Rennmaschine mit 50ccm

Pro: perfekt verarbeitet, fast ein echtes Motorad super Handling
Kontra: Ersatz/Tuningteile sehr schwer zu bekommen

...Wer noch irgendwo ein ranbekommt die einigermaßen in Schuß ist der sollte Zugreifen. Die Honda NSR 50 ist das Mokick überhaupt. Sehr gute Verarbeitung. Ich bin jetzt schon 20 000 km gefahren und habe bis jetzt nur ein Satz neue Bremsbeläge draufgemacht. Naja ein Kabelbruch war auch noch dabei. Aber das kann am Lenker immer mal passieren. Man kann statt dem 13 Ritzel primär gut ein 16 oder 17 Ritzel fahren. Ein 16 Ritzel bringt einen besseren Durchzug in allen Gängen. Da der erste Gang so oder so viel zu kurz ist, kann man dann endlich an der Ampel richtig anfahren. Im 4ten Gang kommt man dann auf 70 km/h bei 8000 rpm. Die steilsten Berge schafft man nun auch noch mit fast 50 km/h im 4rten gang da der ideale Drehzahlbereich bei 6000 liegt. Man sollte nur qualitätiv hochwertiges 2 Taktöl benutzten. Der Auspuff und Krümmer sind...

Sebo768 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda NSR 50

Tuning Tips für die Honda ZB 50

Pro: Viel Leistung für wenig Geld!
Kontra: Suchtgefahr ;-)

...Meine Spezialität ist ja eigentlich der Umbau und Service an der Honda DAX ab Bj. 88, es ist jedoch der gleiche Motor in die ZB 50 eingebaut worden. Grundlegend ist die neue Honda ZB 50 nur durch enge Ein- und Auslaßkanäle, sowie einem gedrosseltem Auspuffkrümmer in der Leistung beschränkt. Den Zylinderkopf kann man mit Geschick und gutem Werkzeug selbst auf 22mm bis 24 mm auffräsen, oder den bereits bearbeiteten Zylinderkopf im Tausch bestellen und selbst aufbauen. Mit Hilfe des Werkstatthandbuches, das man unter www.honda-dax.de/technik.html herunterladen kann, ist das Tauschen des Zylinderkopfes sehr einfach. Das Nockenwellenrad kann bei der Demontage auf der Steuerkette bleiben, dann erspart man sich das Synchronisieren der Nockenwelle nach der Montage. Sinnvoll ist es auch, gleich die Nockenwelle mit doppeltem...

DAXtuning 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für 50ccm Roller Tuning

Meine Erfahrungen mit der Honda Shadow 125

Pro: Optik ,Verarbeitung,Tankfüllung reicht bis zu 400km !
Kontra: Vorderbreme ,Wenig Platz für Gepäck !

...Ich hatte Anfang 2000 das Glück eine fast neue Honda Shadow zu bekommen . Seit 3 Jahren benutze ich sie jetzt so oft wie möglich und hab mit ihr tolle 25 000 km verbracht ! Um am Anfang etwas klarzustellen : Mit der Shadow bekommt man keine schnelle Machine ! Einem reichst dem Anderen nicht .Diese Maschine ist jedoch die beste die man sich zum cruisen auf Landstraßen und Bundestraßen vorstellen kann . Der Sitzkomfort ist genial,man sitzt sehr bequem und durch die relativ tiefe Sitzposition wird auch den etwas kleinere unter den Motorradfahrern das Handling starkt erleichtert Zuverlässigkeit : In den 3 Jahren mit meiner Shadow hat mich die kleiner fast nie im stich gelassen .Regen oder Schnee machen ihr nicht wirklich was aus .Man bekommt sie eigentlich mit dem Elektroschalter bei jedem Wetter an . Achtung : Bei sehr hoher...

