Jeep Wrangler YJ Gebaut für Individualisten

Pro: Tolles Auto, Fahrspaß, kernig, urig, nix für Normalverbraucher
Kontra: Teuer - Ansonsten kein Kontra wenn man von ihm überzeugt ist

...Jeep Wrangler, Modell YJ, EZ 1992, 4 Zylinder, 2,5 l, 121 PS, schwarz (nachlackiert, ursprüngliche Farbe blau), 90 000 km bei Kauf, Breitreifen auf Tiefbettfelgen mit Straßenbereifung, großer Rammschutz, Kotflügelverbreiterungen, Anhängerkupplung, Hardtop und Softtop. Insgesamt dem Alter entsprechender Zustand. Beim Kauf ließ ich gleich einen Kaltlaufregler einbauen, der das Auto in die günstigere Euro 2 Klasse beförderte. Kosten 300 Euro. Kaufpreis 2005 = 5900 Euro beim Händler. Ich fahre seit 2 Monaten einen 6Zylinder Wrangler, dieser Bericht gilt jedoch überwiegend meinem alten 4Zylinder. Für die peinlich genauen Kritiker sei angemerkt, dass ich bewußt das Häkchen "Ich besitze dieses Produkt" aktiviert habe. Einleitung Schon immer hat mich dieses Auto fasziniert, aber berufliche und danach familiäre Umstände ließen den Kauf eines...

Torubadixs 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Jeep Wrangler 2.5

Der Jeep Wrangler

Pro: Geländewagen mit Cabrioverdeck und Hardtop - Garantieter Fahrspaß
Kontra: Teuer im Unterhalt

...Meine Erfahrungen mit dem Jeep Wrangler. Da ich schon von frühester Kindheit an auf Jeep/ Geländewagen geeicht war, war vollkommen klar, dass ich nach bestandener Füherscheinprüfung im Jahr 1988 hinter einem Steuer eines Geländewagens Platz nehmen würde. Die ersten 7 Monate meines Autofahrerdaseins verbrachte ich in/ unter / mit einem DKW Munga, der angetrieben durch einen Zweitaktmotor nicht wirklich langstrecken- und alltagstauglich war. Ich wollte schon immer einen Jeep. Da aber damals der Jeep CJ 7 gebraucht noch immer sehr teuer in der Anschaffung sowie im Unterhalt war, musste eine Alternative gefunden werden. Die fand ich in Form eines Mahindra CJ 3 B. Diesen Mahindra fuhr und reparierte ich 3 Jahre lang. 1991 wurde der Jeep Wrangler 4.0 High Output vorgestellt. Den Motor kannte ich bereits von dem Cherokee meines...

fastchap 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Jeep Wrangler Sport 4.0

Jeep Wrangler Laredo zwokommafünf YJ

Pro: Das Original. Sehr gute Geländetauglichkeit. Ab Tempo 130 muß man sich nicht mehr unterhalten.
Kontra: Hoher Verbrauch. Ab Tempo 130 kann man sich nicht mehr unterhalten.

...Vorweg: Diese Meinung bezieht sich auf einen YJ; ich poste sie unter "Jeep Wrangler 2.5 Fun", obwohl es sich nicht um das "Fun"-Modell handelt, das 1991 noch nicht gebaut wurde. Der Grund liegt darin, daß ich eine Woche erfolglos auf die Veröffentlichung der Meinung unter einer neuen (und sinnvolleren) Rubrik warten mußte. Baujahr 1991. Verbrauch laut Herstellerangabe zwischen 10,5 und 15l/100km. 121 PS bzw. 89 KW bei 5300 U/min. 2464 ccm. 3890 cm lang, 1745 cm breit, 1780 cm hoch. 4 Sitze. 2 Türen. Soweit die offiziellen Daten, die wenig über die Realität aussagen. Ein Jeep Wrangler (auch die neuen, deren Frontscheibe leicht geneigt wurde) hat den cw-Wert der Eigernordwand - dementsprechend hoch ist der Verbrauch. Sanfteste Fahrweise führt zu einem Drittelmixverbrauch von mind. 13,5l/100km. Also kein Auto für Pfennigfuchser...

khenu.baal 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Jeep Wrangler 2.5

Willst Du Jeep fahren?

