SLK 200 Kompressor - Das Spaßkonzept

Pro: Spritzig, Hartop
Kontra: Platzangebot

...Hallo liebe Leser, letztes Wochenende habe ich mir einen meiner Träume verwirklicht und mir bei e-sixt einen Mercedes SLK 200 Kompressor übers Wochenende ausgeliehen. Das werde ich mein Leben lang nicht bereuen und deswegen möchte ich euch meine Erfahrungen mit diesem spritzigen Gefährt schildern. ***Design*** Das Design des Mercedes SLK ist auf den ersten Blick eher unscheinbar, wie ein kleiner SL eben. Hinten markant mit einer dezenten Heckflosse, vorne eher nüchtern und brav. Insgesamt ist das Auto kleiner und schmäler als seine Konkurrenten TT und Z3. Der SLK wirkt eher wie ein Gokart und so fährt er sich auch. Dazu aber später. Mir hat nach diesen drei Tagen vor allem aber das Hardtop gefallen. Dadurch sieht das Auto meines Erachtens als einziges Cabrio auch geschlossen traumhaft gut aus. Während andere mit dem Stoffdach...

edaciao 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mercedes Benz SLK 200

Pro: ...
Kontra: ...

...Vorab muss ich Euch sagen, daß ich grundsätzlich ein totaler Cabrio-Fan bin. Bevor ich mir mein Baby zulegte, fuhr ich bereits einen MX 5 (tolles Auto, sehr zufrieden) und einen Barchetta (sieht toll aus, hat aber verdammt viele Macken), jedoch können meine vorherigen Fahrzeuge im Vergleich zum SLK nicht bestehen. Klar, logisch immerhin besteht da auch ein grosser Preisunterschied, trotzdem hätte ich mir das vorher nicht träumen lassen. Die Dachlösung des SLK ist unvergleichlich, es ist...

ehemaliges Mitglied660 01.01.1970 · Bericht lesen
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Mercedes Benz SLK.."schnell leicht kurz"

Pro: Mercedes Cabrio mit geilem Design
Kontra: Unhandlich für den Alltag

...SLK 230. "schnell, leicht, kurz" ist zwar keine technisch ausgefeilte Abkürzung für ein Automobil, beschreibt den SLK aber kurz und präzise. Mit diesem Roadster wollte Mercedes an die Traditionen vergangerner Zeiten anknüpfen, nachdem sich die SL-Serie in den letzten Jahren immer mehr vom kleinen Sportflitzer entfent hat und von vielen als "schwer und lang" verspottet wurde. -------------------- Fakten: Besonders die 230er Version des SLK mit Roots-Kompressor kann als richtiger Sportwagen gelten, zumal der 2,3 Liter Vierzylinder mit seinen 193 PS den Eineinvierteltonner über 230 km/h hochtreiben kann. Der um eine halbe Tonne schwerere SL kommt da nur noch in der 500er Ausführung mit 320PS mit. In ihm hat man zwar mehr Platz aber erheblich weniger Fahrvergnügen... --------------------- Ábmessungen und Gewichte: Länge: 4,00m Breite...

Handyking 01.01.1970 · Bericht lesen
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Erste Eindrücke vom SLK 200 Kompressor

Pro: Qualität, Spass, Zuverlässigkeit, geringer Wertverlust
Kontra: Preis, Lange Lieferzeit bei Neuwagen

...oder des Geschmacks. Ich machte die Probefahrt in einem Automatik, gekauft habe ich ein Modell mit Schaltgetriebe. Mir fiel die Bedienung des Schaltgetriebes anfangs etwas schwer, was aber nicht am Getriebe als solchem lag, sondern weil mein zweites Auto ein Diesel der Kategorie "robustes Arbeitstier" ist. Fahrer, die einen Diesel als Zweitwagen oder Vorgänger-Auto haben, werden wissen, was ich meine ;) Zudem darf nicht vergessen werden, dass 160 PS sanft gekuppelt & geschaltet werden wollen (sollten) ;) Motorisierung. Ich habe mich bewusst für den 200er Kompressor entschieden, weil ich die Motorisierung für diesen Fahrzeugtyp mehr als ausreichend erachte. Vielleicht macht es tatsächlich Spass, mal für kurze Zeit mit Tempo 200 und offenem Verdeck zu fahren, nur verbieten sich solche Aktionen m.M. auch schon im Interesse der eigenen...

