Polo 6n Openair, das Cabrio für Jeden!

Pro: Cabriofeeling, Spritverbrauch, Design usw.
Kontra: Geschwindigkeit, wenig Extras, sehr Beliebt?

...Mein geliebter Cityflitzer wird heute mal bewertet. Ich hab mir vor knapp 2 Jahren den VW Polo 6n Openair zugelegt und bereue es bis heute nicht. Geschwindigkeit: Mein Liebling wurde 1997 gebaut und hat mittlerweile 120km runter aber er schnurrt noch wie ein Kätzchen. Die 1,4 Liter Maschine schafft offiziell eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Km/h aber mit ein bisschen rückenwind und Bergab bin ich schon auf Stolz 190 km/h gekommen. Auch die Beschleunigung ist nicht von schlechten Eltern, denn der kleine muss ja grade mal ca. 900 kg antreiben. Natürlich ist es kein Ferrari aber für Stadt und Landstraße reicht es alle male und auf der Autobahn bin ich auch des öfteren auf der Überholspur zu finden. Also bis jetzt kann ich mich nicht beschwere und im 2 und 3 Gang kann er ganz schön ziehen nur im 5 Gang wird es dann ein bisschen...

nomi2k 03.04.2007 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

1,6er mit 75PS ist echte Empfehlung

Pro: Motor, Fahreigenschaften, Qualität
Kontra: Preis, Verbrauch

...1. Modellgeschichte Der VW Polo III (interne Typenbezeichnung: 6N) erschien Ende 1994. Nach VW-Lesart handelt es sich also um das Modelljahr 1995 (MJ 95). Er war anfangs nur mit folgenden Benzinmotoren erhältlich: 1,0 - 45 PS 1,3 - 55 PS 1,6 - 75 PS Danach gab's immer wieder Änderungen: 1,9 D - 64 PS (Dez. 1994) 1,4 - 60 PS ersetzt 1,3 - 55 PS (MJ 96) 1,0 - 50 PS ersetzt 1,0 - 45 PS (MJ 97) 1,9 SDI - 64 PS erhältlich (MJ 97), also ein Direkteinspritzer, aber ohne Turbolader 1,4 - 100 PS erhältlich (MJ 97) 1,6 - 120 PS erhältlich (MJ 99), nur GTI Das Modelljahr 2000 brachte ein umfangreiches Facelift mit sich. Erkennbar ist dies an der überarbeiteten Front mit etwas tiefer gezogener Motorhaube, neuen Stoßfängern vorn und hinten sowie einem neuen Armaturenbrett, das die grundsätzliche Architektur des Lupo übernahm...

koeter1097 11.09.2003 (09.01.2004) · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

Audi A 6- eine Alternative

Pro: Qualität, Motor,MMI-System
Kontra: Fahrkomfort

...Optik: Über Design läßt sich trefflich streiten, so auch beim neuen A6. Der überdimensionierte Kühlergrill dominiert die Frontansicht. Eine neue Formensprache von Audi - mir gefällt es. Viel wichtiger ist aber unter praktischen Gesichtspunkten der Innenraum. Hier ist die Gestaltung zwar nicht ganz so architektonisch-modern wie beim neuen 5er BMW, aber dafür ist die Übersichtlichkeit und Bedienbarkeit deutlich besser. Der mächtige Mitteltunnel dominiert auch hier. Er beherbergt das MMI mit den zentralen Schaltern. Dadurch wirkt die Amaturentafel sehr aufgeräumt und nicht so mit Minischaltern überfrachtet, wie bei der E-Klasse .Insgesamt ist der Audi innen klar gezeichnet, mit pragmatischer Anordnung aller wesentlichen Bedienelemente. Was die Platzverhältnisse betrifft liegt der Audi deutlich über E-Klasse und 5er BMW. Sowohl vorne...

