Honda CB 500

Pro: geiles handling
Kontra: __

...Seit 2 Jahren fahre ich ,21 Jahre alt, jetzt die CB500.Ich habe sie mir geholt nachdem alle grossen Motorradzeitschriften mich mit ihren Tests überzeugt hatten:Es war (ist-doch dies ist meine Meinung) die beste Maschine unter 10.000 DM. 8.300 DM habe ich bezahlt als ich sie neu kaufte und zusätzlich nochmal etwa 600 DM für ein Drei-Koffer-Set.Meine "Kleine" hat jetzt 55.000 KM hinter sich und war mit mir sogar schon in Schottland.Dort musste sie alle 3 vollen Koffer,ein Zelt,meine Freundin und einen Tankrucksack tragen und das tat sie ohne Probleme etwa 6000km lang ,dann waren wir wieder zu Hause und man konnte es ihr nicht ansehen!Keine Probleme während der Fahrt und auch danach bis heute, gab es nie ein grosses Problem.Diesen Sommer muss sie mit mir noch in die Toscana und evtl.noch nach Schweden und glaubt mir - das schafft sie...

MorpheusX 01.01.1970 · Bericht lesen
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Top Einsteigerbike NakedBike HondaCB500 PC32

Pro: Günsitge Anschaffung/Unterhalt, Unkaputtbar, Fahrverhalten
Kontra: Teure Ersatzteile (wenn sie Original sein sollen)

...Joa jetzt nach langer Zeit möchte ich auch Mal wieder einen Erfahrungsbericht veröffentlichen... Ich möchte jetzt das nicht festlegen welche Struktur ich dem Artikel gebe, sondern schreibe jetzt einfach Mal drauf los. Daten und Fakten: ------------------------------- Honda CB 500 Leistung: 58 PS Drosselbar auf 34 PS/50PS Gewicht: 193kg leer Tankinhalt: 18 Liter mit 2,5 Liter Reserve E-Starter Fang ich Mal an mit Gründen die zu einem Kauf für eine CB500 sprechen können: Erstmal ist es wichtig herauszufinden was einem gefällt, wenn einem NakedBikes gefallen, dann ist die CB500 eindeutig die richtige Wahl, wenn es darum geht ein Einsteiger, oder Wiedereinsteiger-Bike zu besitzen. Meine CB500 ist eine PC32 - ( es gibt noch PC26, frühere Modelle mit Trommelbremse und Nissinbremse vorne, die PC32 hat Brembo...

Stefanl8 01.01.1970 · Bericht lesen
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Gepriesen sei sie, die HONDA CB 500

Pro: Zuverlässig und macht nicht nur Anfängern spaß
Kontra: Hintere Federung bei Sportlicher Fahrt und voller Beladung schwammig

...Um es mal gleich vorweg zu nehmen: Ich liebe dieses kleine Motorrad! Ich fahre sie nun schon seit 3 Jahren und 38.000km und ich bin immer noch angetan von ihr. Gekauft hab ich sie damals weil ich (wie die meisten CB500 Fahrer) ein gutes 34PS Bike für meine Stufenführerschein Zeit wollte. Dannach sollte ürsprünglich ein großeres her! Am besten ne Tausender mit ü100PS! Muss schon sein, dachte ich damals. Mittlerweile bin ich schlauer. Es gibt fast nichts besseres als die CB500! Mit ihren 58PS lässt sie weit aus größere Bikes stehn. Die meisten unterschätzen sie einfach. Dafür das sie so klein ist schiebt sie nämlich mächtig an. Gut, man muss sie jenseits der 7000upm fahren damit sie dies tut, aber ist halt nun mal ne 500er. Dafür bekommt sie dann aber auch einen richtig lecker Sound! *g* Der Fahrkomfort ist bei ihr...

