 Engen - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 78234 Engen
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Fiat Coupe 2.0 16V Gelb 1994
EZ: 08.1994 - KM: 104000- Leistung: 102kW - Kraftstoff: Benzin - 6849 Dessau - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 6849 Dessau
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Fiat Coupe 2.0 16V Gelb 1995
EZ: 12.1995 - KM: 105000- Leistung: 102kW - Kraftstoff: Benzin - 45133 Essen - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 45133 Essen
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Fiat Coupe 1.8 16V Rot 1999
EZ: 01.1999 - KM: 174000- Leistung: 96kW - Kraftstoff: Benzin - 56235 Ransbach- Baumbach - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 56235 Ransbach- Baumbach
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Fiat Coupe 1.8 16V Rot 1997
EZ: 06.1997 - KM: 140000- Leistung: 96kW - Kraftstoff: Benzin - 70378 Stuttgart - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 70378 Stuttgart
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Fiat Coupe 2.0 16V Gelb 1995
EZ: 04.1995 - KM: 142000- Leistung: 102kW - Kraftstoff: Benzin - 51371 Leverkusen - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 51371 Leverkusen
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Fiat Coupe 1.8 16V Blau 1999
EZ: 08.1999 - KM: 154000- Leistung: 96kW - Kraftstoff: Benzin - 95173 Schönwald - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 95173 Schönwald
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Fiat Coupe 2.0 16V Weiß 1995
EZ: 08.1995 - KM: 150000- Leistung: 102kW - Kraftstoff: Benzin - 44866 Bochum - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Verfügbarkeit : 44866 Bochum
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Bremsbeläge Hinten Fiat Coupe 16v 20v Für Alusattel
i 10601852 g satz bremsbelaege hinterachse fuer fahrzeuge mit aluminium saettel nur bei fahrzeugen mit aluminium saetteln passend 1 x satz 4 stueck bremsbelaege...... mehr
i 10601852 g satz bremsbelaege hinterachse fuer fahrzeuge mit aluminium saettel nur bei fahrzeugen mit aluminium saetteln passend 1 x satz 4 stueck bremsbelaege vorderachse 1 x system 7 anti quietsch paste gegen bremsenquietschen nicht auf die reibflaeche des bremsbelages oder der bremsscheibe aufbringen nur bei fahrzeugen mit aluminium saetteln passend bremsbelagsatz scheibenbremse breite mm 87 hoehe mm 44 6 dicke staerke mm 14 4 ohne verschleisswarnkontakt bremssystem lucas bitte beachten brem ... weniger
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Bremsbeläge Hinten Fiat Coupe 16v 20v Für Alusattel
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Bremsklötze Hinten Fiat Coupe 16v 20v Für Alusattel
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Bremsklötze Hinten Fiat Coupe 16v 20v Für Alusattel
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i 10601852 g satz bremsbelaege hinterachse fuer fahrzeuge mit aluminium saettel nur bei fahrzeugen mit aluminium saetteln passend 1 x satz 4 stueck bremsbelaege vorderachse 1 x system 7 anti quietsch paste gegen bremsenquietschen nicht auf die reibflaeche des bremsbelages oder der bremsscheibe aufbringen nur bei fahrzeugen mit aluminium saetteln passend bremsbelagsatz scheibenbremse breite mm 87 hoehe mm 44 6 dicke staerke mm 14 4 ohne verschleisswarnkontakt bremssystem lucas bitte beachten brem ... weniger
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Vogtland VOGTLAND Tieferlegungsfedern fit for Fiat Coupé 16V Bj. ab 94
