Mercedes-Benz E320

Pro: Gute Fahrleistungen, hohe Crashsicherheit
Kontra: Defektanfälligkeit, Zuverlässigkeit, Gesamtqualität, Komfort nicht Oberklasse-gerecht.

...Erster Fahrbericht zum Mercedes E 320 CDI. Erfüllt das teure 6-Zylinder-Modell die hohen Erwartungen? Gleiderung: I. Einführung II. Eigenschaftswertung III. Konfigurationsbeispiel und Unterhaltskosten IV. Technische Daten V. Fazit: 2 Sterne, keine Empfehlung °^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^ °^°^ I. Einführung Basis diesen Erfahrungsbericht ist das Fahrzeug meines Vaters: Mercedes E320 CDI Automatik Avantgarde Baudatum: November 2002 Farbe: smaragdschwarz metallic Polster: Stoff-Leder-Kombination, schwarz Extraausstattungen: Navi-System Comand, Parktronic, Sitzheizung vorne, Freisprecheinrichtung mit Handy Merkmale: sportliche Fahrwerksabstimmung, serienmäßige Parameterlenkung °^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^ °^°^°^°^°^°^ II. Eigenschaftswertung Kriterium: Einzelnote (1: sehr gut / 6: ungenügend...

Mr.Price 01.01.1970 · Bericht lesen
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Ein Dauerbrenner - Der Mercedes Benz 230E W123

Pro: Optik, Drehmoment, Komfort, Kult, Laufruhe, robust
Kontra: kann durstig werden

.../86 alleine in der Limousine über 245.000 mal verbaut wurde und daher die meistgebaute Benzinvariante der W 123 Reihe darstellt(e). Ein kurzer Rückblick: Mein Vater erwarb den Wagen gebraucht um 200.000 Ös, das waren etwa 29.000 Mark. Der Wagen war ein 85er Baujahr. 200.000 Schilling waren damals für meine Eltern sehr viel Geld, doch mein Vater war nebenberuflich Taxifahrer, auf Mercedes Benz, er wusste also was für ein Auto er da erwerben wollte. Und es musste ein 230E sein, kein Diesel, denn die waren ihm nicht flott genug, und auch kein 280er, die waren zu durstig, und sowieso kein Vergaser, denn die waren nicht mehr zeitgemäß. Das war 1987, heute befindet sich der Wagen immer noch in unserem Besitz und das wird hoffentlich auch für immer so sein. Optik: Wie soll man das beschreiben. Für mich ist dieser Wagen der letzte...

Jawa_350 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mercedes Benz E320 T Modell

Pro: Ein Spitzen Kombi
Kontra: bis jetzt noch keine

...auch machte . Gedanken machte ich mir keine mehr , bis Dienstag dann die Mercedes - Benz Niederlassung anrief , man könnte das Auto holen. Dieses" nichts besondere" war einE 320 4- Matic T - Modell Elegance . Auch meine Gesichtsmimik möchte ich hier nicht weiter eingehen aber auf die Worte meiner Frau : Was sagst du dazu , ist doch ein klasse Auto und viel billiger wie ein neuer Porsche. Da hatte sie nun Recht , ich hatte also noch Geld gespart . Damit ihre Meinung auch von mir bestätigt wurde, bezüglich des Tollen Autos dürfte ich den Benz die ersten Tage Fahren. Das Fahrtzeug , 6 Zylinder Benziner mit 5 Gang - Automatik - Getriebe 165 KW / 224 PS 3199 cm3 ABS und ASP Wegfahrsperre , LM Räder , Dachrehling Der Innenraum , Wurzelholz , Leder , Monte Carlo Sitze, Man merkt nicht das man in einem Kombi fährt , die Geräusche...

grosser1 01.01.1970 · Bericht lesen
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Fahren macht doch Spass: E-280

