Tuning Tips für die Honda ZB 50

Pro: Viel Leistung für wenig Geld!
Kontra: Suchtgefahr ;-)

...Meine Spezialität ist ja eigentlich der Umbau und Service an der Honda DAX ab Bj. 88, es ist jedoch der gleiche Motor in die ZB 50 eingebaut worden. Grundlegend ist die neue Honda ZB 50 nur durch enge Ein- und Auslaßkanäle, sowie einem gedrosseltem Auspuffkrümmer in der Leistung beschränkt. Den Zylinderkopf kann man mit Geschick und gutem Werkzeug selbst auf 22mm bis 24 mm auffräsen, oder den bereits bearbeiteten Zylinderkopf im Tausch bestellen und selbst aufbauen. Mit Hilfe des Werkstatthandbuches, das man unter www.honda-dax.de/technik.html herunterladen kann, ist das Tauschen des Zylinderkopfes sehr einfach. Das Nockenwellenrad kann bei der Demontage auf der Steuerkette bleiben, dann erspart man sich das Synchronisieren der Nockenwelle nach der Montage. Sinnvoll ist es auch, gleich die Nockenwelle mit doppeltem...

DAXtuning 24.01.2002 (12.03.2002) · Bericht lesen
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Bewertung für 50ccm Roller Tuning

Das beste in der 50ccm klasse!!!

Pro: Geile optik, sieht aus wie ein motorad!!! Der motor is fast unzerstörbar! Wenig spritverbrauch!! Gute fahreigentschaften, besser als beim roller! Spörtlich!
Kontra: Der anzug läst ein wneig zu wünschen übrig! Aber ansonsten is sie geil!!!

...hi, Ich hab mir vor ca. einem Monat ne 50´er NSR zugelegt... War ne gebrauchte, mit 14Tkm! Aber immer noch 1a in schus das ding. Un sportlich sieht sie alle malle aus, besser als jeder roller, ich muss auch sagen das mehr als 95% aller leute das ding als "MASCHINE" ( Sprich mottorad) bezeichnen. Das kleine schild dahinten macht dan nichts mehr aus. Nun aber mal zum Fahrwerk: Ich bin ausch schon einige roller gefahren un muss sagen das es wohl nichts besseres in der 50ccm gibt. Mit dem roller spührt man jede bewegung, un alles ist so wackölick... man kan einfach kein gefühl für das ding aufbringen. Die strassenhaftung is eigentlich oki, nur bei heftigerem regen und einem sozius is es ein wenig blöd. Ein volleer tank merkt man zwar wen man fährt jedoch muss man keien grösseren anstrengungen unternhmen anders zu fahren...

Hobart 19.09.2001 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda NSR 50

Rennmaschine mit 50ccm

Pro: perfekt verarbeitet, fast ein echtes Motorad super Handling
Kontra: Ersatz/Tuningteile sehr schwer zu bekommen

...Wer noch irgendwo ein ranbekommt die einigermaßen in Schuß ist der sollte Zugreifen. Die Honda NSR 50 ist das Mokick überhaupt. Sehr gute Verarbeitung. Ich bin jetzt schon 20 000 km gefahren und habe bis jetzt nur ein Satz neue Bremsbeläge draufgemacht. Naja ein Kabelbruch war auch noch dabei. Aber das kann am Lenker immer mal passieren. Man kann statt dem 13 Ritzel primär gut ein 16 oder 17 Ritzel fahren. Ein 16 Ritzel bringt einen besseren Durchzug in allen Gängen. Da der erste Gang so oder so viel zu kurz ist, kann man dann endlich an der Ampel richtig anfahren. Im 4ten Gang kommt man dann auf 70 km/h bei 8000 rpm. Die steilsten Berge schafft man nun auch noch mit fast 50 km/h im 4rten gang da der ideale Drehzahlbereich bei 6000 liegt. Man sollte nur qualitätiv hochwertiges 2 Taktöl benutzten. Der Auspuff und Krümmer sind...

