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1 - 20 von 329 Ergebnissen für "Honda CBF 600 N"
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sortiert nach: Popularität
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Honda CBF 600 N Silber
EZ: 06.2005 - KM: 9300 - Leistung: 57 - 76185 Karlsruhe - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 76185 Karlsruhe
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Honda CBF 600 N ABS Silber
EZ: 06.2004 - KM: 20026 - Leistung: 25 - 72415 Grosselfingen - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 72415 Grosselfingen
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Honda CBF 600 N Blau metallic
EZ: 04.2007 - KM: 10100 - Leistung: 57 - 48653 Coesfeld - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 48653 Coesfeld
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Honda CBF 600 N ABS Silber
EZ: 03.2008 - KM: 26500 - Leistung: 0 - 38364 Schöningen - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 38364 Schöningen
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Honda CBF 600 N ABS Blau
EZ: 02.2004 - KM: 26600 - Leistung: 57 - 28279 Bremen - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 28279 Bremen
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Honda CBF 600 N Schwarz
EZ: 06.2009 - KM: 5488 - Leistung: 25 - 60529 frankfurt - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 60529 frankfurt
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Honda CBF600 N ABS Schwarz
EZ: 03.2011 - KM: 2850 - Leistung: 57 - 44263 Dortmund - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 44263 Dortmund
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Honda CBF 600 N ABS Blau
EZ: 09.2005 - KM: 19900 - Leistung: 25 - 72461 Albstadt - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 72461 Albstadt
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Honda CBF600N4 Schwarz
EZ: 03.2005 - KM: 16817 - Leistung: 57 - 86453 Dasing - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 86453 Dasing
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Honda CBF 600 N Silber metallic
EZ: 08.2005 - KM: 13050 - Leistung: 57 - 33129 Delbrück - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 33129 Delbrück
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Honda CBF 600 N Silber
EZ: 03.2006 - KM: 16500 - Leistung: 57 - 39291 Möckern - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 39291 Möckern
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Honda CBF 600 N ABS Blau
EZ: 07.2004 - KM: 13500 - Leistung: 57 - 40215 Düsseldorf - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 40215 Düsseldorf
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Honda CBF 600 N ABS Silber
EZ: 04.2009 - KM: 6500 - Leistung: 57 - 45141 Essen - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 45141 Essen
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Honda CBF 600 N ABS Silber
EZ: 03.2006 - KM: 6100 - Leistung: 57 - 29227 Celle - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 29227 Celle
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Honda CBF 600 N Silber metallic
EZ: 06.2005 - KM: 14050 - Leistung: 0 - 59302 Oelde - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 59302 Oelde
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Honda CBF 600 N ABS Gold
EZ: 03.2010 - KM: 6234 - Leistung: 57 - 72415 Grosselfingen - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 72415 Grosselfingen
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Honda CBF 600 N ABS Silber
EZ: 05.2004 - KM: 15100 - Leistung: 57 - 40231 Düsseldorf - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 40231 Düsseldorf
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Honda CBF 600 N Silber metallic
EZ: 10.2006 - KM: 2430 - Leistung: 57 - 44791 Bochum - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 44791 Bochum
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Honda CBF 600 N ABS Silber
EZ: 04.2007 - KM: 16116 - Leistung: 57 - 24988 Oeversee - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 24988 Oeversee
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Honda CBF 600 N ABS Silber
EZ: 06.2008 - KM: 21854 - Leistung: 57 - 49377 Vechta - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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Versandkosten: keine Angabe
Verfügbarkeit : 49377 Vechta
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CBF600 S einfach schlicht und preiswert
Pro: gutes Einsteigermotorrad, guter Windschutz
Kontra: Motor, gute Leistung nur mit sehr hoher Drehzahl
...Ihr werdet sagen " Nicht schon wieder" aber hier ist wieder einer, ein neuer Motorradbericht, diesmal über eine Honda CBF 600 S.
