Hyundai Tucson 2.0 2WD

Pro: viel Platz im Inneren; gutes Handling; angenehmes Fahrgefühl
Kontra: teils etwas störrische Schaltung; 1. Gang recht knapp bemessen

...Tja wie kam ich zum bzw. zu meinem Hyundai Tucson? Als Fan von SUVs habe ich natürlich schon immer ein Auge auf solche Gefährte geworfen. Leider sind die Boliden namhafter deutscher Autohersteller für meinen Geldbeutel ein paar Nummern zu groß und so hab ich mir mal den Hyundai Tucson angesehen. Und dann beim Stöbern im Internet hab ich ein super Angebot gefunden: ein schwarzer Tucson 2.0 2WD ( 141 PS ), Benziner, Klimaanlage, Radio mit CD, innen schwarze Stoffbezüge und heller Dachhimmel - eigentlich genau das, was ich gern hätte. Und das Auto gabs als Neuwagen mit Tageszulassung zu einem Aktionspreis! Deutlich unter Liste! Mittlerweile nach knapp 4 Wochen habe ich schon über 1000 km mit dem Tucson zurückgelegt und bin hellauf begeistert. Das Fahrgefühl ist fantastisch. Man sitzt schön hoch, hat einen guten Überblick und kann sich...

MrBexxx 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Tucson Team 06

Einer für alle Fälle

Pro: Gut für alles
Kontra: Kleinigkeiten, auf die man verzichten kann

.... An den Vordersitzen sind hinten Netze für tägliche Gebrauchsgegenstände der Kinder. Nun endlich zum Fahrverhalten. Also ich bin mehr als zufrieden. Die 140 PS meines CRDi GLS 2.0 4WD bringen mich sehr gut durchs Gelände, auch durch schwieriges, nur bei der Bodenfreiheit muss man bei sehr ausgefahrenen Wegen etwas aufpassen, es ist eben kein typischer Geländewagen, aber dann fahre ich meist versetzt auf Mitte und Rand oder schräg mit einem Rad auf der Mitte. Geht immer irgendwie. Steigungen sind im Gelände auch kein Problem , man muss nur auf dem Gas bleiben und darf keine Angst haben! Ich rate nur, wenn man viel in Wald und Feld unterwegs ist, sollte man sich Stahlfelgen und ordentliche Reifen besorgen. Die ursprüngliche Bereifung war da nicht so ideal, aber schön anzusehen sind die Alufelgen mit den sportlichen Reifen schon...

maibaum00604 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Hyundai Tucson 2.0 CRDi GLS

Alles andere als ein Problembär.....

Pro: Wendig, gute Geländetauglichkeit, robust
Kontra: Betriebskosten, Farbauswahl, Parken

...ist der Hyundai Tucson 2.0 CRDi GLS 4WD. Gelegenheit,mich davon zu überzeugen, hatte ich nun mehr als ein Jahr mit bisher insgesamt 23495 Kilometern. Wieso ich mir einen Koreaner und keinen Geländewagen europäischer oder deutscher Herkunft gekauft habe: Ausschlaggebend nach längerer Recherche war letztlich das Preisleistungsverhältnis in der jeweiligen Klasse und die Tatsache, dass der Tucson 2006 in einer verbesserten Variante mit Partikelfilter zu haben war. Wichtig vor allem mit Blick auf die verschärften EU-Vorschriften. Aktuell habe ich mir gerade von meinem Händler die Bescheinigung geholt und werde damit zur Zulassungsstelle fahren, um mir dies in Brief und Kfz-Schein eintragen zu lassen. Ist es amtlich, reduziert sich die Steuerlast, zugleich gibt es die grüne Plakette für die Sperrzonen bei Smog oder Ozonalarm, für mich...

columella 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Hyundai Tucson 2.0 CRDi GLS

Gutes Preis- Leistungsverhältnis

Pro: sehr großes Platzangebot, einfache Bedienung, ebene Ladefläche mit teilbarer Rückbank, usw.
Kontra: Benzinverbrauch ist recht hoch, Brems- und Achsenverschleiß bei unvorsichtiger Fahrweise erhöht

