HONDA NSR EIN ECHT TREUER WEGGEFÄHRTE

Pro: Super Zuverlässig,günstig im Unterhalt,super zu fahren,robust
Kontra: nicht für längere Touren geeignet,

...Hallo liebe zwei Rad Freunde!!! Ich fahren seit 3 Jahren eine Honda NSR und muss sagen es ist ein echt super kleiner flitzer.Ich meine für die 15 Ps lässt sich einiges rausholen.Ich habe meine NSR mit 6000 km gekauft nur hat sie 24000 weg und ich muss sagen sie läuft immer noch wie am ersten Tag.Ich bin mit ihr viel auf der Autobahn/Landstraße unterwegs gewesen und muss sagen echt super. Optik Die Honda NSR sieht wie eine große Maschine aus das sage nich nur ich sondern schon viele die sie das erste mal sehen sie ist vorne ziemlich bullig und die beiden Scheinwerfer passen genau in die Front rein und lassen sie "groß" aussehen.Hinten sieht sie sehr sportlich und gerundet aus lediglich der kleine serien Auspuff verrät das es dann doch keine große Maschine ist. Technik Die Honda NSR besitzt einen 15 PS 2 Takt...

Freddy0807 21.08.2003 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda NSR 125 R

Honda NSR 125-R VS Aprilia RS 125

Pro: Design und Fahrspass
Kontra: Preis

...Bei der NSR und der Aprilia geht es um die 125er Klasse bei den Motorrädern.Die beiden sind die grössten Konkurenten auf diesem Markt.Sie "kämpfen" nicht nur auf der Rennstrecke sondern auch auf der Strasse.Bei den NSR-Fahrern ist die Aprilia nicht besonders beliebt aber das gilt auch für die Aprilia-Fahrer.Da ich schon beide gefahren bin,kann ich in etwa beide beurteilen. Honda NSR 125-R ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Sie hat einen Flüssigkeitsgekühlter,1Zylinder und 125ccm Motor(2Takt Getrenntschmierung). Sie leistet im "normalem" Zustand 15PS kann aber aufgemacht werden und hat dann 28PS. Natürlich hat die NSR eine Elektrostarter.Die Karftübertragung findet per Kette statt und man hat satte 6 Gänge. Sonstiges über die NSR 125-R: ´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´ Es können natürlich 2Leute auf der NSR platz nehmen...

hehe85 13.09.2001 · Bericht lesen
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Bewertung für Honda NSR 125 R

Honda NSR 125-R vs. Aprilia RS 125

Pro: alltagstauglicher als Aprilia
Kontra: nicht sehr viel alltagstauglicher als die Aprilia ;-)

...schwer gefallen(siehe Nickname) aber ich werd versuchen so genau wie möglich euch die Maschinen vorzustellen. Honda NSR 125-R: Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1Zylinder 125ccm Motor(2Takt Getrenntschmierung) Er leistet 15PS kann aber auf 28PS aufgemacht werden. Er wird über Membraneinlass und Raveventil gesteuert. Natürlich hat die NSR eine Elektrostarter. Die Karftübertragung findet per Kette statt und man hat 6 Gänge sonstiges: Auf ihr finden ganz zwei Personen platz ;-) Der Tankinhalt beträgt 12 Liter Ihr Trockengewicht beträgt 132Kg Sie hat hinten und vorne Scheibenbremsen die richtig gute Verzögerung bieten. Die Höchstgeschwindkeit ist bei 125Km/h angeben. Für die 15PS Version mag das stimmen. Bei der 28PS Version ist so bei...

apriliaLord 22.07.2001 (03.08.2001) · Bericht lesen
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Wenn eine 125er - dann eine Honda NSR 125 R

Pro: Fahrverhalten, Ausstattung, Verarbeitung
Kontra: Platz

...Wie viele 16jährige die den A1-Führerschein machen stand auch ich letzten Sommer vor einem Problem. Ich wusste zwar dass ich ein 125 ccm Moped will, aber welches war nun die große Frage. Nach nun etwas weniger als einem Jahr mit der Honda NSR denke ich wird es Zeit mal ein kleines Feedback, Erfahrungen und Vergleiche mit anderen Modellen aufzustellen, um anderen Leuten ein bisschen bei der Kaufentscheidung unter die Arme zu greifen. Beginnen will ich mit dem was zuerst auffällt: - Dem Aussehen : Die Honda NSR wirkt auf den ersten Blick sehr sportlich und ist im Gegensatz zu manchen 125ern (Honda CBR), auch relativ groß und somit von weitem kaum von einem "großen" Motorrad zu unterscheiden. Beim neusten Modell, welches meistens in 3 Farben (Standard Rot-Blau-Weiß) ausgeliefert wird, sticht vor allem der diagonale "N-S-R...

