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1 - 20 von 105 Ergebnissen für "Mazda 323 F 1.6V" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
<b>Mazda</b> <b>323</b> <b>F</b> <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 16<b>V</b> Blau 2002

Mazda 323 F 1.6 16V Blau 2002

Mazda 323 F 1.6 16V Blau 2002

EZ: 05.2002 - KM: 92000- Leistung: 72kW - Kraftstoff: Benzin - 94327 Bogen - Türen: 4/5 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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Verfügbarkeit 94327 Bogen
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octimex Zündkabel <b>Mazda</b> <b>323</b> VI <b>F</b> <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 16<b>V</b> - Ø5

octimex Zündkabel Mazda 323 VI F 1.6 16V - Ø5

octimex Zündkabel Mazda 323 VI F 1.6 16V - Ø5

Zündkabelsatz für Mazda 323 VI F /// Hubraum / Motortyp: 1.6 16V - Ø5 /// Leistung PS (kW): 98 (72) ///...... mehr

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ZentimeX Zündkabel für <b>Mazda</b> <b>323</b> VI <b>F</b> <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 16<b>V</b> - Ø5 auch für LPG / Autogas

ZentimeX Zündkabel für Mazda 323 VI F 1.6 16V - Ø5 auch für LPG / Autogas

ZentimeX Zündkabel für Mazda 323 VI F 1.6 16V - Ø5 auch für LPG / Autogas

8567 Zündkabelsatz für Mazda 323 VI F /// Hubraum / Motortyp: 1.6 16V - Ø5 /// Leistung PS (kW): 98 (72) ///...... mehr

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TAB AUTOBATTERIE - STARTERBATTERIE 12<b>V</b> 60 AH 450 AEN <b>MAZDA</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 16<b>V</b> BJ.:

TAB AUTOBATTERIE - STARTERBATTERIE 12V 60 AH 450 AEN MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V BJ.:

TAB AUTOBATTERIE - STARTERBATTERIE 12V 60 AH 450 AEN MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V BJ.: 03.91-10.94 65/88 kW/PS 1598 ccm

TAB - Magic (Ca / Ca) 12V / 60 Ah 450 AEN (+)Pol Rechts Abmessungen: L x B x H (mm) 230x171x200/220 Sind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr...... mehr

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NK KUPPLUNGSSATZ <b>MAZDA</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 16<b>V</b> 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm , <b>MAZDA</b>

NK KUPPLUNGSSATZ MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm , MAZDA

NK KUPPLUNGSSATZ MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm , MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm ,

Passend für MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, Leistung: 65/88 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem...... mehr

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NGK - LPG LASER LINE <b>1</b> ZÜNDKERZE <b>MAZDA</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b>8 4WD <b>01</b>/1991 bis 04/1994, 76/103 kW/PS, 1840ccm -

NGK - LPG LASER LINE 1 ZÜNDKERZE MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD 01/1991 bis 04/1994, 76/103 kW/PS, 1840ccm -

NGK - LPG LASER LINE 1 ZÜNDKERZE MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD 01/1991 bis 04/1994, 76/103 kW/PS, 1840ccm - MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm

Eigenschaften Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG)Kraftstoffart: CNGEmpfohlenes Wechselintervall [km]: 60.000Zündkerze: fester SAE-AnschlussZündkerze:...... mehr

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NGK - ZÜNDKERZE <b>MAZDA</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b>8 4WD <b>01</b>/1991 bis 04/1994, 76/103 kW/PS, 1840ccm - <b>MAZDA</b> <b>323</b>

NGK - ZÜNDKERZE MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD 01/1991 bis 04/1994, 76/103 kW/PS, 1840ccm - MAZDA 323

NGK - ZÜNDKERZE MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD 01/1991 bis 04/1994, 76/103 kW/PS, 1840ccm - MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm

Eigenschaften Schlüsselweite: 16,0 mmAussengewinde [mm]: 14,0Gewindelänge [mm]: 19Zündkerze: fester SAE-AnschlussFunkenlage [mm]: 3Zündkerze:...... mehr

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NK BREMSSCHEIBE <b>MAZDA</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 09/1989 bis <b>06</b>/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm, Einbauseite: Vorderachse

NK BREMSSCHEIBE MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm, Einbauseite: Vorderachse

NK BREMSSCHEIBE MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm, Einbauseite: Vorderachse MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm, Einbauseite: Vorderachse

