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1 - 20 von 102 Ergebnissen für "Maxxis" |
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1 - 10 von 5.272 Ergebnissen für "Maxxis"
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MAXXIS Ranchero
Maxxis Ranchero Cross Country Bei Geradeausfahrt auf hartem Untergrund verhlt sich dieser MTB-Reifen fast wie ein Straenreifen mit geringem...... mehr
Maxxis Ranchero Cross Country Bei Geradeausfahrt auf hartem Untergrund verhlt sich dieser MTB-Reifen fast wie ein Straenreifen mit geringem Rollwiderstand durch die ebene Laufflche, In Kurven und bei tieferen Bden lsst der Ranchero viel Grip durch das aggressive offene Seitenprofil spren. ... weniger
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€ 21,90 * Händler kann Preis erhöht haben
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MAXXIS Ranchero
Maxxis Ranchero Cross Country Bei Geradeausfahrt auf hartem Untergrund verhlt sich dieser MTB-Reifen fast wie ein Straenreifen mit geringem...... mehr
Maxxis Ranchero Cross Country Bei Geradeausfahrt auf hartem Untergrund verhlt sich dieser MTB-Reifen fast wie ein Straenreifen mit geringem Rollwiderstand durch die ebene Laufflche, In Kurven und bei tieferen Bden lsst der Ranchero viel Grip durch das aggressive offene Seitenprofil spren. ... weniger
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Maxxis Ranchero
Maxxis Ranchero Cross Country Bei Geradeausfahrt auf hartem Untergrund verhält sich dieser MTB-Reifen fast wie ein Straßenreifen mit geringem...... mehr
Maxxis Ranchero Cross Country Bei Geradeausfahrt auf hartem Untergrund verhält sich dieser MTB-Reifen fast wie ein Straßenreifen mit geringem Rollwiderstand durch die ebene Lauffläche, In Kurven und bei tieferen Böden lässt der Ranchero viel Grip durch das aggressive offene Seitenprofil spüren. ... weniger
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Maxxis Advantage XC
Maxxis ADVANTAGE Cross Country Komfort und Schutz vor Durchschlägen, "Parallelogramm" Stollen, die sich dem Gelände anpassen und so für mehr Traktion...... mehr
Maxxis ADVANTAGE Cross Country Komfort und Schutz vor Durchschlägen, "Parallelogramm" Stollen, die sich dem Gelände anpassen und so für mehr Traktion auf jedem Untergrund sorgen, angeschrägte Stollenansätze für sehr gute Selbstreinigung im Schlamm. ... weniger
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MAXXIS Advantage FR
Maxxis ADVANTAGE Freeride Dual Der Advantage 26 x 2.40 ist eine Weiterentwicklung des Advantage fr XC, der von beiden fhrenden deutschsprachigen MTB...... mehr
Maxxis ADVANTAGE Freeride Dual Der Advantage 26 x 2.40 ist eine Weiterentwicklung des Advantage fr XC, der von beiden fhrenden deutschsprachigen MTB Magazinen mit "Sehr gut" bewertet wurde. Grip und Traktion auf jedem Untergrund. ... weniger
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€ 32,99 * Händler kann Preis erhöht haben
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Maxxis Advantage FR
Maxxis ADVANTAGE Freeride Dual Der Advantage 26 x 2.40 ist eine Weiterentwicklung des Advantage für XC, der von beiden führenden deutschsprachigen...... mehr
Maxxis ADVANTAGE Freeride Dual Der Advantage 26 x 2.40 ist eine Weiterentwicklung des Advantage für XC, der von beiden führenden deutschsprachigen MTB Magazinen mit "Sehr gut" bewertet wurde. Grip und Traktion auf jedem Untergrund. ... weniger
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MAXXIS Advantage XC
Maxxis ADVANTAGE Cross Country Komfort und Schutz vor Durchschlgen, "Parallelogramm" Stollen, die sich dem Gelnde anpassen und so fr mehr Traktion...... mehr
Maxxis ADVANTAGE Cross Country Komfort und Schutz vor Durchschlgen, "Parallelogramm" Stollen, die sich dem Gelnde anpassen und so fr mehr Traktion auf jedem Untergrund sorgen, angeschrgte Stollenanstze fr sehr gute Selbstreinigung im Schlamm. ... weniger
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Maxxis DH Tube
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Maxxis Monorail Tyre - LUST
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Maxxis Cormet Tyre
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ChainReactionCycles.com
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Maxxis - Ein Fall für alle Fälle
Pro: Preis, Haftung, Haltbarkeit
Kontra: noch nichts
...Heute möchte ich auch mal wieder einen Bericht liefern.
