Harley Sportster XL 883 R EFI 2007 Fahrbericht

Pro: Old School, echte Harley-Gene, fahraktiv
Kontra: Old School, hart, laut, vibriert, langsam, teuer

...Die 883er Harley-Davidson ist die Einstiegsdroge des Schwermetall-Händlers aus Milwaukee. Typischerweise fängt man sein Harley-Leben auf einer 883er oder 1200er Sportster an. Viele wechseln danach zu einer "großen" mit mehr Hubraum und mehr Chrom. Doch vergessen tun viele die Sportster nie. Sie hat einen eigenen, sehr ausgeprägten Charakter. Es gibt viele, die ein Leben lang bei der Sportster bleiben. Denn es gibt kein zweites Motorrad, das Tradition, Show, Sport und Alltagstauglichkeit so vereint wie sie. Ok, ich bin also jetzt ein 3/4 Jahr lang eine Harley-Davidson Sportster XL 883 R EFI, Modell 2007 gefahren. Was genau bedeutet das denn im technischen Sinne? - Länge 2245 mm, Radstand 1520 mm, Sitzhöhe (mit Fahrer) 714 mm - Gewicht (vollgetankt) 260 kg (Harley spricht von 251 kg ohne Sprit) - Luftgekühlter...

Niccolo 01.01.1970 · Bericht lesen
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Harley – woher kommt bloß deren guter Ruf?

Pro: das Image
Kontra: hoher Preis, uralt-Technik

...Einmal auf einer Harley sitzen und über einen amerikanischen Highway düsen – wer wünscht sich das nicht? Vor einiger Zeit kam ein Freund mal mit einer Harley Sportster 883 vorbei und der Traum erfüllte sich für mich! Die Maschine hatte seine Mutter erstanden, sie wollte unbedingt Harley fahren, aber eben nicht gleich eine ganz große (und noch schwerere) Maschine haben. Neben dem legendären Ruf haben Harleys ja auch einen sehr guten Wiederverkaufswert. Doch nach knapp einer halben Stunde fahrt gab ich die Maschine gerne wieder zurück. Der Traum von einer Harley ist für mich ausgeträumt, die Realität enttäuschend. Der Motor ist laut, vibriert stark, beschleunigt in Standgasdrehzahlen brachial, dafür bei höheren Drehzahlen überhaupt nicht mehr. Von den nominellen 50PS ist da nichts zu spüren, das Ding wirkt über 70km/h einfa...

HGast 01.01.1970 · Bericht lesen
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Retro - die XL883R

Pro: Motorrad pur
Kontra: Zubehörpreise

...Ein kleiner Bericht zur XL883R. Nach mehrjähriger Pause habe ich mich dazu durchgerungen, mir doch wieder ein Motorrad zuzulegen. Nachdem ich per Internet die neuen Modelle der verschiedenen Hersteller angesehen habe, fiel mir irgendwann auch die XL883R ins Auge. Zum Begriff Harley Davidson waren mir bis zu jenem Zeitpunkt nur die gängigen Klischees bekannt, ein klein wenig Recherche im Internet ergab jedoch ein anderes Bild, die ?moderne? Evolution-Motorenreihe (von Porsche mitentwickelt) ist eigentlich relativ wartungsarm (Hydrostößel) und zuverlässig. Weiters gefiel mir die schlichte Eleganz - keine überflüssigen Gimmicks, die schmale Silhouette, der gelungene Kontrast des schwarz pulverbeschichteten Motors in Verbindung mit den verchromten Teilen sowie die orangene ?Racing?-Lackierung. Dieses Motorrad kann man belassen wie es...

padova95 01.01.1970 · Bericht lesen
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Sportster-Feeling

Pro: Preis, Design, Verarbeitung
Kontra: Handlichkeit, Benzinverbrauch

...Fahrbericht Harley-Davidson XL 883 R Vorbemerkung: nach etlichen Jahren der Abstinenz vom motorisierten Zweirad hatte mich das Fahrfieber wieder gepackt. Da lag es nahe, einen lange gehegten Jugendtraum endlich wahr werden zu lassen und sich diesmal gleich etwas „Vernünftiges“ zu kaufen. Die Wahl der Marke fiel mir nicht schwer: das „Kulteisen“ schlechthin sollte es sein, - Harley-Davidson ! Allerdings wird man während einer knapp zweistündigen Probefahrt nicht viel über das Motorrad seiner Wahl erfahren; erst recht nicht, wenn man -so wie ich- erstmalig mit einer Harley unterwegs ist. Ich habe mich deshalb gleich entschieden, die XL 883R einen ganzen Tag lang mit 300 Freikilometern für knapp 90 EUR zu mieten, um das Motorrad auf den Straßen zu testen, wo ich überwiegend damit unterwegs sein würde. Ein...

huettemann 01.01.1970 · Bericht lesen
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Harley Davidson XL Sportster Cust 53

Pro: Geiles Moped mit guter Optik, für wenig Geld
Kontra: Motor hat leicht Atem- und auch Laufprobleme

...Zur Harley Davidson Cust. 53 kam ich durch Zufall. Ein 99 er Exemplar stand im Dez. 99 noch bei meinem Händler. Sofort beeindrukte mich die Optik und der überaus günstige Preis, durch den man in die Harleygemeinde aufsteigen ( einsteigen ) kann. Leider konnte ich im Winter keine Probefahrt unternehmen und vertraute auf meine Erfahrungen mit einigen Km ( 1800 ) auf der Harley Davidson Fat Boy. Auf dem Motor steht zwar Harley drauf, jedoch fehlt im der Bumms, der Sound der großen und auch die Laufkultur macht bei meiner echte Probleme. Ich habe seit April 2000 bereits 4000 km gefahren, und die 4000er Inspektion hinter mir, habe aber auch schon einige Mechaniker am Vergaser dem OT und er Zündung fummeln lassen müssen. Trotzdem bin ich immer noch nicht ganz zufrieden, nach wie vor schießt die Harlay aus gem Vergaser, obwohl...

migisp 01.01.1970 · Bericht lesen
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Motorrad pur

Pro: nur Harley ist Harley, eine Legende, Geiles Feeling
Kontra: würde den Rahmen sprengen, ist mir aber auch völlig egal !!!!