Stefan1109 17.06.2004 · Bericht lesen
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Vor und Nachteile der NSR

Pro: billiger als Konkurrenz, Zuverlässig, Sparsam, Honda Kundendienst, bequeme Sitzweise
Kontra: Ein wenig langsamer als RS, Mito und TZR, keine sportliche Sitzposition

...Als ich mich 2001 nach einer Sport 125er umschaute, war ich erst auf die Aprilia RS fixiert. Aber nach dem ich mich im Internet ein bisschen informiert habe und einige interessante Gespräche mit 125er Fahrer der verschiedenen Modelle geführt habe. Bin ich immer mehr zur Honda NSR hingezogen. Hab mir dann die 2001 in schwarz gekauft. Neufahrzeug für 8600 DM mit Blackbox (Drossel auf 80 km/h) Bin damit 2 Jahre und 2 Monate gefahren und hab Sie dann verkauft. In der zeit hatte ich nie ernsthafte Probleme gehabt (außer mit dem Licht,siehe unten) und ich bin immerhin knapp über 24 000 km gefahren. Ich habe lediglich hin und wieder die Zündkerze gewechselt und bei 19 000 km das erste mal beide Reifen und den gesamten Kettensatz gewechselt. Da der sich klarerweise abgenutzt hat. Einzigstes Problem das bisschen genervt hat, war...

2nd-Dimension 21.04.2003 · Bericht lesen
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NSR 125 - Vor und Nachteile

Pro: robust, aussehen, gutes handling, Preis
Kontra: benzin/öl - verbrauch, Versicherungskosten(wenn gedrosselt)

...Hallo, ich fahre die Honda NSR nun knapp seit einem Jahr, meine Wahl viel auf diese 125er da sie mir von der Optik am besten gefiel und sich auch damit was anfangen lässt wenn man älter als 18 ist. ----------Optik---------- Die Optik war wohl mit der Hauptgrund für mich die NSR zu kaufen, sieht im gegensatz zu manchen 125er bullig aus und wird auch schon mal mit einer großen Maschine verwechselt, das beste was mir bis jetzt unterkam war eine Schätzung auf um die 700ccm. Wenn man das nötige Geld hat kann man die Optik auch verbessern. Hier das Optik Tuning, dass sich noch ohne größere Ausgaben machen lässt ist: -Miniblinker (um die 10?) -ESD sowie andere Teile polieren(Polierset z.b von Louis ab 20?) -Tankpad(ab ca 10?) -andere Griffe ( ca 10?) -bestimmte Carbonblenden, z.B Tachoblende, Gabelbrücken...

Wurzel07 26.08.2007 · Bericht lesen
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NSR 125 R ein "Supersportler" der Klasse 125er?

Pro: gutes Handling, leicht, mit "Tuning" einfach nur spitze
Kontra: Plastik rattert nach ein paar 1000 km, schlechtes Licht

...Hallo zusammen! Ich fahre jetzt schon seid über 2 Jahren eine NSR (Baujahr '99) und bin wirklich immer noch begeistert von diesem Mopped! Für 16 jährige, die endlich ihren ersten Führerschein haben und sich eine Rennmaschine leisten können stehen vor allem zwei Maschinen zur Auswahl, die sicherlich beide einiges auf dem Kasten haben: Zum einen ist das die Honda NSR 125 R und zum anderen die Aprilia RS 125. Grob gesagt: Die Honda ist die billigere Variante (ca. 7500,-DM ohne Drosselung!), aber meiner Meinung nach auch die zuverlässigere, da ich von vielen gehört habe, dass die Aprilia öfters mal einen Kolbenhänger hat und das ist teuer und kostet Zeit. Die Honda ist zwar nicht so schnell wie die Aprillia, hat aber ungedrosselt doch einen recht guten Anzug. Doch hier gibt es noch einen Trick, zu dem ich später komme, um...

