Mazda Mx-5, der Kultroadster

Pro: Motor, Fahrverhalten, Verdeck, Optik, usw...
Kontra: Platzangebot

...Fall rein und wer doch mal mehr transportieren muss, für den sind Roadsterkoffer erhältlich, die sich auf dem Gepäckträger befestigen lassen. -Verbrauch Der Verbrauch liegt bei zügiger Fahrweise im Schnitt bei 8,5 Litern. Im Stadtverkehr sind es an die 11 Liter, bei längeren Autobahnfahrten mit 130 km/h ca. 7 Liter. Ich muss mir oft anhöhren, dass der Verbrauch für einen Wagen mit 110 PS, der nur knapp über eine Tonne wiegt, sehr hoch sei. Sparsamme Fahrer könnten sicherlich 7,5 Liter erreichen, aber welche Ökofreak kauft sich schon einen Mx-5 ? -Fazit Der Mazda Mx-5 ist ein wirklich gelungenes Fahrzeug und geneißt zurecht einen Kultstatus. Er bietet einen gewaltigen Fahrspass, ist gut motorisiert und zuverlässig. Für Personen bis 1,85m die das offene Fahren lieben, kann ich den Mx-5 nur empfehlen...

Bubblegum_333 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda MX-5 1.9i 16V

Vergleich Mazda MX5 - Fiat Barchetta

Pro: Zuverlaessigkeit, Glas-Heckscheibe
Kontra: Innenraum lieblos & Japan-Design

...-Design im Mazda. Auch die neueste Version des MX-5 (mit etwas modifiziertem Interieuer) kann gegen das italienische Design der Barchetta einfach nicht bestehen. Was mich ausserdem stoerte: Wenn man die Barchetta mit Lederausstattung bestellt, ist praktisch der gesamte Innenraum mit Leder ausgekleidet. Der Mazda, den ich probefuhr, hatte eine helle Lederinnenausstattung, doch die reicht nur bis zur Mitte des Dashboards. Oben schwarzes Plastik, unten helles Leder - das sieht einfach graesslich aus. Der Sound des Motors wiederum ist sehr schoen, doch mit dem 1.6er Motor ist der Mazda deutlich schwaecher motorisiert als die Barchetta. Jeder lobt das Fahrwerk des Mazda (Heckantrieb) - mir persoenlich gefiel das Fahrwerk der Barchetta (Frontantrieb) erheblich besser. Der Mazda faehrt sich gut - die Barchetta macht aber noch mehr Spass. Das Oeffnen...

PMaier 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda MX-5 1.9i 16V

Der Klassiker - Mazda MX-5

Pro: Der Preis ist für einen Roadster unüberbietbar
Kontra: Der Kunststoff wirkt eher billig

...ter zu einem relativ günstigen Preis angeboten – so viel sollte einem das Roadster-Vergnügen eigentlich wert sein * Zusammenfassung Mazda Roadster MX-5 1.6i: Motor 81 kW/110 PS mit exaktem 5-Gang-Getriebe. Höchstgeschwindigkeit 191 km/h. Beschleunigung von 0 – 100 km in 9,7 Sekunden. Durchschnittsverbrauch 8 Liter/100 km. Preis: 298.000,-- öS (etwa 21.660,-- Euro) Viel Spaß beim (Probe-)Fahren wünscht Euch Mit freundlichen Grüßen W.W.S....

W.W.S. 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda MX-5 1.9i 16V

Mazda MX-5 (Anniversary Edition)

Pro: Fahreigenschaften, Preis, Wintertauglichkeit, Lautsprecher, Service
Kontra: Verbrauch, Ausstattung, Digitaluhr

...Mein Erfahrungsbericht zum Mazda MX-5 (Anniversary): Seit August 1996 fahre ich einen MX-5, seit Mai das Sondermodell Anniversary mit 6-Gang-Getriebe, Bilsteinfahrwerk, Lederausstattung und zahlreichen anderen Extras. Auf dieses Modell beziehe ich mich in diesem Bericht. Den Wunsch einen Roadster zu fahren hatte ich schon lange, aber erst als ich den Handel mit Computern aufgegeben hatte und keinen großen Stauraum mehr benötigte, wurde er wahr. Der Mazda MX-5 ist ein absolut alltagstaugliches Fahrzeug. Auch wenn das Platzangebot gering ist, so ist dich Platz für 2 Personen mitsamt Gepäck für 3 Wochen Urlaub in Spanien. Ein Bierkasten lässt sich Kofferraum transportieren, ein Kasten Mineralwasser findet aber nur vor dem Beifahrersitz Platz. Für sperrige Transportagen montiere ich den Gepäckträger. Nun en Detail in Vor...

