Tuning Vorschläge für Honda CB 50, XL 50 & CYlon

Pro: Feines Spielzeug, hat nicht jeder, funktioniert immer!
Kontra: schwert zu bekommen

...Hintere ausfallen. Dadurch wird erreicht, das kein Blockieren des Hinterrades eintritt, noch bevor vorne eine ausreichende Verzögerungsleistung erzielt wird. Logisch: Das verkürzt den Bremsweg und vermindert zudem Schleudergefahr. Um die schlechte 6V Elektrik halbwegs in den Griff zu kriegen, sollten stets Glühlampen mit niedrigeren Leistungen als angegeben verwendet werden. Ein großer Vergaser vom einem 110 ccm Motor tut sehr gute Dienste an einer CY, CB und XL. Durch eine andere Nockenwelle lässt sich noch einiges an Leistung holen. Zündkerzen C6 HSA sowie die hochwertigere Platinausführung sichern das perfekte Anspringen sowie ruhigen Lauf in allen Temperaturbereichen. Es gibt aber mit Sicherheit noch viele andere Tuningmöglichkeiten an der kleinen Honda, dass sollte aber die Grundlage sein...

DAXtuning 24.01.2002 (12.03.2002) · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CB 50

Honda DAX ST 50 und ST 70 bis 110 ccm

Pro: Extremer Spasseffekt, immer mit dabei!
Kontra: Man muss einiges am Bike verbessern.

...bekannten Panoramastrassen richtig zu genießen. Eine Übernachtung auf der Insel war auch nicht mehr nötig, um die Wegstrecke zu schaffen. Nachdem dann die neue Honda DAX mit 12 V und CDI auf dem deutschem Markt auftauchte, hat mein Bruder gleich eine bestellt. Der Umbau auf 72 ccm war durch das zwei Millimeter längere Pleuel kompliziert und durch den Tausch des Zylinderkopfes verhältnismäßig kostspielig, Umbau von Kugelgelagerter Nockenwelle auf Gleitlager gefiel mir auch nicht. Die Motorleistung war aber ok. Als mein Nachbar sich auch eine neue zulegte, probierten wir aus Kostengründen diesmal etwas ganz anderes: Wir entdrosselten einfach die neue DAX: Ein- und Auslasskanal wurden auf 22 mm geöffnet, ähnlich SS- 50, der Auspuff wurde einfach gegen einen von einer alten ST 70 ausgetauscht, der serienmäßige Ansaugkrümmer einfach...

DAXtuning 10.01.2002 (12.03.2002) · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Dax ST50

Benq DC C50

Pro: gutes Design, manuelle Einstellungen
Kontra: 5 MP, kein Bildstabilisator, sehr kurze Akkulaufzeit, max. 512MB Karte, 1,5" Display

...Mein heutiger Bericht ist über meine älteste Digitalkamera der Marke Benq, DC C50. Warum Benq? ************ Ich habe die Kamera am 15.06.2004 bei M&M Computer für 252Euro bestellt. Zu dieser Zeit, habe ich oft Computerzeitschriften gelesen und da, diese Kamera bei PC-Welt die Nummer 1 seit einigen Monaten war, habe ich mich für sie entschieden, ich habe auch ein paar private Berichte darüber gelesen, diese waren auch positiv. Mit dem Online-Shop M&M Computer hatte ich keine Probleme, alles ging schnell und gut. Auspacken: ********** Angekommen ist eine schöne lilane Originalverpackung, wo die Kamera abgebildet ist, in der Verpackung waren Benq DC C50 Lithium-Ion battary SD-Card (16MB) Ladegerät Kameratasche mit Schlaufe AV-Kabel USB-Kabel Gebrauchsanweisung Sof tware Die Kamera sah sehr hochwertig verarbeitet aus...

isumi 08.06.2008 · Bericht lesen
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Bewertung für BenQ DC C50