Sebo768 13.07.2000 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda NSR 50

Supa 50ccm Moped

Pro: leicht, sparsam, praktisch
Kontra: gibts keine! *gg*

...Hi Biker! Ich kurve seit ungefähr 3 Monaten mit meinem 50ccm Moped (Zip 50 von Piaggio) durch die Welt! Durch das geringe Gewicht von nur 79kg und der automatik Schaltung fetzt das Gerät spielend mit 55km/h um die Kurven. Obwohl es gedrosselt ist, beschleunigt es trotzdem fantastisch gut, dass zb eine entdrosselte Malaguti F15 nur mithalten kann. Der Verbrauch kommt jedem Besitzer entgegen, spielend kommt man mit nur 3,5 Litern von 4l 130 Kilometer. Also was will der Mensch mehr? Der Stauraum ist für 2 Leute ausreichend, 2 Helme zu verstauen ist kein Problem, durch das Helmfach sowie dem Topcase. Durch ihre Leichtigkeit, lässt es sich super in die Kurven legen ohne wegzurutschen. Die Radarboxen schauen durch die ausgereiften Bremsen ebenfalls in die Röhre, mit einem Wort: Ein einmaliges Moped....

sukhoi 04.10.2000 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 600 F

Sofa mit 50 ccm

Pro: fast alles
Kontra: Wartungsintervalle, Verbrauch

...In der Klasse der Motorroller ab 125 ccm finden sich zahlreiche sogenannte Sofa-Roller, in der Klasse der 50 ccm Roller gab es dagegen lange Zeit überhaupt keinen Roller dieser Art. Diesen Zustand änderte der taiwanesische Herstelle Kymco mit dem Spacer 50. Der Spacer 50 ist ein Roller, der in erster Linie Komfort bieten will. Doch auch die Fahrleistungen des Kymco Spacer können überzeugen. Zwar ist er mit fast 120 kg der zur Zeit schwerste 50 ccm Roller auf dem Markt, die Beschleunigungswerte sowie die Endgeschwindigkeit (der Kymco Spacer 50 unterliegt nicht der verkehrsgefährdenden 45 km/h-Regelung) können dennoch überzeugen. Leider bietet dieser hervorragend verarbeitete Roller mit seinem sehr gelungenen Angebot an Komfort und seinem kräftigen Motor (3,1 kW) auch einigen Anlaß zur Kritik. Zum einen ist der Benzinverbrauch...

rider-of-apocalypse 21.01.2001 · Bericht lesen
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Bewertung für Kymco Spacer 50

Mein Honda

Pro: Fahrspass
Kontra: Manchmal zuviel Spritverbrauch

...Hi Da ich eigentlich schon immer vom Honda CRX begeistert war habe ich mir, nachdem ich Finanziell in der Lage war gleich einen zugelegt. Ich wurde von dem Wagen nicht enttäuscht, er erfüllte alle von mir in ihn gesetzte Erwartungen. Das ist jetzt schon ca. 12 Jahre her und inzwischen fahre ich nun schon meinen 3 Honda CRX in folge. Das soll nicht bedeuten das, das Auto nicht zuverlässig ist. Ich brauchte eben alle Jahre mal wieder ein farbliche so wie auch Leistungsmäßige Veränderung. Mein letzter Kauf liegt nun etwa ein halbes Jahr zurück und ich entschied mich für das Model Honda CRX ED 9 Bj. 90, Farbe Rot mit 124 PS. Der Kilometerstand betrug bis dahin ca. 115000 km optisch und auch Technisch war das Fahrzeug voll in Ordnung. Der Händler machte noch eine kleine Inspektion und neue Reifen waren auch noch dabei. Der Preis lag...

PatrickRudolph 19.12.2003 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CRX

Oh, du mein Honda...

Pro: Im Besonderen der Fahrspaß...
Kontra: ...ganz besonders die Reparaturkosten

...Familienauto ist mein Kleiner also denkbar ungeeignet, wenn er auch zumindest günstig im Unterhalt ist. *** Kosten des Unterhalts *** Für die Kfz-Versicherung fallen beim Honda CRX del sol als Erstwagen und bei 30 Prozent ( Papa macht es möglich ) vierteljährlich etwa 71 Euro Beitragsgebühren an. Die Versicherungskosten belaufen sich somit auf knapp 284 Euro im Jahr, was ja in Anbetracht der Versicherungsbeiträge eines gängigen VW-Golf-Modells zum Beispiel nicht unbedingt viel ist. Die jährlich anfallende Kfz-Steuer beträgt zudem 172, 50 Euro. Günstig. Wenn es das kleine Hondalein nicht nach Reparaturen durstet? *** Reparaturkosten *** An dieser Stelle muss ich, wenn auch ungern, ein Vorurteil bestätigen, da ich es zumindest auch nicht entkräften kann: Japanische Autos sind in Reparaturfällen zumeist wirklich teurer als ihre...

