Honda CB650 ein sehr schöner Oldtimer

Pro: Sehr Robust, Schönes Aussehen
Kontra: sehr hohes gewicht

...Habe mir vor kurzen eine restaurationsbedürftige Honda CB650 gekauft für einen sagenhaften Preis von 280,00 EUR (einfach mal im e-bay schauen da werden immer wieder solche Angebote eingetragen) Die Maschiene hat eine einfache Technick also man muss nicht gleich ein KFZ Mechanicker sein um so eine Maschiene zum laufen zu kriegen. die Maschiene ist mit 50 PS sehr gut und hat auch einen Guten durchzug ab so ca 4000 Umdrehungen geht Sie so richtig gut ab aber auch im unteren bereich für die Stadt sehr gut Was bei so einer Maschiene sehr gut ist Sie hat genügend kraft um auch einen Beiwagen anzubauen z.B´. für die Kinder ist doch sicherer als auf dem Sozius Platz. Der Umbau ist auch nicht teuer eine gebracuhten Beiwagen von z.B. Ural bekommt man schon ab ca. 200,00 EURO Auch die Amarturen sind sehr gut angebracht...

HONDAFROMMI 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die SLR 650

Pro: günstig, wartungsarm, gutes Licht
Kontra: leistungschwach, klein, kaum Zubehör

...Die Honda SLR 650 war mein erstes Motorrad und ich bin sie damals ungefähr 1 Jahr gefahren, in offener als auch in gedrosselter Version. 1. Allgemeines über die SLR 2. Startverhalten 3. Fahrverhalten und Sound 4. Geländetauglichkeit 5. Drossellung 6. Fazit ---Allgemeines über die SLR--- Wenn man sich über die SLR informiert stößt man auf einen Vorgänger und auf einen Nachfolger. Hier die zeitliche Reihenfolge der Maschinen: Honda Dominator (von 1988 bis 2000 - Motor RD02 / RD 08) Honda SLR (von 1997 bis 1998 - Motor RD09 ) Honda Vigor (von 1999 bis 2001 - Motor RD09 ) Diese drei Maschinen gehören zusammen aufgelistet, denn sie haben bis auf kleine Änderungen den identischen Motor. Bei der SLR änderte sich die Typenbezeichnung von RD08 zu RD09. Hinter dieser...

Fleischkopf 01.01.1970 · Bericht lesen
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Honda Deauville 650 -eine echte Freundin

Pro: Motor, Kardan, Ausstattung, Handling
Kontra: Gewicht

.... Wichtig ist aber, dass die Leistung der Maschine angenehm entfaltet wird und man sie jederzeit beherrschen kann. Die Deauville ist eben berechenbar aber beileibe nicht langsam. Und: Tacho 200 und Dauertempo 150 geht auch. Ab 140 machen sich allerdings ganz leichte, jedoch nicht störende, Vibrationen bemerkbar. Auch das Fahrwerk ist jederzeit berechenbar, etwas behäbig, aber stabil und willig. In engen Kurven will die Deauville deutliche Impulse haben. Tadeloser Geradeauslauf ist jederzeit gewährleistet. Die Kombibremse ist hervorragend. Sie funktioniert auch in Schräglage sehr gut. Das ist ein deutliches Sicherheitsplus und sehr angenehm. Die Vorderradbremse verzögert bei Bedarf bissig, ist aber sehr schön zu dosieren. Am Getriebe (Fünf-Gang) flutscht alles so, wie es sich für eine Honda gehört. Fazit: Als Tourer ist die Honda Deauville NTV...

ewo11 01.01.1970 · Bericht lesen
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Honda Trans Alp im Moment ein Alptraum

Pro: Wenn Sie O.K. ist, fährt Sie einfach super
Kontra: keine vernünftigen Händler in der Nähe