CB500driver 01.01.1970 · Bericht lesen
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Honda CB500T - glückloser Klassiker aus den 70ern

Pro: Selten, urwüchsiger Charakter, bietet viel für's Auge
Kontra: schwer zu bekommen, Ersatzteilsituation nicht ganz problemlos

.......dementsprechend selten sind diese Typen heute, beinahe 30 Jahre nach ihrer Präsentation. Um ein solches glückloses Modell geht es hier, - die Rede ist von der Honda CB 500 T Als der größte Motorradhersteller der Welt die CB500T Mitte der 70er Jahre präsentierte, waren die Erfolgschancen zunächst einmal gar nicht so schlecht. Denn diese 500er war strenggenommen keine Neukonstruktion, sondern basierte auf der legendären CB 450, genannt ?Black Bomber?, die zuvor mit ungeheueren Leistungs- und Geschwindigkeitswerten die Motorrad-Mittelklasse revolutioniert hatte . Diese CB450, zunächst ausschließlich in schwarzer Lackierung angeboten, war eines jener Motorräder gewesen, die den hervorragenden Ruf des Hauses Honda mitbegründet hatten. Sie war ein weiterer Beweis dafür, daß die Japaner Maschinen mit überragenden Leistungswerten bauen konnten...

DerFetteZwerg 01.01.1970 · Bericht lesen
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Honda CB500 das Mottorad fuer jeden

Pro: Sehr gutes Design Sehr GERINGER Benzin Verbrauch
Kontra: Bremsen

...Sie haben gerade ihren Fuehrerschein gemacht wissen aber nicht welches Motorrad sie kaufen sollen ?? Dann entscheiden sie sich fuer die CB500 oder 500S ich selber besitze sie mit vollverkleidung .Was ich Persönlich besser finde Ich kann sie ihnen empfehlen als naked Bike oder mit vollverkleidung weil die Halbschale nicht sehr gut aussieht aber trotalledem , ist es ein alltagstauglicher allrounder .Mit dem 18 liter tank davon 3.5 Reserve fahren sie Garantierte 300 km weit alles inbegriffen versteht sich Autobahn landstrasse Stadt , fuer das elaende Weniger geeignet aber auch die sitzhaltung und das design der anzeige sind sehr Positiv zu bewerten .Einziger nachteil die Bremsen sollten etwas nachjustiert werden da sie etwas feste zupacken sollte man mal wirklich voll in die Eisen steigen !! Ich kann es nur empfehlen !!...

schuster 01.01.1970 · Bericht lesen
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Das ideale Anfängermotorrad Honda CB 500 (S)

Pro: Das ideale Anfängermotorrad
Kontra: Für den gedrosselten Motor unangepasstes Getirebe => zu hoher Verbauch

...Vorwort: = Ich habe vom optischen her genau die gleiche CB 500, wie sie hier auch abgebildet ist, rot und mit Windschild, jedoch mit silbernen Felgen. Ich habe sie mir um Weihnachten 2003 Jahr mit 3300km privat für 2900 Euro gekauft. Allerdings hatte sie schon 5 Jahre auf dem Buckel und wurde davon die letzten 4 kaum gefahren. Dafür wurden aber die 1000, 3000 und 6000km Inspektionen bereits gemacht. Und ich habe sie direkt vom Verkäufer ca. 80 km nach Hause gefahren, bei ca. +2°C und Regen. Kein Problem, angesprungen ist sie wie im Sommer und gut gekleidet war die Fahrt ein echtes Vergnügen. Endlich mit dem eigenen Motorrad!!! Erste Erfahrungen: Letztes Jahr, 2004, habe ich noch weitere 3500km drauf gefahren. Alles ohne Zwischenfälle, außer, dass anfangs jemand auf dem Parkplatz den Benzinhahn aufgedreht...

Vladijoschkov 01.01.1970 · Bericht lesen
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Fahrradspass mit 500 ccm-Motor

Pro: Agil, einfach zu fahren, preiswert, charaktervoll, alltagstauglich, nicht alltäglich.
Kontra: nur ein paar Bagatellen

...Nach mehr als 35 Jahren Motorradfahrpraxis ist nun unsere älteste Tochter kurz vor der Führerscheinprüfung und ich musste mich auf die Suche nach einem geeigneten Motorrad machen. Meine VX 800 ist nicht nur zu stark weil sie maximal 25 KW/34 PS bewegen darf, sondern, mit fast 5 Zentnern auch zu schwer. Da es unser Drittmotorrad werden sollte spielte natürlich auch die Preislage eine Rolle. Unsere Tochter ist knapp 180 cm groß, daher konnten wir das Thema Sitzhöhe erst einmal vernachlässigen. Ich stellte mir eine kleine, leichte Enduro vor, (Honda NX 250, Suzuki DR, Honda SLR o.ä.) hatte da allerdings den Geschmack unserer Großen nicht mit eingerechnet. Nach einigen Probefahrten mit CB 500 (zu teuer), ER 5 (zu vergammelt), EN 500 (preiswert aber in der falschen Preisklasse) bot mir ein Arbeitskollege die FT 500 seiner Frau an...

uwbiker 01.01.1970 · Bericht lesen
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CB 500 - Die richtige Wahl !