- Tieferlegungsfedern- Tieferlegung ca.: 35 mm- für Baujahr:ab 6/94- für Fahrzeugtyp: Coupé- ohne Teilegutachten- hochfeste Chrom-Silizium-Legierung,...... mehr
- Tieferlegungsfedern- Tieferlegung ca.: 35 mm- für Baujahr:ab 6/94- für Fahrzeugtyp: Coupé- ohne Teilegutachten- hochfeste Chrom-Silizium-Legierung, hochwertige Pulverbeschichtung- VA/HA - Motorisierung: ohne 16V Turbo, 20 V, 20 V Turbo- Das Maß der Tieferlegung reduziert sich um das Maß der werkseitigen Tieferlegung.- Es sind alle Räder-/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Räderprüfstellen freigegeben sind. Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten, mit Ausnahme der Forderung nach Serienfahrwerk.- Fahrzeug ABE, EG Betriebserlaubnis: G730, e3*92/53*0002*Verbinden Sie Design und Technik und verleihen Sie Ihrem Fahrzeug ein eindrucksvolleres Aussehen.Im Allgemeinen zählen Tieferlegungsfedern zu den preisgünstigsten Möglichkeiten um den Fahrzeugschwerpunkt abzusenken und Ihrem Auto auf diese Weise eine ansprechende Optik zu verleihen. Zusätzlich wird durch den Einbau von Tieferlegungsfedern ein sportlicheres und aufregenderes Fahrerlebnis erzielt.Mit VOGTLAND-Sportfedernsätze - made in Germany - erhält Ihr Fahrzeug eine komplette Aufwertung durch eine rasante Optik bei maximalem Fahrspaß.Die Tieferlegung des Fahrzeugs hat zur Folge, dass sowohl das Ausfedern beim Beschleunigen als auch das Eintauchen beim Bremsen verringert wird. Außerdem reduzieren die Federn den Effekt der Rollneigung der Karosserie, was sich insbesondere bei Kurvenfahrten bemerkbar macht.Mit dem Einbau der Tieferlegungsfedern erhöht sich die Stabilität am gesamten Wagen, wodurch ein wesentlich dynamischeres Fahrverhalten ermöglicht wird. Insgesamt versprechen Tieferlegungsfedern eine Steigerung der Agilität also ein strafferes und sportlicheres Fahrverhalten.Ob Sie im Grenzbereich mit sportlich progressiver Abstimmung oder im Normalbetrieb mit angenehmem Fahrkomfort fahren wollen. Die spezielle Fahrdynamik wird durch die innovative Federnauslegung erreicht. Die Verkürzung des Federnweges erfordert eine ... weniger
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Fiat COUPE 1.8 16V Grau metallic 1997
EZ: 04.1997 - KM: 115000- Leistung: 96kW - Kraftstoff: Benzin - 41812 Erkelenz - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
Pkw / Sportwagen/Coupé
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Fiat Coupe 16 V Turbo, ein verwirklichbarer Traum
Pro: Preis - Leistung, sehr schnell, wenig Gewicht, niedriger Kaufpreis, zeitloses und einzigartiges Design
Kontra: viel Power verlangt auch entsprechend viel Sprit, Versicherungskosten in Österreich
...FIAT COUPE 16 V Turbo, 190 PS treffen auf knappe 1200 kg, 7,0 s auf 100, 225km/h und mehr - Einer der italienischen Träume, den man mit einer kleinen Portion Unvernunft auch wirklich wahr werden lassen kann.
Vorwegzunehmen wäre, dass es den Wagen, vorgestellt im November 1993 und gebaut (leider nur) bis zum Jahr 2000, in folgenden MOTORVARIANTEN gab:
Bis 1996:
Vierzylinder 2.0 16V, 139 PS, ca. 210 km/h
bzw. mit Turbo 190 PS, 225 km/h (auch bei Lancia eingesetzt)
Ab 1996 gab es drei neue Varianten:
1.8 16V, 131 PS, 205 km/h, 9,2 s auf 100 (wie im Barchetta oder Punto verbaut)
Fünfzylinder 2.0 20 V, 154 PS, 215 km/h, 8,4 s auf 100
bzw. mit Turbo 220 PS, 250 km/h, 6,5 s auf 100 (schnellster bisheriger Serienfiat, ab 1998 Limited Edition und 6-Ganggetriebe für alle 20 V Turbomotoren, 6,2 s auf 100)
MEIN WEG ZUM COUPEFAHRER...