...Hallo, vielleicht finden wir auf diesem Wege Hilfe. Mein Mann fährt eine Honda Transalp, noch besser fuhr -denn seit ungefähr einem halben Jahr steht das Dingen in der Garage. Zuerst hatte Sie Aussetzter während dem Fahren. Wir sind also guter Dinge zu einem Honda-Motorradhändler gefahren. Dieser teilte uns dann mit dass er die Zündkerzen gewechselt hat aber auch, daß die CDI-Einheit gewechselt werden müßte. Mein Mann ist dann dorthin gefahren und nach einem Austausch einer CDI-Einheit eines Kollegen festgestellt, daß diese überhaupt nicht kaputt war (schlechtes Bild von Honda Geschäft). Ach ja, Rechnung über 199,- DM erhalten. Da der Fehler aber noch nicht behoben war sind wir zu einem weiteren Honda Händler gefahren. Ein absolut starkes Stück, denn dieser fand den Fehler auch nicht. Stellte uns aber einen Arbeitslohn von 365 DM...

Heikedroessler 01.01.1970 · Bericht lesen
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Top Bike von Honda

Pro: Zuverlässig, gute Verarbeitung, kräftiger Motor
Kontra: Hoher Verbrauch, laut, keine Modellpflege

...Nach gut 15 Jahren ohne Motorrad, bedingt durch Heirat und Hausbau, beschloss ich dieses Jahr, als geschiedener und Single, mir wieder ein Bike anzuschaffen. Da ich in meiner Jugend großteils auf Moto-Cross und Enduro Maschinen unterwegs war und ich mich darauf immer wohl gefühlt hatte, sollte es auch jetzt wieder eine werden. Nur wollte ich diesmal eine Enduro mit 17 Zoll Felgen und Straßenreifen, sprich Supermoto. Grund dafür war, dass es bei uns so gut wie keine Cross Strecken gibt, im Wald die Jäger und Polizisten kein Einsehen mit uns haben und weil man mit Stollen auf der Strasse doch nicht so gut unterwegs ist. Als patriotischer Österreicher kam für mich Anfangs nur eine KTM 620 LC4 in Frage. Jedoch durch einen Bekannten, der aktiv in der Super Moto Szene tätig ist, wurde ich auch noch auf die Honda XR650R aufmerksam. Nach...

ZavorraBase 01.01.1970 · Bericht lesen
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Meine Erfahrungen mit der Honda Shadow 125

Pro: Optik ,Verarbeitung,Tankfüllung reicht bis zu 400km !
Kontra: Vorderbreme ,Wenig Platz für Gepäck !

...Ich hatte Anfang 2000 das Glück eine fast neue Honda Shadow zu bekommen . Seit 3 Jahren benutze ich sie jetzt so oft wie möglich und hab mit ihr tolle 25 000 km verbracht ! Um am Anfang etwas klarzustellen : Mit der Shadow bekommt man keine schnelle Machine ! Einem reichst dem Anderen nicht .Diese Maschine ist jedoch die beste die man sich zum cruisen auf Landstraßen und Bundestraßen vorstellen kann . Der Sitzkomfort ist genial,man sitzt sehr bequem und durch die relativ tiefe Sitzposition wird auch den etwas kleinere unter den Motorradfahrern das Handling starkt erleichtert Zuverlässigkeit : In den 3 Jahren mit meiner Shadow hat mich die kleiner fast nie im stich gelassen .Regen oder Schnee machen ihr nicht wirklich was aus .Man bekommt sie eigentlich mit dem Elektroschalter bei jedem Wetter an . Achtung : Bei sehr hoher...

bierr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 125 C Shadow

Honda Deauville NT650V

Pro: für den Preis alles drann was man braucht
Kontra: teures Zubehör, wenn es denn Original Honda seien soll

...Meine Honda Deauville habe ich jetzt seit etwas über einem Jahr und kann nach 16.000 Km Laufleistung nur positiv urteilen. Sicherlich, die Koffer könnten etwas geräumiger ausfallen aber um auf Tour zu gehen kann man ja sinnvolles Zubehör erwerben (Z.B.Louis Gepäckrolle für 19,90 DM). Der Motor ist zuverlässig, das Fahrwerk sowie die Sitzposition bequem. Ein rundum touten- und alltagstaugliches Zweirad. Der Unterhalt (Steuern und Versicherung), Benzinverbrauch (ca. 5,5l normal/100 Km), Kardanantrieb, Doppelscheibenbremsen vorne (Brembo) und erschwingliche Preise für die Inspektionen erleichtern die Kaufentscheidung. Die Instrumente sind übersichtlich angeordnet. Über das Design läßt sich sicherlich streiten, aber Honda ist auf dem richtigen Weg. Bemängeln würde ich daß das Zubehör absolut überteuert ist. Breitere Kofferdeckel...