Honda

Pro: st
Kontra: st

...In meinen Augen ist die VT750C, besonders die einfarbige Schwarze, der schönste Cruiser auf dem Markt. Die Verarbeitungsqualität ist spitze und das Bike fährt sich einfach klasse. Das verhältnismässig hohe Gewicht ist dank der niedrigen Sitzposition und des breiten Lenkers fast nicht wahrzunehmen, die VT geht für einen Chopper echt flott ums Eck (und ausserdem fliegen dann immer so schon die Funken, wenn die Fußrasten kratzen....). Der Motor ist vom Drehmomentverlauf und der Leistung sehr angenehm und braucht den Vergleich mit einer Harley nicht zu scheuen. Im Gegenteil, die Vibrationen sind wesentlich angenehmer (immer spürbar, wie das beim V2-Cruiser ja sein soll, aber nicht so brutal wie bei manchen Harleys), und die Performance ist vergleichbar. Kleine Abstriche muß man beim Sound (naja so sind die neuen Vorschriften halt..) und bei...

HomerStefan 20.07.2000 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 750 C Shadow

Honda SFX 50

Pro: zuverlässig
Kontra: schlecht verarbeitet

...Ich hatte bisher, außer den üblichen Verschleißteilen, wie Bremsklötze, Reifen und Zündkerze, so gut wie keine Reparaturen . Einzig die Tachowelle ist bei Kilometerstand 16500 einmal gebrochen. Die Reparaturen habe ich alle, bis auf die Reifemontagen, selbst durchgeführt. Der Roller ist noch nie liegengeblieben und die Beschleunigung ist sehr gut. Ich kenne keinen 50er, bei uns in der Umgebung, der schneller ist als meiner. Mit elektronischer Drossel liegt die Endgeschwindigkeit bei üblichen 56 - 57 km/h. Das Fahrwerk ist leider ein bißchen hart und schlägt sehr schnell durch. Die Kurvenlage ist aber auch bei schneller Fahrt gut. Der Verbrauch liegt bei 3,7 - 4,0 Liter pro 100 Kilometer und ist damit ziehmlich hoch, was aber auch daran liegen kann, das er wirklich "geheizt" wird und oft lange Vollgas Strecken zu meistern hat...

pbelsr 18.07.2000 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda SFX 50

Melitta Air Center C50

Pro: Leises Laufgeräusch , Luft riecht auch frisch , guter Preis
Kontra: keine gefunden

...die Kaltverdunstung wird die Luftfeuchtigkeit automatisch im richtigen Maße erhöht. Die beiden Wassertanks sind sehr groß (fassen je knapp 5 Liter) und müssen daher selten nachgefüllt werden (nach meiner Praxiserfahrung bei 3 Stunden Betrieb am Tag ca. alle 1,5 Wochen). Die Technischen Daten sind : Maße 55x33x60 cm (BxTxH) , Kabellänge : 2,60 m, Gewicht (inkl. Filter) : 9,3 kg, Netzspannung : 230V / 50 Hz , Leistungsaufnahme : 20-42 Watt (je nach Stufe), Luftumwälzung : 105-190 m3/h , Verdunstungsleistung : 140-250 g/h , geeignet für Raumgrößen bis 50 qm , Geräusch : 30-43 dB(A) Bericht aus der Praxis : Das Gerät wird schon mit eingesetzten Filtern und Kassetten geliefert, man muss also nicht als Erstes anfangen zu "basteln", was schonmal sehr positiv ist. Man schließt das Gerät also direkt an die Stromversorgung an, füllt die mitgelieferten...

Oli33DUI 16.01.2006 · Bericht lesen
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Bewertung für Melitta Aclimat Aircenter C50

Honda Bali SJ 50 - groß und lahm

Pro: großer Stauraum, teilw. geringer Verbrauch
Kontra: kein sportl. Aussehen, schlechte Federung vorne sowie schlechte Beleuchtungseinrichtungen

...Der Honda-Roller SJ 50 Bali ist wohl einer der größten erhältlichen Roller. Der Stauraum dieses Vehicles ist so atemberaubend groß, daß ich nicht nur einmal beim Einkaufen aufsehen erregte. Er ist solide verarbeitet und hatte auf knappen 8000km nicht mal eine kaputte Lampe. Ich fuhr den Bali als Mofa-Version, gedrosselt auf 25km/h. Bewerkstelligt wurde dies durch eine Blackbox sowie einen Distanzring in der Variomatik. Je nach Abstimmung fährt der Bali offen 50-60km/h. Im Vergleich zu manch anderen sportlicheren Rollern recht lahm. Sein Aussehen ist recht langweilig, allerdings funktionell. Wer häufig abends und nachts fährt, wird schnell das Fernlicht vermissen, welches nciht ab Werk vorhanden ist, ebenso das Standlicht. Der Verbrauch als Mofa-Version, liegt bei angepasster Fahrweiße bei ungefähr 3,4l normal Bleifrei. Ohne Drossel...

