Mercedes A 140 Fast Kollison

Pro: Sehr gute Bremsen
Kontra: Es gibt keins..........

...Der A 140 ist ein sehr wendiges Auto sehr gut auf Langstrecken........ Mein A 140 hat schon sehr viel mit gemacht hatte schon sehr viele......fast Kollisionen..........weil sehr viele Verkehrsteilnehmer.......dieses Auto übersehen.......kann mir jemand sagen ob dieses an den Auto Typ oder wo anders dran Liegt.......wenn man schon ein Rotes Auto hat und übersehen wird.......dann läßt da rauf schließen das die anderen Verkehrsteinehmer sehr aufmerksamm Fahren....... Über die Bremsanlage A 140 gibt es nichts zu Meckern.......einmal bin ich auf einen Parkplatz gefahren wo mehrere Jungs kleine kinder spielten......ein kind lief los und fast vor meinen Auto ich Bremste und war erstaunt das ich daß Kind nicht erwischt habe.......eigentlich hätte es unter meinen Auto liegen müssen alle schauten erstaunt......und gingen weiter.......ich war...

Baby-Stern 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz A 140

Mercedes Benz A Klasse

Pro: siehe oben
Kontra: siehe oben

...Dieses Auto wurde wohl viel belächelt und beschimpft aber auch empfohlen und bejubelt. Da die A-Klasse von außen ein niedlich-schickes Design aufweist und als „Baby-Benz“, abgesehen vom Elchtest, ganz gute Kritiken erhielt, wollten wir uns für 4 Wochen eine A-Klasse (Diesel) mieten. So weit so gut. Als ich das erste mal drin sas fiel mir zunächst der wohl zu klein geratene Sitz auf. Das kannte ich bisher nur von Kleinwagen. Auch das Platzangebot für Fahrer und Beifahrer ist wirklich mies. Da gibt es kleinere und billigere Autos, wo man einfach ein besseres Gefühl hat und sich nicht wie im Hamsterkäfig fühlt. Wenn man großräumige PKW gewohnt ist, ist die A-Klasse höchstens geeignet um panische Angszustände heraufzubeschwören. Ein wesentlicher Kritikpunkt ist die Ausstattung. So viel billiges graues Plastik und...

guckguck 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz A 140

Der LUXUS-Geländewagen von Mercedes Benz

Pro: Luxus, Geländefähig, Sportlich
Kontra: Preis sonst ein Traumauto

...Die M-Klasse, ein bulliges Auto, mit dem man auffallen kann, weil es die Tugenden Größe, Kraft und Wuchtigkeit in sich vereint. Ein permanenter Allradantrieb sorgt für optimalen Forttrieb egal auf welchem Gelände, ob auf Eis, in der Wüste oder ganz einfach im Großstadtdschungel, der Wagen präsentiert sich immer von seiner besten Seite. Doch wer denkt, dass das alles ist was die M-Klasse zu bieten hat, wird feststellen, dass dem nicht so ist und auch im Interieur auf einen wunschlos glücklichen Fahrer wert gelegt wurde. Ich spreche sogar von Luxus pur, was ich anhand der möglichen Ausstattung auch im einzelnen noch einmal verdeutlichen will. DasAggregat Der M-Mercedes mit dem 2,7 Liter Cdi-Diesel-Motor ist meines achtens ein Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Nutzen, denn sowohl der Verbrauch wie auch die Pferdestärken sind nicht...

