Effektives Roller Tuning

Pro: Adrenalinstoß
Kontra: Ärger mit der Polizei

...angewandte Methode. Es gibt aber auch Fälle, wo keine Schrauben vorhanden sind, indem Fall kann man den Spritzschutz mit einer Laubsäge vorsichtig absägen. Nach dem Absägen muss man an der bearbeiteten Stelle die restlichen Kunststofffransen abfeilen oder abschleifen, diesen Vorgang nennt man Entgraten. Soviel zum Optischen Tuning, kommen wir nun zum Motor Tuning 2.) Motor Tuning 2.1 Zylinder -und Kolbenüberarbeitung Bei einem 50 ccm Zylinder bringt die Überarbeitung, damit meine ich Schleifen der Kanäle, nicht besonders viel. Wenn man einen 70 ccm Zylinder einbaut, steigt die Leistung ohne Überarbeitung auf mehr als das Doppelte an. Wenn man den 70 ccm Zylinder nochmals überarbeitet steigt die Leistung nochmals bis zu 5% an. Die Überarbeitung bei dem 70 ccm Zylinder meint Schleifen der Kanäle, wie auch beim 50 ccm Zylinder. 2...

x8r-racer 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für 50ccm Roller Tuning

Zurzeit der Beste 50ccm roller

Pro: Endgeschwindigkeit, Beschleunigung
Kontra: Preis

...An alle Ciao User die sich einen Roller kaufen wollen, mit diesem Modell könnt ihr nicht veil falsch machen. Ich habe meinen jetzt zwar erst seit 1 Monat habe aber schon über 1000km drauf, so super ist der zu fahren. Zur Geschwindigkeit: Am Anfang ist er zwar nur 50km/h gefahren inzwischen fährt er aber locker 64km/h und aus hörensagen wird er immer schnell, so das er nach etwas 2500km leicht die 70km/h Marke schaffen dürfe. Zur Beschleunigung: Ich bin mit noch keinem Roller gefahren der so gut abzieht wie dieser, wenn ihr an einer roten ampel vollgas gebt hengt hier wirklich jeden andern rollerfahrer ab. Zur Lenkung: Die Lenkung ist etwas ungewohnt aber mit der zeit doch sehr angehnehm. Zum Verbrauch: Der Verbrauch liegt bei gerade mal 2,3l Super Benzin auf 100km/m, das heist ihr kommt mit dem 8,0l Tankt fast...

Homer-16 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50 DI-Tech

Roller Tuning

Pro: Schneller,viel mehr Spass,ausgereifte Techniken,nicht zwingenz teuer
Kontra: kann zur Sucht führen,illegal(kommt auf Model Abe etc. an)

...Roller Tuning,ein Thema das viel begeistert und von dem viel nicht wissen was man damit anfangen kann.Ich moechte daszu mich in einem kurzen Beriecht dazu äussern,weil das Thema Tuning viele Themen beinhaltet und man darüber Seitenweise schreiben könnte.(Für nähere Info´s fabian.kurth@talknet.de;arbeite im Roller-Tuning-Branche) Als erstes gibt es (leider) zu sagen das mitlerweile jeder 50ccm Roller Gedrosselt ist.Die Drosseln bewirken das die vorgeschriebene Geschwindigkeit ungefähr eingehalten wird(50 km/h).Dies sind zum Beispiel am Auspuff durch ein Blindrohr odere Kat angebracht.Bei den meisten Italienischen Modelen ist zusätzlich eine Einlassreduzierung am Zylinder und ein Keilring an der Variomatik angebracht.Nur in seltenen Fällen wird die Zyndvorrichtung geändert(CDI).Wenn ihr Fragen speziell über die richtige Entdrosselung...

thespeaker 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für 50ccm Roller Tuning

Roller tunen Auspuff entdrosseln

Pro: Schnell wie der Wind
Kontra: Illegal, da Abe erlischt Versicherung erlischt, führerschein evtl nicht mehr ausreicht