...Liebe Ciao-Mitglieder, liebe Gäste, seit einigen Tagen sind wir nun stolze Hyundai-Tucson Besitzer. Wir haben folgendes Modell erworben: Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD 141 PS BJ 2005 Farbe: Grau Ich möchte den Bericht gerne mit der Vorgeschichte dazu beginnen... Wir hatten bis zuletzt einen Toyota Corolla Bj 1992, ein Modell, welches absolut zuverlässig war, zwar seine Verschleißreparaturen gebraucht hat aber uns bis auf einen unerwartet gerissenen Zahnriemen(nach nur 60.000 km, dies war das Wechselteil der Werkstatt, welches korrektem Wechselintervall eingebaut wurde) stets in jeder Situation, bei jedem Wetter(ob nun 40 Grad plus oder über 20 Grad minus!!!) problemfrei begleitet hat! Leider ist das Modell nach fast 20 Jahren Dienst in die Jahre gekommen und entspricht einfach nicht mehr modernen...

Dilber1209 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Hyundai Tucson 2.0 GLS

Hyundai I30 Hatchback - 1.6 CRDI

Pro: Verarbeitung, Motor, Komfort
Kontra: höhenverstellung Lenkrad, Frontdesign vielleicht etwas "langweilig",

...Hier mein Bericht zum Hyundai I30 Ich habe seit Februar 2009 einen 1.6 CRDI "Classic" in schwarz. Der I30 ist seit Ende 2007 am Weltmarkt und wird eigentlich auf der ganzen Welt verkauft, in den USA allerdings nur der Kombi. Gebaut wird er in Korea, China, und mittlerweile auch Tschechien. Meiner ist Made in Korea. Der 1.6 DieselMotor ist noch neu am Markt aber wenn er so gut hält wie der 2.0 CRDI VM der in den vorgängerhyundais im Taxidienst 300 000km und mehr erreicht hat dann sollte das kein Problem werden. Btw. der 2.0 CRDI findet sich auch im Opel Antara/Chevrolet Captiva sowie in Hyundai Sonata und Deaewoo Tosca/Chevrolet Epica, sowie mit weniger PS in diversen Hyundai und Kia. Die neu entwickelten 1.4 und 1.6 Benziner dürften aber auch sehr interessant sein, zumal diese wartungsfreie Steuerketten haben. Es gibt...

Anzugpunk 01.01.1970 · Bericht lesen
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Testbericht: Subaru Impreza 2.0 WRX STI

Pro: Beschleunigung, Fahrverhalten
Kontra: Design

...? VERGLEICH ZUM FORD SIERRA COSWORTH Cossies wurden von 1990 bis 1993 in der Schweiz zugelassen (betrifft das Modell mit der engl. Bezeichnung 'Saphire', also mit Stufenheck, 4 Türen und 4WD). Die Technik ist daher nicht mehr ganz auf dem neuesten Stand. So haben Cossies zwar ABS, EFH, SD und eine heizbare Frontscheibe(!), aber keine Airbags, die ZV hatte keine Fernbedienung und Klima und Leder gab es nur gegen Aufpreis. Dafür gibt's auch hier ein High-Tech 2-Liter 16V Triebwerk mit Turbo und permanentem 4WD. Der nicht modifizierte Cossie kennt praktisch kein Turboloch, er wird einfach ab ca. 3500 U/min sehr stark. Das Fahrwerk (Federung/Dämpfung) ist ebenfalls straff aber das Fahren in den auch hervorragenden Recaro-Sitzen ist wesentlich komfortabler als im Subaru mit Serien-Fahrwerk. Allgemein gibt es beim Cossie - auch wenn ich sehr kritisch...

enjoy100 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Subaru Impreza 2.0 4WD WRX

Laaaaangweilig & gut

Pro: Preis, Qualität, Variabilität
Kontra: mir fällt absolut nichts Gravierendes ein - verdammt....

...Nachdem der alte AUDI 100 2,0E meines Vaters (siehe meinen Bericht dazu) immer mehr Zipperlein entwickelte kaufte mein Vater in 2007 den Hyundai für sehr günstige 20.000 ? inklusive Leder, Metallic-Lack und CD-Radio. Kaufentscheidend waren Preis und die Tatsache, dass man bequem, das heißt "hoch" einsteigen kann (mein Vater hat leichte Hüftprobleme). Der Preis ist heiß Das Preisleistungsverhältnis ist hervorragend und die Verarbeitungs- und Materialqualität kann überzeugen. Die Sitze sind bequem, die Geräuschdämmung ist gut und die Platzverhältnisse und Variabilität sind ordentlich. Die Leder- und Kunststoffqualität ist ok - Begeisterung wie in einem Jaguar erwartet man ernstlich sowieso nicht. Wirtschaftlichkeit : vergleichbar mit 'nem Schrank... (?) Der Kraftstoffverbrauch des artigen Zweiliters ist angemessen, liegt aber mit 9...

thomas_kretschmer 01.01.1970 · Bericht lesen
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JEEP, SUV, 4x4? EINFACH NUR EIN TOLLES AUTO!