bierr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 125 C Shadow

Supa 50ccm Moped

Pro: leicht, sparsam, praktisch
Kontra: gibts keine! *gg*

...Hi Biker! Ich kurve seit ungefähr 3 Monaten mit meinem 50ccm Moped (Zip 50 von Piaggio) durch die Welt! Durch das geringe Gewicht von nur 79kg und der automatik Schaltung fetzt das Gerät spielend mit 55km/h um die Kurven. Obwohl es gedrosselt ist, beschleunigt es trotzdem fantastisch gut, dass zb eine entdrosselte Malaguti F15 nur mithalten kann. Der Verbrauch kommt jedem Besitzer entgegen, spielend kommt man mit nur 3,5 Litern von 4l 130 Kilometer. Also was will der Mensch mehr? Der Stauraum ist für 2 Leute ausreichend, 2 Helme zu verstauen ist kein Problem, durch das Helmfach sowie dem Topcase. Durch ihre Leichtigkeit, lässt es sich super in die Kurven legen ohne wegzurutschen. Die Radarboxen schauen durch die ausgereiften Bremsen ebenfalls in die Röhre, mit einem Wort: Ein einmaliges Moped....

sukhoi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 600 F

Das beste in der 50ccm klasse!!!

Pro: Geile optik, sieht aus wie ein motorad!!! Der motor is fast unzerstörbar! Wenig spritverbrauch!! Gute fahreigentschaften, besser als beim roller! Spörtlich!
Kontra: Der anzug läst ein wneig zu wünschen übrig! Aber ansonsten is sie geil!!!

...hi, Ich hab mir vor ca. einem Monat ne 50´er NSR zugelegt... War ne gebrauchte, mit 14Tkm! Aber immer noch 1a in schus das ding. Un sportlich sieht sie alle malle aus, besser als jeder roller, ich muss auch sagen das mehr als 95% aller leute das ding als "MASCHINE" ( Sprich mottorad) bezeichnen. Das kleine schild dahinten macht dan nichts mehr aus. Nun aber mal zum Fahrwerk: Ich bin ausch schon einige roller gefahren un muss sagen das es wohl nichts besseres in der 50ccm gibt. Mit dem roller spührt man jede bewegung, un alles ist so wackölick... man kan einfach kein gefühl für das ding aufbringen. Die strassenhaftung is eigentlich oki, nur bei heftigerem regen und einem sozius is es ein wenig blöd. Ein volleer tank merkt man zwar wen man fährt jedoch muss man keien grösseren anstrengungen unternhmen anders zu fahren...

Hobart 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda NSR 50

Honda

Pro: st
Kontra: st

...der Leistung machen. 45 PS sind zwar gerade noch ok für einen 750 ccm Cruiser, im Vergleich mit der Konkurrenz von Kawasaki wirkt die Honda aber etwas müde. 10 Pferde mehr wären in meinen Augen echt notwendig, wer das Bike aber immer Cruiser-gemäß bewegt, vermisst eigentlich nichts. Wie schon gesagt, die Sitzposition ist sehr gut und passt auch für kleinere Fahrer, das Bike ist jederzeit gut beherrschbar und auch (aber nicht nur) für Anfänger absolut zu empfehlen. Das Fahrwerk würde wohl auch mühelos mit mehr Leistung fertig. Die Unterhaltskosten sind insbesonders wegen des niedrigen Spritverbrauchs erfreulich niedrig. Der Verbrauch liegt im Schnitt knapp über vier Liter/100 km, bei Sparfahrt kommt man sogar unter die 4 Liter-Grenze. In meinen Augen kann die 750er Shadow alles besser als Ihre beiden grösseren Honda-Schwestern und kostet auch noch...

HomerStefan 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 750 C Shadow

Sofa mit 50 ccm

Pro: fast alles
Kontra: Wartungsintervalle, Verbrauch

...In der Klasse der Motorroller ab 125 ccm finden sich zahlreiche sogenannte Sofa-Roller, in der Klasse der 50 ccm Roller gab es dagegen lange Zeit überhaupt keinen Roller dieser Art. Diesen Zustand änderte der taiwanesische Herstelle Kymco mit dem Spacer 50. Der Spacer 50 ist ein Roller, der in erster Linie Komfort bieten will. Doch auch die Fahrleistungen des Kymco Spacer können überzeugen. Zwar ist er mit fast 120 kg der zur Zeit schwerste 50 ccm Roller auf dem Markt, die Beschleunigungswerte sowie die Endgeschwindigkeit (der Kymco Spacer 50 unterliegt nicht der verkehrsgefährdenden 45 km/h-Regelung) können dennoch überzeugen. Leider bietet dieser hervorragend verarbeitete Roller mit seinem sehr gelungenen Angebot an Komfort und seinem kräftigen Motor (3,1 kW) auch einigen Anlaß zur Kritik. Zum einen ist der Benzinverbrauch...