Wrdlbrmf 01.01.1970 · Bericht lesen
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Erfahrungsbericht Mazda MX-5 VVT-GT 1.9

Pro: Spass-Faktor, Verarbeitung, Bedienbarkeit
Kontra: Platz-Angebot, Musik-Anlage

...Hier ist noch ein neuer Bericht über den Mazda MX-5 NB FL (2. Modell, Facelift). Obwohl seit einem Jahr der NC auf dem Markt ist, werden immer noch unzählige NB und sogar NA auf den Gebrauchtwagenmärkten gehandelt. Ich glaube deshalb macht ein neuerer Bericht doch noch Sinn. Aber nun zum Testobjekt? Bei unserem Flitzer handelt es sich um einen 2003er VVT-GT mit 147PS und 6-Gang-Getriebe, Leder-Sportsitzen, uvm. Wir haben den Wagen 2006 neu gekauft, da es sich um ein Ausstellungsmodell mit 200km handelte. Deshalb kommen wir auch in den Genuss der 3-Jahres-Mazda-Vollgarantie. Nach der (inneren) Grösse unseres Smartes war der MX-5 zuerst unglaublich beengend. Ich (mit 183cm Körpergrösse) kam mir etwas vor die Sardine in der Büchse. Auch war die Sicht sehr gewöhnungsbedürftig, da man einfach bei dieser Flunder nicht über die Autos...

Maeze748 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mazda 5; Erfahrungen die nicht im Prospekt stehen

Pro: große Flexibilität vom Innenraum, Hintere Schiebetüren
Kontra: zu hoher Benzinverbrauch, mangelhafte Audioanlage, eingeschränktes Lüftungssystem, zahlr. Kleinigkeiten d. d. tägl. Fahrkomfor stören

...Im Vergleich zu vielen anderen Minivans war für uns u.a. ausschlaggebend der zur Verfügung stehende allgem. Platz mit der dazugehörenden Flexibilität / Innenraum - im Verhälniss zur Gesamtlänge. Darüber hinaus die zahlreichen äußerst positiven Testberichten; auch zu dem Vorgängermodell den Premecy. Am Schluss wankte ich zwischen dem Toyota Corolla Verso und eben dem Mazda 5. *Historisch hatte ich viele Jahre den Toyota Carina als Kombi der rein Motortechnisch bis 300.000 km (!) keine großen Probleme bereitete. Letztendlich gab dann, für den Mazda die Schiebetüren den Ausschlag. Hier mal ein Feedback zum Mazda 5, Typ Exclusive, Trend, 2.0L mit 145PS (107KW) Wir haben den Wagen im Frühjahr 2007 mit etwas über 30.000 km über einen Mazda Hdl. erworben und nun ca. 11.000 Km abgespult. Allerdings hat sich im Laufe der Zeit...

der-weltverbesserer 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda 5 MZR 1.8

Mazda MX-5

Pro: Fahr-,spaß , komfort, Heckscheibe aus Glas, etc.
Kontra: Eventuell ein Dieselmotor der neuen Generation ( auch wenn ich mir hiermit Feinde mach )

...Der Mazda MX-5 ist, und das wurde auch von den Herausgebern des Guinnes Buch der Rekorde, der meistverkaufte Roadster. Und wie ich finde zurecht! Er hat eine sehr schnittige und von vorne eine sehr "grimmig" aussehende Karosserie und ist für ein Auto dieser Klasse mit 38,990DM ( Standartmodell ) nicht mal sehr teuer!!! Es stehen 2 Motoren zur Auswahl: Der 1,6l mit 81kw ( 110PS ) und den 1,9l mit 103kw ( 140PS ) Dazu gibt es Serienmäßig elektrische Fensterheber, eine beheizbare Heckscheibe aus Glas ( Leider keine vollständige Hardtop Version ), ABS, Beidseitige Airbags und natürlich Seitenaufprallschutz! Die Erbauer dieses gelungenen Autos haben offensichtlich sehr viel Zeit im Windkanal verbracht, weil die Karosserie extrem verwindungssteif, das heißt verwirbelungen werden so gut wie möglich "eliminiert" was Sprit spart...