Nine19 17.10.2005 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CRX del sol

Alles über Rollertuning!!!

Pro: Spaß, Erfahrung mit Technik, Leute gucken und kann man beeindrucken...
Kontra: kostet einiges, gefährlich, Polizei sieht es nicht gern, hoher Verschleiß,...

...die erreicht werden. 6. King of Road Tuning: Wenn ihr King of Road werden wollt, verbaut einfach den kompletten Satz von Polini Evolution. Dieses Kit besteht aus 70ccm Racinzylinder, Racingauspuff, Racingvario, Racingkupplung, Racingansaugstutzen, Racingluftfilter und einer Racing Kurbelwelle. Natürlich sind diese Sachen alle Highendracingparts. Hierfür muss man wirklich Ahnung haben, ansonsten bringt man sich um. Geschwindigkeiten von 160km/h und ein wenig drüber sind locker drin. Bei 80-100 km/h könnt ihr noch lachend mit einem Wheely an einem Auto auf der Landstraße vorbei ziehen. 7. King of World Tuning: Jetzt hab ich noch ein leckerbissen für euch. Wenn ihr einer der schnellsten 50ccm Roller der Welt haben wollt, müsst ihr das komplette Evo Kit überarbeiten und zusätzlich eine NOS-Lachgaseinspritzung einbauen. Früher...

Mausi86 07.12.2002 (18.04.2003) · Bericht lesen
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Traumauto Honda CRX vti

Pro: Super Design,tolles Konzept,niedriger Verbrauch
Kontra: wenig Ablageflächen

...gibts sehr viele Versionen, darum liste ich nur die technischen Daten meines Autos auf. Alles andere würde unzählige Seiten füllen. Technische Daten des Honda CRX VTI: - 118 kW (160 PS) - 1595 ccm Hubraum - 4005*1695*1255 mm (Länge*Breite*Höhe) - 1110 Kg Leergewicht - 1430 Kg zul. Gesamtgewicht - Reifen 195/60R14 85V + 175/65R14 82Q M+S - Schadstoffarm E2 (GKat) - Standgeräusch 88P dB(A) - Fahrgeräusch 75 dB(A) - Höchstgeschwindigkeit 240 Km/h - Verbrauch ca. 7 Liter/100 Km (bei normaler Fahrweise) - Neupreis ca. 40000 DM (je nach Ausstattung) bei mir über 50000 DM - Tankinhalt 42 Liter Technische Besonderheiten meines Autos: - automatisches elektrisches Hardtop - extreme Tieferlegung - elektrische Antenne - elektrische Kofferraumöffnungsmechanik - Sportluftfilter - elektrisch bedienbare Scheiben...

gammay 28.01.2001 (10.05.2001) · Bericht lesen
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Honda S2000 - Erlebnis für die Sinne!

Pro: Erlebnis für die Sinne
Kontra: giftiger und teilweise gefährlicher Supersportler

...Vorwort: Seit Februar 2003 fahre ich einen 1 1/2 Jahre jungen Honda S2000. Da schon etliche Berichte, zum Teil euphorisch von Testfahrern oder manchmal auch etwas voreingenommen von Besitzern, verfasst wurden. Habe ich mich nun entschlossen noch einiges zu diesem Fahrzeug zu sagen, nicht rein technisch, da dies schon genug erörtert wurde, sondern eher subjektiv. Hierzu möchte ich, zum besseren Verständnis auch anderer mir teilweise sehr gut bekannte Fahrzeuge einbeziehen, da der eine oder andere diese eventuell selbst kennt und sich dardurch ein besseres Bild zum Honda S2000 machen kann. Er wurde viele gelobt, mit international anerkannten Preisen überhäuft und selbst von der deutschen Fachpresse zu einem anerkanntem Automobilem Glanzstück gemacht. Sorry, dies ist kein leeres Geschwätz, überwiegend negative Berichte sind mir aber...

DerToms 23.03.2004 (25.01.2005) · Bericht lesen
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