...Das hier beschrieben Tunen von Rollern ist eigentlich gar kein tunen, sondern nur entdrosseln. Denn man benötigt gerade mal 1KW = 1,4 PS um auf die 50km-h zu kommen, für die ein Roller ausgelegt ist. Die meisten Roller sind zusätzlich zur Variomatik noch im Auspuff über ein Blindrohr oder eine verängung im Krümme gedrosselt. Blindrohr: Man muß dieses Abflexen, das entstanden Loch zuschweißen und dann das Bilndrohr (damit diese Veränderung nicht erkannt wird) draufschweißen. Verängung:Diese muß entweder rausgebrochen oder geschweißt werden. Als Top Speed sind somit von 70 - 80 (normale Roller) -85 Speedfight Aerox möglich. Ich hoffe geholfen zu haben...

Skaid 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für 50ccm Roller Tuning

Alles über Rollertuning!!!

Pro: Spaß, Erfahrung mit Technik, Leute gucken und kann man beeindrucken...
Kontra: kostet einiges, gefährlich, Polizei sieht es nicht gern, hoher Verschleiß,...

...werden. 6. King of Road Tuning: Wenn ihr King of Road werden wollt, verbaut einfach den kompletten Satz von Polini Evolution. Dieses Kit besteht aus 70ccm Racinzylinder, Racingauspuff, Racingvario, Racingkupplung, Racingansaugstutzen, Racingluftfilter und einer Racing Kurbelwelle. Natürlich sind diese Sachen alle Highendracingparts. Hierfür muss man wirklich Ahnung haben, ansonsten bringt man sich um. Geschwindigkeiten von 160km/h und ein wenig drüber sind locker drin. Bei 80-100 km/h könnt ihr noch lachend mit einem Wheely an einem Auto auf der Landstraße vorbei ziehen. 7. King of World Tuning: Jetzt hab ich noch ein leckerbissen für euch. Wenn ihr einer der schnellsten 50ccm Roller der Welt haben wollt, müsst ihr das komplette Evo Kit überarbeiten und zusätzlich eine NOS-Lachgaseinspritzung einbauen. Früher oder spä...

Mausi86 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die Drosseln und Rechtlicheseite des Tunings

Pro: Geschwindigkeit, Anzug
Kontra: ABE erlischt, eventuell lauter als Serie,hohe Strafen

...Hi, erstmal kurz zu den einzeln Drosseln im Roller. 1. Auspuff Der Originalauspuff ist entweder durch eine Verengung im Krümmer oder durch ein an den Krümmer angeschweißtes Blindrohr gedrosselt. Die Verengung besteht meistens aus einem Trichter, der an einer Stelle fest geschweißt ist, also Bohrmaschine und den Schweißpunkt aufbohren oder vorsichtig mit Hammer und nem Meißel. 2. Variomatik Als erstes entfernt ihr den Variomatikdeckel. Löst das Lüfterrad wozu ein Ölfilterschlüssel mit Gewebeband hilfreich sein kann. Um das Rad festzuhalten und die Mutter zulösen. Dann entfernt ihr das Lüfterrad und schaut euch die Variomatikhälfte an. Wenn der Abrieb nicht ganz bis auf den äußersten Radius läuft, ist die Variomatik gedrosselt. - Meistens durch einen oder mehrere mm starke Ringe, der auf der Variomatikhülse zwischen...

tobiw83 01.01.1970 · Bericht lesen
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Wie man es macht!

Pro: Geschwindigkeit, Spaß, wie andere Leute staunen was ein kleiner Roller leistet
Kontra: Teuer, gefährlig

..., was weniger gut ist! Das Prinzip dieser Drosselung ist der des Resonanzrohres sehr ähnlich, nur das der Roller hier nicht genug Leistung über das gesamte Drehzahlband aufbauen kann! Ich habe mal einen HandMade "ZX" mit Drossel auf meinen Roller montiert. Vmax war Tacho 50km/h (echte 40) und die Beschleunigung war wie bei einem Mofa (der Roller hatte einen 70cc Motor)! Eine Dritte Variante ist die Verengung des gesamten Krümmers! Bei meinem Roller (Mofa) war es so. Es hat die gleiche Wirkung wie der Trichter im Krümmer. Allerdings hilft hier nur ein Austausch des gesammten Auspuffs gegen einen Tuning Auspuff. Es hat bei mir Wunder bewirkt! Statt Tacho 30, fuhr ich nun mit dem Leo Vinci Navigator Tacho 55, was echte 45km/h sind! Der Anzug war bis 20 etwas schwächer als bei einem normalen 50cc Roller, aber ab dann ging der Roller wie...