Passend für MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, Leistung: 62/84 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem (3-Wege)...... mehr

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NGK - LAMBDASONDE <b>MAZDA</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 09/1989 bis <b>06</b>/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm - <b>MAZDA</b> <b>323</b>

NGK - LAMBDASONDE MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm - MAZDA 323

NGK - LAMBDASONDE MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm - MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm

Eigenschaften Anzahl der Leitungen: 1Länge [mm]: 450Vergleichsnr.: BP-03-18-861B, 6PA009165391, HLS039, 0824 010 096, OZU 012,...... mehr

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Magnaflow Exhaust Products Magnaflow Sportauspuff Endschalldämpfer <b>Mazda</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 16<b>V</b> Hubraum (ccm):

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Magnaflow Exhaust Products Magnaflow Sportauspuff Endschalldämpfer Mazda 323 F IV (BG) 1.6 16V Hubraum (ccm): 1598/ Leistung: 65kw/ 88PS / Doppelrohre 350mm Topflänge, 220mm Breite, Höhe 140mm /Endrohrdurchmesser 2x80mm Endrohrlänge 170mm

Magnaflow Endschalldämpfer - Performance made in USA Die Endschalldämpfer der Magnaflow Street Series wurden speziell aus hochwertigen Materialien zum frisieren...... mehr

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Magnaflow Endschalldämpfer - Performance made in USA Die Endschalldämpfer der Magnaflow Street Series wurden speziell aus hochwertigen Materialien zum frisieren...... mehr

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Magnaflow Exhaust Products Magnaflow Sportauspuff Endschalldämpfer Mazda 323 F IV (BG) 1.6 16V Hubraum (ccm): 1598/ Leistung: 65kw/ 88PS / Einzelrohre 6Zoll (152mm) Endtopflänge 355mm /Endrohrdurchmesser 100mm Endrohrlänge 85mm

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Magnaflow Exhaust Products Magnaflow Sportauspuff Endschalldämpfer Mazda 323 F IV (BG) 1.6 16V Hubraum (ccm): 1598/ Leistung: 65kw/ 88PS / Doppelrohre 350mm Topflänge, 220mm Breite, Höhe 140mm /Endrohrdurchmesser 2x90mm Endrohrlänge 95mm

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HELLA TEMPERATURSCHALTER - KÜHLERLÜFTER <b>MAZDA</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 09/1989 bis <b>06</b>/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm mit

HELLA TEMPERATURSCHALTER - KÜHLERLÜFTER MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm mit

HELLA TEMPERATURSCHALTER - KÜHLERLÜFTER MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm mit geregeltem (3-Wege) Katalysator Einschränkung: ab Baujahr: 01/1991MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm mit ger

Passen für:MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, Leistung: 62/84 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem (3-Wege)...... mehr

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NGK - ZÜNDLEITUNGSSATZ <b>MAZDA</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 09/1989 bis <b>06</b>/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm mit geregeltem

NGK - ZÜNDLEITUNGSSATZ MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm mit geregeltem

NGK - ZÜNDLEITUNGSSATZ MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm mit geregeltem (3-Wege) Katalysator - MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm mit geregeltem (3-Wege) Katalysator - MAZ

Passend für: MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, Leistung: 62/84 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem (3-Wege)...... mehr

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NGK - LAMBDASONDE <b>MAZDA</b> <b>323</b> C IV <b>1</b><b>.</b>3 09/1989 - 07/1994 - <b>MAZDA</b> <b>323</b> C IV <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 09/1989 -

NGK - LAMBDASONDE MAZDA 323 C IV 1.3 09/1989 - 07/1994 - MAZDA 323 C IV 1.6 09/1989 -

NGK - LAMBDASONDE MAZDA 323 C IV 1.3 09/1989 - 07/1994 - MAZDA 323 C IV 1.6 09/1989 - 06/1991 - MAZDA 3- MAZDA 323 F IV 1.6 09/1989 - 06/1991 - MAZDA 323 F IV 1.6 16V 03/1991 - 10/1994 - MAZDA 323 S IV 1.3 09/1989 - 06/1991 - MAZDA 323 S IV 1.3 16V 04/1991 - 07/1994 - MAZ - MAZDA MX-3 1.6 i 07/1991- - MAZDA MX-5 I 1.6 05/1990 - 01/1994

Eigenschaften Anzahl der Leitungen: 1Länge [mm]: 450Passend für MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 09/1989 bis 07/1994, Leistung: 49/67...... mehr