...Also nachdem ich mehrere Stufen des Motorradfahrens von BMW Tourer über Honda Enduro bis Aprilia Sportler durchgemacht habe, war es an der Zeit für Motorrad pur. Eine Harley müsste es sein. In Frage gekommen sind nur die Sportster Modelle, da ich mein Bike auch ein wenig sportlicher bewegen wollte. Die Frage war 1200 od. 883. Schlußendlich war der Preis entscheident. Es wurde die XL 883 R. Es war schon ein gewaltiger Umstieg von einer Aprilia SL 1000 mit 118 PS auf eine Harley mit gerade 58 PS. Ich habe Ihn aber nicht bereut. Die 883 R ist ganz einfach ein absolut geiles Gerät. Man kann im 5 Gang durch das Ortsgebiet fahren ohne ruckeln und beim Dreh am Gasgrift schiebt die Fuhre konstant an. Die gerade Sitzposition ist mehr als nur angenehm und man hat ständig diese breite Grinsen aufgesetzt. Ich gleite jetzt durch die Gegend...

Trachnui 01.01.1970 · Bericht lesen
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Besser als ihr Ruf!!

Pro: Fahrgestell und Motor
Kontra: Hin und wieder mal ärger mit dem Getriebe

...Ich habe festgestellt das viele etwas an die Sporty zu meckern haben, ich Frage mich nur warum. Eine Sporster sei nur was für Frauen hört man oft, oder man schraubt nur mehr an ihr als man fährt. Die Sportster ist zwar eine kleine Maschiene aber sie hat mehr Power wie manch eine Große und wird sehr oft für Draster Rennen gebraucht. Und wenn mal jemand sagt eine Harley ölt, dann ölt sie nicht sondern sie steckt nur ihr Gebiet ab:))))...

Lt.Commander 01.01.1970 · Bericht lesen
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die kleine unter den Harleys

Pro: is ne Harley
Kontra: Harley is nich billig

...-Vertragshändler kostenlos behoben. Die 883 Sportster kostet ca. 12.000 DM und ist ein echt preiswerter Einstieg in die Harley Davidson-Familie....

LordSpea 01.01.1970 · Bericht lesen
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wollte immer eine haben

Pro: Optik der 883R Bj.2007
Kontra: kleiner Tank,Harleypreise,Fahrwerk

...Ich fahre schon länger Motorrad.Die LS 650 habe ich verkauft,nachdem sie ca.30Tkm runter hatte.Danach kam eine TDM 850 4TX,die ich mit 80Tkm und vier Jahren verkaufte.Es folgte eine XJ900 Div.-die verkaufte ich nach einem Jahr wieder,da ich mit der nicht klar kam.Eine Fazer 600 sollte folgen und die hatte ich bis jetzt (ca.18Tkm).Es war langsam mal Zeit für eine Harley,die ich ja immer schon wollte.Also ging ich los,um meine Fazer gegen eine Sportster zu tauschen.Nicht so einfach,wie sich raus stellte.Harley ist einfach nicht darann interessier zu verkaufen,hatte ich so das Gefühl.Nun hat es ja doch noch geklappt und ich fahre jetzt ne Sportster 883R.Toll.... Die Kleine ist jetzt ca.5 wochen alt und bereits in der ersten Durchsicht.Ich bin jetzt über 2000km gefahren-davon ca.1100Km an einem Wochenende-bin halt ein Langstreckenfahrer...

Sporti883R 01.01.1970 · Bericht lesen
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Gut das sie weg ist

Pro: Keine Anmerkung
Kontra: Schlimmer gehts' nicht

...Vor ca. 2 Jahren habe ich eine neue Sporster 883 erstanden. Ein kaum zu wiedergutmachender elementarer Fehler. Ich fahre seit 1978 Krad, aber dies war das Schlimmste auf dem ich je gesessen habe. Nach ca. 2 Wochen ließ ich den Tank gegen einen größeren austauschen. Eine absolut notwendige Anschaffung, es sei denn man möchte seine Freizeit an Tankstellen verbringen. Weiterhin ist die unglaubliche Bremsanlage zu bemängeln. Im Soziusbetrieb hat man kaum eine Chance das Krad in einer Gefahrensituation abzubremsen. Harley konnte hier keine Abhilfe schaffen- also einfach hinnehmen. Das unexakte Getriebe ist auf dem Stand eines Oldtimers. Zitat des Harley-Händlers:"Das war schon immer so, ist eben Kult." Ich kann mir nicht vorstellen, daß ein technisch veraltertes Motorrad irgend etwas mit Kult zu tun hat. Über das wirklich abgrundtief...

derdirector 01.01.1970 · Bericht lesen
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