Erick1 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der SLK 200 Kompressor (R171, neues Modell)

Pro: Motor, Wiederverkaufswert
Kontra: Preis, Türpanelle

...Der SLK 200 Kompressor von Mercedes-Benz (R171, neues Modell) lässt keine Wünsche offen. Aussen: Ein sehr sportlicher Auftritt den der SLK vorallem mit seiner Front hinlegt. Die "Nase" soll an das Formel1 Engagement erinnern. Was meiner Meinung nach auch gelingt. Die Scheinwerfer sehen ebenfalls sehr sportlich aus.Der kurze Überhang hinten verspricht ein sehr dynamisches Fahrverhalten. Auch geschlossen sieht er nach einem Sportwagen aus. Mit kompaktem Maßen. Innen: Die schlechte Nachricht zuerst. Der SLK ist nach vorne wie hinten unübersichtlich. Das Ein- und Ausparken braucht daher etwas Übung. Kleinere Rempler können auch teuer werden da die Stossfänger vorne und hinten lackiert sind. Der Einstieg ist für die meisten einfach: einfach reinfallen. Das aussteigen wird schwieriger: linkes Bein raus, mit linker Hand am Sitz...

alfasub 01.01.1970 · Bericht lesen
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SLK 200 K R171

Pro: Super Auto
Kontra: Es gibt nix.

...SLK 200 K R171 Also vorab zur Info, ich bin erst 23 Jahre und mich hat die Firma Daimler schon in der Schulzeit in seinen Bann gezogen. Im Kindesalter versprach ich meiner Oma schon immer, dass ich sie eines Tages mit einem Cabrio abholen würde. Ich hatte als erstes Auto einen C-Sportcoupe 180, dieser hat mir auch sehr gut gefallen aber wenn man die Möglichkeit hat sollte man Sie nutzen, so hatte ich ihn gerade mal ein knappes Jahr. Vorab habe ich bereits im Netz geschaut, was der SLK so für Kosten mit sich bringt und darauf entschloss ich mich dann mal für eine Probefahrt. Mein größeres Bedenken war eher der Platz, als Mann mit 1,94 Größe hat man da sicherlich erstmal Zweifel. Bevor ich den SLK zur Probe gefahren bin wollte ich mal einen Vergleich haben und bin mit dem Z4 gefahren, welcher mich absolut nicht überzeigte...

eisblond 01.01.1970 · Bericht lesen
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Zwischen allen Stühlen...

Pro: Spaßfaktor, Alltagstauglichkeit, Verarbeitung
Kontra: Benzinverbrauch, Detailmängel, Motorcharakteristik, meine Werkstatt

...gleichzeitig gesenktem Verbrauch bietet. Erzielt wird dies durch einen neuen, optimierten Kompressor, neue belastbarere Kolben, ein entsprechend geändertes digitales Motormanagement sowie einer geringfügig längeren Antriebsübersetzung. Für mein gesetztes Budget hätte ich mir den TT und auch den SLK nach Abzug der üblichen Rabatte auch neu kaufen können, sogar fast mit meiner Wunschausstattung, aber leider wollte keiner der befragten sieben Autohändler trotz Höchststand der "Wirschaftskrise" im Sommer 2009 akzeptable Rabatte gewähren - nicht einmal die vier Mercedes-Händler waren offensichtlich an einem Neuwagen-Bargeschäft interessiert und so verlagerte ich meine Nachforschungen mehr in Richtung Jahreswagen. Nach etlichen Besuchen diverser Autohäuser, Probefahrten und Preisdiskussionen entschied ich mich dann letztlich für meinen SLK 200...

