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1 - 20 von 744 Ergebnissen für "Golf Callaway" |
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Callaway Golf Universal Damengriff
Original Callaway Golf Universal Damengriff
Clubmaker > Golfgriffe > Golf Markengriffe
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Callaway Golf Universal Griff
Original Callaway Golf Universal Griff
Clubmaker > Golfgriffe > Golf Markengriffe
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Callaway Golf TRI Fold Handtuch
Callaway Schlägerhandtuch TRI Fold aus 100% Baumwolle und...... mehr
Callaway Schlägerhandtuch TRI Fold aus 100% Baumwolle und Karabiner zur Befestigung am Bag. In folgenden Farben: schwarz (ohne Abb.) orange hellblau pink ... weniger
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Callaway Golf Winn AVS V17 Damengriff
Original Callaway Golf Winn AVS V17 Damengriff
Clubmaker > Golfgriffe > Golf Markengriffe
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Callaway Golf Winn AVS V17 Griff
Original Callaway Golf Winn AVS V17 Griff
Clubmaker > Golfgriffe > Golf Markengriffe
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Callaway Golftasche Callaway RAZR Staff
Golftaschen & Caddiewagen > Golftaschen
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Callaway Golftasche Callaway Aqua Dry Waterproof
Golftaschen & Caddiewagen > Golftaschen
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Callaway Golftasche Callaway Cart Women Legacy
Golftaschen & Caddiewagen > Golftaschen
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Callaway Golftasche Callaway Euro G2
Golftaschen & Caddiewagen > Golftaschen
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Callaway Golftasche Callaway Euro Chev Organizer
Golftaschen & Caddiewagen > Golftaschen
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Callaway Golftasche Callaway Diablo Stand Bag
Golftaschen & Caddiewagen > Golftaschen
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Callaway Golftasche Callaway Diablo Stand Bag
Golftaschen & Caddiewagen > Golftaschen
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Callaway Golftasche Callaway Euro Chev Luxury
Golftaschen & Caddiewagen > Golftaschen
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Callaway Golftasche Callaway Cart Women Deluxe
Golftaschen & Caddiewagen > Golftaschen
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Callaway Golf Damen Dash Visor 2 Farben
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Callaway Golf Cap Unisex Schwarz-Weiß
Unisex
Sport & Freizeit/Kategorien/Golf/Bekleidung/Mützen, Hüte & Caps
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Callaway Golf Handtuch WeinRot
100 % Baumwolle 70 x 50 cm
Sport & Freizeit/Kategorien/Golf
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Callaway Golf FT i-Brids Damen Einzeleisen
Callaway Golf FT i-Brids Ein hochklassiges Eisen mit...... mehr
Callaway Golf FT i-Brids Ein hochklassiges Eisen mit bester Spielbarkeit und außergewöhnlichem Styling. Fusion Technoloy Die Multi-Material Konstruktion erlaubt es, dass Schlägerkopfgewicht, der FT i-Brids an die Außenseite zu verschieben für eine optimale Performance. Der leichte Titankopf mit einem Oversize Schlägerkopf kann durch ein größeres Offset mehr Fehlerverzeihung und eine vergrößerte Schlagfäche bieten. Die Heavy Tunite Gewichtsverteilung in der Sohle wurde auf das Heel und Toe konzentriert, damit ein höherer MOI und bessere Stabilität erreicht wird um den CG weit unten zu positionieren. TPU SenSert? Insert Das Insert vor einem kleinen Hohlraum liefert unglaublich viel Gefühl. Gefertigt aus chemischem Thermoplast Urethan vergrößert es das Gefühl an der Schlagfläche und reduziert zugleich Vibrationen. i-Brids Schläger die die Genauigkeit und Kontrolle von Eisen mit der Fehlerverzeihung, Länge und Vielseitigkeit von Hybriden kombinieren. Der tiefe CG hilft dem Ball schnell und leicht in die Luft, die breite Sohle hilft gegen das Verkanten auf dem Boden. Wide Sole Konstruktion Die Wide Sole Bauart schafft Selbstvertrauen und hilft jedem Schläger im Satz einfach und weich durch alle Bodenbeschaffenheiten zu gleiten. Das Eingraben des Schlägerkopfes bei fetten oder harten Schlägen wird extrem reduziert. mit Nippon NS Pro 990 Pro Stahl 169,99 ? mit Callaway Golf GT i-brid Graphitschaft 179,99 ? bei anderer Länge oder Lie wenden Sie sich bitte an uns ... weniger
Golfschläger|||Einzeleisen
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Callaway Damen Golf Schuhe Turf Cruiser Gr.38
Leder Wasserdicht
Schuhe & Handtaschen/Kategorien/Schuhe/Sportschuhe/Golf
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Callaway Golf Razr Hawk Driver 10,5° Regular Draw Neu
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Sport:Golf:Schläger
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der Golf als Fahrschulauto
Pro: s.o
Kontra: s.o
...Der Golf Tdi ist wohl das häufigste Fahrschulauto - und das aus gutem Grund ! Ich hatte meine Fahrstunden in der 90 PS Version des Tdi´s und bin heute noch von dem VW Golf positiv angetan.