rider-of-apocalypse 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Kymco Spacer 50

Bin nicht eurer Meinung Honda Shadow 125

Pro: Preis,Tankvolumen, Sitzposition
Kontra: Fahrverhalten, Bremsen etc.

...Die Honda Shadow ist eigentlich ein sehr schönes Bike wenn man das Preisleistungsverhältnis bedenkt. Sie hat 15 PS wie fast jede 125 ccm Maschiene, die sie bei einem 145 Kg natürlich auch benötigt. Allerdings ist die Beschleunigung somit auch nicht die beste. Schön anzusehen ist natürlich der V2 Motor und das all das viele Chrom, dass Chopperfahrer eigentlich äußerst ansprechen müsste. Aber da das äußerliche nicht das Entscheidende ist, fahre ich mit all den technischen Mängeln fort. 1. Leider gibt es für dieses Bike keine elektronische Drosselung, das heißt dass man bei einer Drosselung auf 80 Km/h einiges an Leistung verlieren würde und da die Leistung mit 15 PS noch nicht mal in Ordnung ist dürfte es eigentlich keinen Spaß machen mit der 125 ccm Version zu fahren. Es sei denn man cruist sehr gerne und hat auch nichts dagegen...

Ali-Haydar 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 125 C Shadow

Honda CBR 125

Pro: Aussehen, Mobilität, Verbrauch
Kontra: Sozius unbequem

...mir bei einem schweren Unfall zerschrottet wurde..:-( ) Die Amaturen zeigen alles Notwendige, auch eine Tankanzeige ist vorhanden, das Ganze sieht sicher nicht so schick aus wie bei den großen Schwestern, geht aber in Ordnung. Es sitzt sich bequem und auch längere Fahrten stellten bei mir keine Probleme da, der Sozius ist allerdings etwas unbequem! Die Reichweite der Lichts ist für die Geschwindigkeiten die man erreichen kann ausreichend. Fazit: Ob man die kleine Honda nun mag oder nicht bleibt sicherlich Geschmackssache, für kleinere Leute oder auch weibliche Fahrer die ihre mobilen Einstig beginnen ist sie sicher gut geeignet, der Preis von ca 3,400 Euro geht in Ordung und das Design Geschmackssache, einen Fehlkauf tätigt man auf jeden Fall nicht :)...

EVOIX 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 125R

Größe u. Preis wie ein 50ccm-Roller nur flotter

Pro: Billig, sparsam, zuverlässig, Beschleunigung, Alltagstauglichkeit
Kontra: Speedschwankungen, Standgas, Comfort, Geschwindigkeit

...sein können, wenn man fährt wie ich. Meinen ersten Sturz hatte ich in der Kurve wegen eines nassen Gullideckels, dank der robusten Bauweise des Leads war keine Reparatur nötig. Der zweite Sturz ging auch nicht ins Geld und den verdankte ich einer plötzlich auftauchenden Weiche in einer Kurve. Möglicherweise ist die Orginalbereifung zu hart, vielleicht aber fahre ich einfach nur zu nah am Grenzbereich. Mit 1690 ? ein Preis für den man sonst nur Roller mit 50ccm und 45km/h bekommt, bietet die sonst eher hochpreisige Marke Honda ein wirkliches Schnäppchen. Die Wartungskosten sind ebenfalls sehr niedrig, die Inspektionskosten liegen zwischen 120- 200 ?. Nervig sind nur die 4000km Intervalle, da der Lead keinen Ölfilter hat. Man kann aber nach Ablauf der Garantiezeit die Intervalle auf 8000km aufstocken, wenn man das Öl selber wechselt...

modsard 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda SCV 100 Lead