Pro: Qualität und Design, Stabilität
Kontra: es gibt kein Kontra

...Jeep Wrangler ############################ Klar, es ist nicht nur ein Sammlerstück, das kann man schon zu Beginn verraten. Auch als Kinderspielzeug ist SIKU bestens geeignet. Diese Marke hat schon vor vielen Jahren Einzug n die Kinderzimmer genommen, auch ich habe früher in meiner Kindheit mit diesen Autos gespielt. Jetzt sind sie nicht mehr wegzudenken. Sehr schön ist vor allem, dass die Marke mit der Zeit geht, und immer neue Modelle auf den Markt bringt, die auch den aktuellen Autos auf den Straßen entsprechen. Gerade das ist der große Pluspunkt: Man versucht hier so aktuell wie möglich zu sein und die Autos wirklich so exakt wie es geht nachzubauen. Auch bei diesem schönen Jeep in der von Siku bekannten Blisterverpackung. ############################# Erst mal ist das natürlich für mich schön, da ich mich durch dieses Spielzeug an...

Celsius-Monster 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für SIKU Super (Blisterverpackung) - Jeep Wrangler

Jeep WRANGLER - endlich ein Auto, was zu mir passt

Pro: Auto für Individualisten und Menschen mit Spass am Leben
Kontra: Benzinverbrauch, Platzmangel, Fahrkomfort

...nach langer suche bin ich voriges jahr fündig geworden und habe mich für einen jeep wrangler jy (1987-1995) 4.0 bj 1992 mit 178 PS (kanadisches Modell - und nicht mit der Amerikanischen Motorisierung vergleichbar) ca 90.000 Meilen (145000 km), schwarz und alles Orginal. ganz wenig Rost, preis 4500?, da ich vorher einen Clio gefahren bin konnte ich mich auf eine krasse Umstellung vorbereiten. es is halt ein krasses gegenstück zum clio. starrachsen, blattfedern hinten, die andere sitzposition, fahrtechnisch eben eine ganz andere welt. mehr als 100 km/h machen keinen spass mehr. der geradeauslauf ist, um es mal so zu sagen, mässig. komfort, aber wer braucht schon komfort, ich wollte ein Auto haben was Charakter hat, wo man keine rücksicht auf Schlaglöcher nehmen muss, was zuverlässig seine Arbeit tut und wo das Autofahren noch Autofahren...

coolerkay 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Jeep Wrangler YJ Renegade (ab 1992)

jeep wrangler -der alleskönner mit tradition

Pro: kann alles macht alles kennt alles einfach spitze
Kontra: naja an der tankstelle merkt man's

...alles begann mit dem auftrag des militärs der usa einen wagen der im gelande auf der strasse mit allrad fährt und auch mal durch tiefere pfützen oder schnee fahren kann. Die Firma willys scheute sich nicht vor diesem auftrag und entwickelte das erste general purchase (GP) fahrzeug Willy wndelte Jeep von GP ab und kam so auf den heute sehr traditionsreichen namen die jahre in denen nur das militär solche fahrzeuge hatte sind vorbei und der jeep sahara fährt seinen besitzer heute sicher auf den strassen auf schnee und eis und abkürzungen durch's gelände scheut er auch nicht vor zurück, er ist immernoch ein echter alleskönner und hat im laufe der zeit viele extras erhalten, wie unter anderem klimaanlage, -bringt zwar nichts wenn das dach weg ist bzw. das faltdach offen und die windschutzscheibe nach vornen geklappt und die türen...

endof 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Jeep Wrangler Sport 4.0

Mein kleiner Jeep mit großem Motor

Pro: Kult, Saustark
Kontra: Verbrauch

...Seit nunmehr fast 10 Jahren fahren wir als Drittwagen den Wrangler 4.0 in der Broadway-Ausführung. In dieser Version verwöhnt er mit einem Echtholzarmaturenbrett sowie Lederpolstern und - wo gibt´s das noch? - einer ledernen Armaturenbrettkante. Der Gipfel aber ist das zusätzliche Hardtop mit elektrischem Stoffschiebedach. Wer einen luxoriösen Kraxler sucht, ist mit diesem limitierten Sondermodell sicher am Ziel seiner Träume. Trotzdem ist der Wrangler auch in dieser Ausführung ein rauher Bursche. Die simple Achskonstruktion mit Blatttfedern vorne und hinten lassen jeden Wunsch, die Höchstgeschwindigkeit der 178 PS Maschine auszutesten nach dem ersten Mal verblassen: Ab 150 km/h hat auch die geradeste Autobahn plötzlich Kurven, die sonst nie da waren. Aber wer nur rasen will, der ist mit einem aufgemotzen Golf sicher besser bedient...