Frog43 21.11.2004 (01.05.2007) · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 3.0 TDI quattro

Polo 6n 1,6 75Ps AEE

Pro: Zuferlässig, sehr angenehm zu fahren(schnell)
Kontra: Auspuffanlage rosten schnell, Scheinwerfer nicht Zeitgemäß, recht Laut

...Ich berichte hier über meinen 75Ps Polo 6n von 1996 mit AEE Motor. Habe das Auto 1998 als Zweijahreswagen mit 60000Km gekauft. Bis heute bin von der Zuverlässigkeit von dem Wägelchen absolut begeistert. Der Tacho zeigt mittlerweile 255000Km an, und was bisher defekt war hält sich absolut als in Grenzen. Auf Bremsbeläge, Reifen und Ölwechsel werde ich hier nicht weiter eingehen, nur schreiben was ich sonst alles so machen musste: Die Wasserpumpe hat sich 2 mal verabschiedet, bei etwa 100000 und 190000 Km - war dann immer mit 200Euro in einer freien Werkstatt dabei, was 30Euro mehr als bei einem eh fälligen Zahnriemenwechsel wahren. Der Zündverteiler war mal defekt, ich glaube 250Euro hats gekostet. Ein Radlager hinten, für 15Euro selbst gemacht(Werkstatt80?) Ein Wasserauslass am Boden war defekt 2007 und deshalb hats da...

Maxespapa 26.05.2008 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

Gutes Heimkino NEC MT 850

Pro: Portabel, übersichtlich
Kontra: Helligkeit

...Gutes Heimkino MT 1050 Ich möchte über meine bisherigen Erfahrungen mit diesem Gerät etwas schreiben. Zunächst muss ich dazu sagen, dass wir lange im Büro gesucht haben, bis wir das richtige hatten. War nicht einfach, denn das Angebot ist vielfältig und die Marken sind teilweise ziemlich teuer. Nun aber zu unserem Gerät. Zunächst mal ein paar technische Details über die Serie (es gibt drei Verschiedene): ·NEC MT 850 Auflösung 800 x 600 Pixel (SVGA) Lichtleistung 1.700 ANSI-Lumen Kontrast 350:1 180 W NSH-Lampe (Kurzbogenlampe) ·NEC MT 1050 Auflösung 1.024 x 786 Pixel (XGA) Lichtleistung 2.100 ANSI-Lumen Kontrast 400:1 180 W NSH-Lampe (Kurzbogenlampe) ·NEC MT 1056 Auflösung 1.024 x 786 Pixel (XGA) Lichtleistung 3.000 ANSI-Lumen Kontrast 450:1 200 W NSH-Lampe (Kurzbogenlampe) ·ECO-Modus ·Advanced ACCU...

drSensemann 17.10.2002 (09.01.2003) · Bericht lesen
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Bewertung für NEC MT850

Audi A6

Pro: Image
Kontra: Hoher Anschafungspreis

...In Kürze folgt eine überarbeiterte Liste mit vielen hilfreichen Tipps zum Kauf eines Audi A6 Avant 3.0 TDI DPF! Selbstverständlich auch dann Objektiv soweit man seine Eigene Sichtweise als solches sehen darf! Kleiner Vorgeschmack der aber noch stark nachgearbeitet wird, deswegen bitte noch nicht bewerten und kommentieren! Der Audi A6 Avant bekennt sich mit emotionaler Form und kraftvollen Motoren eindeutig zur Sportlichkeit. Gleichzeitig erfüllt er mit maximal 1.660 Liter Gepäckraum und umfassenden Ausstattungsoptionen viele praktische Wünsche und höchste Komfortansprüche. Diese Verbindung macht den A6 Avant einzigartig in der Oberklasse. Die Optik allein ist es natürlich nicht, die die Limousine so beliebt macht. Dafür ist vielmehr die Kombination aus Größe, edler Ausstattung sowie umfangreicher Motorenpalette...

