KLX 650

Pro: Spontaner Motor
Kontra: Schlechte anspring eigenschaften

...Die Klx ist eine schöne 650er aus dem Hause Kawasaki. Sie wurde von 93-96 gebaut und ab diesem Jahr wieder als Vollcross mit großen auflagen auf die Straße zulässig. Ich habe die alte noch gekauft und bin mit ihr zufrieden. Der Motor ist für die Straße ein wenig schwach aber stärker als ihr Konkurenz. Das Fahrwerk ist für das Gelände gedacht und nicht für die Straße deshalb auch sehr weich und neigt zum durchschlagen wenn sie beansprucht wird. Der Motor hat große schwierigkeiten anzuspringen aber ist nach langem quälen immer dazu zuübereden. Ursache dafür ist die Nocken wälle wo zuwenig den Deko hanen öffnet. Wenn man das ändert springt sie immer an. Sie hat auch einen Großen Öl durst aber sei bei diesem Model normal laut Kawa. Sie ist zuverlässig und macht spass zu fahren. Ich würde sie mir wieder kaufen....

McDiez 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Kawasaki KLX 650

(Enduro)Kawasaki 650 KLX sehr gutes Motorrad

Pro: gutes Fahrvehalten kurzer Bremsweg
Kontra: Nummernschilder Beleuchtung

......

frank0014 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Kawasaki KLR 650

Mein Freund Elmar und die Kawasaki ZX9R

Pro: Einfach, unkompliziert, gute Leistung, gute Optik, gutes Handling
Kontra: kein Luxusteil eben ein guter durchschnittlicher Standard

..., in den Horizont zu fahren, das macht das Gefühl aus. Daran musste ich oft denken, wenn ich meinen Freund Elmar besuchte. Der ist auch so ein Freak, wenn er Auto fährt, dann liebt er das Auto, wenn er auf ein Zweirad steigt, dann ist das sein Traum. solche Menschen liebe und bewundere ich. Das erste Motorrad, das ich durch ihn vor ein paar Jahren kennen gelernt habe war ein leichtes Gefährt, die Kawasaki ZX9R. Ein Motorrad muss gar nicht groß und schwer sein, es kann auch eine Menge Spaß machen, wenn es eine leichte Sportmaschine ist, pflegte er immer zu sagen. Das müsste so 1996 gewesen sein. Da hatte er die Maschine neu. Neben einer schicken Optik brachte die Maschine auch eine wirklich gute Leistung. Mit ihren 143 PS ist diese Kawasaki für mich eine der besten auf dem Markt. Bei vernünftigem Fahren liegt der Verbrauch bei 5 – 8 Liter a...

newsboard 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Kawasaki Ninja ZX-9 R

Vorsicht Motorschaden Ninja Kawasaki ZX 9R

Pro: Eines der besten Motorräder die ich je gefahren bin
Kontra: keine Kulanz

...Ja Ja. Seit 5 Jahren fahr ich sie nun und es war bis vor kurzem das absolut geilste Motorrad für mich das es je gab. Kawasaki ZX 9R Ninja logischerweise in Grün Weiß Lila. Das Ding hat so viel Spaß gemacht das ich dachte, mir und meiner Maschiene könnte nie irgendetwas passieren, geschweigedenn trennen. Kilometerstand ca 25000km, da mußte ich feststellen, während einer Tour mit nem Kumpel, da war doch etwas was du noch nie im Motor gehört hast. War auch sofort wieder weg. Ahnungslos gings weiter. Da, wieder war das Geräusch. An der nächsten Ampel den Kumpel informiert, das ich mich besser auf den Heimweg machen würde. Nun war das Geräusch konstant da, ein drrrrr drrrrr drrrrr in gleichbleibenden Abständen. 6. Gang 50km/H da wurde der Heimweg lang und es tat mir in der Seele weh. Irgendwann bin ich im Dunklen angekommen, da dachte ich...

Cappochino 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Kawasaki Ninja ZX-9 R

Kawasaki Ninja ZX-9 R Bj. 98

Pro: Komforabler Supersportler
Kontra: Nichts gewichtiges erkennbar.

...Sitzposition: Die Kawa habe ich Anfang 1999 mit 1100 KM erworben. Grundsätzlich sei für ein Motorrad dieses Typs ja gesagt, daß die Sitzposition als anstrengend oder sportlich beschrieben wird. Die Fachpresse sagt hierzu, es sei eigentlich ein Sporttourer, also mit relativ komfortabler Körperhaltung. Dazu sei gesagt, dass ich mit meinen 193 cm Körper auch andere Supersportler gefahren bin (R1 oder Zx-7 R), welche nicht alleine aufgrund meiner Körpergröße wirklich zu unbequem sind. Geht ab: Grundsätzlich kann ich zu der Beschleunigung selbstverständlich nur meine persönliche Meinung abgeben, welche z.B. durch mein Gewicht (90KG) oder Größe von denen anderer abweichen mag. Meine Fußrasten sind Jungfrauen auch wenn andere (superleichte,superstarke 1000ccm-Motorräder) vor oder hinter mir schon die Verkleidung anfasen. Jetzt aber...

wagi900 01.01.1970 · Bericht lesen
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Warum eine Kawasaki ZX-10?