SaHeu 01.01.1970 · Bericht lesen
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Tuning von Rollern 50er

Pro: Bringt Spass aber
Kontra: ist Illegal

...Hallo Erstmal ! Ich möchte zuvor nochmal sagen, das ich selber keinen "Getunten" Roller fahre, und das der der die hier genannten Handwerklichen Tätigkeiten Ausübt, seinen Roller nicht mehr im normalen Strassenverkehr benutzen darf. Und für Schäden übernehm ich auch keine Verantwortung. Alles klar ? Gut also Viel spass: Als erstes gibt es zu sagen, das mitlerweile leider jeder 50ccm Roller Gedrosselt ist. Die Drosseln bewirken das die vorgeschriebene Geschwindigkeit ungefähr eingehalten wird (50 km/h). Dies sind zum Beispiel am Auspuff durch ein Blindrohr (RESONANZROHR) kurz: RESO oder Kat angebracht. Bei den meisten Italienischen Modelen (Piaggio) ist zusätzlich eine Einlassreduzierung am Zylinder und ein Keilring an der Variomatik angebracht. Nur in seltenen Fällen wird die Zyndvorrichtung geändert(CDI). Das ist die 1...

Digger125er 01.01.1970 · Bericht lesen
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Roller Tunning Top oder Flop

Pro: Roller fäht schneller
Kontra: Polizei erwischt einen und man muss Strafe zahlen, bei Unfall keine Versicherung

...Roller Tunning. heutzutage kann man schon fast sagen, dass mindestens 70% aller Roller getunnt sind. Von diesen 70% sind bestimmt weit über die Hälfte 25ccm Roller. Denn man kann ja schon mit 15 Jahren den 25 Führerschein machen. Und wenn man denn den Roller hat, warum soll man dann nur 25 fahren, wenn es doch so einfach ist schneller zu fahren. Alle Roller haben das Potenzial viel schneller zu fahren. Einfach mal ein paar Drosseln raus und schon fährt man anstatt 25 schon gleich 80 kmh, was natürlich auch viel cooler ist. die große Gefahr von der Polizei erwischt zu werden sieht man nicht so schlimm an, weil einem da sowieso nichts großartiges passiert. Nur eins übersehen alle immer. Wer seinen Roller tunnt bekommt nichts von der Versicherung. Man brauch nur mit seinem Roller in einem Unfall verwickelt sein und schon ist Schluss...

Tropby 01.01.1970 · Bericht lesen
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Hilfe beim Enddrosseln von Rollern

Pro: Die Toaster rennen dann wie die Sau
Kontra: Leider nicht so ganz legal............ egal!

...Roller können auf unterschiedlichste Weise gedrosselt sein. Da wäre die Drossel im Ansaugtrakt durch die verwendung eines Kleinen Ansaugstutzens,welcher ausgetauscht werden muss.Eine weitere Möglichkeit der Drosselung ist über die Zündung. Diese unterbricht den Zündfunken ab einer gewissen Drehzahl automatisch. Meistens ist hier nur eine Drosselbox in der Elektrik zu entfernen. Möglich ist auch eine Drossel im Auspuff.Meistens durch den Anbau eines Resonanzrohres ( da muss ein neuer Krümmer her ca.20 DM )oder durch eine Drosselbuchse im Krümmer, direckt am Auslass, oder durch Verengung des Querschnitts im Endtopf (entweder Endtopf auffleksen,oder besser neuen kaufen). Durch den Einbau eines Distanzstücks in der Variomatik wird die Übersetzung verkleinert,und damit die Endgeschwindigkeit verringert. (Diese zu entfernen ist nicht so...

LURCHI17 01.01.1970 · Bericht lesen
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