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Pro: Sehr handliches Motorrad Kontra: ist mir bisher keins aufgefallen
...HondaHornet600S(95 PS):
Ein Motorrad wie massgeschneidert für mich.
Da ich leider nicht der grösste Mensch bin habe/hatte ich nur ein begrenztes Portfolio was die Motorradauswahl betrifft.
Meine Auswahl viel auf die Hornet, weil ich optimal die Füsse auf dem Boden habe, meine Arme wie massgeschneidert den Lenker bedienen können, und die Maschine nur ein Leergewicht von 189 KG hat.
Desweiteren suchte ich einen Mix zwischen Tourer und einen Hauch Sportlichkeit.
Ich will Gas geben (mit 95 PS hat man ausreichend Reserven) und auch schön gemütlich fahren können.
Ach ja, man sitzt schön aufrecht auf der Maschine, was sehr bequem bei langen Touren ist.
Das Motorrad ist sehr gut verarbeitet und fährt sich schön angenehm.
Es fährt sich kinderleicht ! Die Kupplung kommt für meinen Geschmack nahezu perfekt.
Da es ein 4...
SirBlackthorne
21.10.2003 ·Bericht lesen
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Bewertung für HondaHornet S
Pro: Leicht und wendig, ideal für Frauen Kontra: Hoher Spritverbrauch auf der Autobahn, fehlende Uhr :-)
.........
- Meine Geschichte:
Fahre seit 1982 Motorrad, früher MZ, dann Honda. Meine erste Honda war eine CB 500, welche nach 6 Jahren im Jahre 2002 von der Hornet CB 600 FS abgelöst wurde. Dieses Bike habe ich gekauft, ohne eine Probefahrt gemacht zu haben. Habe nur im Laden Probe gesessen und gewußt: DAS... ist mein Maschinchen! GESEHEN = >> gekauft!!
- Beschreibung:
Was mir als Erstes aufgefallen ist: die Sitzhaltung ist, trotz der angehenden Sportlichkeit, noch sehr bequem. Man sitzt ziemlich aufrecht. Die Knie sind aber bei meiner Körpergröße von 1,68 m schon recht angewinkelt und man sollte es vermeiden, Hosen zu tragen, die an den Knieen eng geschnitten sind. Das rächt sich bei längerer Fahrt, zumindest bei mir. Ich komme sehr bequem mit beiden Füßen runter, stehe eben, also nicht auf den Zehenspitzen und habe noch bissl Beinfreiheit...
Mrspeggy
20.04.2006 (05.05.2006) ·Bericht lesen
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Bewertung für HondaHornet
...Schon beim Aufsteigen merkt man, dass man es mit einem reinrassigen Sportgerät zu tun hat....kein Vergleich zur alten CBR 600 F/S.
Einerseits ist das sicherlich positiv zu bewerten, denn das Gefühl zur Straße und der dadurch resultierende Fahrspaß in schnellen Kurven (gibt es andere? ...) macht echt süchtig! Andererseits ist es schon etwas "nervig", andere würden es anstrengend nennen, die ganze Zeit so nach vorne gebeugt zu sitzen, mit einem Tank zwischen den Beinen, bei dem man die Beine sehr weit spreitzen muss.
Insgesamt ist alles sehr viel kompakter und enger geworden. Der Endtopf ist nicht mehr seitlich angebracht, sondern führt unter der Sitzbank nach hinten raus. Wer sich so ein Gerät holt, der will meiner Meinung nach von seinem Motorrad auch gefordert werden. Was ich relativ schnell gemerkt habe ist, dass die 600RR...
erastyle
18.07.2003 ·Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 600 RR
Pro: optik Kontra: vier Zylinder, wenig Hubraum, "preiswertes" Fahrwerk, hibbelig
..., als wuerden irgendwelche wichtigen Teile (wie eben beispielsweise der Motor... ;->>> ) fehlen.
Genug zu den nicht in Frage kommenden Maschinen.
der Weg
=
Ich weiss nicht, wie viele Abstriche ich schon gemacht hatte, jedenfalls stolperte ich aufgrund der Optik immer wieder ueber die HondaHornet.
Grund dafuer ist, dass Honda es 1997/1998 geschafft hat ein (meiner Meinung nach) interessantes und gelungenes Design fuer ein unverkleidetes Moped zu erfinden.
Wenn nur der ver****te Vierzylinder nicht waere! (Nur macht dieser optisch schoen was her, da man so richtig was von der Technik sieht.)
=> Egal also! (Alle anderen Idealvorstellungen waren eh schon ueber Bord geworfen...) Ich bin noch mal Hornets (PC34, unverkleidet, Modelljahre von 1999-2002) probegefahren.
Dazuzusagen ist vielleicht, dass ich 1999 bereits eine Hornet...
AramisDK
31.01.2004 (18.05.2006) ·Bericht lesen
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Bewertung für HondaHornet
Pro: viel Power, ausgereifte Motorcharkteristik, Vorderbremse,Komfort,Handling ,Fahrspaß ohne Ende Kontra: Hinterbremse, zu weiches Fahrwerk, Suchtgefahr !!!
