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1 - 2 von 2 Ergebnissen für "Honda CB 600 F Hornet" |
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Honda CB 600 F Hornet, CBF 600
Die 1998 auf den Markt gebrachte Hornet war Hondas Antwort auf den Trend zur unkomplizierten, aber leistungsfähigen Mittelklassemaschine. Hierfür gab es...... mehr
Die 1998 auf den Markt gebrachte Hornet war Hondas Antwort auf den Trend zur unkomplizierten, aber leistungsfähigen Mittelklassemaschine. Hierfür gab es großes Interesse sowohl bei Neu- als auch bei vielen Wiedereinsteigern, denen gutes Handling und ein hoher Spaßfaktor und vor allem ein überzeugender Preis wichtiger waren als Höchstleistung oder Orgien in Chrom. Hondas Hornissen gehören inzwischen zu den beliebtesten Allroundern im Straßenverkehr. Für alle, denen dieses Modell etwas zu stachelig ist, gibt es seit 2004 die CBF 600 mit etwas weniger Leistung, etwas dezenterer Anmutung und gleichfalls solider, erprobter Technik - ein echter Kumpel für alle Gelegenheiten. Der vorliegende Band bietet alle Informationen, die der interessierte Motorradfahrer zur Wartung und Reparatur einer Hornet oder einer CBF 600 benötigt. Besonders wertvoll sind dabei die übersichtlichen farbigen Stromlaufpläne. ... weniger
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Hitmeister.de
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Honda CB600F HORNET Blau
EZ: 06.2006 - KM: 21294 - Leistung: 71 - 34117 Kassel - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 34117 Kassel
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mobile.de
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Honda CB 600 F Hornet, CBF 600, Phil Mather
Gebundenes Buch Juli 2008, Verlag: Delius Klasing, Reihe: Wartung und Reparatur, Seitenanzahl: 288
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Redcoon.de
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Honda CB 600 F Hornet, CBF 600, Phil Mather
2008, 304 Seiten, mit farbigen Abbildungen, Maße: 21,4 x 28,1 cm, Gebunden, DeutschDie 1998 auf den Markt gebrachte Hornet war Hondas Antwort auf den...... mehr
2008, 304 Seiten, mit farbigen Abbildungen, Maße: 21,4 x 28,1 cm, Gebunden, DeutschDie 1998 auf den Markt gebrachte Hornet war Hondas Antwort auf den Trend zur unkomplizierten, aber leistungsfähigen Mittelklassemaschine. Hierfür gab es großes Interesse sowohl bei Neu- als auch bei vielen Wiedereinsteigern, denen gutes Handling und ein hoher Spaßfaktor und vor allem ein überzeugender Preis wichtiger waren als Höchstleistung oder Orgien in Chrom. Hondas Hornissen gehören inzwischen zu den beliebtesten Allroundern im Straßenverkehr. Für alle, denen dieses Modell etwas zu stachelig ist, gibt es seit 2004 die CBF 600 mit etwas weniger Leistung, etwas dezenterer Anmutung und gleichfalls solider, erprobter Technik - ein echter Kumpel für alle Gelegenheiten. Der vorliegende Band bietet alle Informationen, die der interessierte Motorradfahrer zur Wartung und Reparatur einer Hornet oder einer CBF 600 benötigt. Besonders wertvoll sind dabei die übersichtlichen farbigen Stromlaufpläne. ... weniger
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Weltbild
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Hepco & Becker: Hauptständer Honda CB 600 F Hornet / S
Hepco & Becker: Hauptständer Honda CB 600 F Hornet / SBaujahr: bis 2002
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GIVI: Honda CB600F Hornet (05-06) Spoiler
GIVI: Honda CB600F Hornet (05-06) Spoiler Spezifisches Windschild, getönt Größe A/D: 31,2 x 40,8 cm (H x B) Modell:...... mehr
GIVI: Honda CB600F Hornet (05-06) Spoiler Spezifisches Windschild, getönt Größe A/D: 31,2 x 40,8 cm (H x B) Modell: Honda CB600F Hornet (05-06) ... weniger
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Honda CB600F Hornet Blau
EZ: 03.2005 - KM: 27480 - Leistung: 71 - 74397 Pfaffenhofen - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Honda CB600 F Hornet
EZ: 03.2008 - KM: 13480 - Leistung: 0 - 4425 Taucha - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Honda CB600 F Hornet