ChrisHorschler 17.12.2000 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda SJ 50 Bali

ape 50, Alberto lässt grüßen

Pro: aufällig, elegant und steuerfrei
Kontra: hoher Anschaffungspreis

...Die Piaggio Ape 50 ist ein Zweitakter betriebenes Dreirad. Der ernorme Vorteil ist allerdinsg, dass dieses wenn auch kleine Auto als Roller mit 50 ccm angemeldet wird und so nur etwa 100 ? Versicherung im Jahr verschlingt, keine weiteren Kosten, außer Sprit. Der allerdings wird auch recht billig, da die ape mit einem verbrauch von 3-4 litern auf 100 km auskommt. Ansonten gibt es viele verschiedene Versionen der Ape, als cross mit überrollbügel, als Pick up und als geschlossener Kastenwagen, der sich allerdings mit drei handgriffen auch in einen Pick up verwandeln lässt. Die Ape ist ziemlich wendig, gut im Stadtverkehr und bietet ausreichend Sstauraum, besonders beim Kastenwagen. Außerm ist ma Wind und Wetter geschützt Das Ding ist der ultimative Blickfang, jeder lacht und freut sich, also ein genialer Werbeträger. NACHTEILE...

666Maverick 01.08.2002 · Bericht lesen
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Bewertung für Piaggio Ape 50 E

Tuning Tips für die Honda ZB 50

Pro: Viel Leistung für wenig Geld!
Kontra: Suchtgefahr ;-)

...Meine Spezialität ist ja eigentlich der Umbau und Service an der Honda DAX ab Bj. 88, es ist jedoch der gleiche Motor in die ZB 50 eingebaut worden. Grundlegend ist die neue Honda ZB 50 nur durch enge Ein- und Auslaßkanäle, sowie einem gedrosseltem Auspuffkrümmer in der Leistung beschränkt. Den Zylinderkopf kann man mit Geschick und gutem Werkzeug selbst auf 22mm bis 24 mm auffräsen, oder den bereits bearbeiteten Zylinderkopf im Tausch bestellen und selbst aufbauen. Mit Hilfe des Werkstatthandbuches, das man unter www.honda-dax.de/technik.html herunterladen kann, ist das Tauschen des Zylinderkopfes sehr einfach. Das Nockenwellenrad kann bei der Demontage auf der Steuerkette bleiben, dann erspart man sich das Synchronisieren der Nockenwelle nach der Montage. Sinnvoll ist es auch, gleich die Nockenwelle mit doppeltem...

DAXtuning 24.01.2002 (12.03.2002) · Bericht lesen
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Bewertung für 50ccm Roller Tuning

Honda VT 1100 C3

Pro: Handling, Robustheit, Verhältnis Hubraum/Leistung
Kontra: Sitz, insbesondere für Sozius

...Vor rund 1 1/2 Jahren bin ich von dem Tourendampfer BMW K 11oo Lt auf die Honda VT 1100 C3 in der 50-Ps-Version umgestiegen. Das Motorrad verführt zu gemütlichem cruisen, ja fast schon zu einem verträumten Fahrstil. Trotz des hohen Gewichtes und des eher klobigen Erscheinungsbildes besticht die VT 1100 C3 durch einfaches Handling. Wegen des niedrigen Sitzes ist ein fester Stand garantiert, der auch das rückwärts bewegen "aus dem Sitz heraus" ohne Schwierigkeiten zulässt. Das Honda-Zubehörprogramm entspricht jedoch nicht ganz meinen Vorstellungen, daher einige Tips für Langstreckenfahrer: Im freien Zubehör erhältlich ist eine hohe Scheibe, die an den Standrohren mit massiven Edelstahlplatten (im Harleylook) befestigt wird. Amerikanischer Hersteller, Deutsche ABE vorhanden. Kosten rund 400,00 DM. Die Packtaschen habe ich gegen...

egoest 04.11.2000 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 1100 C3 Shadow