Und zwar handelt er von meinen Maxxis Sommerreifen die ich mir im letzen Jahr zulegte.
Als meine Sommerreifen im letzten Sommer (im August) recht runter gefahren waren, stelle sich mir die Frage ob ich dieses Jahr noch neue kaufe oder die paar Wochen bis zum Wechsel auf Winterreifen einfach so weiterfahre.
Aufgrund der damals bevorstehenden Mehrwertsteuererhöhung und aufgrund der schlechten Haftung meiner alten Reife bei Nässe (das war auch schon ein Problem als sie neu waren) entschloss ich mich, mir zumindest ein Angebot einzuholen.
Dabei wusste ich dass es auf keinen Fall mehr Reifen meiner alten Marke sein sollten (Yokohama oder so ähnlich).
Also ging ich zu den in meiner Nähe gelegenen Point-S Händler und holte mir ein Angebot. Dieser empfahl mir die Maxxis Reifen...
vollgaskicker
01.01.1970 ·
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Bewertung für Maxxis MA-751
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Überraschung aus Thailand
Pro: extrem preisWERT, leise, gutmütig, Traktion bei Trockenheit, Aquaplaningverhalten
Kontra: leichte Traktionsschwäche bei Nässe und Kälte
...Höchstgeschwindigkeit (knapp 200km/h) gut und selbst bei dem Tempo bekommt man in langgezogenen Autobahnkurven keine Schweißausbrüche.
Der Grenzbereich ist hoch und sehr breit, was das Fahrverhalten insgesamt ziemlich gutmütig macht. Man muß es schon sehr bunt treiben, bevor der Maxxis überhaupt erst einmal anfängt zu quietschen. Und selbst ab dann dauert es nochmal ein wenig, bis er ganz die Haftung verliert. Die erreichbare Querbeschleunigung ist selbst mit meiner komfortbetonten Familienkutsche mehr als respektabel.
Bei Nässe ist das Bild uneinheitlicher. Die vier tiefen und relativ breiten Rillen im Profil versprechen problemlosen Umgang mit größeren Mengen Wasser auf der Straße, und so ist es auch. Obwohl das nicht laufrichtungsgebundene Profil kein Wasser seitlich ableitet, Aquaplaning tritt erst dann auf, wenn einem der Instinkt schon längst...
gaston73
01.01.1970 ·
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Bewertung für Maxxis Map1
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Einer der besten Roller, die es zur Zeit gibt!!!!
Pro: Motor,Fahrwerk,Optik,Verbrauch
Kontra: Licht,(Reifen)
...auch der typische 2 Takt Gestank. An der Ausstattung spart Aprilia zwar, denn es finden sich keine Uhr, kein Drehzahlmesser, kein Seitenständer, nur mageres Licht und nur Serienbereifung von Maxxis an Bord. Jedoch ist der Roller gut verabeitet und man erkennt keine Mängel. Die Bremsen des Aprilia- Rollers sind kräftig sowohl bei Trockenheit als auch bei Näße.
Hier noch einmal technische Daten im Überblick:
Motor-Bauart: 1Zylinder-2-Takt- Motor,
elektronisch geregelte
Einspritzung
Hubraum: 49 ccm
Leistung: 3.3 kW
Getriebe: Automatik
Bremsen: Scheibe 190 mm vorne und
hinten
Radgröße: 3.50 x 13
Sitzhöhe: 815 mm
Gewicht: 98 kg (vollgetankt)
Tankinhalt: 8,0 Liter (2l Reserve)
Vmax: 45 Km/h, als Mofa 25 Km/h
Fazit...
Dr.Love182
01.01.1970 ·
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Bewertung für Aprilia SR 50 DI-Tech
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Einer fürs Grobe
Pro: Super Grip, super Pannenschutz
Kontra: passt nicht in alle MTBs, schwer
...zusagen, dass er sich auf Asphalt recht schnell abfährt, vorallem der hintere, im Wald ist es nicht so schlimm! Es ist halt kein Stadtreife sondern ein Reifen fürs Grobe!
Gibt es Alternative?