Sommerschnauze 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Jeep Wrangler Sport 4.0

It s not a trick, it s a jeep

Pro: Sommerwinterfahrspassauto
Kontra: manchmal schwabeliges Gefühl beim Lenken

...Ich habe mir Mitte Mai einen Jeep gekauft und bin damit sehr zufrieden. Zu den Pluspunkten zählen eindeutig der einzigartige Fahrspaß, das "hohe Sitzen" und der recht starke Motor. Weniger gut sind die Fahrgeräusche (aber vollkommen normal bei einem Geländewagen) und die geringe Höchstgeschwindigkeit von 160km/h (auch normal, war vorher SLK gewöhnt). Zusätzlich habe ich mir Breitreifen draufmachen lassen und für den Sommer hab ich mir aus den USA ein Soft Top mitgebracht. Am meisten Spass hab ich an der roten Ampel, wenn die Leute neben mir meinen sie hätten eine Chance mich beim Gasgeben abzuziehen (manchmal muss es wirklich sein). Auch vom Sound war ich von Anfang an begeistert. Ab etwa 2000 Umdrehungen pro Minute wird er richtig laut und das hört man auch im Innnenraum. Rundum ein Geländewagen mit optimalen Fahrspass, perfekt...

sashaalexander 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Jeep Wrangler Sport 4.0

Off-Road-Feeling in seiner reinsten Form

Pro: geiles Feeling, Hingucker, Ur-Geländewagen
Kontra: hoher Verbrauch, teure Versicherung, Sitzeinstellung der Vordersitze

...Ich hatte während meines letzten Mallorca-Urlaubs das unbeschreibliche Glück, für eine Woche einen Jeep Wrangler Sport 2,5i fahren zu dürfen. Zuallererst muß ich unbedingt mitteilen, daß es ein saugeiles Feeling ist, mit so einem geilen Teil offen durch die mediterane Landschaft zu fahren. Aber nun wollen wir mal versuchen, eine sachliche Meinung zu schreiben. Optisch ist der Jeep Wrangler natürlich ein Leckerbissen, sticht er doch durch das seit über 60 Jahren fast unveränderte Design wohlwollend aus dem heutigen Einheitsbrei der durch den Windkanal designten Karossen hervor. Natürlich hat der Jeep den cw-Wert einer Schrankwand, aber wen interessiert das schon wirklich. Leider ist der Kofferraum nicht reisetauglich, da bei eingebauter Rückbank (und damit Platz für 5 Personen) nur sagenhafte zwei kleinere Koffer hineinpassen. Wenn...

SilvioK 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Jeep Wrangler 2.5

Höher ist einfach besser

Pro: ein etwas anderes Fahrvergnügen
Kontra: extrem gewöhnungsbedürftig

...das Auto verkaufen......die 15liter kommen doch ein bisschen teuer wenn man sich nur einen wagen und dann diesen Jeep leisten kann..am geschicktesten wäre es wohl, wenn man sich ein kleines sparsames kleinwägelchen aufen würde und dann den Jeep im Sommer benutzen und immWinter und um zur Arbeit zu fahren den Kleinwagen nehmen.... Aber welcher Jeepfahrer sieht schon gerne sein Auto verrosten, ein Jeep Wrangler gehört in den Match, ins Gelände auf Felder und Rennstrecken nicht auf ein gepflastertes Strässelchen oder in die garage.... das Auto ist zu 100 Prozent zuverlässig und lässt sich relativ leicht fahren, die Handbremse und die Gangschaltung ist lediglich etwas entfremdet im Vergelich zum normalen Opel oder Fiat..... Auch der Fahrkomfort ist nicht gerade wie im klimatisierten Merceedes aber wie schon gesagt muss man über das Gerumpel...

Etzelbaer 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Jeep Wrangler 2.5