Meine Erfahrungen mit der Honda Shadow 125

Pro: Optik ,Verarbeitung,Tankfüllung reicht bis zu 400km !
Kontra: Vorderbreme ,Wenig Platz für Gepäck !

...Luftfeuchtigkeit mind. 5 Minuten vor dem Start laufen lassen sonst geht sie während der Fahrt aus . Optik/Ton : Oft werde ich an der Tankstelle angesprochen ob es sich bei meiner KLEINEN um eine 600er oder um eine 750er handelt und durch nicht zu unrecht : sie ist eine der Größten 125er ,was sich jedoch in ihrem relativ hohen Gewicht mit ca .140kg wiederspiegelt .Trotz ihres hohen Gewichtes ist sie jedoch sehr beweglich ! Der Ton ist für eine 125er richtig Klasse .Selbst im hohen Drehzahlbereich kann man sich mit dem Ton sehen lassen . Verbrauch : Für ihre Größe und Gewicht ist die Honda Shadow 125 ein sehr sparsames Motorrad. Mit ihrer 14Liter Tankfüllung (Normalbenzin) kommt man leicht 400km weit und welche andere schafft das schon . Vmax : Obwohl im Fahrzeugschein als Höchstgeschwindigkeit 103km/h eingetragen sind schafft die kleine nach...

bierr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 125 C Shadow

Honda Civic 1.5 oder kurz EG4

Pro: Motor, Zuverlässigkeit, Verarbeitung, Anschaffungspreis, Langlebigkeit,...
Kontra: hartes Fahrwerk, hinten kaum Platz, kleiner Kofferaum, Versicherung

...Hallo! Seit langer Zeit hab ich mich mal wieder durchgerungen einen Bericht zuschreiben! Ich will versuchen mein aktuelles Auto,besagten Honda Civic 1.5 EG4, welcher von 92-95 gebaut wurde, vorzustellen! Fangen wir mal mit ein paar Grundlagen an! Der Wagen hat wie erwähnt eie 1,5l Maschine aus der er 90PS holt, klingt erstmal nich berauschend, aber zum Fahrbericht später mehr. Honda ist für sehr hoch drehende Motoren bekannt und so hat auch dieser sein Leistungsmaximum bei 6000U/min, der rote Bereich beginnt bei 7000U/min, der Drehzahlmesser an sich reicht bis sagenhafte 9000U/min! Hondas haben in allgemeinen recht Drehmomentschwache Motoren, was bei dem niedrigen Gewicht von 935kg aber nicht ins Gewicht fällt! :) Logischerweise hat er ein 5 Ganggetriebe und Frontantrieb! Mal ein paar Worte zu den Abmessungen: H - B - L...

avalanche1 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Civic 1.5 (-95)

Honda

Pro: st
Kontra: st

...der Leistung machen. 45 PS sind zwar gerade noch ok für einen 750 ccm Cruiser, im Vergleich mit der Konkurrenz von Kawasaki wirkt die Honda aber etwas müde. 10 Pferde mehr wären in meinen Augen echt notwendig, wer das Bike aber immer Cruiser-gemäß bewegt, vermisst eigentlich nichts. Wie schon gesagt, die Sitzposition ist sehr gut und passt auch für kleinere Fahrer, das Bike ist jederzeit gut beherrschbar und auch (aber nicht nur) für Anfänger absolut zu empfehlen. Das Fahrwerk würde wohl auch mühelos mit mehr Leistung fertig. Die Unterhaltskosten sind insbesonders wegen des niedrigen Spritverbrauchs erfreulich niedrig. Der Verbrauch liegt im Schnitt knapp über vier Liter/100 km, bei Sparfahrt kommt man sogar unter die 4 Liter-Grenze. In meinen Augen kann die 750er Shadow alles besser als Ihre beiden grösseren Honda-Schwestern und kostet auch noch...

HomerStefan 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 750 C Shadow

Bin nicht eurer Meinung Honda Shadow 125

Pro: Preis,Tankvolumen, Sitzposition
Kontra: Fahrverhalten, Bremsen etc.