Ja! Es gibt Downhillreifen (z.B. Maxxis), die packen auch gut, sind auch Pannensicher, aber noch viel Schwerer und rollen schlechter, Continental, naja die kann man auch fahren, aber sie kommen nicht an den Fat Albert ran, auch nicht im Pannenschutz.
Aber bei Schwalbe gibt es Alternativen, KingJim/BigJim ein super Reifen, eventuel auch der Nobby Nic (bin ich leider noch nicht gefahren) und für alle die es günstiger und etwas schmaler mögen sind mit dem Albert 2.25 super bedient.
So und jetzt viel Spaß beim (Fat)Albert fahren ;)...
HFranke
01.01.1970 ·
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Bewertung für Schwalbe Fat Albert/Fahrradreifen
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Eine unbekannte Zivilisation
Pro: lustig
Kontra: nö
...Unterteilt in Legionen, Städte, Reiche: Hier muss man selber einen funktionierenden Ameisenstaat erschafften. War natürlich schon mal da beim Klassiker von Maxxis Sim Ant, aber hier ist natürlich alles ein bisschen besser und die Grafik ist zeitpunktsgemäss. Die Königin, die Arbeiter und die Soldatenameisen, alles muss überwacht werden.
Die Nahrungsversorgung des Ameisenstaates muss trotz einbrechender Natureinflüsse gesichert werden.
Die wichtigste Sache ist aber das Verteidigen unseres kleinen Staates. Gnadenlose und grafisch gut umgesetzte Feinde wollen der Ameisenkönigen ans Leder, was der Spieler natürlich durch seine Soldaten stoppen sollte.
Für mich ist dies endlich mal ein Spiel mit wirklich ungewöhnlichen Spielfiguren, welche in der 3D-Echtzeit Strategie gesteuert werden müssen.
60 verschiedene Rassen sind in das Spiel...
A666Kasi
01.01.1970 ·
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Bewertung für Imperium der Ameisen (PC)
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Papa´s Bike
Pro: leichtes Bike, sehr gut geeignet für das Gelände
Kontra: Der Preis
...die viel fahren oder auch an Touren teilnehmen ist es zu empfehlen, zwar kein 2007 mehr aber mittlerweise gibt es ja schon die 2009.
Der Hersteller:
Merida & Centurion Germany GmbH
Blumenstr. 51
71106 Magstadt, Germany
www.merida.de
Produktbeschreibungen:
Merida AM 3000 Disc (2007)
Rahmen: AM-HFS D-7 single
Gabel: Fox 32 Talas RL, 100-140 mm
Federbein: Fox RP2 Lock Out
Umwerfer: Shimano Deore XT
Schaltwerk: Shimano Deore XT
Schalthebel: Shimano Deore XT Rapidfire
Bremshebel: Shimano Deore XT
Bremse: Shimano Deore XT Disc, 203 / 180 mm
Kurbelgarnitur: Shimano Deore XT, 44/32/22 Zähne
Innenlager: Shimano Deore XT
Naben: Shimano Deore XT Centerlock
Speichen: PSR14, schwarz
Felgen: DT Swiss E540 Disc
Kassette: Sram PG-970 11-32 Zähne
Reifen: Maxxis Ignitor / Dynamite 2.35, Kevlar
Steuersatz: FSA BB-410 Neck
Lenker: FSA XC-280...
daddyneu81
01.01.1970 ·
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Bewertung für Merida Am 3000 Disc
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Roller anstatt Chopper
Pro: Preis- Leistung, Fahrgefühl, sehr geringer Verbrauch, Reisetauglichkeit
Kontra: Reifen und Fahrwerk noch verbesserungsfähig, zu kurzes Wartungsintervall, Service durch Importeur
...auf den Pässen wie dem Gotthard bergauf auf Tempo 80 bis 90, so dass ich vereinzelt auf den Bergstrecken sogar Motorräder überholt habe. Dabei läuft er kernig, aber nahezu vibrationsfrei. Ein Teil der guten Fahrdynamik rührt daher, dass der Roller nur 180 kg wiegt. Bei Baustellen Wechselampeln war vorbeimogeln bis zur Pole-Position angesagt und ohne Reue möglich. Der Abzug ist bereits bei halb bis zwei Drittel-Gas so gut, dass man einen Vorspung von 50 bis 100 Metern hat, bis die Dosenfahrer sich in Bewegung setzen. Auf Strecke in der Schweiz fuhr ich meistens bei halb bis zweidrittel Gas, Drehzahl 5000 bis 6000 /min für ein erlaubtes Tempo von 80 km/h.