Da ich mit meiner neuen CB 1300 nun schon 1000 km auf dem Buckel habe und das mal in gerade 2,5 Wochen, ist die erste Durchsicht fällig. Also brachte ich sie zu meinem Händler. Da ich mir gleich eine neue Schalldämpferanlage montieren ließ bekam ich für die Zeit ein Ersatzmotorrad eine silberblaue CBF mit Verkleidung und ABS.
Schon beim ersten Kontakt stach mir das sehr spartanisch ausgestattete Cockpit ins Auge, irgend wie anders als von modernen Motorrädern gewohnt. Nur eine Temperaturanzeige mit Zeiger, nirgends eine Tankanzeige, dafür aber viele grell leuchtende Kontrolllampen. Die einzige Tankanzeige eine gelbe Reserve Lampe leuchtete gleich nach dem ich ein paar Meter vom Händler weg war und mahnte...
Eierkuchen70
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBF 600 /S
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Das Wirtschaftswunder von Honda
Pro: Verbrauch! Reichweite, günstiger Preis und Unterhalt, Hauptständer usw.
Kontra: Wetterschutz
...Als Fahrer eine Honda ANF 125 Innova, die sehr sparsam ist, allerdings auch einige kleine Nachteile (Qualität) hat, gucke ich gerne mal über den Tellerrand. Die Innova ist extrem sparsam, eine gute Alternative ist die hier beschriebene Honda CBF 125. Ein Leichtkraftrad, das sehr erwachsen wirkt und auf den ersten Blick nicht als 125er zu erkennen ist. Mit meiner Honda Innova werde ich auf der Landstraße eher belächelt, obwohl sie durchaus bis zu 100km/h fährt. Mit der CBF 125 wird man eher als vollwertiges Zweirad wahrgenommen und in den meisten Fällen sogar von den Fahrern der großen Bikes gegrüßt. Klar, die CBF hat eine relativ große Halbschale und sieht einfach nach mehr aus. Ich habe mir die CBF 125 im letzten Jahr beim Händler geliehen. Mit meinen Testfahrten wollte ich gucken, was die CBF besser kann als meine Innova und wo...
skyex
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBF 125
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unkomplizierte Maschine mit Sicherheitskomfort
Pro: Fahreigenschaften, Cockpit, Preis, Sicherheit, Sozius, Bremsen
Kontra: Wenig Verstaumöglichkeiten, eher geringe Reichweite,
...Kurzbericht Honda CBF 600 S
Ich habe eine silberne CBF 600 S. Optisch gefällt sie mir echt super, obwohl sie etwas schmaler ist als manch andere 600er. Angefangen von den Bremsen über den Scheinwerfer, den Tank, der Sitzbank und dem Auspuff, wirkt alles sehr abgerundet und einheitlich.
Das Windshield hält super den Wind ab und gibt auch bei schnellerer Fahrt ein super Sicherheitsgefühl.
Das Fahrverhalten ist insgesamt leicht und unkompliziert fahren. Was sich gerade auch für Anfänger lohnt oder einfach nur für Fahrer die es unkompliziert mögen.
Die Motorleistung ist passabel und man kommt gut vom Fleck. Gerade im untertourigen Bereich zieht er gut an, was leider nach oben hin abnimmt. Da muss man zum überholen auch schon mal ein oder zwei Gänge runter schalten.
Wenn ich die Maschine normal Fahre, dann...
Karsten_1989
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBF 600 /S
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Top-Allround Motorrad für Einsteiger und Könner
Pro: Handling, ABS, Verstellmöglichkeiten (Sitzbank, Scheibe, Lenker)
Kontra: vielleicht den minimalen Stauraum unter dem Sozius
...So, nun mache ich die Erfahrungen über und mit meinen "Fuhrpark" komplett und ergänze meine Berichte zum Roller Honda X8R-X und Auto VW Lupo nun auch noch mit meinem Motorrad, der Honda CBF 600 SA.
