Honda Hornet 600S - mein neues Lieblingsbike !

Pro: Sehr handliches Motorrad
Kontra: ist mir bisher keins aufgefallen

...Honda Hornet 600S(95 PS): Ein Motorrad wie massgeschneidert für mich. Da ich leider nicht der grösste Mensch bin habe/hatte ich nur ein begrenztes Portfolio was die Motorradauswahl betrifft. Meine Auswahl viel auf die Hornet, weil ich optimal die Füsse auf dem Boden habe, meine Arme wie massgeschneidert den Lenker bedienen können, und die Maschine nur ein Leergewicht von 189 KG hat. Desweiteren suchte ich einen Mix zwischen Tourer und einen Hauch Sportlichkeit. Ich will Gas geben (mit 95 PS hat man ausreichend Reserven) und auch schön gemütlich fahren können. Ach ja, man sitzt schön aufrecht auf der Maschine, was sehr bequem bei langen Touren ist. Das Motorrad ist sehr gut verarbeitet und fährt sich schön angenehm. Es fährt sich kinderleicht ! Die Kupplung kommt für meinen Geschmack nahezu perfekt. Da es ein 4...

SirBlackthorne 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda Hornet S

Hornet CB 600 FS - paßt wie angegossen! :-))

Pro: Leicht und wendig, ideal für Frauen
Kontra: Hoher Spritverbrauch auf der Autobahn, fehlende Uhr :-)

......... - Meine Geschichte: Fahre seit 1982 Motorrad, früher MZ, dann Honda. Meine erste Honda war eine CB 500, welche nach 6 Jahren im Jahre 2002 von der Hornet CB 600 FS abgelöst wurde. Dieses Bike habe ich gekauft, ohne eine Probefahrt gemacht zu haben. Habe nur im Laden Probe gesessen und gewußt: DAS... ist mein Maschinchen! GESEHEN = >> gekauft!! - Beschreibung: Was mir als Erstes aufgefallen ist: die Sitzhaltung ist, trotz der angehenden Sportlichkeit, noch sehr bequem. Man sitzt ziemlich aufrecht. Die Knie sind aber bei meiner Körpergröße von 1,68 m schon recht angewinkelt und man sollte es vermeiden, Hosen zu tragen, die an den Knieen eng geschnitten sind. Das rächt sich bei längerer Fahrt, zumindest bei mir. Ich komme sehr bequem mit beiden Füßen runter, stehe eben, also nicht auf den Zehenspitzen und habe noch bissl Beinfreiheit...

Mrspeggy 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda Hornet

Hornet fahn is wie wennste fliegst

Pro: optik
Kontra: vier Zylinder, wenig Hubraum, "preiswertes" Fahrwerk, hibbelig

..., als wuerden irgendwelche wichtigen Teile (wie eben beispielsweise der Motor... ;->>> ) fehlen. Genug zu den nicht in Frage kommenden Maschinen. der Weg = Ich weiss nicht, wie viele Abstriche ich schon gemacht hatte, jedenfalls stolperte ich aufgrund der Optik immer wieder ueber die Honda Hornet. Grund dafuer ist, dass Honda es 1997/1998 geschafft hat ein (meiner Meinung nach) interessantes und gelungenes Design fuer ein unverkleidetes Moped zu erfinden. Wenn nur der ver****te Vierzylinder nicht waere! (Nur macht dieser optisch schoen was her, da man so richtig was von der Technik sieht.) => Egal also! (Alle anderen Idealvorstellungen waren eh schon ueber Bord geworfen...) Ich bin noch mal Hornets (PC34, unverkleidet, Modelljahre von 1999-2002) probegefahren. Dazuzusagen ist vielleicht, dass ich 1999 bereits eine Hornet...

AramisDK 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda Hornet

"Hornet" - Sportlichkeit und Tourentauglichkeit

Pro: viel Power, ausgereifte Motorcharkteristik, Vorderbremse,Komfort,Handling ,Fahrspaß ohne Ende
Kontra: Hinterbremse, zu weiches Fahrwerk, Suchtgefahr !!!

...Ich besitze seit August 2006 eine Honda CB 600 F "Hornet"(Bj.2003). Habe nun etwa 4000 km Fahrspaß hinter mir. Es ist ein wunderschönes Motorrad. Für mich als Anfänger ( jedoch schon 3 Jahre 125er gefahren) mit Drosslung auf noch 34 PS ist die Leistung vollkommen ausreichend. Bin die Hornet jedoch auch schon mit 97 PS gefahren und muss sagen, das sie im oberen Drehzahlbereich durchaus mit den Supersportlern vergleichbar ist. Der Vorteil gegenüber diesen ist jedoch, dass man mit der Hornet auch "ruhig" fahren kann. Dies liegt an dem größeren Drehmoment als bei Supersportlern. Man kann wirklich mit 3000 U/min. wunderbar über die Straßen gleiten. Die angenehme Sitzposition, die überraschend rückenfreundlich ist, trägt auch zum Fahrvergnügen bei. Für eine sportlichere Fahrweise ist das Fahrwerk jedoch etwas zu weich. Auch bei der Verzögerung...