...Die Honda Shadow ist eigentlich ein sehr schönes Bike wenn man das Preisleistungsverhältnis bedenkt. Sie hat 15 PS wie fast jede 125 ccm Maschiene, die sie bei einem 145 Kg natürlich auch benötigt. Allerdings ist die Beschleunigung somit auch nicht die beste. Schön anzusehen ist natürlich der V2 Motor und das all das viele Chrom, dass Chopperfahrer eigentlich äußerst ansprechen müsste. Aber da das äußerliche nicht das Entscheidende ist, fahre ich mit all den technischen Mängeln fort. 1. Leider gibt es für dieses Bike keine elektronische Drosselung, das heißt dass man bei einer Drosselung auf 80 Km/h einiges an Leistung verlieren würde und da die Leistung mit 15 PS noch nicht mal in Ordnung ist dürfte es eigentlich keinen Spaß machen mit der 125 ccm Version zu fahren. Es sei denn man cruist sehr gerne und hat auch nichts dagegen...

Ali-Haydar 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda VT 125 C Shadow

Honda CBR 125

Pro: Aussehen, Mobilität, Verbrauch
Kontra: Sozius unbequem

...mir bei einem schweren Unfall zerschrottet wurde..:-( ) Die Amaturen zeigen alles Notwendige, auch eine Tankanzeige ist vorhanden, das Ganze sieht sicher nicht so schick aus wie bei den großen Schwestern, geht aber in Ordnung. Es sitzt sich bequem und auch längere Fahrten stellten bei mir keine Probleme da, der Sozius ist allerdings etwas unbequem! Die Reichweite der Lichts ist für die Geschwindigkeiten die man erreichen kann ausreichend. Fazit: Ob man die kleine Honda nun mag oder nicht bleibt sicherlich Geschmackssache, für kleinere Leute oder auch weibliche Fahrer die ihre mobilen Einstig beginnen ist sie sicher gut geeignet, der Preis von ca 3,400 Euro geht in Ordung und das Design Geschmackssache, einen Fehlkauf tätigt man auf jeden Fall nicht :)...

EVOIX 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 125R

Mein zuverlässiger Partner die Honda CBR125

Pro: Preis, Aussehen, Handling usw.
Kontra: -

...Führerscheinerwerb: Ich habe vor etwa einem anderthalben Jahr meinen Führerschein der Klasse A1 gemacht. Damit ist man berechtigt Leichtkrafträder im Alter von 16 - 18 Jahren mit einer Leistung von 7,5 Ps und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zu fahren. Meinen Führerschein habe im 3 tage vor meinem Geburtstag ohne Probleme bestanden... Wie es zum Kauf kam: Doch nun zeitlich wieder etwas zurück... Lange habe ich in der Zeitung nach Anzeigen gesucht um ein 125ccm Moped zu erwerben. Da ich jedoch Schüler bin und mir das Moped von meinem eigens verdienten Geld kaufen wollte war der Kostenpunkt schon stark festgesetzt. Ich hatte lange eine Aprilia im Auge, sowie auch die NSR von Honda. Doch mein Vater meinte nur das man bei einem 2-Rad lieber etwas neues nehmen sollte, weil man nie weiss wer das Ding vorher schon...

D_u_d_e_n 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBR 125R

Einmal Honda, immer Honda

Pro: hübsch, zuverlässig, sparsam
Kontra: hohe Preise, teuere Werkstätten

.... Klingt ja ganz toll, ich sollte aber erwähnen, daß die Klimaanlage auf voller Tour ganz schön um die Ohren pfeifft, und daß mit dem Gurtstraffer sollten die bei Honda auch noch üben,die Gurte leiern nämlich, die Mittelkonsole ist gebaut für Fahrer ab 1,80 m, denk ich mal, denn ich kann bestenfalls das letzte Ende meines Ellebogens darauf ablegen, was nicht gerade bequem ist. Aber ich nutze sie als CD-Ablagefach. Der Vtec- Motor mit 114 PS soll ja besonders zuverlässig und leistungsfähig sein. Weiß ich nich, also, er sieht sportlicher aus, als er ist und braucht lange, um seine Höchstgeschwindigkeit von 190 - 200 zu erreichen. Der Verbrauch ist dann auch verhältnismäßig hoch, bei ca.9 l, wenn ich "brav" fahre, braucht er nur 6,5 Superbenzin. Das Raumangebot, das weiß ich aber auch von den Vorgängern, ist nicht die starke Seite...