Einige wundern sich vielleicht, aber es ist tatsächlich so, dass bei all meinen fahrbaren Untersätzen bisher keinerlei Probleme aufgetreten sind oder es größere Reparaturen gab.
Also kann ich zu der Honda CBF auch nur ein großes Lob schreiben.
Sämtliche Technische Daten etc. werde ich hier nicht mehr erwähnen, diese lassen sich einfacher und übersichtlicher direkt auf der Honda Homepage nachlesen.
Hier soll es ausschließlich um meine Meinung zu diesem Motorrad gehen.
Ich habe das erste Modell aus dem Jahre 2004. Also eine Honda CBF 600 SA PC 38 mit Verkleidung und ABS in der Lackierung Excalibur Grey Metallic.
Gekauft habe...
sevenoften
01.01.1970 ·
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So lernt man Fahren heute
Pro: sehr sicher zu fahren, sehr flott, sparsam (Sprit, Unterhalt)
Kontra: leichte Anfahrschwäche
...Wegen des guten Zuspruches zu meinem CBF 500 Bericht schiebe ich ein ähnliches "Produkt" gleich hinterher.
Diesmal geht es um die CBF 600, die ich in der Fahrschule fahren durfte. Habe meine ersten Erfahrungen auf ihr sammeln dürfen und dabei auch einige Kilometer abgerissen.
Technische Daten von der Honda-Homepage finden sich diesmal am Ende. Außer eins: Die Maschine soll es von null auf einhundert in 4,2 Sekunden bringen. Diese für uns Männer unglaublich wichtige Angabe für´s Stammtischprollen fehlt bei Honda nämlich:-)
Mein Fahrlehrer fragte mich gleich in der ersten Fahrstunde, ob ich lieber die große oder die kleine Maschine fahren möchte. Ich entschied mich erst mal für die Kleine (CBF 500).
Aber nach der 1. Stunde legte mein Lehrer fest, dass ich ab sofort nur noch die Große fahre. Prüfung musste ich sowieso auf dieser...
hungryeinstein
01.01.1970 ·
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Bequem zu fahren aber langweilig
Pro: Einfach zu fahren, bequeme Sitzposition, ABS
Kontra: wenig Kubik dadurch etwas durchzugsschwach
...Heute habe ich meine VFR zur Inspektion gebracht und bekam von Honda Heisel in Merzig als Leihmotorrad eine CBF 600.
Als das Motorrad aus der Werkstatt gerollt wurde schaute ich erst mal etwas verdutzt.
Was da rausgeschoben wurde war keine CBF sondern eine FMX 650 Supermoto.
Macht bestimmt auch Spaß doch der kurze Vergleich zwischen Sitzhöhe und Beinlänge ließ mich schließlich doch die CBF verlangen. ("Wie soll ich kurzbeiniges Gehobbse denn da drauf kommen ?")
Nach kurzer Konversation wurde mir schließlich die CBF rausgekramt.
Es war eine CBF 600 mit Halbschalenverkleidung und Ausstattungspaket Travel. Dieses Paket umfasst ein in Motorradfarbe lackiertes 35l-Topcase und zwei schwarze 29l-Seitenkoffer inklusive Haltern. In das Topcase geht locker ein Helm hinein und in die Seitenkoffer auch einiges Gerümpel.
Erstmal...
Masterofalchemy
01.01.1970 ·
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Honda CBR600F - gebraucht genau richtig
Pro: gutmütig und doch viel Leistung, Preis
Kontra: geringen Vibrationen, Sitzposition für große Fahrer
...Eines gleich zu Beginn: Dieser Bericht handelt von meiner "alten" CBR 600F (PC25) Baujahr '92. Mit dem aktuellen Modell hat sie wohl nicht viel mehr als den Namen gemeinsam. Aber da Motorräder ja eigentlich nicht "altern" ist diese Meinung für Gebrauchtkäufer sicher noch ganz interessant.
