Lord, Won't You Buy Me A Mercedes-Benz

Pro: spritziger Motor mit hoher Laufruhe, ansprechender Fahrkomfort, sehr variabler Laderaum, hoher Sicherheitsstandard, umfangreiche Serienausstattung, exzellente Verarbeitungsqualität, keine Pannen oder Defekte
Kontra: hoher Anschaffungspreis, Heckantrieb, teure Sonderausstattungen

...die Hand auf die Schulter und beruhigt: "Kopf hoch - wir bauen Ihnen auch ein schönes Sportlenkrad ein." Über sowas kann ich allenfalls noch müde lächeln. Mein Kombi hat nicht nur ein schönes Sportlenkrad, sondern auch ein schnittiges Design und einen knackigen Motor. Mit hässlichen, eckigen Dieselkisten, wahlweise mit Christenfisch oder "Baby an Bord"-Kleber, hat das Fahrzeug jedenfalls nichts gemein. Die typischen Vorzüge eines Kombi, nämlich jede Menge Platz und einen höchst variablen Innenraum, gehören selbstverständlich dennoch zu seinen vornehmen Eigenschaften. Seit Jahren schon fahre ich C-Klasse T-Modell, die kleinere Kombivariante (unterhalb der E-Klasse) von Mercedes-Benz. Nachdem ich mittlerweile unterschiedliche Motorisierungen ausgetestet habe, habe ich den 200 Kompressor als für mich optimale Maschine ausgewählt. Und dieses...

Milsch 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz C 200 T Kompressor

C200 Kompressor geht ab wie Schmitz Katze

Pro: Dynamik, Sportlichkeit, Design, Qualität, gute Verarbeitung
Kontra: sehr straffe Lenkung für Mercedes sehr kleiner Innenraum

...Hallo Leute. Es gibt zum Mercedes C 200 Kompressor mittlerweile gut und gern über 40 Testberichte. Ich möchte jetzt nicht in das gleiche Horn blasen wie alle, und schreiben "dies ist ein Auto wo man das drin hat und jenes" sondern möchte eher einen Fahrbericht als einen "Dauertestbericht" dazu erstellen. Da mein S 430 auf Grund einer Lackarbeit nun über eine Woche in der Werkstatt steht, habe ich die Gelegenheit den C200 Kompressor zu fahren. Ich möchte Euch hierbei mein Statement zu diesem Fahrzeug abgeben, und gern ausdrücken ob sich ein Kauf nun lohnt, je nachdem welche Erwartungen man an einen Mercedes stellt. Da ich einen S 430 fahre, möchte ich MEINE Vorraussetzungen und Erwartungen an ein Fahrzeug von Mercedes, erst einmal klar stellen, damit mir hinterher nicht der Fahrer eines tiefergelegten Sportwagens reinschreibt "das...

Brotweitwerfer 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz C 200 Kompressor

Die C Klasse wird sportlich

Pro: Preiswert, tolles Design, manigfaltige Funktionen, leichte Bedienbarkeit
Kontra: Automatischer Schaltvorgang, Grundausstattung zu gering

...im Innenraum die Instrumenten-Tafel mit dem großen Kombi-Instrument, das vom Tacho umrahmt wird, und das Dreispeichen-Lenkrad mit beleuchteten Bedientasten für Autoradio, Autotelefon und andere Funktionen. Mercedes-Benz pflanzt seinem neuen Sportcoupé leistungsstarke Vierzylinder-Motoren ein. Spitzen-Triebwerk ist das 197 PS starke 2,3-Liter-Kompressor-Aggregat, das auch den Roadster SLK antreibt. Damit ist das Coupé bis zu 240 km/h schnell und sprintet in 8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Zum Motoren-Programm gehören außerdem ein 2,0-Liter-Vierzylinder (129 PS), ein 2,0-Liter-Kompressor-Motor (163 PS) und ein 143 PS starkes 2,2-Liter-Diesel-Triebwerk mit Common-Rail-Direkteinspritzung. Mercedes setzt erstmals das automatisierte Sechsgang-Getriebe "Sequentronic" ein. Den Schaltwunsch des Fahrers übertragen elektrische Impulse an das Getriebe...