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BREMSBELAGSATZ - SCHEIBENBREMSE <b>MAZDA</b> <b>323</b> <b>F</b> IV (BG) <b>1</b><b>.</b><b>6</b> 16<b>V</b> 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm,

BREMSBELAGSATZ - SCHEIBENBREMSE MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm,

BREMSBELAGSATZ - SCHEIBENBREMSE MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, 65/88 kW/PS, 1598ccm, Einbauseite: Vorderachse Herstellereinschränkung: Sumitomo MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V 08/1989 bis 07/1994, 76/103 kW/PS, 1840ccm, Einbauseite: Vorderachse Herstellereinschränkung: Original System MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 09/1989 bis 06/1991, 62/84 kW/PS, 1598ccm, Einbauseite: Vorderachse Herstellereinschränkung: Sumitomo

Passend für MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, Leistung: 65/88 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem...... mehr

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Autoteile<b>.</b>net Kondensator, Klimaanlage <b>Mazda</b> <b>323</b> <b>F</b> IV BG

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Mazda 323 F IV BG 1.6 16V 03/1991 bis 10/1994, Leistung: 65/88 kW/PS, Hubraum: 1598ccm 1.6 16V,...... mehr

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Erfahrungsberichte »

Mazda 323 F

Pro: Motor, Qualität,
Kontra: Knieraum hinten zu eng, hoher Verbrauch

...Der Mazda 323 F sah im Modell Baujahr 1990-1994 mit seine Schlafaugen zwar viel besser aus, aber das Sicherheits vorkommen und der Fahrkomfort ist doch stark gestiegen. Mit zunemendem Alter des Wagens lassen allerdings die Bremswirkung stark nach. Der leider nur minderweitige Endtopf des Auspuffes ist die häufigste Stelle für das ROST Monster. Der Motor ist im 5. Gang leider nicht mehr durchzugstark. Dafür kommt der Wagen durch das leichte Gewicht sehr schnell vom Pfleck. Bei nasser Straße ist das leichte Gewicht sehr störend. Egal ob viel oder wenig Gas, die Vorder Reifen drehen trotzdem durch. Der Verbrauch des Wagen sit mit 9 - 12 Litern sehr hoch wenn man bedenkt, das der Wagen ja nicht so viel PS hat. Alleidigns ist die 16V Maschine sparsamer. Der Innenraum im Font ist sehr großzügig. Man hat viel Platz. Jedoch für die hinten...

MS323F 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda 323 F 1.5

Mazda 323F 1,6 BJ. 91

Pro: Sehr zuverlässig, gutmütiges Fahrverhalten
Kontra: Wenig Ablageflächen

...Um was geht's? Mazda 323F, Modell 89-94 (hier: Bj '91, Ausführung mit Klappscheinwerfern) Motor: 66 kW (88 PS) aus 1,6 l Hubraum, 16 Ventile Zum Fahrspaß: Ja, den kann man haben. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Wem das nicht reicht... es gibt noch Modelle bis 94 kW, aber um die geht's hier nicht. Zum zügigen Überholen braucht man schon höhere Drehzahlen; auch im höchsten (5.) Gang erreicht man die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (bis 190 zeigt der Tacho) bei etwa 5000 U/min. Das heißt, eine klassische Reiselimousine ist die 1,6 Liter-Version nicht. Aber, Fahrspaß wird geboten. Es handelt sich um keinen Rennwagen, dazu ist er einfach zu "dünn" motorisiert. Das kann sich z.B. bei Steigungen bemerkbar machen, man muß dann schon einen, notfalls zwei Gänge runterschalten. Straßenlage: Der Wagen liegt...

CiaoMichael 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda 323 F 1.6

Mazda 323f

Pro: zuverlässig und schnell
Kontra: es gibt wahrlich schönere Autos

...Gekauft hätte ich mir diese Auto mit Sicherheit nicht, ich habe einen geschenkt bekommen. Keinen neuen, schon 9 Jahre alt, aber top in Schuß. Ich hätte mir dieses Auto nicht gekauft, weil es schlichtweg hässlich ist, besser gesagt, ich finde es schlichtweg hässlich, über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten. Er sieht halt aus, wie ein Angeberauto, aber ein Möchtegernangeberauto. Die Form erinnert im weitesten an einen Hausfrauenporsche, nur eben für den kleinen Geldbeutel. Die Schlafaugen, der Heckspoiler. So das typische Auto, bei dem Minimachos im Sommer die Scheibe runterdrehen und ultralässig den Arm rauslehnen. Das zum Outfit, jetzt zu den Innerein: da kann man allerdings wirklich nichts gegen den Mazda sagen. Der kleine Hupfer hat tatsächlich 120 PS und bringt es so, da er ja fast nichts wiegt, auf 200 kmh. Allerdings...

cin 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda 323 F 1.9

Zoom-Zoom-Zoom - Mazda 323F 1,5

Pro: Viel Komfort
Kontra: wüsst ich nicht!