Der VW Golf ist mittelgross und so haben auch noch die Fondpassagiere ausreichend Beinfreiheit, vorne
ist das Platzangebot sogar noch besser - für ein Fahrschulauto ist dieser Punkt sehr wichtig !
Das Design des "neuen" Golfs ist ansprechend, auch wenn er sich nur sehr gering vom Vorgänger unterscheidet. Einzig das "übergroße" ( billig wirkende ) VW Emblem auf dem Lenkrad empfand ich als störend. Das Cockpit ist sehr übersichtlich und die einzelnen Tasten sind gut angeordnet ... zum Fahren lernen einfach optimal ! Die Sitze sind bequem, allerdings könnte die "Atmung" des Sitzes besser sein ... nach längeren Fahrten hatte man oft...
schwabe2
01.01.1970 ·
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI
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150 Dieselpferde im Golf
Pro: Motor, Verarbeitung
Kontra: Preis
...Als ich den ersten Bericht zum neuen TDI Motor im Golf IV gelesen hatte war ich zunächst eher skeptisch! In einem 1,9 Liter Maschinchen so ein großer Motor - ob das auf Dauer auch gutgehen wird? Endlich habe ich das Geschoß auch mal fahren dürfen. Rein äußerlich überhaupt kein Unterschied (Typschild - GTI - nix von TDI) und innen sowieso nicht. Die GTI Ausstattung ist überhaupt sehr gelungen - optisch wie auch die Innereien!
OK, erst mal reinsetzen, den Golf kennt man ja zur genüge (Bisher hatte ich den 90PS TDI, den 100 PS Benziner, den 150 PS Benziner und den 75PS Benziner ím Golf fahren dürfen)
Motor starten - erstaunlich leise für einen Diesel. Und los geht die Fahrt. Langsam durch die Ortschaft, der Wagen fühlt sich schonmal gut an. Bei 50 gleich in den 4ten Gang - einen Diesel fährt man halt anders und dann bei Ortschild mal...
ace
01.01.1970 ·
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI
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Golf IV
Pro: jede Menge Komfort
Kontra: viel zu teuer
...Ich finde, dass man heutzutage für einen unteren Mitteklasse Wagen, wie den Golf IV, einfach zu viel bezahlt. Ca.35.000 DM will der Autohändler von Ihnen, für den Kauf dieses Autos. Na gut, optisch ist der Wolfsburger ein sehr schöner Wagen, der innen mit jeder Menge Komfort bestückt ist. Man hat alles Im Auto, um viel Fahrspaß zu erleben. Alleine die elektrischen Fensterheber bereiten mir eine Menge Spaß. Oder die Fernbedienung zum Öffnen und Verriegeln der Türen. Außerdem ist der Wagen noch sehr sicher auf der Straße. Aber ich finde, man sollte die 35.000 DM nur ausgeben, wenn man zu viel Geld hat....