Meine CBR habe ich vor etwa drei Jahren gebraucht für 7.500,- DM erstanden und die Maschine war zu diesem Zeitpunkt in tadellosem Zustand (sie ist es natürlich auch heute noch). Weder Rost noch Ermüdungen der Gummi und Kunststoffteile machen ihr zu schaffen. Getriebe und Motor sind praktisch noch wie neu und die Leistung stimmt auch noch.
Apropos Leistung: Ich habe meine CBR zuerst gedrosselt auf 34 PS gefahren (zugegeben, das passt nicht ganz zu dem Mopped ;) und bin damit gut zurechtgekommen. Die Drosselung besteht aus vier Scheiben...
thg99
01.01.1970 ·
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Honda CBR 600 F
Pro: Gut für Fahranfänger geeignet
Kontra: der hohe Preis, aber sie ist es wert
...Die Honda CBR 600 F ist ein Motorrad das man sich eigentlich nur wünschen kann, sie ist auch sehr gut für Fahranfänger geeignet. Auf ihr zu fahren, bedeutet aber einer bestimmten Geschwindigkeit einen totalen Adrenalinkick, aber sie ist ein Motorrad das ebenso auf normalen Straßen und auch auf der Rennstrecke gleichgut abschneidet. Die Honda ist durch die Doppelbremsscheiben auch sehr sicher beim Zugriff auf die Bremsblöcke, ebenso sehr gut sichtbar sind die Funktionstasten wie der Blinker, Licht usw. was bei der Honda leider etwas abschrecken tut ist der Preis, aber die Adlerschwinge ist es wert....
PatriciaFfm
01.01.1970 ·
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Bewertung für Honda CBR 600 F
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Honda CBR 600 F FS
Pro: -
Kontra: -
...Nach vielen Erfolgsjahren, in denen die Honda CBR 600 F stetig modellgepflegt wurde, war
Es nun an der Zeit, etwas Neues zu bringen: Auf der Intermot 2000 präsentierte Honda eine stark überarbeitete CBR 600. Gleich zwei Varianten kommen in die Showrooms, die CBR 600 F und die CBR 600 FS. Letztere unterscheidet sich allerdings nur unwesentlich von der
Basisversion mit bequemer, durchgehender Zweipersonen - Sitzbank. Die FS bekam dagegen eine zweiteilige, sportiver Sitzbank im Stil der CBR 900 RR spendiert und verzichtet auf den Hauptständer. Optisch lehnt sich die neue CBR eng an die 900er an: Eine aggressive Vollverschalung mit zwei Breitbandscheinwerfern soll ihr mehr Dynamik verleihen. Technisch hat die Neue eine Menge zu bieten. Ihre elektronische Einspritzung erlaubt nunmehr die Verwendung eines geregelten Katalysator...
hunter666
01.01.1970 ·
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Honda Elite 250
Pro: Mobil, preiswert und hoher Nutzen
Kontra: bei dieser Betrachtungsweise kein Kontra
...Per Zufall machte ich meinen Motorradführerschein, obwohl ich kein Freak bin. Mehr oder weniger bekam ich durch einen Freund, der einen großen Motorradhandel hat, Maschinen aller Klassen zum Testen, fand aber allgemein, daß Motorradfahren
eine unbequeme Angelegenheit ist. Im Winter zu kalt im Sommer durch die Kombi zu warm. Alleine das Warten an einer Ampel wird zur Tortur in der Sonne, auch
wenn man darunter nur leicht bekleidet ist. Das aber wird am Abend zum Bumerang, wenn man länger in der Nacht nach Hause fahren muß, da ist´s wieder wie im
Winter: nämlich zu kalt. Und naß kann es obendrein werden.
Eines Tages drängte mir ein Freund seinen Honda ELITE CH 250 Roller auf. Er hätte sich einen größeren Honda Roller gekauft und der steht im Weg. Meine Unlust bzgl. Motorradfahren im Hinterkopf lehnte ich ab, er aber meinte, er wäre...
WernerKolb
01.01.1970 ·
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