turbotisl2
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)
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Fiat Punto 1.2 16V
Pro: Qualitaet, Preis, Platz
Kontra: Schwache Klimaanlage, schlichte Materialien im Innenraum
...Wir (meine Frau und ich) haben im Jahre 2005 nach einem günstigen Kleinwagen gesucht. Da kamen verschiedene Marken in Frage: Honda Civic, Hyundai Getz, Kia Picanto und natürlich Fiat Punto.
Nach langem Vergleichen haben wir uns eben für den Punto 1.2 16V 5-Türig 'Swiss' entschieden. 'Swiss' ist eine Sonderserie mit Klimaanlage, man bezahlt nur den Grundpreis für den Wagen.
Noch kurz zu Honda Civic: der hatte natürlich eine schönere Innenausstattung und auch mehr Patz. Und der Motor von Honda hatte in den unteren Drehzahlen mehr Drehmoment, so dass man schaltfaul im Stadtverkehr mitschwimmen konnte.
Zurück zum Punto: auf dem Papier ist der Puntomotor gleichstark wie der Hondamotor (80PS), aber die gewünschte Kraft kommt erst bei höheren Drehzahlen.
Wir haben uns trotzdem für den Fiat entschieden, eben, der Preis, Honda verlangte 1...
Trollvonhaettan
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Punto 1.2 8V
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Fiat Grande Punto 1.4 16V Dynamic
Pro: Preis-Leistungsverhältnis,Design und Platz
Kontra: kleine Verarbeitungsmängel
...Hallo,liebe Ciao-Gemeinde,
in meinem Berricht werde ich keine Datem über den Grande Punto wiederkäuen,da hat da Vinci recht,sondern meinen subjektiven Fahrbericht ablassen.Der Gande Punto läuft bei uns als Zweitwagen,genutzt von Frau und Sohn,die an solide Mittelklassewagen gewöhnt sind (z.Z. Citroen C5 2.0 16V ).Obwohl ich die schon gewohnten tendenziösen Erstfahrberichte der gängigen deutschen Autozeitschriften über neuerschienene ausländische Fabrikate kenne (Wann werden die mal unabhängig?),fuhr ich verschiedene Kleinwagenmodelle In-und ausländischer Hersteller Probe.Unsere Wahl (Frau und ambitionierter zweiter Sohn,die sich das Auto teilen und der bezahlende Papa ) fiel auf den Grande Punto.Design,Platzangebot,farbliche Gestaltung des Innenraumes ,
Sitze und Polsterung,Sicherheitspaket und Motorleistung ( getestet 1.4 Liter...
driver003
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Grande Punto 1.4 16V
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Fiat Bravo - DIE Alternative in der Golfklasse!
Pro: Styling, hochwertige Verarbeitung, umfangreiche Ausstattung, Preis
Kontra: Benzinverbrauch etwas zu hoch
...für das Nachfolgemodell Fiat Bravo entschieden:
Fiat Bravo Emotion 1.4 T-JET 16V 150 PS
Farbe: maranello-rot
Neben der sehr umfangreichen Serienausstattung (z.B. 2-Zonen Klimaautomatik, Lederlenkrad, ESP, ASR, Berganfahrhilfe "Hill-Holder") wählten wir die HiFi-Anlage "Interscope", das "Blue & Me" Navigationssystem und die Xenon-Scheinwerfer. Der Kaufpreis für den Wagen lag bei 25.000 EUR, lässt sich aber mit etwas Verhandlungsgeschick noch drücken.