EZ: 03.2003 - KM: 17000 - Leistung: 71 - 66953 Pirmasens - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Honda CB600F Hornet Silber
EZ: 07.2007 - KM: 25536 - Leistung: 75 - 85276 Pfaffenhofen - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Honda cb 600 F Hornet Grau
EZ: 06.2006 - KM: 7500 - Leistung: 72 - 56154 Boppard-Buchholz - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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GIVI Monorack Arme fr Honda CB 600 F Hornet
Givi Monorack Arme fr Topcase Montage, Honda CB 600 F Hornet Bj. 98-02. Mit den Monorack Armen lassen sich Topcases...... mehr
Givi Monorack Arme fr Topcase Montage, Honda CB 600 F Hornet Bj. 98-02. Mit den Monorack Armen lassen sich Topcases problemlos an Ihrem Fahrzeug befestigen. Hergestellt in Italien in der bekannten Erstausrsterqualitt von GIVI. ... weniger
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Honda CB600 F "Hornet" Blau
EZ: 06.2002 - KM: 17154 - Leistung: 70 - 73614 Schorndorf - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Honda CB 600F Hornet Schwarz
EZ: 08.2003 - KM: 29600 - Leistung: 71 - 89446 Ziertheim - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 89446 Ziertheim
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Honda CB 600 F Hornet Silber
EZ: 08.2004 - KM: 46500 - Leistung: 71 - 73095 Albershausen - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Honda CB 600 F Hornet Schwarz
EZ: 05.2000 - KM: 40169 - Leistung: 70 - 23758 Oldenburg - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Honda CB 600 F Hornet Blau
EZ: 02.2006 - KM: 15000 - Leistung: 71 - 94405 Landau/Isar - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Honda CB600F Hornet Schwarz
EZ: 03.2007 - KM: 4000 - Leistung: 71 - 69254 Malsch - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 69254 Malsch
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Honda CB 600 F Hornet Blau
EZ: 03.2005 - KM: 10950 - Leistung: 71 - 39439 Güsten - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Honda CB 600 F Hornet Gelb
EZ: 06.1999 - KM: 17000 - Leistung: 69 - 37345 Bockelnhagen - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Hornet CB 600 FS - paßt wie angegossen! :-))
Pro: Leicht und wendig, ideal für Frauen
Kontra: Hoher Spritverbrauch auf der Autobahn, fehlende Uhr :-)
.........
- Meine Geschichte:
Fahre seit 1982 Motorrad, früher MZ, dann Honda. Meine erste Honda war eine CB 500, welche nach 6 Jahren im Jahre 2002 von der Hornet CB 600 FS abgelöst wurde. Dieses Bike habe ich gekauft, ohne eine Probefahrt gemacht zu haben. Habe nur im Laden Probe gesessen und gewußt: DAS... ist mein Maschinchen! GESEHEN = >> gekauft!!
- Beschreibung:
Was mir als Erstes aufgefallen ist: die Sitzhaltung ist, trotz der angehenden Sportlichkeit, noch sehr bequem. Man sitzt ziemlich aufrecht. Die Knie sind aber bei meiner Körpergröße von 1,68 m schon recht angewinkelt und man sollte es vermeiden, Hosen zu tragen, die an den Knieen eng geschnitten sind. Das rächt sich bei längerer Fahrt, zumindest bei mir. Ich komme sehr bequem mit beiden Füßen runter, stehe eben, also nicht auf den Zehenspitzen und habe noch bissl Beinfreiheit...
Mrspeggy
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda Hornet
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Honda CBR600F - gebraucht genau richtig
Pro: gutmütig und doch viel Leistung, Preis
Kontra: geringen Vibrationen, Sitzposition für große Fahrer
...Eines gleich zu Beginn: Dieser Bericht handelt von meiner "alten" CBR 600F (PC25) Baujahr '92. Mit dem aktuellen Modell hat sie wohl nicht viel mehr als den Namen gemeinsam. Aber da Motorräder ja eigentlich nicht "altern" ist diese Meinung für Gebrauchtkäufer sicher noch ganz interessant.
Meine CBR habe ich vor etwa drei Jahren gebraucht für 7.500,- DM erstanden und die Maschine war zu diesem Zeitpunkt in tadellosem Zustand (sie ist es natürlich auch heute noch). Weder Rost noch Ermüdungen der Gummi und Kunststoffteile machen ihr zu schaffen. Getriebe und Motor sind praktisch noch wie neu und die Leistung stimmt auch noch.