Deauville 01.01.1970 · Bericht lesen
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Honda

Pro: st
Kontra: st

...der Leistung machen. 45 PS sind zwar gerade noch ok für einen 750 ccm Cruiser, im Vergleich mit der Konkurrenz von Kawasaki wirkt die Honda aber etwas müde. 10 Pferde mehr wären in meinen Augen echt notwendig, wer das Bike aber immer Cruiser-gemäß bewegt, vermisst eigentlich nichts. Wie schon gesagt, die Sitzposition ist sehr gut und passt auch für kleinere Fahrer, das Bike ist jederzeit gut beherrschbar und auch (aber nicht nur) für Anfänger absolut zu empfehlen. Das Fahrwerk würde wohl auch mühelos mit mehr Leistung fertig. Die Unterhaltskosten sind insbesonders wegen des niedrigen Spritverbrauchs erfreulich niedrig. Der Verbrauch liegt im Schnitt knapp über vier Liter/100 km, bei Sparfahrt kommt man sogar unter die 4 Liter-Grenze. In meinen Augen kann die 750er Shadow alles besser als Ihre beiden grösseren Honda-Schwestern und kostet auch noch...

HomerStefan 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 750 C Shadow

Bin nicht eurer Meinung Honda Shadow 125

Pro: Preis,Tankvolumen, Sitzposition
Kontra: Fahrverhalten, Bremsen etc.

...Die Honda Shadow ist eigentlich ein sehr schönes Bike wenn man das Preisleistungsverhältnis bedenkt. Sie hat 15 PS wie fast jede 125 ccm Maschiene, die sie bei einem 145 Kg natürlich auch benötigt. Allerdings ist die Beschleunigung somit auch nicht die beste. Schön anzusehen ist natürlich der V2 Motor und das all das viele Chrom, dass Chopperfahrer eigentlich äußerst ansprechen müsste. Aber da das äußerliche nicht das Entscheidende ist, fahre ich mit all den technischen Mängeln fort. 1. Leider gibt es für dieses Bike keine elektronische Drosselung, das heißt dass man bei einer Drosselung auf 80 Km/h einiges an Leistung verlieren würde und da die Leistung mit 15 PS noch nicht mal in Ordnung ist dürfte es eigentlich keinen Spaß machen mit der 125 ccm Version zu fahren. Es sei denn man cruist sehr gerne und hat auch nichts dagegen...

Ali-Haydar 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 125 C Shadow

Honda CBR 125

Pro: Aussehen, Mobilität, Verbrauch
Kontra: Sozius unbequem

...mir bei einem schweren Unfall zerschrottet wurde..:-( ) Die Amaturen zeigen alles Notwendige, auch eine Tankanzeige ist vorhanden, das Ganze sieht sicher nicht so schick aus wie bei den großen Schwestern, geht aber in Ordnung. Es sitzt sich bequem und auch längere Fahrten stellten bei mir keine Probleme da, der Sozius ist allerdings etwas unbequem! Die Reichweite der Lichts ist für die Geschwindigkeiten die man erreichen kann ausreichend. Fazit: Ob man die kleine Honda nun mag oder nicht bleibt sicherlich Geschmackssache, für kleinere Leute oder auch weibliche Fahrer die ihre mobilen Einstig beginnen ist sie sicher gut geeignet, der Preis von ca 3,400 Euro geht in Ordung und das Design Geschmackssache, einen Fehlkauf tätigt man auf jeden Fall nicht :)...

EVOIX 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 125R