Ciaobock 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der neue Mercedes SLK - ein Coupedster

Pro: tolle Extras
Kontra: teuer

...Im neunen Duden stehen über 500.000 Definiotionen auf etwa 900 Seiten. Nach dem Begriff "Coupedster" werden Sie jedoch vergeblich suchen. Obwohl er seinen Platz verdient hätte. Denn der SLK ist der erste seiner Klasse bei Sonne ein Roadster und bei Regen ein Coupe. Aber Duden hin oder ehr: Mit Worten lässt sich das Gefühl, im SLK zu sitzen, ohnehin nicht beschreiben. Zum Frühling haben wir ihn nämlich noch mal richtig rausgeputzt. Z.B. mit ESP serienmässig, 6- Gang- Schaltgetriebe, 3,2- Liter - V6- Motor, aufgewertetem Innenraum, in die Außenspiegel integrierten Blinkern und neuen Stoßfängern. Weitere Infos gibts es bei IHrem Mercedes- Benz Partner oder unter www. mercedes-benz. de. Diesrer Werbeanzweige ist nicht mehr viel zuzufügen, nur dass der Preis auch dem Komfort angemesen ist, leider....

benjamin.roth 01.01.1970 · Bericht lesen
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Unser wichtigster Schatz.... unser SLK

Pro: Preis-Leistungsverhältnis
Kontra: zu wenig Stauraum

...Pfeifen oder Windgeräusche, kein Durchregnen. Eben wie ein normales Dach auch. Motor: Der neue 200 Kompressor bringt mit 163 PS genau die richtige Leistung für das Gewicht. Der alte SLK 200 mit 136 PS war leistungsmäßig zwar nichts dolles, aber es reichte gerade aus. Durch den Kompressor bekommt er jetzt aber den Tick Sportlichkeit und Giftigkeit der ihm bisher gefehlt hat und reicht als Einstiegsmotorisierung gut aus. Verbrauch: Bisher 8,7 Liter!!! Und das, obwohl er meist offen gefahren wurde! (Natürlich darf man dafür nicht extrem schnell fahren, aber schleichen mußten wir auch nicht!). Getriebe: Anfangs dachte ich, bei Sechsgangschaltung müßte ich ständig schalten. Aber das stimmt nicht! Die neue Sechsgangschaltung fährt sich prima; nur beim Runterschalten in den zweiten Gang ist sie etwas hakelig. Die Übersetzung ist ordentlich und man...

Hansauer67 01.01.1970 · Bericht lesen
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Endlich wachsen auch dem kleinsten SLK Flügel

Pro: relativ "preiswertes" Einstiegsmodell mit gleicher Optik wie die "Großen SLK" -außer AMG-
Kontra: auch mit viel Wohlwollen nicht als Erstfahrzeug geeignet

...Ich muß mich vorweg erst einmal wundern, der Mercedes SLK wurde vor über einem Jahr überarbeitet - bei CIAO gab es ihn bisher nicht, aber man hat jetzt meinen Wunsch erhört und diese Rubrik eingefügt. Ich weiß, es gibt stärkere und sportlichere Varianten des SLK aber ich bin bescheiden und beschreibe nur das "Einstiegsmodell" mit 163 PS. Es gab da zuvor eine unglücklichere Motorisierung mit dem normalen 2 Liter Vierzylinder und nominell 136 PS. Nur versteckt dieser ältere Motor diese 136 PS relativ erfolgreich. Der "alte" SLK hatte somit immer das Problem unter optischen Anspruch und mangenlder Umsetzung zu leiden. Das ist wie ein 55PS Golf, der mit allen GTi Utensilien versehen ist. Überholprestige ist zwar da, aber überholen kann man damit nicht (ich hatte so einen Golf II, selbst optisch 'getuned'). Mit dem alten SLK 200 ging es...

Necromanca 01.01.1970 · Bericht lesen
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