Pro: Luxus, Fahrgefühl
Kontra: -

...den Schaltern für die Sitzheizung befinden sich die Bedienelemete für die Fensterheber - sehr angenehm. Weitere Kleinigkeiten aus dem Schwabener Ingenieurbüro machen den Aufenthalt im Mercedes Benz E-280 zu einer Tätigkeit die nicht durch Rücken- bzw. Gesäßschmerzen getrübt wird. So lassen sich die Sitze von Fahrer und Beifahrer durch in Sitzform angeordnete Knöpfe einfach verstellen, vollautomatisch, versteht sich. Wenn man dann noch die Klimaanlage auf der eigenen Seite auf die gewünschte Temperatur eingestellt hat, kann das reine Fahrvergnügen beginnen. Ob man das Navigationssystem befragt, oder einfach nur der Sonne entgegenfährt ist irrelevant; die Fahrt wird in jedem Fall zu einem Riesenspass! Das ruckelfreie 5-Ganggetriebe sorgt dafür, dass man angenehm über die Strassen rollt, aber auch in Extremsituationen, in denen starke Beschleunigung...

McGreg 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mercedes W123 280E - Ein Klassiker

Pro: Klassiker, günstige Anschaffung, Mercedes-Qualität
Kontra: hoher Verbrauch, hohe Steuern ohne Katalysator

...Der Mercedes-Benz 280E vom Typ 123 wurde leider nur bis Ende der 80er Jahre gebaut. Trotzdem kann ich den Wagen auch heute noch mit gutem Gewissen empfehlen. Zwar sollte man darauf achten, dass er nicht allzu viele Kilometer hat, aber immerhin es ein 6-Zylinder und ein Mercedes. Es ist ebenso kein Problem die 300.000 Km-Grenze zu erreichen. Hierfür ist eine gute und intensive Pflege natürlich obligatorisch. Ansonsten hat das Fahrzeug alles was das Leben angenehmer und sicher macht. Zum Beispiel Automatikgetriebe, ABS, Servolenkung... Auch die Karroserie ist sehr stabil und sicher. Der konkurrenzlosen Verarbeitung und Qualität von Mercedes sei dank. Für viele Mercedes-Liebhaber ist dieses Modell der letzte "wahre" Daimler. Das Design ist zeitlos elegant und zudem ist der W123 eine relativ große Limousine. Das Fahrwerk ist mercedestypisch...

MK1007 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz E 280

280 E W 123 das Traumauto schlechthin

Pro: kommender Klassiker, einmaliges Fahrgefühl, solide Technik
Kontra: hohe Steuern ohne Kat

...Nach langer Suche habe ich mich vor 2 Jahren für einen 84er Mercedes 280 E W 123 entschieden, das Fahrzeug war und ist in außergewöhnlich gutem Zustand (120000 km) und stets ein Quell der Freude. Bis jetzt hatte ich fast keine Probleme mit dem Auto, mal abgesehen davon, das er hin und wieder mal ein paar Tröpfchen Öl verliert - naja. Die Solidität des 280 E mit seinen immerhin 16 Jahren auf dem Buckel ist immer wieder verblüffend, nichts klappert, quitscht oder dröhnt. Ich denke, die meisten Leute die das Mercedes Türgeräusch der Modelle der 70er und 80er Jahre kennen, wird es bei den heutigen Fahrzeugen vermissen. Der Motor mit den 185 PS ist kräftig und verbraucht angemessen Benzin ca. 12,5 - 13,5 l (Sommerbetrieb), das ist zwar nicht wenig, aber ein heutiges Auto mit dieser PS-Leistung braucht meist auch min. 10 l, also wo ist...

NilsZ 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die ersten 5000 Km in der neuen E - Klasse

Pro: Geringer Verbrauch
Kontra: Der Preis

...Ein Fahrbericht über die neue E-Klasse ( Typ W 211 ) von Mercedes Benz. Da das Sozialamt das teure Superbenzin für meinen kleinen SLK 320 nicht finanzieren will, versuche ich es mal mit einem Diesel. ;-))))))) Zunächst ein Paar Fakten zu dem Auto. Es handelt sich um den E 270 CDI. Dem Eingeweihten sagt dies, dass es sich um einen Diesel handelt mit 2685 cm³ und einer Nennleistung von 130 KW, und einem Nenndrehmoment von 425 Nm. Die geänderte äussere Form der neuen E ? Klasse hat mich bei einer Ausstellung angesprochen und ich verabredete einen Termin zu einer Probefahrt . Pünktlich , wie ich es von Mercedes gewohnt bin, war der Verkäufer bei mir und nach der Probefahrt wurde der Kaufvertrag unterschrieben. Das Ausliefern erfolgte auf den zugesagten Tag. Nun, nach drei Monaten Fahrt, in denen ich...

