Das Schaf im Wolfspelz: Mercedes ML

Pro: Geländegängigkeit, großzügiges Platzangebot, ordentliches Fahrverhalten, ökologisches Antriebskonzept, niedrige Unterhaltskosten
Kontra: Teurer Kaufpreis, schwache Bremsanlage, schlechtes Qualitätsimage, veraltetes Konzept, Risiko teurer Reperaturen nach Garantieende

...gestrichen und durch den hubraumstärkeren 5-Liter-V8 im ML500 ersetzt. Mercedes-Benz dachte auch an die Kunden in Europa: ab Baujahr 2001 war die M-Klasse mit dem kolossalen 4-Liter-V8 Diesel (400CDI) erhältlich. Er ermöglichte ein bestialisches Drehmomentaufkommen von 560Nm und stolze 250PS. Für die 12 Liter (und mehr) Dieselverbrauch konnten die perfekte Laufruhe und die schieren Fahrleistungen entschuldigen: die perfekte Motorisierung für die M-Klasse! Unverständlich jedoch das Preisniveau: mit entsprechenden Extras ausgestattet kostet der ML400CDI schnell 125.000 Mark. Im Vergleich zu den von Mercedes angebotenen 8-Zylinder-Traummotorisierungen wirkt der 3,2 Liter Einstiegsbenziner mit seinem schmächtigen Drehmomentverlauf fast schon deplaziert in diesem Auto - zumindest liefert der technisch vergleichbare 280-V6 in unserer E...

Womibla 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz ML 270 CDI

Der LUXUS-Geländewagen von Mercedes Benz

Pro: Luxus, Geländefähig, Sportlich
Kontra: Preis sonst ein Traumauto

...Die M-Klasse, ein bulliges Auto, mit dem man auffallen kann, weil es die Tugenden Größe, Kraft und Wuchtigkeit in sich vereint. Ein permanenter Allradantrieb sorgt für optimalen Forttrieb egal auf welchem Gelände, ob auf Eis, in der Wüste oder ganz einfach im Großstadtdschungel, der Wagen präsentiert sich immer von seiner besten Seite. Doch wer denkt, dass das alles ist was die M-Klasse zu bieten hat, wird feststellen, dass dem nicht so ist und auch im Interieur auf einen wunschlos glücklichen Fahrer wert gelegt wurde. Ich spreche sogar von Luxus pur, was ich anhand der möglichen Ausstattung auch im einzelnen noch einmal verdeutlichen will. DasAggregat Der M-Mercedes mit dem 2,7 Liter Cdi-Diesel-Motor ist meines achtens ein Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Nutzen, denn sowohl der Verbrauch wie auch die Pferdestärken sind nicht...

Musik-Freak 01.01.1970 · Bericht lesen
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Soll das ein Mercedes sein?

Pro: Design, Platzangebot, Verbrauch
Kontra: Zuverlässigkeit, Verarbeitung, Service

...Auto und man denkt sich "soll das ein Mercedes sein?" Ein Polo welcher ein drittel kostet ist besser verarbeitet! Aussen: Ich habe für meinen Mercedes das Stylingpaket von AMG mitbestellt - da das Auto so etwas wuchtiger und sportlicher wirkt. Die Nebellampen fingen nach gut 60.000 km an sich aufzulösen bzw. zu vergammeln und jetzt bei rund 100.000 nicht mehr funktionsfähig (Kostenpunkt: rund 500 Euro). Desweiteren frage ich mich ob die Firma AMG, bei der mein Mercedes sein sportliches Äußeres bekommen hat, nicht in der Lage ist Stoßfänger fest anzuschrauben, denn nach rund 40.000 km wackelte der hintere Stoßfänger so heftig, dass man Angst hatte diesen zu verlieren (wurde zu meiner Überraschung kostenlos von Mercedes wieder festgeschraubt) . Die 17 Zoll Alufelgen von Mercedes fangen langsam an zu oxidieren. Auch...

thomaster02 01.01.1970 · Bericht lesen
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ML 270 CDI oder mein Leben mit dem Mangel