Musik-Freak 01.01.1970 · Bericht lesen
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A 140 Classic - Klein aber oho

Pro: gutes Preis-/Leistungsverhältnis, viel Platz auf wenig Raum, sparsamer Motor
Kontra: harte Federung, mäßige Verarbeitungsqualität

...Hallo liebe Leser, Heute will ich mal etwas über die Mercedes-Benz A-Klasse schreiben. Meine Familie fährt eine A 140 Classic und hier sind einige Eindrücke darüber: Einleitung: Wir haben uns im Juni 1998 eine A 140 Classic zugelegt. Als Zusatzausstattung haben wir uns (leider) nur für das Kassettenradio entschieden. Als Farbe haben wir eine Uni-Lackierung gewählt (Glutrot). Soviel vorweg, der eigentliche Teil kommt ja jetzt... Karosserie/Qualität Die Kopffreiheit fühlt sich aufgrund der Höhe 1,58m sehr luftig an, auch größere Leute haben genug Platz zwischen Kopf und Dach. Für normale Leute ist auch die Innenbreite ausreichend. Zu gut gebaut sollte man allerdings nicht sein. Hinten ist die Kopffreiheit gerade noch in Ordnung. Mit einer Größe von über 1,75m sollte allerdings man nicht versuchen, sich allzu sehr wohlzufühlen...

sl2001 01.01.1970 · Bericht lesen
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A 140 im Langstreckeneinsatz

Pro: Geräumig, hohe Qualität, hohe Sitzposition, Motor
Kontra: Gefühl des Umkippens in schnellen Kurven, etwas unübersichtlich, Interieur wirkt billig

...Noch im letzten Jahrhundert (also Gestern :) bekam ich als Mietwagen für die Strecke München ? Leipzig den Mercedes A 140. Etwas skeptisch ob der vermeintlich schwachbrüstigen Motorisierung hatte ich diesen Wagen in Ermangelung von Alernativen gewählt (irgendwie war die gesammte Golfklasse beim Autovermieter über die Feiertage ausgebucht). Das Fahrerlebnis mit dem A140 war von Höhen und Tiefen begleitet. Positiv empfand ich die Van-ähnliche hohe Sitzposition und den erstaunlich spritzigen Motor (Maximal 180 KM/h). Allerdings führte die hohe Sitzposition auch dazu, daß mich in Kurven ständig die Angst begleitete umzukippen. ESP hin ASR her, aber die auf eineen wirkenden Fliehkräfte können schon sehr beängstigend wirken. Der Verbrauch war angemessen mit 7 Litern auf Hundert Kilometer. Ein Minuspunkt des A140 ist die billig anmutende...

Stubi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mercedes????

Pro: Schiebedach, ansonsten sehr wenig
Kontra: Preis, Fahrverhalten, fast alles

...Die Mercedes A-Klasse, vom Elch zur Kurvenqueen? Sicher nicht. Trotz der negativen Presse hat Mercedes wieder einmal das Beste daraus gemacht. Elche sind vergessen und der Kleinwagen läuft im Verkauf recht passabel. Das täuscht leider nicht darüber hinweg, daß die Mercedes A-Klasse eigentlich gar kein Mercedes ist. Zwar trägt sie den Stern und hat die Technik von Mercedes, das war es aber auch schon. Es fängt an beim Einsteigen. Gewöhnungsbedürftig, aber kein unbedingter Nachteil ist die hohe Sitzposition. Dann schaut man auf das Interieur und erschreckt. Eine billig aussehende Plastiklandschaft im Armaturenbrett läßt keine Freude aufkommen. Die Sitze machen keinen qualitativ hochwertigen Eindruck, sondern ähneln eher Eierschalen. Die Sicht nach hinten ist einem durch die Kopfstützen per se verwehrt (kann man zwar entfernen, aber...

Boz 01.01.1970 · Bericht lesen
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Nach der Modellpflege A140 Classic Automatik

Pro: variables Fahrzeugkonzept, endlich hochwertigere Materialien
Kontra: eng im Fond (Kurzversion)