conaan 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die Mercedes Benz G - Klasse von Dell

Pro: JBL 2.1 Sound, helles & Kontraststarkes Display, Softwarekonfig., zusätz. HDD Käfig & Schrauben
Kontra: Info LEDs schlecht einsehbar

.... Es riecht wieder nach neuem Auto. Im kleinen länglichen Karton befinden sich Netzkabel, Netzteil und in meinem Fall noch das Zubehör für den DVB-T Tuner. In einem seitlichen Karton befinden sich Dokumentation und eine Dell Treiber und Utilitys DVD. Wo gibt es das den noch dazu ^^ Heute ist doch alles nur noch auf die Festplatte kopiert. Wenn überhaupt kommt man nur noch durch das Image auf der Festplatte an Treiber und Software heran. Optisches: Als ich den Dell XPS L702x aus der Fließdecke zog dachte ich mir ?Man, wie klobig. Der passt doch nie in meine 17? Laptoptasche!? Erinnert mich leise an die wuchtige G Klasse von Mercedes Benz. Aber es täuscht, der Dell XPS L702x passt perfekt in meine 17? Tasche. Was mir sehr an diesem Gerät gefällt ist der sparsame Umgang von Klavierlack und Glanzoptik. Nur die Aluminium Zierleisten...

Idefix-Windhund 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Dell XPS L702X

Der LUXUS-Geländewagen von Mercedes Benz

Pro: Luxus, Geländefähig, Sportlich
Kontra: Preis sonst ein Traumauto

...Die M-Klasse, ein bulliges Auto, mit dem man auffallen kann, weil es die Tugenden Größe, Kraft und Wuchtigkeit in sich vereint. Ein permanenter Allradantrieb sorgt für optimalen Forttrieb egal auf welchem Gelände, ob auf Eis, in der Wüste oder ganz einfach im Großstadtdschungel, der Wagen präsentiert sich immer von seiner besten Seite. Doch wer denkt, dass das alles ist was die M-Klasse zu bieten hat, wird feststellen, dass dem nicht so ist und auch im Interieur auf einen wunschlos glücklichen Fahrer wert gelegt wurde. Ich spreche sogar von Luxus pur, was ich anhand der möglichen Ausstattung auch im einzelnen noch einmal verdeutlichen will. DasAggregat Der M-Mercedes mit dem 2,7 Liter Cdi-Diesel-Motor ist meines achtens ein Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Nutzen, denn sowohl der Verbrauch wie auch die Pferdestärken sind nicht...

Musik-Freak 01.01.1970 · Bericht lesen
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300E - und er läuft und läuft und

Pro: komfortabel, schnell, zuverlässig, schön
Kontra: wird leider nicht mehr gebaut

...Nein es geht nicht um den 280E, sondern um den 300E. Leider gibt es diese Rubrik mal wieder nicht !? Mein Silberpfeil, gekauft habe ich ihn nachdem mir mein W123 zu behäbig wurde. Damals 1987 suchte ich mir über " Das Inserat " was moderneres, wenn möglich mit Automatik, eigentlich hätte es ja ein 230E werden sollen, aber es kommt ja eben immer anders. Nachdem ich mir zuvor schon einen 230E und einen 520i anschaute, die mir nicht gepasst hatten, stiess ich auf das Inserat von Herrn N. 300E, Bj. 87, 115000 km, silber, Automatik, Fensterheber, Schiebedach, Leder und noch anderen Firlefanz. Ich also angerufen und vereinbarte einen Termin. Nach Probefahrt und Fachgesimpel einigten wir uns auf einen Kaufpreis von DM 16500, was auch angemessen war (lt. Wertgutachten DM 18500). Das Auto ist sehr komfortabel, verfügt über...

Jogobella 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Mercedes-Benz E 280