Pro: Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis, Top-Ausstattung
Kontra: Schadstoffklasse, Seitenhalt der Sitze

...auch bei Hyundai nachlesen: Motor: 4 Zylinder, 2.0 l CommonRailDiesel (CRDi) aus dem Hause Daimler Leistung: 125 PS (das neue Modell ab 2005) 5-Gang-Schaltung Antrieb: Frontantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb; die Hinterachse wird auch blitzschnell automatisch zugeschaltet, wenn die Vorderreifen durchdrehen *************************************************************** AUSSTATTUNG: Klimaautomatik, Ledersitze und -lenkrad, Bordcomputer, CD-Radio, elektrisches Panorama-Schiebedach, getönte Scheiben ab B-Säule, Tempomat, Nebelscheinwerfer, beheizbare und von innen elektrisch verstellbare Außenspiegel, Leichtmetallfelgen mit 225er Reifen (16 Zoll), vollwertiges Ersatzrad, viele offene und versteckte Ablagen und weitere kleine komfortable Dinge... **************************************************************** FAHRVERHALTEN Schon...

AttiMichael 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi GLS

MATRIX 1.5 CRDI

Pro: Preis-Leistungsverhältnis
Kontra: Wertverlust?

...MEIN HYUNDAI MATRIX 1.5 CRDI Ich muss schon sagen, dass der erste Anblick etwas gewöhnungsbedürftig und es eine "Liebe" auf den zweiten Blick wurde. Als erste überraschte mich ein kleines Emblem mit dem Name Pininfarina. Meinem Wissen nach ist der Matrix damit das erste Auto von Hyundai, dessen Design in Europa entwickelt wurde. Beim betrachten des Innenraums war ich positiv überrascht. Viel Platz auf wenig Raum und eine ansprechendes Interieur. Ich besitze und fahre das Auto jetzt seit über einem Jahr und will meine Erfahrungen hier punktuell wiedergeben. TECHNISCHE DATEN: 3-Zylinder-Reihenmotor, 1.493 cm3, 60 kW (82 PS) SERIENAUSSTATTUNG: - Full-Size-Fahrer-/Beifahrer-/Seitenairbags, - Vierkanal-ABS mit elektr. Bremskraftverteilung, - Pollenfilter, - Seitenaufprallschutz in allen Türen...

HEMASCH 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Hyundai Matrix 1.5 CRDi GLS

Hyundai´s Meisterwerk

Pro: tolles Design, kräftiger Motor, gute Sicherheitsmerkmale, geringer Verbrauch, Superpreis
Kontra: schlechtes Image, nur eine Motorenvariante lieferbar, Kofferraum recht klein

...Das Hyundai Coupé ist meiner Meinung nach eins der bestaussehendsten Autos auf dem deutschen Markt. Das Design ist zwar futuristisch, aber sehr ansprechend und das Facelift mit den schönen Doppelscheinwerfern verleiht dem Sportler nun noch mehr Dynamik. Bisher erwies sich in Deutschland jedes Hyundai Coupé als echter Erfolgstyp. Der Primus namens S-Coupé verkaufte sich über 14.000 mal, sein Nachfolger fand immerhin fast 7.000 Abnehmer. Die Heckpartie des Wagens läßt deutliche Anlehnungen an Sonata und XG 30 erkennen. 4 Personen finden im 2+2 Sitzer Platz, der Kofferraum faßt immerhin 288 Liter. Hyundai´s Designer haben dem Armaturenträger einen "Cyber-Trend-Finish" gegeben und so metallisch-glänzende ovale Instrumente geschaffen, die den ergonomisch organisierten Arbeitsplatz des Fahrers aufwerten. Sportliche Straffheit...

Shin-Tai 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Hyundai Coupe 2.0