Apropos Leistung: Ich habe meine CBR zuerst gedrosselt auf 34 PS gefahren (zugegeben, das passt nicht ganz zu dem Mopped ;) und bin damit gut zurechtgekommen. Die Drosselung besteht aus vier Scheiben...
thg99
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBR 600 F
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Honda CBR 600 F
Pro: Gut für Fahranfänger geeignet
Kontra: der hohe Preis, aber sie ist es wert
...Die Honda CBR 600 F ist ein Motorrad das man sich eigentlich nur wünschen kann, sie ist auch sehr gut für Fahranfänger geeignet. Auf ihr zu fahren, bedeutet aber einer bestimmten Geschwindigkeit einen totalen Adrenalinkick, aber sie ist ein Motorrad das ebenso auf normalen Straßen und auch auf der Rennstrecke gleichgut abschneidet. Die Honda ist durch die Doppelbremsscheiben auch sehr sicher beim Zugriff auf die Bremsblöcke, ebenso sehr gut sichtbar sind die Funktionstasten wie der Blinker, Licht usw. was bei der Honda leider etwas abschrecken tut ist der Preis, aber die Adlerschwinge ist es wert....
PatriciaFfm
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBR 600 F
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Honda CBR 600 F FS
Pro: -
Kontra: -
...Nach vielen Erfolgsjahren, in denen die Honda CBR 600 F stetig modellgepflegt wurde, war
Es nun an der Zeit, etwas Neues zu bringen: Auf der Intermot 2000 präsentierte Honda eine stark überarbeitete CBR 600. Gleich zwei Varianten kommen in die Showrooms, die CBR 600 F und die CBR 600 FS. Letztere unterscheidet sich allerdings nur unwesentlich von der
Basisversion mit bequemer, durchgehender Zweipersonen - Sitzbank. Die FS bekam dagegen eine zweiteilige, sportiver Sitzbank im Stil der CBR 900 RR spendiert und verzichtet auf den Hauptständer. Optisch lehnt sich die neue CBR eng an die 900er an: Eine aggressive Vollverschalung mit zwei Breitbandscheinwerfern soll ihr mehr Dynamik verleihen. Technisch hat die Neue eine Menge zu bieten. Ihre elektronische Einspritzung erlaubt nunmehr die Verwendung eines geregelten Katalysator...
hunter666
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBR 600 F
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Honda Hornet 600S - mein neues Lieblingsbike !
Pro: Sehr handliches Motorrad
Kontra: ist mir bisher keins aufgefallen
...Honda Hornet 600S(95 PS):
Ein Motorrad wie massgeschneidert für mich.
Da ich leider nicht der grösste Mensch bin habe/hatte ich nur ein begrenztes Portfolio was die Motorradauswahl betrifft.
Meine Auswahl viel auf die Hornet, weil ich optimal die Füsse auf dem Boden habe, meine Arme wie massgeschneidert den Lenker bedienen können, und die Maschine nur ein Leergewicht von 189 KG hat.
Desweiteren suchte ich einen Mix zwischen Tourer und einen Hauch Sportlichkeit.
Ich will Gas geben (mit 95 PS hat man ausreichend Reserven) und auch schön gemütlich fahren können.
Ach ja, man sitzt schön aufrecht auf der Maschine, was sehr bequem bei langen Touren ist.
Das Motorrad ist sehr gut verarbeitet und fährt sich schön angenehm.
Es fährt sich kinderleicht ! Die Kupplung kommt für meinen Geschmack nahezu perfekt.
Da es ein 4...
SirBlackthorne
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda Hornet S
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Honda CBR 600 F zuverlässig
Pro: Sehr gute Verarbeitung,geringer Verbrauch,zuverlässig
Kontra: kleiner Tank und kl.Reifen
...Hallo erstmal, ich furh 2 Jahre lang eine Honda CBR 600 F PC19 EZ 1996 mit der ich sehr zufrieden war. Ich will mir dieses Jahr allerdings die Honda CBR 900 RR Fireblade kaufen, da mir die ALTE nur zu alt war. Aber ich war wirklich sehr zufrieden nur mit 86 PS wollte ich mich auch nicht nur abgeben grins, obwohl sie ab 6000 Umdrehungen ganz schön kommt. Ich habe sie auch mit 5-6 Liter Benzin fahren können und selbst im Winter( wenn man gewusst hat wie) ist sie immer auf das erste mal angelaufen nachdem sie ne Woche stand.
Choke rein und kein Gas oder kein Jocke wenns wärmer ist und Vollgas.
Die VErarbeitung find ich im Vergleich zur Kawa und Suzuki virel besser, die Kurvenlage war auch ok und da ich 186 cm bin find ich es stark dass man auch Platz hat, was sehr wichtig war für mich.
Die Versicherung ( Haftpfl. ) ist sowieso billig...
HeikoMark
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBR 600 F
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Honda CB 500
Pro: geiles handling
Kontra: __
...Seit 2 Jahren fahre ich ,21 Jahre alt, jetzt die CB500.Ich habe sie mir geholt nachdem alle grossen Motorradzeitschriften mich mit ihren Tests überzeugt hatten:Es war (ist-doch dies ist meine Meinung) die beste Maschine unter 10.000 DM.