...Ich besitze seit August 2006 eine Honda CB 600 F "Hornet"(Bj.2003). Habe nun etwa 4000 km Fahrspaß hinter mir. Es ist ein wunderschönes Motorrad. Für mich als Anfänger ( jedoch schon 3 Jahre 125er gefahren) mit Drosslung auf noch 34 PS ist die Leistung vollkommen ausreichend. Bin die Hornet jedoch auch schon mit 97 PS gefahren und muss sagen, das sie im oberen Drehzahlbereich durchaus mit den Supersportlern vergleichbar ist. Der Vorteil gegenüber diesen ist jedoch, dass man mit der Hornet auch "ruhig" fahren kann. Dies liegt an dem größeren Drehmoment als bei Supersportlern. Man kann wirklich mit 3000 U/min. wunderbar über die Straßen gleiten. Die angenehme Sitzposition, die überraschend rückenfreundlich ist, trägt auch zum Fahrvergnügen bei. Für eine sportlichere Fahrweise ist das Fahrwerk jedoch etwas zu weich. Auch bei der Verzögerung...
Hornetrider87
17.11.2006 ·Bericht lesen
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Bewertung für HondaHornet
Pro: gutmütig und doch viel Leistung, Preis Kontra: geringen Vibrationen, Sitzposition für große Fahrer
...Eines gleich zu Beginn: Dieser Bericht handelt von meiner "alten" CBR 600F (PC25) Baujahr '92. Mit dem aktuellen Modell hat sie wohl nicht viel mehr als den Namen gemeinsam. Aber da Motorräder ja eigentlich nicht "altern" ist diese Meinung für Gebrauchtkäufer sicher noch ganz interessant.
Meine CBR habe ich vor etwa drei Jahren gebraucht für 7.500,- DM erstanden und die Maschine war zu diesem Zeitpunkt in tadellosem Zustand (sie ist es natürlich auch heute noch). Weder Rost noch Ermüdungen der Gummi und Kunststoffteile machen ihr zu schaffen. Getriebe und Motor sind praktisch noch wie neu und die Leistung stimmt auch noch.
Apropos Leistung: Ich habe meine CBR zuerst gedrosselt auf 34 PS gefahren (zugegeben, das passt nicht ganz zu dem Mopped ;) und bin damit gut zurechtgekommen. Die Drosselung besteht aus vier Scheiben...
thg99
24.08.2001 ·Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 600 F
...Tja, die Hornet-S...
Entweder man verliebt sich auf den ersten Blick in Sie, oder man zieht Sie niemals in Erwägung!
Um flott mit Ihr voranzukommen, muss man Sie schon im oberen Drehzahlbereich halten. Aber ab 6000 u/min beisst Sie brutal zu.
Mann hoert immer wieder, dass das Kaltstartverhalten der Hornet ungenügend sein soll! Es ist keine BMW, man muss nur auf Sie hören und mit einem kleinen Gasstoss hat Sie mir noch nie den Dienst verweigert.
Richtig nervend ist die Reichweite bis die Tankreserve anspricht. Im Durchschnitt kommt man 110-140km weit, dann ist eine Tankpause angesagt. Hier sollte Honda nachbessern und eine Tankanzeige in Betracht ziehen. Und Sie saeuft auf der Autobahn... Die vier Vergaser ziehen bis zu 11 Litern aus dem Tank. Soziustauglichkeit ist gegeben, wenn Eure kleine eine Körpergrösse von 1.60m nicht...
crazy-sunny
25.11.2000 ·Bericht lesen
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Bewertung für HondaHornet S
...Die CBR 600 ist eine hervorragendes Bikein vielerlei hinsicht.
Seit fünf Jahren fahre ich nun dieses Motorrad und bin noch immer sehr zufrieden.
Man kann dieses Bike sowohl zum Spaß haben benutzen, als auch um längere Touren damit zu
fahren.Sie erreicht eine hervorragende Endgeschw. von über 250 km/h (Tacho)welches jedoch
sehr exact anzeigt und hat eine wahnsinns Beschleunigung. Ausserdem ist Sie sehr handlich und
verzeiht auch gerne kleine Fahrfehler. Selbst bei hoher Geschwindigkeit ist eine sehr gute
Strassenlage Garantiert. Zwar könnten die Bremsen bei meiner 94 ér etwas besser Verzögern,
einem geübten Fahrer bereitet dieses jedoch keine Probleme, (die Verzögerung bei neueren
Maschinen ist ohnehin verbessert worden)
und einem Anfänger kann ich ein solches Geschoss auch absolut nicht empfehlen.
Desweiteren ist Sie...
Studierer
19.09.2000 ·Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 600 F
Pro: schnell,spritzig, preiswert Kontra: hoher Benzinverbrauch, schwach in niedrigen Drehzahlen
...Schon wieder ein Motorradbericht, aber wenn man auf der Suche nach einem neuem Bike ist macht man so seine Erfahrungen.
Ich hatte mir vor 2 Wochen eine neue Honda CB 1300 bestellt und wollte meine Kawasaki ZR 7 S dafür in Zahlung geben. Der Händler sagte etwas gewagt, die CB 1300 steht spätestens in 7 Tagen angemeldet bei Dir zu Hause. Er hätte den Mund mal nicht so weit aufreißen sollen. Nach 14 Tagen war zwar das Bike endlich da aber noch keine Papiere. Leider hatte er schon einen Käufer für meine ZR 7 S. Es kam zu einem vorübergehenden Tausch. Ich bekam erst mal ein Leihmotorrad, eine neue Hornet600 Baujahr 2005 in orange mit nur 1800 km auf dem Tacho. Es sollte eine geschlagene Woche dauern und über 500 km, bis ich die Hornet zurück zum Händler stellen konnte.
Ich kann so einen unmittelbaren Vergleich einer Hornet und meiner...
Eierkuchen70
04.06.2005 ·Bericht lesen
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