Gecko112 01.01.1970 · Bericht lesen
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Fahren wie Gott in Frankreich - Xantia 1.8i 16v

Pro: Super-Federung, akzeptabler Verbrauch, gutes und günstiges Auto
Kontra: -

...Ich fahre nun seit einiger Zeit einen Citroen Xantia 1.8i 16v OCEAN mit 110 ps (EZ 03/2000, derzeit ca. 61000 km). Ich habe schon vorher Citroen gefahren und halte diese Marke für einen echten Geheimtipp für Leute, die GÜNSTIG ein GUTES Fahrzeug suchen. Nun aber zum Xantia: Um es vorweg zu nehmen: durch großes Interesse an der Marke Citroen habe ich einen recht guten Überblick über die aktuellen und vergangenen Modelle dieses Herstellers. Die Entscheidung fiel seinerzeit auf den Xantia, weil ich der Meinung bin und war, dass dieses Fahrzeug das bisher beste ist, dass Citroen je gebaut hat. Die Optik: Mir gefällt der Wagen in seiner letzten Ausführung (X2) hervorragend. Er ist zwar nicht mehr so eigenwillig wie die Citroens, die noch Geschichte geschrieben haben, ich finde aber er ist eine gelungene Mischung aus Sportlichkeit...

inspektor-s 01.01.1970 · Bericht lesen
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Zoom-Zoom-Zoom - Mazda 323F 1,5

Pro: Viel Komfort
Kontra: wüsst ich nicht!

...Zoom-Zoom-Zoom - Mazda 323 F 1,5 ******************************************** Im März 2004 lief mein Leasingvertrag mit meinem Ford Ka aus. Ich musste mich entscheiden, ob ich ihn behalte und die Restsumme bezahle oder ihn an Ford zurückgebe. War eigentlich mit dem Ford Ka recht zufrieden. Er ist sprintig, hat einen kurzen Wendekreis und ist sehr sparsam, eigentlich das perfekte Stadtauto. Ich überlegte, und kam zu dem Entschluss, dass mir bei diesem Auto eigentlich ein gewisser Komfort fehlt. Ich entschied mich kurzerhand dazu, dieses Auto zurückzugeben, da ich ein super Angebot von Mazda bekommen habe. Ich vereinbarte einen Termin zur Besichtigung, und hab mich sofort in den Mazda 323F verliebt - der war es dann auch! Ich habe diesen Schritt bis heute auf keinen Fall bereut, denn dieses Auto ist total zuverlässig...

Tigermaus2609 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda 323 F 1.5

Leben nach der Barchetta, Teil 1: Mazda MX-5

Pro: Preis, Fahrverhalten, Interieur
Kontra: Platzangebot, Persenning, Motor

...und Kraft wie meine verflossene Diva - diesmal bitteschön mit Heckantrieb - sportlich, mit etwas Restkomfort (auch im Platzverhältnis) Und da liegt schon das erste Problem. Meinen Oberklasse-Körper (wohlgeformte 94 kg treffen auf 1,87m) in die erste Alternative unter den erschwinglichen Roadstern, den MAZDA MX-5 1,6 zu zwängen, ist trotz guter Beweglichkeit und fehlender Rückenbeschwerden bereits eine Herausforderung. Die maximal mögliche Entfernung von verlängertem Rücken bis zum Gaspedal ist dann auch für meinereiner Kaliber etwas dürftig bemessen, sprich: einmal in dem adretten Wägelchen sitzend, ist die Bewegungsfreiheit auf Bewegungen der Füße und der Schalthand begrenzt, der Aufbau ist zu schmal und zu kurz, man reibt sich mit Knien an Mittelkonsole, Türablage und stößt, wenn man sich ungeschickt anstellt, mit ihnen auch...

Disastamasta 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda MX-5 1.9i 16V