ShadowMan18 02.10.2001 · Bericht lesen
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NSR???? Ja!!! Einfach Gut

Pro: Gutes Fahrwerk , Billig , Entdrosselt zielmich schnell , Haltbarkeit.
Kontra: Hoher Verbruach , Schlechte Hinterradbremse

...Also : Ich möchte jetzt nach fast 2 Jahren auch mal einen Bericht über mein Baby verfassen. Das Fahrwerk. ################################### Also ich finde das Fahrwerk echt gut. Es ist nicht zu hart ( Mito ) und auch nicht zu weich eingestellt. Es schluckt fast jede Bodenunebenheiten , jedoch sollte man bei Bodenwellen die man schnell überfährt vorsichtig sein. Auch wenn sie eine Telegabel ist ( muss ja nich schlecht sein ) vrichted sie ihre Arbeit TADELLOS. Motor. ################################### Ich habe die NSR in den fast 2 Jahren in allen Variationen getested. Ist sie gedrosselt verbraucht sie so ca. 5 Liter sprit / 100Km das ist ganz inordnung. über die Power müssen wir ja nicht reden ich kann nur soviel sagen das sie ab 7000-8000 Upm nicht weiter dreht ( BB ) und das den ganzen Spass nimmt. Ist...

Pidonator 30.04.2002 (03.05.2002) · Bericht lesen
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NSR - Alles was man wissen muß.

Pro: Offen ordentlich Druck! Preis/Leistungsverhältnis! Haltbarkeit!
Kontra: Eigentlich nichts!

...aber sonst klasse. Die Hinterradbremse (ist glaub ich eine 220er Scheibe) ist sehr defensiv abgestimmt. Ist zwar nicht wirkungslos, aber doch ein großer Unterschied. Preis-/Leistungsverhältnis: Man bekommt von Honda einer sehr schönen Supersportler mit super Optik und einen sehr schönen 125er Sound. Gedrosselt verliert die NSR vielleicht etwas Temprament, doch ist die Faszination immer noch überwältigend. Der Neupreis von ca. 8000 DM geht im Verhältnis zur Konkurrenz in Ordnung. So ich hab mich noch mal über alle Drosselungen informiert! Also : Um auf 25 -- 30 ??? PS zu kommen volgendes unternommen werden. - Drossel im Auspuff sitzt im 2.ten Teil des Auspuffs, also etwa 10mm nach der 2ten Schweißnaht vom Anschraubflansch des Zylinders aus gesehen. (ca 150mm ab Anschraubflansch).Es handelt sich um einen L-förmigen Ring...

Edu101 08.05.2001 · Bericht lesen
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NSR 125 R ENTDROSSELN

Pro: einfach nach zu vollziehen
Kontra: /

...Da ich auch eine NSR fahre und sie selbst entdroselst habe, weiß ich halbwegs wovon ich rede!! 1. Die Black Box, ist eine elecktronische Drossel die, die Drehzahl begrenzt. Ihr klappt einfach euren Tank auf und guckt auf der Linken Seite eures Luftfilters! (ein grosser schwazer Kasten!!) , dort müsste eine kleine schwarze Plastikbox mit einer LED( eine kleine meist grüne Lampe) sein! Diese ist auf der einen Seite mit 4 Kabeln versehen!! Diese verfolgt ihr bis zum Uhrsprung, 2 von den Kabeln müssten nach vorne zur Elektronik gehen, dortzieht ihr sie raus und verbindet einfach die Kabel die von der Elektronik kommen.(am besten mit einem anderem Kabel das an den Enden 2 Kabelklemmen hat. Und fertig jetzt müsste sie ca 100-120 laufen! 2. Die Luftfilterdrossel, sitzt wie der Name schon sagt im Luftfilter, den schraubt ihr einfach auf...

Diabolos666 25.02.2001 · Bericht lesen
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