8.300 DM habe ich bezahlt als ich sie neu kaufte und zusätzlich nochmal etwa 600 DM für ein Drei-Koffer-Set.Meine "Kleine" hat jetzt 55.000 KM hinter sich und war mit mir sogar schon in Schottland.Dort musste sie alle 3 vollen Koffer,ein Zelt,meine Freundin und einen Tankrucksack tragen und das tat sie ohne Probleme etwa 6000km lang ,dann waren wir wieder zu Hause und man konnte es ihr nicht ansehen!Keine Probleme während der Fahrt und auch danach bis heute, gab es nie ein grosses Problem.Diesen Sommer muss sie mit mir noch in die Toscana und evtl.noch nach Schweden und glaubt mir - das schafft sie...
MorpheusX
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CB 500
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CBR 600 F alt bewährt
Pro: kein
Kontra: kein
...Hallo liebe Leser,
Zu den Thechnischen Daten der CBR 600 F braucht meiner Meinung nicht fiel gesagt werden, die sind in aller Munde.
Ich hatte das Vergnügen eine neue CBR 600 F zu Testen, ich fahre zur zeit eine R1.
Die CBR beschleunigt von 0-100 beinahe so gut wie Ihre große Schwester CBR900 dann über 100 zieht die Hubraumstärkere markant dafon. Die neue 600er verspricht trotsdem sehr viel fahrspaß, super händling, Top endgeschwindigkeit, sehr gute Sitzposition, guter Windschutz, tolle Optik.
Die CBR 600F ist außerdem sehr gut verarbeitet (Honda Typisch).
Dieses Motorad eignet sich nicht nur für Fahranfänger, sondern auch der Versierte sportfahrer hat damit ein spitzen Gerät.
Am Ring zeigt sich allerdings das die neue CBR im serienzustand Ihrer Kolegin R6 nicht ganz nachkommt.
Aber trotzdem last euch nicht...
brunischatz
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBR 600 F
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CBR 600 F ein Super Motorrad
Pro: Vieles
Kontra: ???
...Die CBR 600 ist eine hervorragendes Bikein vielerlei hinsicht.
Seit fünf Jahren fahre ich nun dieses Motorrad und bin noch immer sehr zufrieden.
Man kann dieses Bike sowohl zum Spaß haben benutzen, als auch um längere Touren damit zu
fahren.Sie erreicht eine hervorragende Endgeschw. von über 250 km/h (Tacho)welches jedoch
sehr exact anzeigt und hat eine wahnsinns Beschleunigung. Ausserdem ist Sie sehr handlich und
verzeiht auch gerne kleine Fahrfehler. Selbst bei hoher Geschwindigkeit ist eine sehr gute
Strassenlage Garantiert. Zwar könnten die Bremsen bei meiner 94 ér etwas besser Verzögern,
einem geübten Fahrer bereitet dieses jedoch keine Probleme, (die Verzögerung bei neueren
Maschinen ist ohnehin verbessert worden)
und einem Anfänger kann ich ein solches Geschoss auch absolut nicht empfehlen.
Desweiteren ist Sie...
Studierer
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBR 600 F
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Vergleich Honda CB 1300 - X-Eleven
Pro: Sitzposition, Handling, Fahrverhalten, Schaltbarkeit, Verarbeitung, digitale Tankanzeige, 2 Tageszähler
Kontra: Motor relativ zahm, kein Dual-CBS, kein geregelter Kat, relativ hoher Preis
...Die neue Honda CB 1300 - Die bessere X-Eleven?
Am 4. August 2003 ist es soweit, meine Honda X-Eleven hat die 18000 km nach gut 2½ Jahren erreicht, der zweite neue Reifensatz und die große Inspektion sind fällig. Schon vor der Abgabe meiner Maschine bekomme ich das Angebot meines Honda-Händlers, die Wartezeit doch einfach mit einer Probefahrt zu verkürzen. Er bietet mir kurzerhand die brandneu eingetroffene CB 1300 an, die ich für mehrere Stunden bis nachmittags fahren kann. Da ich mich nicht nein sagen höre, starte ich begeistert zur ganz persönlichen ausgiebigen Testfahrt über gut 250 Kilometer.
Der Motor der CB 1300 startet wie von meiner Eleven gewohnt ohne Murren spontan und dreht sofort ruhig bei 1000 Touren, die moderne elektronisch geregelte Saug-Einspritzung PGM-F1 haben beide Maschinen genauso gemeinsam wie den leider...
Tommi69
01.01.1970 ·
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