...Zoom-Zoom-Zoom - Mazda 323 F 1,5 ******************************************** Im März 2004 lief mein Leasingvertrag mit meinem Ford Ka aus. Ich musste mich entscheiden, ob ich ihn behalte und die Restsumme bezahle oder ihn an Ford zurückgebe. War eigentlich mit dem Ford Ka recht zufrieden. Er ist sprintig, hat einen kurzen Wendekreis und ist sehr sparsam, eigentlich das perfekte Stadtauto. Ich überlegte, und kam zu dem Entschluss, dass mir bei diesem Auto eigentlich ein gewisser Komfort fehlt. Ich entschied mich kurzerhand dazu, dieses Auto zurückzugeben, da ich ein super Angebot von Mazda bekommen habe. Ich vereinbarte einen Termin zur Besichtigung, und hab mich sofort in den Mazda 323F verliebt - der war es dann auch! Ich habe diesen Schritt bis heute auf keinen Fall bereut, denn dieses Auto ist total zuverlässig...

Tigermaus2609 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda 323 F 1.5

zuverlaessigkeit des Mazda 323

Pro: zuverlässigkeit
Kontra: gibt es nicht

...Der Mazda 323 ist ein sehr zuverlässiges Auto. Ich hatte vorher ein Auto von einem anderen Hersteller. Diesen mußte ich nach zwei Jahren wegen Motorschaden abstoßen. Dann habe ich mir wieder einen Mazda gekauft. Mazda sind sehr gute Autos, halten lange und sind in der Unterhaltung recht günstig. Das macht sich bemerkbar in der Versicherung und in der Steuer. Darum kann ich jedem nur den Mazda 323 empfehlen. Denn er ist ein ausgezeichnetes Auto mit sehr vielen Extras. Z. B. Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung, usw... Also wer sich ein neues Auto kaufen möchte, dem kann ich nur den Mazda 323 empfehlen....

palvoelgyi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda 323 F 1.5

Mazda 323 F 1,5 l

Pro: von der Optik her nicht schlecht
Kontra: zu lahm

...Ich habe meinen Mazda 323 F 1,5 l im Mai letztes Jahres gekauft. Am Anfang bin ich einfach begeistert von meinem neuen Wagen gewesen. Er schien ziemlich zügig zu sein, denn 88 PS sind für mich ausreichend gewesen. Doch dann habe ich die 88 PS von meinem Wagen mit den 88 PS eines anderen verglichen und habe gemerkt, daß es doch ein gewaltiger Unterschied war. Mein Wagen war nämlich viel lahmer als der andere. Und so zweifelte ich immer häufiger an meinem Mazda. Die Probleme fingen bei der Heizanlage an. Ich bemerkte daß die Luft im Auto nicht richtig zirkulierte, wobei sich ständig die Scheiben beschlugen. Ich habe dann die Luftkanäle durchgesehen und den Fehler behoben. Der Luftkanal war nicht richtig angeschraubt. Und mittlerweile habe ich Probleme mit dem rechten Stoßdämpfer und das Lenkrad zieht es nach links....

valik 01.01.1970 · Bericht lesen
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MAZDA 323F - Solide und sportlich

Pro: Billig, Zuverlässig, Langlebig
Kontra: Bremsen, Kleine Macken im Alter

...Zuerst einmal - Ich fahre einen Mazda 323F Baujahr 1992, Hubraum: 1.6. Es ist ein Benziner mit 88 PS 16V und 5 Gängen (der mit dem versenkbaren Abblendlicht "Schlafaugen"). Die angegebene Höchstgeschindigkeit beträgt 180 Km/h es ist jedoch gut 190 drin. Ich fahre das Auto nun schon recht lange, es hat etwa 150.000 Km runter, und ich kann sagen das ich nie ernsthafte Probleme oder Reparaturen mit dem Auto erleben musste. Es ist sehr zuverlässig und lässt einen auch nach 10 Jahren im kältesten Winter nicht im Stich! Das Auto lässt sich trotz der "nur" 88 PS recht sportlich fahren und ist sehr komfortabel, die Instrumente und Schalter sind übersichtlich und der Verbrauch liegt bei normaler Fahrweise zwischen 7 und maximal 9 Litern. Alle dieser 323s haben u.a. Zentralverriegelung und Servolenkung. Auch hat der 323F meiner Meinung...