...Was haben die Tester über die A-Klasse gemeckert: sie fällt um, ist zu eng, bietet zu wenig Komfort und bietet den Freunden ordentlicher Haptik kein Mercedes-Feeling. Nun, die Stuttgarter haben ihre Hausaufgaben gemacht und bieten eine modellgepflegte Baureihe an, die in einigen wesentlichen Punkten verbessert worden ist. Neben einiger Kosmetik haben unter anderem die Dieselmotoren mehr Dampf, und die Langversion erlaubt auch den Fondpassagieren eine etwas bequemere Haltung. Der A140 als Classic stellt die Einstiegsvariante ins Mercedes-Fahren dar und lässt keinen Zweifel aufkommen, dass der Stern auf dem Grill nicht bloss Makulatur ist. Die Innenausstattung wirkt hochwertiger denn je, und der Einsatz von weicheren Kunststoffen an Armaturenbrett und Konsolen verdrängt das Plastikfeeling der früheren Versionen. Die Sitze sind...

Seneca_X1 01.01.1970 · Bericht lesen
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Doch kein richtiger Benz

Pro: Keine
Kontra: Verarbeitung, Fahreigenschaften

...Vorweg muss ich zugeben, ich besitze keine A-Klasse sondern fahre seit kurzem die mittlerweile "alte" C-Klasse. Als ich jedoch meinen Wagen wegen Garantiearbeiten zum Mercedes-Benz Partner geben musste wurde mir als Ersatz eine A-Klasse angeboten. Zunächst war ich hierüber sehr erfreut, da ich diesen Wagen vom Äußeren her sehr interessant finde. Deshalb wollte ich unbedingt wissen, wie sich die A-Klasse fährt und wie die Verarbeitung dieses "Baby-Benz" denn wohl abschneiden würde. Also übernahm ich den Schlüssel für den Wagen und machte mich auf den Weg. Doch bereits beim Einsteigen duchfuhr mich der erste Schreck. Der Innenraum ist alles andere als der eines Mercedes. Die verarbeiteten Materialien wirken billig und nicht besonders solide. Das Cockpit ist lieblos gestaltet. Die Bedienelemente sind nicht gut eingepasst...

HeadCoach 01.01.1970 · Bericht lesen
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A140, Top-Auto mit kleinen Mankos

Pro: Sehr gutes Design, durchzugsstarker Motor
Kontra: harte Federung, rel. hoher Spritverbrauch im Stadtverkehr

...Seit Bestehen des Führerscheins fahre ich nun den A140 von Mercedes und habe den Eindruck gewonnen, dass der sonst gute Fahrkomfort stark unter der harten Federung leiden muss. Die Veränderung der Federung ist natürlich auf Kosten der Sicherheit geschehen, was man auch respektieren muss.Allerdings bin ich froh darüber, als Fahrer nie im Fond sitzen zu müssen, da manche Mitfahrer bei Fahrten über holprige Landstraßen nicht selten die Federung bemängelt haben.Auch ist der Beinfreiheit für normal gebaute Menschen im Rücksitzbereich leider nicht Genüge getan worden. Das Interieur ist spitze designt und äußerst zweckmäßig, erweckt aber den Eindruck, als hätten die Entwickler bei der Auswahl der Materialien etwas zuviel gespart (z.B. der wacklige Getränkehalter). Beim Umklappen der 2 zu 1 geteilten Rücksitze entpuppt sich die A...

House-N 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mercedes A-Klasse- der Zwerg von Mercedes

Pro:
Kontra:

...Mercedes A-Klasse- der Zwerg von Mercedes der revolutionärste, kleinste, Mercedes, den es je gab: Mercedes A-Klasse. Kürzer als ein VW Polo, aber innen sehr geräumig und höchst variabel. Doppelter Wagenboden (Sandwichbauweise) dient zur Aufnahme von Nebenaggregaten und zur Erhöhung der passiven Sicherheit und Qualität. Den viertürigen Frontt riebler gibt es seit September mit Benzinmotor als A 140 mit 82 PS und A 160 mit 102 PS sowie seit Sommer 1998 auch mit einem Turbodiesel als A 170 mit 90 PS. Die Preise für die drei Grundmodelle reichen von 30.360 Mark bis 34.385 Mark....

recepsen 01.01.1970 · Bericht lesen
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