Little_Ben 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz C 180 Kompressor Sportcoupe

Mercedes bringt die Abgebrochene C Klasse

Pro: Schönes Design, es ist ein Mercedes
Kontra: -

.......vor dem BMW 3er Compact. Das Coupe der C-Klasse ist wirklich gelungen. Vergleicht man es mit dem BMW 3er Compact, so kommt man zu dem Schluss, das die Münchner sich nicht gerade mühe geben haben, den Einstiegs BMW zu einem schönen Fahrzeug zu machen. Er wirkt etwas lieblos - halt abgebrochen. Man wird sehen, wie der neue Compact vom 3er(E46) aussehen wird. Der Mercedes auf jeden Fall ist ein rundum gelungenes Auto, dass den Stern auf der Haube 100% verdient hat. Preislich liegt es wohl aber kaum günstiger als die Normale C Klasse, von einer Art Coupé Aufschlag kann man hier aber nicht reden....

goetzstrube 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz C 180 Kompressor Sportcoupe

10.000 km mit C 200 Kompressor Avantgarde

Pro: Qualität, Image, Prestige, Fahrleistungen - innen nicht so "billig" wie immer gesagt wird
Kontra: preislich am oberen Ende angesiedelt, Hand-Schaltung teilweise gewöhnungsbedürftig

...Es ist immer wieder erstaunlich hier und in anderen Verbraucherforen zu lesen, wieviele jugendliche Schreiber sich mit teuersten Autos auskennen. Nun soll ja jeder seine Meinung frei äußern dürfen, aber doch bitte nur über Dinge die er aus eigener Er-FAHR-ung kennt. Eine erfundene Probefahrt reicht mir da nicht aus. Deswegen schreibe ich jetzt nicht über Opel, Ford oder Renault, denn damit bin ich schon seit Jahren nicht mehr gefahren. Ich schreibe über eins meiner gegenwärtigen Autos, das mit dem ich auch am meißten fahre - das andere ist aber auch ein Mercedes, Typ 280 SL -. Hier geht es nun um die neue C-Klasse von Mercedes, mein Modell ist ein handgeschalteter 200 Kompressor. Die Motorauswahl war eher zufällig, denn es gab Anfang 2000 einfach keinen preiswerteren Motor und ich wollte ihn so schnell wie möglich haben...

Necromanca 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz C 200 Kompressor

Mercedes - Benz C 200 K Evolution

Pro: Sehr sportlich
Kontra: Hoher Verbrauch

...Da ich nun schon seit fast einem Jahr Besitzer eines Sportqoupès bin, will ich nun hier meine Erfahrung mit diesem Wagen weitergeben. Im ganzen, finde ich, dass das Sportqoupè ein gelungenes, sportliches und elegantes Fahrzeug ist, dass aber auch einige negativen Eigenschaften hat. Zur Optik kann ich hier nicht viel sagen, das ist geschmacksache. Mir hat Wagen schon immer gut gefallen, obwohl er von hinten garnicht wie ein typischer Mercedes aussieht. Ich war mir am Anfang nicht sicher, ob ich einen Benziner oder einen Diesel kaufen soll. Im nachhinein denken ich mir oft, wenn ich wiedermal an der Tankstelle stehe, hätte ich doch einen Diesel gekauft. Bei Stadtfahrten oder wenn man auf der Autobahn etwas zügiger unterwegs ist kommt man ohne Probleme auf einen Verbrauch von 12 Litern. Gleich bei der Probefahrt...

paul61202 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sportcoupe

Der C200 Kompressor:Kann denn fahren schöner sein

Pro: Sehr Sicher, viel Platz, hoher Grad an Komfort, niedriger Spritverbrauch, relativ günstig
Kontra: Extras nur gegen hohen Beitrag, nur 1 Jahr Garantie

...Der Mercedes C200 Kompressor ist der Inbegriff für Fahrspaß. In Sachen Sicherheit setzt der C200 Kompressor neue Maßstäbe. Serienmäßiges ESP, ABS und 4 Airbags machen ihn zum sichersten Auto auf deutschen Straßen. Selbst bei einem Frontalzusammenstoß von 50Km/h bleibt die Fahrerkanzel unbeschädigt. Ein hervorragendes Getriebe sowie ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk machen ihn zu einer Präzisionsmaschine auf der Straße. Sein riesiges Platzangebot, die für Mercedes typische qualitative Verarbeitung, eine reichhaltige Ausstattung, leichte Bedienung und ein Multifunktionslenkrad machen ihn zu einem Meisterwerk mit einem perfektem Zusammenspiel zwischen Komfort und Technik. Dafür sorgen natürlich auch bequeme Sitze, sehr gutes Schluckvernögen der Federung, geringe Innengeräusche, temperamentvolle Fahreigenschaften...