- Ein böser Schwachpunkt scheint mir die taiwanesische Bereifung Maxxis, die bei Regen und Kälte relativ schlechter haftet, als zuletzt bei den guten Michelin PilotRoad-Reifen am Motorrad gewöhnt...
2-Zylinder
01.01.1970 ·
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Bewertung für SYM Citycom 300i
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Der Schluckspecht im Winter
Pro: (fast) Alles
Kontra: deutlich höherer Rollwiderstand
....
kostet?
mich Gott sei Dank nix, aber im Handel doch deutlich mehr wie ein Kumaxxhotschingbum aus Korea. Rund 180 Euronen pro Rad sollten einkalkuliert werden, beim Reifenhändler Ihres Vertrauens mag der Preis noch bis zu 30% höher liegen.
Zum besseren Vergleich noch die etwas gebräuchlichere Reifengröße 205/55R16H. Bei der sind rund 110 bis 120 Euro notwendig und die Skala reicht von rund 60 Euro für einen Maxxis oder Linglong (ja, so heißt der wirklich!) bis zu etwa 130-140 Euro (runflat habe ich nicht berücksichtigt und auch hier Internet-Preise).
Fazit
hmmm, für mich nicht empfehlenswert. Es gibt viele andere Winterreifen, die vergleichbar sind. Aber wenige, bei denen der Spritverbrauch so in die Höhe geht. Deswegen, trotz der guten sonstigen Eigenschaften und der 4 Sterne...
...sucht Euch eine Alternative!
LG
Gerd...
schipperke
01.01.1970 ·
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Bewertung für Dunlop SP Wintersport
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Ein stark unterschätzter Großradl-Roller
Pro: Preis - Leistung, Fahrgefühl, sehr geringer Verbrauch, Reisetauglichkeit
Kontra: Reifen und Fahrwerk noch verbesserungsfähig, zu kurzes Wartungsintervall, Service durch Importeur
...bergauf auf Tempo 80 bis 90, so dass ich vereinzelt auf den Bergstrecken sogar Motorräder überholt habe. Dabei läuft er kernig, aber nahezu vibrationsfrei. Ein Teil der guten Fahrdynamik rührt daher, dass der Roller nur 180 kg wiegt. Bei Baustellen Wechselampeln war vorbeimogeln bis zur Pole-Position angesagt und ohne Reue möglich. Der Abzug ist bereits bei halb bis zwei Drittel-Gas so gut, dass man einen Vorspung von 50 bis 100 Metern hat, bis die Dosenfahrer sich in Bewegung setzen. Auf Strecke in der Schweiz fuhr ich meistens bei halb bis zweidrittel Gas, Drehzahl 5000 bis 6000 /min für ein erlaubtes Tempo von 80 km/h.
- Ein böser Schwachpunkt scheint mir die taiwanesische Bereifung Maxxis, die bei Regen und Kälte relativ schlechter haftet, als zuletzt bei den guten Michelin PilotRoad-Reifen am Motorrad gewöhnt. Leider werden bei dieser...
2-Zylinder
01.01.1970 ·
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Bewertung für SYM Citycom 300
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Bei dem bleib ich
Pro: Preis, Haltbarkeit, Traktion
Kontra: mir fällt nüschts ein
...hbarer Reifen (Fat Albert etc.) und nur unwesentlich höher als sein schmalbrüstiger Bruder Twister.
Haltbarkeit:
Super, solange man auf Vollbremsungen auf hartem Untergrund verzichtet, wie bei allen Stollenreifen.
Mein erster Hinterradreifen hat über 3tkm gehalten. Die Stollen waren zwar auf 2mm und weniger abgefahren, dies aber sehr gleichmäßig so daß mit gutem Willen wohl noch einige Kilometer möglich gewesen wären.
Mit dem Einsatz der Scheibenbremse leidet leider auch der Vorderradreifen. Deutlich zu sehen sind die abgeschrägten Bremsflanken. Trotzdem sind Laufleistungen von 5tkm hier kein Problem.
Verglichen mit meinen bisher getesteten Reifen (Specialized, Ritchey, Kenda, Maxxis, NoName, Corratec) bietet dieser Reifen das meiste für's Geld.
(Beispielsweie kostet der Ritchey Zmax 35€ und war bei mir nach 400km breit)...
Zombie025
01.01.1970 ·
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Bewertung für Continental Vertical Pro
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