Hornetrider87 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda Hornet

Honda Hornet-S Fahrspass pur

Pro: Handlichkeit, Fahrspass
Kontra: Tank, keinen Hauptständer

...Tja, die Hornet-S... Entweder man verliebt sich auf den ersten Blick in Sie, oder man zieht Sie niemals in Erwägung! Um flott mit Ihr voranzukommen, muss man Sie schon im oberen Drehzahlbereich halten. Aber ab 6000 u/min beisst Sie brutal zu. Mann hoert immer wieder, dass das Kaltstartverhalten der Hornet ungenügend sein soll! Es ist keine BMW, man muss nur auf Sie hören und mit einem kleinen Gasstoss hat Sie mir noch nie den Dienst verweigert. Richtig nervend ist die Reichweite bis die Tankreserve anspricht. Im Durchschnitt kommt man 110-140km weit, dann ist eine Tankpause angesagt. Hier sollte Honda nachbessern und eine Tankanzeige in Betracht ziehen. Und Sie saeuft auf der Autobahn... Die vier Vergaser ziehen bis zu 11 Litern aus dem Tank. Soziustauglichkeit ist gegeben, wenn Eure kleine eine Körpergrösse von 1.60m nicht...

crazy-sunny 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda Hornet S

Honda CBR600F - gebraucht genau richtig

Pro: gutmütig und doch viel Leistung, Preis
Kontra: geringen Vibrationen, Sitzposition für große Fahrer

...Eines gleich zu Beginn: Dieser Bericht handelt von meiner "alten" CBR 600F (PC25) Baujahr '92. Mit dem aktuellen Modell hat sie wohl nicht viel mehr als den Namen gemeinsam. Aber da Motorräder ja eigentlich nicht "altern" ist diese Meinung für Gebrauchtkäufer sicher noch ganz interessant. Meine CBR habe ich vor etwa drei Jahren gebraucht für 7.500,- DM erstanden und die Maschine war zu diesem Zeitpunkt in tadellosem Zustand (sie ist es natürlich auch heute noch). Weder Rost noch Ermüdungen der Gummi und Kunststoffteile machen ihr zu schaffen. Getriebe und Motor sind praktisch noch wie neu und die Leistung stimmt auch noch. Apropos Leistung: Ich habe meine CBR zuerst gedrosselt auf 34 PS gefahren (zugegeben, das passt nicht ganz zu dem Mopped ;) und bin damit gut zurechtgekommen. Die Drosselung besteht aus vier Scheiben...

thg99 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda CBR 600 F

HORNET - KEIN KINDERSPIELZEUG

Pro: Fahrspaß ohne Ende
Kontra: hoher Verbrauch

...schon eine gemütlichen Familienausflug ins Grüne machen?? DANKE AN HONDA FÜR DIESES 600ér GESCHOSS...

giselher 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda Hornet

Honda CBR 600 F

Pro: Gut für Fahranfänger geeignet
Kontra: der hohe Preis, aber sie ist es wert

...Die Honda CBR 600 F ist ein Motorrad das man sich eigentlich nur wünschen kann, sie ist auch sehr gut für Fahranfänger geeignet. Auf ihr zu fahren, bedeutet aber einer bestimmten Geschwindigkeit einen totalen Adrenalinkick, aber sie ist ein Motorrad das ebenso auf normalen Straßen und auch auf der Rennstrecke gleichgut abschneidet. Die Honda ist durch die Doppelbremsscheiben auch sehr sicher beim Zugriff auf die Bremsblöcke, ebenso sehr gut sichtbar sind die Funktionstasten wie der Blinker, Licht usw. was bei der Honda leider etwas abschrecken tut ist der Preis, aber die Adlerschwinge ist es wert....

PatriciaFfm 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda CBR 600 F

CBR 600 Hornet wie der Name schon sagt

Pro: Fahrkomfort, Handling, Aussehen
Kontra: Preis, Kaltstarteigenschaften

...Die 600er Hornet. Ich schreibe sie mal hier rein, da es keinen eigenen Bereich für sie gibt, und es ja auch eine CBR 600 ist ! Ein Naked Bike um Fun Pur zu haben. Meine Freundin hat sich letztes Jahr eine zugelegt und ich will sie immer fahren:-)) 96 PS... ja das reicht, obwohl man sie immer bei Drehzahl halten muß, wenn man einen schnellen Spurt hinlegen will. Läuft aber sehr ruhig, kaum Vibrationen. Wir haben jetzt eine Lenkerverkleidung angebaut, was sich bei Tempi über 160 Km/h als sehr sinnvoll erwiesen hat. Wer beim Aufmachen von 27 auf 96 PS etwas Geld sparen will, der nimmt nur die anderen Ansaugstutzen (die Blackbox kann man sich sparen). Fahreigenschaften: Das Handling ist hevorragend, schon bei meinem ersten Ausritt war der Angstrand weg (ganz bis auf die Kante). Wer einen Sportler gewöhnt ist (ich fahre die Blade...

CBR900RR 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda CBR 600 F

Honda CBR 600 F FS

Pro: -
Kontra: -

...Nach vielen Erfolgsjahren, in denen die Honda CBR 600 F stetig modellgepflegt wurde, war Es nun an der Zeit, etwas Neues zu bringen: Auf der Intermot 2000 präsentierte Honda eine stark überarbeitete CBR 600. Gleich zwei Varianten kommen in die Showrooms, die CBR 600 F und die CBR 600 FS. Letztere unterscheidet sich allerdings nur unwesentlich von der Basisversion mit bequemer, durchgehender Zweipersonen - Sitzbank. Die FS bekam dagegen eine zweiteilige, sportiver Sitzbank im Stil der CBR 900 RR spendiert und verzichtet auf den Hauptständer. Optisch lehnt sich die neue CBR eng an die 900er an: Eine aggressive Vollverschalung mit zwei Breitbandscheinwerfern soll ihr mehr Dynamik verleihen. Technisch hat die Neue eine Menge zu bieten. Ihre elektronische Einspritzung erlaubt nunmehr die Verwendung eines geregelten Katalysator...

hunter666 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Honda CBR 600 F