Iguana
01.01.1970 ·
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI
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Mega Geile Golf Power
Pro: sparsam und schnell
Kontra: teuer in der Anschaffung und wenig Ausstattung
...hi Golfer :-)
Der Golf IV-TDI mit 90 PS ist wirklich stark, er fährt fast 200km lauf Tacho, im durchschnitt verbraucht er nur 6,5l, ein guter Wert wenn man bedenkt wie schwer das Auto ist. Überzeugt bin ich von dem Drehmoment , schon im unteren Drehzahlbereich geht es zur Sache beschleunigung ohne Ende und völlig ausreichend mit 90PS. Wenn der Motor auf der Autobahn erstmal eingefahren ist zieht er auch in Steigungen ohne Probleme hoch. Gelungen ist das Auto auch Optisch, es ist gut verarbeitet und hat eine zeitlose Austrahlung, wichtig wäre es das der Wagen gut ausgestattes ist, z.B. Schiebedach oder Klimaanlage währen von Vorteil auch für den späteren Wiederverkauf. Die Radio-Anlagen von VW- sind vom Preis-Leistungs-Verhältnis nicht gerade die Besten, reichen jedoch völlig aus. Ansonsten ist der Kofferaum ausreichend und auch...
MC-Lumpi
01.01.1970 ·
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI
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Mein Golf - ein Konstruktionsfehler
Pro: geht ab und bremst wie die Feuerwehr ;-)
Kontra: Fehler in der Konstruktion der Oberkante der Türen (m.E.)
...Mein Golf - ein Konstruktionsfehler?
Nachdem mein heißgeliebter vor meiner Haustür geparkter 3er TD gleich zweimal am gleichen morgen restlos zu Schrott gefahren wurde, stand ich vor der Wahl: wieder einen 3er TD oder doch lieber gleich einen 4er TDI? Lieber gleich einen 4er TDI entschied ich und hatte dann auch bald ein passendes Stück - ein Jahreswagen - gefunden. Nur leider fand es mich nie, denn in der Nacht bevor er an mich ausgeliefert werden sollte, wurde dieser ebenfalls vor der Wolfsburger Haustür zu Schrott gefahren. Aber ich hatte Glück im Unglück, denn der Ersatz war dann entgegen dem ersten Wagen ein Goldstück in jazzblue, wie ich ihn mir ja eigentlich gewünscht hatte.
What a feeling gleich bei der ersten Fahrt. Einmal Gas antippen und man sitzt auf dem Rücksitz, einmal Bremse antippen und man hängt an der Scheibe - so...
ct69
01.01.1970 ·
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI
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Golf 96kw Tiptronic
Pro: fahrkomfort, qualität, verbrauch
Kontra: fahrleistungen, preis
...Ich habe Mitte sept. 2001 meinen neuen Golf IV TDI Special mit 96 kw und 5-gang Tiptronic in Empfang genommen. Mittlerweile bin ich damit 6500km gefahren.
Was die Zuverlässigkeit angeht, gibt es bisher nichts zu kritisieren. Alles funktioniert, nichts klappert, dröhnt oder wackelt. Da dies nicht nur mein erster VW, sondern auch mein erster Diesel ist bin ich sehr überrascht, dass der Wagen beim Fahren nahezu kaum noch als Diesel wahrnehmbar ist. Dazu kommt, dass die Qualitätsanmutung, insbesondere was Materialauswahl angeht M. E. für diese Klasse Spitze ist. man hat wirklich das gefühl mind. eine fahrzeugklasse höher unterwegs zu seinEinzig etwas enttäuscht bin ich von der Automatik und, wohl damit zusammenhängend , von den Fahrleistungen. Schaltvorgänge sind immer deutlich wahrnehmbar und teilweise auch hektisch, obwohl das ganze ja...
joker0222
01.01.1970 ·
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI
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Ich mag den Golf
Pro: s.o.
Kontra: s.o.
...Ich fahre den Golf als Firmenwagen im Außendienst seit 11/99.
Heute hat er bereits ca. 25000 km runter. Ich bin bis jetzt begeistert von diesem sparsamen, leisen und komfortablen Wagen und kann ihn fast ohne Einschränkungen weiterempfehlen!