Pro: Handling, Motor, Bremsen, Fahrwerk, Kosten
Kontra: -

...Die CB500 ist das optimale Motorrad schlechthin! Ja halt mal, warum denn das - und wer kann so etwas behaupten? Ok, es ist eben meine Meinung. Habe schon viele Motorradkilometer mit den verschiedensten Bikes auf dem Buckel und mache auch immer alle Reparaturen selbst. Meine CB (Baujahr 2002, 57 PS-Version) erfüllt die für mich wichtigen Motorradmerkmale: - Wirtschaftlichkeit (Günstig in Anschaffung und Unterhalt), - Naked (Windschutzschilder u. Verkleidungen sind zwar funktional, wenn ich aber Windschutz will, fahre ich Auto!) - Handlichkeit (geringes Gewicht, um sie z.B. auch rückwärts in die Garage schieben zu können) - Fahrbarkeit-Fahrspaß (sie geht wunderbar in jede Kurve und hat eine hervorragende Bremsleistung, die Beschleunigung kann sich absolut sehen lassen, Getriebe sauber schaltbar) - Optik (ich finde sie sieht...

mopedpeter 01.01.1970 · Bericht lesen
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XBR 500: FUZZ und Königin Ronja

Pro: Sound, Charakter, Zuverlässigkeit, Verbrauch, Vmax
Kontra: Sitzkomfort (hinten!!!), Kippelt in Kurven, Ölkontrolle/ -wechsel

...sie wirklich gepflegt, Hinterreifen, Kette und Batterie ersetzt und sie nur verkauft, weil er mit Nachwuchs und Haus viel um die Ohren hatte. Damals hatte er sie mit 1000km von einem Mädel gekauft, der sie mit ca. 180 KG wohl zu schwer war. Ronja war zu schwer. Morgens um halb sieben habe ich den Vertrag unterschrieben und 2850 Mark für die sieben Jahre alte Ronja bezahlt. Es haben an dem Tag noch viele bei dem armen Mann angerufen. Das Kennzeichen meiner neuen XBR 500 war KR, woraus dann in einer Bierlaune Königin Ronja wurde, einer dieser vielen Punkte, die man oft gar nicht genau erklären kann. Einige munkeln jedoch, dies hinge mit einer Mitschülerin zusammen, wirklich bewiesen wurde es letztlich nie. Die erste Ausfahrt -------------------------------- Honda-typisch sind fast alle Details mit hoher technischer Qualität...

Farbschema 01.01.1970 · Bericht lesen
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Meine Erfahrungen mit der Honda Shadow 125

Pro: Optik ,Verarbeitung,Tankfüllung reicht bis zu 400km !
Kontra: Vorderbreme ,Wenig Platz für Gepäck !

...Ich hatte Anfang 2000 das Glück eine fast neue Honda Shadow zu bekommen . Seit 3 Jahren benutze ich sie jetzt so oft wie möglich und hab mit ihr tolle 25 000 km verbracht ! Um am Anfang etwas klarzustellen : Mit der Shadow bekommt man keine schnelle Machine ! Einem reichst dem Anderen nicht .Diese Maschine ist jedoch die beste die man sich zum cruisen auf Landstraßen und Bundestraßen vorstellen kann . Der Sitzkomfort ist genial,man sitzt sehr bequem und durch die relativ tiefe Sitzposition wird auch den etwas kleinere unter den Motorradfahrern das Handling starkt erleichtert Zuverlässigkeit : In den 3 Jahren mit meiner Shadow hat mich die kleiner fast nie im stich gelassen .Regen oder Schnee machen ihr nicht wirklich was aus .Man bekommt sie eigentlich mit dem Elektroschalter bei jedem Wetter an . Achtung : Bei sehr hoher...

bierr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 125 C Shadow