Pro: Motor i.O.
Kontra: Verarbeitung miserabel

...rufaktion ???? WAS, Klemmschelle Hydraulikleitung zur Servolenkung. Na gut. 2x. Auch gut. VERFLIXT !!!! Servounterstützung versagt in der Kurve, nach Tausch Klemmschelle. Kein Problem. EX-Bodybuilder. Gut rausgekommen, war nur ne 90 Grad-Kurve. Aber Pech. Kein Hydrauliköl für Lenkung mehr. Schlauchschelle nicht richtig montiert. Na ja, gibt’s halt einen Leihwagen. WAS, nach Rückgabe Leihwagen Rechnung über 30 EURO Sprit !!! Währendessen Versuch Rückgabe Auto. Gar nicht so einfach mit Leasingfahrzeug. Mercedes-Benz Autohaus Bruno Wiedmann, Aalen stellt sich quer. Verkäufer Herr Borst : Auto geht zurück aber Nutzungsentschädigung gemäß 0,67% Regelung. Ich : Was bei dem Ärger, auch noch Nutzungsentschädigung. Außerdem, bin ich das Auto ja fast nie gefahren, war ja ständig in der Werkstatt. Keinen Cent zahle ich. Verkäufer Herr Borst : O.k....

ladb 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mercedes find ich gut

Pro: Gute Verarbeitung, Guter Motor, Viel Luxus, Einfach mercedes
Kontra: "Nur" 163 PS

...Um die Zeit des Wartens auf meinen Mercedes ML 270CDI zu verkurzen hab ich ihn bei meinem Händler Probegefahren: Was einem bei diesem Auto gleich ins Auge springt ist die elegante bullige Außenform des Mercedes. Beim Einsteigen wird man sofort mit extras überhäuft die zwar überflüssig sind, jedoch eine Menge Spass machen. Zum Beispiel das aus Chrom bestehende Einstiegsbrett auf dem ein hell angestrahlter MERCEDES-BENZ Schriftzug steht. Oder Wurzelholz und Leder das wirlich perfekt verarbeitet wurde. Die Fahrleistungen sind für solch ein 2t Auto sind enorm. Der Common Rail direkteinspritzer mit 5 Zylindern bringt satte 214kmh auf der Autobahn. Bei der Kraft von 400 Nm kann man auch mal beruhigt ins Gelände. Der Verbrauch lag bei mir im mix bei 12l. Der Platz reicht gut für eine 4 Köpfige Familie aus und auch in der hinteren Bank...

HomerSchn 01.01.1970 · Bericht lesen
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ML steht für Mängelliste

Pro: Image
Kontra: Qualität, Zuverlässigkeit, Mängel, Rost

...Überwältigt vom Design kaufte ich 2003 einen ML 270 CDI. Schlappe 58.500,00 Euro Neupreis. Warum der Verkäufer grinste, und mir einen großzügigen Rabatt einräumte, merkte ich erst später. A am Auto, B am Bankkonto. Tatsächlich fuhr das Fahrzeug ca. 20.000 km ohne Mängel. Dann die ersten Rückrufaktionen von Mercedes. Dann fingen die ersten Klappereien im Fahrzeug an. Mercedes war nicht in der Lage das Klappern abzustellen, hatten aber den flotten Spruch: Der ist ja auch schon 1 Jahr alt !! drauf. Aha....ein Jahr. Nun gut. Daher auch der Rost. Mercedes: Waren Sie damit etwa im Gelände? Antwort: Ja.....Na dann ist ja wohl Alles klar!!! Hä? Ja das ist der schwere Betrieb im Gelände!!! Meister, ich war nur einmal im Gelände und habe auch prompt festgesessen. Antwort: Na eben drum. Aufgelegen oder? Diskussionsende. Wer einmal...

MikelMik27 01.01.1970 · Bericht lesen
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ML 270 CDI, ein ideales Zugfahrzeug?