Ende April kam er dann und wir waren von ersten Anblick schon einmal begeistert. Das Heck hat eine Prise Alfa und seitlich betrachtet erzeugen Linienführung und das sich nach hinten verjüngende Fensterband eine ausgeprägte Keilform. Der klassische Gittergrill ist ein wenig von den italienischen Sportwagen der Marke Lamborghini abgekupfert. Egal, der Wagen sieht toll aus und hebt sich in seiner gesamten...
sylt_westerland
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Bravo 1.4 16V
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Fiat Punto ELX 1,2 16V Baujahr 2001
Pro: Schönes Fahrgefühl
Kontra: Ständig etwas kaputt und keiner nimmt sich etwas davon an
...Ich muß leider davor warnen ein solches Auto, wenn man es noch so nennen kann, zu kaufen.
Anfangs hatte ich mich darauf gefreut, doch schon bei der Übergabe sind mir kleine Lackfehler aufgefallen.
Ich dachte da kommen eh noch ein paar Kratzer dazu.
Heute nach 4 einhalb Jahren bereue ich sehr , daß ich das nicht schriftlich mir habe bestätigen lassen.
Das Auto rostet jetzt oben am Dach , entlang der Windschutzscheibe um und unter der Gummilippe die die Windschutzscheibe umgiebt bzw. einfaßt.
Das ist zwar zur Zeit das Hauptproblem, da bereits deutliche Blasen unter dem Lack bzw blanker Rost unter der Gummidichtung zu sehen ist, aber es fing bei dem Wagen ja schon nach 2 einhalb Wochen damit an, daß vorne links eine Birne kaputt ging.
Dabei wurde in der Fiat - Werkstatt der linke Kotflügel und die Stoßstange demontiert...
bay911
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Punto 1.2 8V
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FIAT GRANDE PUNTO ACTIVE 1.4 8V, 78 PS
Pro: Preis-Leistungsverhältnis, Design, Platzangebot
Kontra: fast nix, s.u.
...für die Zentralverriegelung 86,21
Klimaanlage manuell (FCKW-frei mit Pollenfilter) 948,28
Autoradiovorbereitung mit Antenne und 6 Lautsprechern 129,31
Metalliclackierung 318,97
Höhenverstellbarer Fahrersitz 103,45
(Diese Preisangaben sind ohne damals noch 16% MwSt.)
----------Der Preis
Ich habe incl. 16% MwSt. und Überführung 14.360,--? bezahlt.
Meiner Meinung nach ist das ein gutes Preis/Leistungsverhältnis für dieses Auto.
----------Der Motor
Mein Modell hat 57 kW, also 78 PS und einen 1,4 Liter Motor (die Kfz-Steuer beträgt ? 94,-- jährlich).
Auf der Homepage von FIAT steht 77 PS, das hängt evt. mit der Umrechnung kW/PS zusammen...
dohe1958
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Grande Punto 1.4 16V
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100000km Test eines 2l 16V Coupes
Pro: Preis, Fahreigenschaften, Design
Kontra: Servicekosten bei Fiat, Ersatzteilkosten.
...Zuerst möchte ich mal sagen das dieses Auto das Beste war das ich bis jetzt von Fiat gefahren habe.
Und es hat meiner Meinung nach 100.000 gedient ohne allzuviel Probleme zu machen.
Ich habe das Auto im März 1997 gekauft, es war wunderschön, also begann mein Fahrt damit.
Das Coupe hat von den 100.000km circa die Hälfte in Osteuropa verbracht, durch Schlaglöcher
gefahren, auf unbefestigten Straßen....im Matsch liegengeblieben, von einem Pferd herausgezogen....
3 mal wurde eingebrochen und dabei immer die Scheiben zerschlagen. 2 Unfalle hat es auch noch überlebt.Einer davon mit einem Menschen als Gegner der andere mit einem Bus und einem anderen Auto.
Sonst gab es ja eigentlich kaum Probleme. Bis jetzt 1 mal vordere Bremsscheiben gewechselt,
2 mal die vorderen und hinteren Bremsklötze. Ende 1998 ging das Steuergerät des Airbags...