Pro: Guter Tourer, starker Motor, sehr gute Qualität ab Werk
Kontra: Schwingenspiel, schlappe Serien-Federelemente

...Zum Erfahrungsbericht: Prolog: Ich poste diesen Bericht in dieser Kategorie, da ich zuvor Ciao mehrmals vergeblich gebeten habe, eine eigene Kategorie einzurichten. Warum eine ZX-10? Nun ja, die Frage ist nicht ganz einfach zu beantworten. Nachdem ich einige Zeit zufrieden mit einer Honda CB SevenFifty, Bj. 1996 rumgefahren bin, suchte ich Anfang 2000 nach einem Motorrad mit mehr Leistung und mit einer guten Voll-Verkleidung. Ein Bekannter stellte mir seine Kawasaki ZX-10 vor und ich schaute sie mir genau an. Da ich 193 cm groß bin, "ein wenig" über 100 kg wiege und zudem noch lange Beine habe, war ich zuvor schon an vielen Fahrzeugen gescheitert. Die Sitzpositionen passten einfach nicht. Auf der ZX-10 passte alles wie angegossen. Selbst im direkten Vergleich zur ZZR 1100 oder der ZZR 1200 schneidet sie bei meiner Größe deutlich...

GerdZX10 01.01.1970 · Bericht lesen
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Kawasaki ZX 12R - Das schnellste Motorad der Welt

Pro: siehe oben
Kontra: siehe oben

...Die seit Jahrzehnten als besonders sportlich gehandelte Marke aus Japan hat vor einiger Zeit das schnellste und PS-stärkste Motorrad der Welt präsentiert. Über 300 km/h sind mit der ZX-12 R kein Problem, und direkt aus dem Rennsport übernommene Materialien sorgen dafür, dass die Sicherheit auch bei mehr als 180 PS nicht zu kurz kommt. Ein Prestigeobjekt, das wie alle PS-Boliden nur in geringen Stückzahlen verkauft wird. Dieser PS-Bolide ist mehr Prestigeobjekt als Nutzen, denn diese Geschwindigkeiten können nur auf Rennstrecken gefahren werde. Aber die Ausstattung lässt fast keine Wünsche offen. Kawasaki beschäftigt sich primär mit dem Ausbau ihrer Supersport-Modellreihe, die vor allem in kleineren Hubraumklassen mit höherer Leistungsdichte und geringem Gewicht neu Akzente für das Racing-Publikum setzen soll. Ganz gleich...

SebKoell 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Kawasaki Ninja ZX-12 R

Meine KAWASAKI ZX9R mein ganzer Stolz

Pro: einfach rund um gut
Kontra: kein Luxus, eben "nur" guter Standard

...Lange hatte ich sie mir gewünscht, jetzt hatte ich sie endlich, meine neue Kawasaki ZX9R. Die ZX9R ist für mich eine der besten Sportmaschinen die zur Zeit audf dem Markt sind. Sie verbraucht nicht nur weniger sondern ist dank ihrer unbändigen Power einer der schnellsten und gleichzeitig die bequemsten Supersportler. Sie ist agile, kräftig und aggressiv. Wenn man bedenkt das sie trotz 144PS nur 5-7 Liter auf 100 km verbraucht ist das echt der Hammer. Im Gegensatz zu den Einspritzmotoren bei denen der Verbrauch bei 10-12 Liter beträgt. Auch bei langen Fahrten bleibt man bequem und bekommt nicht so schnell Gelenkschmerzen die bei einer Tour leider vorkommen. Die Neuner ist trotz ihrer bequemen Sitzposition eine beeindruckende Sportlerin, die oft unterschätzt wird. Da gibt es auch das Problem mit dem Federbein, das ist aber nur bei...

MaxxMasters 01.01.1970 · Bericht lesen
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TDK CD-R 650 MB

Pro: zuverlässig und langlebig, gute Wiedergabequalität
Kontra: ....

...Erfahrungsbericht zur CD Sorte TDK CD-R, Größe 650 MB. AUSSEHEN ROHLING °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° Die Oberseite der CD-R ist weiß matt. Auf der linken Seite sieht man den Herstellernamen TDK und die Art des Speichermedium. Ganz rechts ist angegeben, um wie groß das Speichervolumen ist (650 MB). TECHNISCHE PRODUKTDATEN °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° *Hersteller = TDK Electronics *Kapazität ohne Komprimierung = 650 MB *Typ = Speichermedium - CD-R *Media Formfaktor = 5,25 " *Anzahl mitgelieferter Medien = 10 *Min Betriebstemperatur = 41 ° F *Max. Betriebstemperatur = 131 ° F *Zulässige Luftfeuchtigkeit im Betrieb = 10 bis 95% *Min. Lagertemperatur = -40 ° F *Max. Lagertemperatur = 158 ° F *Modell Nummer = CD-R74CXS10FBBS *Schreibgeschwindigkeit = 8x SICHERHEITSHINWEISE...

s.st1 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Imation Corp. CD-R 650 MB

Kawasaki ZX-12R Tuned by LMK

Pro: Beschleunigung
Kontra: nur was für erfahrene und gute Fahrer

...Motorradfahren gestaltet sich derweil ein wenig spektakulärer. In 6,7 Sekunden reißt die von LKM getunte Kawasaki ZX-12R ihren Piloten aus dem Stand auf 200 km/h! Bis dahin hat der wie ein Affenbaby an der wütend losgaloppierenden Gorilla-Mutter festgeklammerte Fahrer schon 186 Meter Asphalt bewältigt. Und da er vor lauter "solch-eine-Gewalt-nicht-fassen-können" den Gashahn gar nicht mehr zudreht bekommt und sich immer tiefer und tiefer hinter der Verkleidungskuppel versteckt, steht am Ende dieses Kilometerlang andauerden Vorwärtsdranges knapp 350 km/h auf dem Tacho, was echten 309 entspricht. WOW! Noch nie in der Geschichte war ein Werksmotorrad dermaßen schnell, noch nie durchbrach ein Bike die 200er-Schallmauer innerhalb so kurzer Zeit! Und es würde sogar noch schneller gehen. Zumindest, wenn man von beginn der Beschleunigungsphase an...

Krautstorfer 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Kawasaki Ninja ZX-12 R