Pro: Sicherheit beim Zugbetrieb in allen Situationen
Kontra: veraltete Klimaanlage (funktioniert zum Glück trotzdem)

...Letzten Monat fuhren wir für 14 Tage mit unserem 6 Wochen neuen ML 270 CDI samt Wohnwagen in die Nähe von Venedig. Den Wohnwagen besitzen wir seit über 10 Jahren, kennen also seine Fahreigenschaften bestens. Wir fuhren Hügelland, Pässe, Autobahn, etwas Stau. Begeistert hat uns: - Drehmoment im niederen Drehzahlbereich (habt Dank ihr 400 nm!) - Kraftstoffverbrauch im Zugbetrieb bei 11-12 l/100 km - Fahrsicherheit beim Beschleunigen/Bremsen und in Kurven - Fahrverhalten bei Seitenwind und beim Überholen/Überholtwerden von LKW's - augezeichnete Sitzposition und Sicht nach allen Seiten - die Vorzüge des Allradantriebes mit elekronischer Steuerung - die aufwendige Einzelradaufhängung schluckt (fast) alles - hervorragendes Automatikgetriebe - ein "Must" im Zugbetrieb Fazit: vermutlich das beste Zugfahrzeug, das wir je...

jpb 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der Zugesel fürs Gelände

Pro: Toller Motor, günstiger Verbrauch
Kontra: rel. Hoher Preis, schwache Bremsen

...Mercedes Benz ML 270 CDI Vor ca. 2 Jahren bekamen wir von DaimlerChrysler einen ML 270 CDI ausgeliefert. Wir haben dieses Fahrzeug gekauft um damit hauptsächlich Anhänger oder Arbeitsbühnen zu ziehen. Die Dieselmaschine haben wir gewählt, weil das vorherige Modell ein ML 320 ein starkes Verlangen nach Superbenzin hatte. Das Fahrtzeug hatte einen Grundpreis von ca. DM 64.000,00. Erster Eindruck (außen) Grundsätzlich war uns das Aussehen des Fahrzeugs bekannt. Da das Vorgängermodell in der äußeren Grundausstattung ein wenig langweilig aussah, haben wir bei diesem Fahrzeug das AMG Styling Paket bestellt. Auf den Fotos im Autohaus sah das Auto sehr beeindruckend aus. Nun stand der Wagen vor uns und die Fotos sollten Recht behalten. Das Auto wirkt weit aus sportlicher als das Grundmodell. Die Spoiler sind sehr gut auf das Fahrzeug...

Nickben 01.01.1970 · Bericht lesen
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Unterwegs im Großstadtdschungel

Pro: Sitzposition, Power
Kontra: Qualitätsanmutung

...Vor kurzem hatte ich das Glück mal wieder einen Mercedes fahren zu dürfen den ich bis dahin noch nicht kannte. Um den Bericht übersichtlich zu gestalten gehe ich nach und nach einige Punkte durch. Allgemeine Informationen: - Der ML 270 CDI ist ein Geländewagen im Gegenwert von rund 40000 Euro. Nachfolgende Zeilen sind direkt von der Mercedes-Benz Homepage entnommen: Maße und Gewichte Radstand in mm 2820 Fahrzeugmaße (ohne Cladding) Länge in mm 4638 Breite in mm 1840 Höhe in mm 1820 Wendekreis in m 11,9 Leergewicht + Nutzlast = Gesamtgewicht Leergewicht in kg 2175 Nutzlast in kg 695 Gesamtgewicht in kg 2870 Anhängelasten ungebremst in kg 750 gebremst in kg 3500 Kofferraumvolumen max. in l 1061...

Thrill-Kill 01.01.1970 · Bericht lesen
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Straßenauto mit Geländezulassung?

Pro: Gute Ausstattung
Kontra: nichts richtiges für Gelände oder Straße

...Der Mercedes ML 270 CDI ist vom ersten Eindruck ein tolles Fahrzeug. Im Auto wird jeder erdenkliche Luxus geboten. Leider mußten wir einige Mängel am Fahrzeug feststellen. Obwohl ein CDI vorhanden ist war der Dieselverbrauch auf der Autobahn bei Zügiger fahrt alles andere als annehmbar. Bei schneller fahrt fielen auch die Reifen durch ein lautes Abrollgeräusch auf. Im Gelände jedoch war der Mercedes trotz seiner Untersetzung zu schwach. Warum? Zu dicke Reifen und dann noch auf Alufelgen. Was soll man mit einem Geländewagen der jeden Luxus hat aber im Gelände versagt? - und warum soll man auf der Autobahn dieses Gewicht mit sich herumschleppen? Zum Schluss kann ich nur fragen: "Wo sind da die Zeiten des Puch G geblieben?"...

8750 01.01.1970 · Bericht lesen
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