CothY
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)
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FIAT Coupè 20V BJ 99
Pro: Design, Preis, Motor
Kontra: Wartungskosten, Versicherungskosten
...Ich weiß garnicht was meine vorredner alle haben! Vielleicht liegt es aber auch daran das ich ein etwas neueres Model habe. besitze selbst den 20V BJ 1999 mit 154 PS.
Klar ist das Auto kein Mercedes oder BMW aber das merkt man doch auch schon am Anschaffungspreis das Coupe`kostete als 20V BJ 99 neu damals knapp 25.000 ? ein vergleichbarer BMW haut da ganz Locker mit 7, 8 oder 9000 ? mehr rein! Und der sieht dabei noch lange nicht so gut aus wie das FIAT coupe!
Ich besitze den Wagen jetzt seit 1,5 Jahren wobei ich im Jahr über 30.000 Km mit dem Wagen zurücklege! Probleme gabs noch nie! Er hat mich nie im Stich gelassen, Springt immer an und hat auch ansonsten kaum wirkliche Macken!
Der Motor ist Genial spricht sofort an schafft so in ca. 8 sek die 0 - 100 Km/H und Schluß ist da auch erst bei ca. 230 ! Welcher Wagen zu dem Preis...
xchris1982x
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)
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Das "Pinin Farina" Fiat Coupé
Pro: Leistung, Design, Platzangebot, Spritverbrauch, Komfort
Kontra: Fahrwerk, Hoher Unterhalt, Wertverlust, Schwierig in guten Konditionen zu finden
...Allgemeines:
Ich Entschloss mich im Sommer 2006 dazu, mir ein Auto zukaufen, welches mehr Leistung hatte, als mein damaliges. Es sollte jedoch nicht mein Budget komplet sprengen, und der Spritverbrauch sollte sich auch in Grenzen halten. Somit waren grössere Sauger Motoren ausgeschlossen, da diese einfach zuviel Sprit schlucken würden. Somit musste also ein Fahrzeug mit Turbolader her. Da das Fiat Coupé schon seit eh und je mein "Traum Wagen" im bezahlbaren Bereich war, konnte ich mich also schnell für dieses Sport Coupé entscheiden. Ich Entschloss mich somit für das "Fiat Coupé 2.0 20V Turbo" vom Jahre 1998 mit 99'000 km.... In der Ausstattung inkl. ist u.a. das Beige Interieur (Leder Sitze, Dachhimmel, Teppich), die in Wagenfarben lackierte "Armaturen"Begrenzung, wo ein wunderschönes Pininfarina Logo seinen Platz gefunden hat sowie...
Villani1987
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)
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Fiat Coupé 2.0 20V Turbo vergleich Audi TT
Pro: Gutes Getriebe, Gute Kupplung, Guter Motor
Kontra: Lenkung, Fahrwerk, Interieur
...Letzte Woche habe ich mit einem Kumpel ein Fiat Coupé Turbo probegefahren.
Ich möchte hier einfach mal meinen Eindruck und einige Vergleiche angeben. Als Messlatte setzte ich einen Audi TT Quattro 1.8L 20V Turbo an welcher mit 225 PS ähnlichen Fahrspaß vermitteln sollte.
Schon beim anfahren merkt man, dass der Wagen auf Leistung getrimmt ist. Die Kupplung ist hart und hat einen kurzen Druckpunkt. Auch das Getriebe hinterließ bei uns einen guten Eindruck, die Schaltwege sind kurz und Präzise.
Da es leider etwas nass war gelang es uns kaum im 1. oder 2. Gang die Leistung nur ansatzweise auf die Straße zu bekommen. Jedoch spührte man merklich die Kraft des Turboladers welche sich explosionsartig bei Drehzahlen ab 3400 upm entfaltete. Der Audi hingegen hatte aufgrund des Allradantriebs keine Probleme der KKK K04 Lader vermittelte...
IA_Crawler
01.01.1970 ·
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Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)
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