Thomas_25 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mercedes C 200 Kompressor

Pro: neues dynamisches Design, durchzugsstarker Motor
Kontra: mittelmäßiges Platzangebot im Fond

...Ich habe mir die neue C-Klasse von Mercedes in der Variante 200 Kompressor über?s Wochenende für eine Probefahrt ausgeliehen und war schon vom äußeren Erscheinungsbild sehr überrascht. Sie ähnelt sehr der S-Klasse. Von innen setzt sich in jedem Detail der angekündigte ?Schwung? durch. Man ist im Interieur weg vom biederen Mercedes-Image gekommen hin zu einem elegant und dynamisch gestyltem Auto, dass viele technische Innovationen besitzt. So zum Beispiel die Scheinwerfer die in einer Kurve mit einlenken und so immer in Fahrtrichtung leuten. Der mit Hilfe von einem Kompressor aufgeladene 4-Zylinder bringt es auf eine Leistung von 165PS und ein sattes Drehmoment das (fast) über den gesamten Drehzalbereich zur Verfügung steht. Lediglich der rauhe lauf passt nicht zu diesem Auto. Der 6-Zylinder wäre da angebrachter. Abschließend lässt...

Streetfighter600 01.01.1970 · Bericht lesen
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C 220 CDI

Pro: Er hat alles
Kontra: nichts

...------allgemein------ Auto fahren macht Spass, Mercedes fahren ist spassiger. Mercedes benz ist eine der führenden Autohersteller Deutschland. Es gibt sehr viele Autos bei Mercedes. ich werde die C-Klasse unter die Lupe nehmen undzwar den C 220 CDI. ------C220 allgemein------ Das Auto ist kompakt. Es kann per Fernbedienung, die am Schlüssel ist auf und zu gemacht werden (das Auto). ------C220 Innenraum------ Er ist räumig und kompakt. Es passen locker fünf Mann in den Wagen. Er ist flach und die Decke ist fast am Kopf, wenn man 1,90 m ist. Radio mit CD Player sind mit inbegriffen. Navigationsystem kann sich gegen ein Aufpreis angeschafft werden. Er verfügt über einen 2 Aschenbecher. Die Scheiben werden automatisch per Knopfdruck auf und zu gemacht. Handschuhfach und Ablagen sind inbegriffen. Im Handschuhfach befindet sich...

newsboy 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bericht über das neue Mercedes C-Klasse Sportcoupé

Pro: Billiger als das Vorgängermodell; ein (für ein Coupé) gutes Platzangebot; niedrige Schadstoffanteile (EU4/D4-Norm)
Kontra: kratzempfindliche Stoßdämpfer; knappes Kofferraumvolumen (bei nicht umgeklappter Rückbank, 270 l); eingeschränkte Sicht nach hinten (breite C-Säulen, hinten hohe Gürtellinie, schmale Seitenfenster);

...Mercedes C 230 K Coupé : = = = = = = = = = = = = = Das neue C-Klasse Sportcoupé von Mercedes Benz ähnelt nun, anders als das vorherige Modell auch optisch der gängigen C-Klasse. Während das alte Fahrzeug in der Frontansicht der Mercedes E-Klasse abgekupfert war ist der neue Wagen "eine echte C-Klasse". Da DaimlerChrysler mehr junge Kunden wünscht entstand dieses neue Sportcoupé. Es ist kürzer als das Vorgängermodell und hat ein auffallendes und kurzes Heck. Die großen Türen und die sehr große Hecktür erlauben problemloses Ein- und Aussteigen sowie die optimale Ausnutzung des Kofferraumes. Im C-Klasse Sportcoupé sitzt man auf gut geformten Sportsitzen die bestmöglichen Halt (in den Kurven) bieten. Das straff-komfortabel abgestimmte Fahrwerk, die präzise und spontan ansprechende Lenkung, das leicht untersteuernd bis neutral...

Tobiger18 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sportcoupe