Der 90PS-Motor ist sehr durchzugsstark, spritzig und sparsam.
Das Fahrwerk ist in jeder Fahrsituation souverän und in Verbindung mit den Superbremsen (gut anschnallen!)einfach sicher zu fahren.
Etwas störend ist der laute Motor zwischen 160 und 180km/h.
Die Verarbeitung ist 1A, es klappert nichts.
Das Standard-Radio ist nicht so das gelbe vom Ei, aber die Lautsprecher dafür recht gut!
Der beste Golf aller Zeiten!!!...
rasapa
01.01.1970 ·
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI
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Nicht schlecht der Golf
Pro: Sparsam, leise
Kontra: gibt es eigentlich nicht!
...Bevor wir den Golf IV TDI gekauft habe, war ich und meine Familie eingefleischte Benzin-Fahrer. Nachdem wir zuerst den 1,6 Benziner bestellt hatten, habe wir nach einer Probefahrt mit einem TDI den Wagen 2 Wochen vor der Fertigung umbestellt und haben es bis jetzt nicht bereut.
Ich wußte nicht, daß ein Diesel so leise sein kann, mal von 6 Zylinder-Dieseln abgesehen.
Besonder sparsam ist er auch noch! 5,5 Liter bei viel Stadtverkehr, Klimaanlage und breisten Reifen sind kein Problem!
Ich werde in Zukunft nur noch Diesel fahren.
Timo König...
Holdrian
01.01.1970 ·
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI
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Ich mag den Golf - ideal für Einsteiger
Pro: Sicher, komfortabel, übersichtlich, schön
Kontra: recht klein, recht teuer, nicht der sportlichste
...Im Moment fahre ich einen Opel Vectra A, jedoch bin ich in der Fahrschule auch Audi TT und VW Golf gefahren. Über letzteren möchte ich schreiben:
Der Golf IV ist ein sehr schönes und sehr bequem zu fahrendes Auto.
Die Eigenschaften sind gerade für Anfänger ideal.
Die Schaltung und die Kupplung sind sehr leichtgängig und präzise. Besonders beim Diesel ist das Kuppeln und Anfahren leichter als bei TT und Vectra (mehr Vergleichsmöglichkeiten habe ich leider nicht).
Der Golf lässt sich prima lenken und hat einen sehr kleinen Wendekreis. Auch das Rückwärtseinparken funktioniert wunderbar, da der Golf sehr übersichtlich ist.
Die Sitze sind auch sehr bequem und lassen sich vielseitig verstellen.
Lediglich die Stoßdämpfer sind bei größeren Autos (Mercedes etc.) noch besser, da man doch einige Buckel merkt.
Die 90 PS...
alexonline
01.01.1970 ·
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI
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Golf heißt nicht gleich Kleinwagen
Pro: sehr erwachsener, vollwertiger Kompakt-Klasse-Wagen
Kontra: nicht gerade ein Schnäppchen
...Dieses ist das typische Fahrschul-Auto. Das heißt nichts Negatives. Ganz im Gegenteil: Der VW Golf IV 1.9 TDI ist gutmütig mit Gas und Kupplung, kann aber auch ganz schön durchziehen. Wenn man die Endgeschwindigkeit ausfährt(180 km/h),hat man den Wagen noch locker unter Kontrolle und hört den kernigen Dieselmotor durch die gute Abschirmung kaum. Allerdings verrät einem der Bordcomputer dann, dass sich der Momentanverbrauch auf 14-15 Liter beläuft. Wer jedoch intelligent und vorausschauend fährt und schaltet, schafft bei Überlandfahrten einen Durchschnittsverbrauch von 4,5 Litern Diesel. Bei der heutigen Steuer auf Dieselmotoren lohnt sich der Golf TDI nur für Vielfahrer, die beim Tanken dafür jedesmal Geld sparen. An und für sich ist der Golf, z.B. im Klassenvergleich mit dem Opel Astra, ein formschönes, seriöses Auto. Der Innenraum...
Dr.Fixel
01.01.1970 ·
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