jadeB 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Civic 1.5 (bis 01)

Das Wirtschaftswunder von Honda

Pro: Verbrauch! Reichweite, günstiger Preis und Unterhalt, Hauptständer usw.
Kontra: Wetterschutz

..., die sehr gute Dienste tut. Hinten ist eine 130 mm Trommelbremse angebracht. Die Reifengrößen lauten wie folgt: vorne: 80/100-17 46P, hinten 100/90-17 55P. Die Federwege in mm vorne: 115, hinten 87. Fazit: wer mit dem Gedanken spielt sich ein 125er Leichtkraftrad zu kaufen, sollte sich die CBF auf jeden Fall ansehen. Sie hat viele große Pluspunkte, wie die günstige Anschaffung, den großen Tank und einen Hauptständer. Die Nachteile, wie den kaum vorhandenen Wetterschutz finde ich nicht so dramatisch. Der größte Vorteil ist aber der minimale Verbrauch von nur ca. 2 bis 2,5 Litern auf 100km. Der kleine 125ccm Motor mit PGMFI Einspritzung, der auch in der Honda ANF 125 Innova verbaut ist, ist ein echtes Wirtschaftswunder. Hätte ich mir nicht im Jahre 2008 die Innova gekauft (da gab es die CBF 125 noch nicht), dann würde ich heute vielleicht...

skyex 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda CBF 125

Honda Elite 250

Pro: Mobil, preiswert und hoher Nutzen
Kontra: bei dieser Betrachtungsweise kein Kontra

...Per Zufall machte ich meinen Motorradführerschein, obwohl ich kein Freak bin. Mehr oder weniger bekam ich durch einen Freund, der einen großen Motorradhandel hat, Maschinen aller Klassen zum Testen, fand aber allgemein, daß Motorradfahren eine unbequeme Angelegenheit ist. Im Winter zu kalt im Sommer durch die Kombi zu warm. Alleine das Warten an einer Ampel wird zur Tortur in der Sonne, auch wenn man darunter nur leicht bekleidet ist. Das aber wird am Abend zum Bumerang, wenn man länger in der Nacht nach Hause fahren muß, da ist´s wieder wie im Winter: nämlich zu kalt. Und naß kann es obendrein werden. Eines Tages drängte mir ein Freund seinen Honda ELITE CH 250 Roller auf. Er hätte sich einen größeren Honda Roller gekauft und der steht im Weg. Meine Unlust bzgl. Motorradfahren im Hinterkopf lehnte ich ab, er aber meinte, er wäre...

WernerKolb 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda Silver Wing 600

Honda NTV - meine zuverlässige Wald- und Wiesenschlampe

Pro: Robust, wartungsarm, gute Fahreigenschaften
Kontra: Etwas biederes Erscheinungsbild

...Zugegeben - es gibt hübschere Mopeds. Deutlich hübschere. Allerdings auch deutlich häßlichere, wie beispielsweise BMW immer wieder aufs Neue beweist. Doch die Ente (von NTV, gesprochen halt "Ente-Vau") hat mit den häßlichen Schnabeltieren der GS-Reihe des eben erwähnten bayrischen Herstellers nicht nur den wartungsarmen Kardanantrieb gemeinsam: Gelten die Bayernenduros als robust, so darf man die Honda-Ente getrost als unverwüstlich bezeichnen. Doch der Reihe nach. TECHNISCHE DATEN Die kann man mit wenig Googelei auch selbst herausfinden, aber hier die wichtigsten Eckdaten: Motor: V2 mit 650ccm Leistung: je nach Baujahr ungedrosselt zwischen 50 und 61 PS, Drosselung auf 27 oder 34 PS sehr einfach möglich durch Austausch der Ansaugstutzen Fahrwerk: Telegabel vorne, Einarmschwinge hinten Endantrieb: Kardan...

Lord_Fubbes 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda NTV