pennstate 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mazda 323 F 1.6 12/01 Automatik; Update 04/2007; Update 02/2010

Pro: variabler Innenraum, Automatik, Verarbeitung
Kontra: etwas stoßige Federung

.... Und das Vorgängermodell (E11) ist relativ niedrig und bietet mir langen Kerl (1,94m) nicht den erhofften Größenunterschied im Vergleich zum Polo. Natürlich nur bezogen auf die Möglichkeit meine Beine zu verstauen. Der E11 ist natürlich schon größer als der Polo.. Und nachdem ich mich jetzt ja schon lange umgeschaut hatte lief mir vor einiger Zeit der Mazda 323F über den Weg. Zufällig im Internet gefunden. "Opaauto", 3 Jahre alt, 16.000 Km, ziemlich komplette Ausstattung, für faires Geld. Und Automatik! Thats' it. Probegefahren, passt alles, vor allem viel Platz für mich langen Kerl. Da habe ich lange nach gesucht. In der "Golf-Klasse" muss man lange nach so viel Platz für meine Beine suchen.. Allerdings ist komischerweise der Beinraum auf der Beifahrerseíte (Spritzwand) etwas kürzer.. aber da sitze ich so gut wie nie.. Außerdem gutes, entspanntes Fahren...

Bladeeye 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mazda 323F 1.5 (BA) Comfort

Pro: sichere Fahreigenschaften, sehr Zuverlässig, relativ niedriger Verbrauch, sportliches Erscheinungsbild
Kontra: eingeschränkter Komfort, hohe Versicherungseinstufung

...Ich schreibe heute einen Bericht über meinen kleinen roten Flitzer, den Mazda 323F 1.5 Comfort (Typbezeichnung BA) Baujahr 1997. Im letzten Jahr musste ich mir ein neues Fahrzeug zulegen und schaute mich auf den Gebrauchtwagenmarkt um. Dann schließlich entschloss ich mich einen Mazda 323F Baujahr 1997 mit 52000 km zu kaufen. Innerhalb von einem Jahr hab ich nun schon 109.000 km weg. Nun zu den Eigenschaften: Fahrwerk Der 323F liegt sehr sicher auf der Straße und ist straff abgestimmt, darunter leidet aber etwas der Komfort. Motor Mazda bot das Modell mit einem 1.5, 1.9 und 2.0 V6 Motor an. Ich fahr das Basis-Modell den 1.5 mit 88 PS. Mit einem Beschleunigungswert von 11,9s von 0-100 km/h ist man doch recht flott unterwegs. Natürlich ist er mit seinen 88PS nicht gerade übermotorisiert und deshalb hält der Spaß auch schon bei...

cyberman15383 01.01.1970 · Bericht lesen
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mazda 323f bj 2.0 sportive (benziner)

Pro: sportlich, Optik, Ausstattung, Verarbeitung
Kontra: laut, Verbrauch ca. 9 L

...? dank Euro 3. Was die Werkstattkosten angeht habe ich, danke an Mazda, keine Erfahrungen bald ist aber der Zahnriemen fällig was wohl etwa bei 400 ? liegen wird - da gibt es aber wesentlich teurere Hersteller nur mal nebenbei. Wie bei den Kontras bereits erwähnt ist das Auto, je nach Fahrweise natürlich, recht durstig was man also durchaus mitberücksichtigen sollte. Technische Daten: Hubraum - 1,991 ccm Leistung - 131 ps bei 6.000 u/min Drehmoment - 171 Nm bei 4.500 u/min Getriebe - 5 Gang H-schaltung V-Max - 205 laut Fahrzeugschein - 215 km/h laut GPS anschlag 6.500 u/min Fazit - Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden, es war die richtige Entscheidung. Bin jetzt 50 000 km gefahren und hatte keine Probleme. Jedoch sollte man auf Rost unter den Schwellern und an den Kotflügeln achten. Für weitere Infos einfach...

baaaag 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda 323 F 2.0