BenGmati 10.06.2006 (11.07.2006) · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 3.0 TDI quattro

Alfaudi? Nein Mazda6!

Pro: Design, Fahrleistungen, Fahrwerk, Verbrauch
Kontra: Detailschwächen

...Touring. Warum leider? Das Auto ist einfach der Hammer, und zwar durchweg in positiver Hinsicht. 150 PS, 330 Nm Drehmoment - ein Powerdiesel! Dazu noch ein Spitzenfahrwerk, dynamisches Innen- und Außendesign. Ich bin einfach mit diesem Auto verwöhnt! Und genau das war mein Problem! Einen BMW hätte ich mir ohne zu zögern gekauft, aber der Preis! Leider über meinem Budget! Und die Autos, die preislich gepaßt hätten? Total langweilig, meist biedere Optik, teils schwammige Fahrwerke, zu schwache Motoren ... Die Entdeckung: *************** Dann sah ich zum ersten Male den neuen Mazda6! "Was? Das soll ein Mazda sein? Die bauen doch immer solche unscheinbaren Opa-Autos? Dieser Mazda schaut doch aber so sportlich aus und strahlt die pure Dynamik aus! Das kann kein Mazda sein! Oder etwa doch?" Irgendwie eine Mischung aus Alfa und Audi...

T-Freak 12.10.2003 (01.02.2004) · Bericht lesen
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Bewertung für Mazda 6 Sport Kombi 2.0 TD Comfort

**WILLKOMMEN IM IRRGARTEN DES SIEMENS MT50**

Pro: handlich, extras, Qualität, Akku
Kontra: kein Tachenrechner und Infrarot, Tastaturbeleuchtung

...Hallo meine lieben Leser und Leserinnen!! Heute möchte ich einen Bericht schreiben, der über mein neues Handy geht. Mein letztes Handy, das Nokia 3310 ist zwar noch gebrauchsfähig, aber mich hat schon immer das komische Geräusch beim Telefonieren gestört. Als meine beste Freundin, dann ihn zweites Handy verkaufen wollte, habe ich es ihr abgekauft. Es handelt sich dabei um das MT50 von Siemens. Zwar hatte ich schon einige negative Erfahrungen mit Siemens, aber für 25? kann man nicht viel falsch machen. **TECHNISCHE DATEN** *GSM Klasse: 4 (2 Watt) *Frequenzbereich: 880-960 MHz *GSM Klasse 1 (1 Watt) *Frequenzbereich: 1710-1880 MHz *Gewicht: 97 g *Grösse: 109*46*23 mm *Betriebstemperatur: -10 ? 55 Grad Celsius *Standbyzeit: 60 ? 260 Stunden *Gesprächszeit: 90 ? 360 Minuten *SIM-Karte: 3,0 Volt *SAR: 0,98 W/kg **PREIS...

CyberQueeny 03.02.2003 (12.02.2003) · Bericht lesen
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Bewertung für Siemens MT50

Warum die R6?

Pro: Gutes Handling, hervorragende Leistung, viel Fahrspass
Kontra: gewöhnungsbedürftige Sitzposition

...Warum die R6? Die Frage nach dem richtigen Motorrad ist als erstes - wie auch beim Auto - geprägt vom persönlichen Geschmack des einzelnen. Die YZF-Serie von Yamaha sticht einem bis heute einfach sofort ins Auge, weil es bislang kein vergleichbares Design gab. Zwar ist mittlerweile auf den ersten Blick zu erkennen, daß Marken wie Suzuki, Kawasaki und teilweise sogar Honda das Design ihrer 2000er Modelle doch in einigen Fällen ganz schön stark an die YZFs angelehnt haben (gut zu sehen bei der 2000er Kawa ZX-9R/6R), trotzdem hebt sich die R1 und die R6 nach wie vor von den anderen ab. Mich persönlich hat die R6 auf Anhieb angesprochen. Zum einen wegen dem sehr schönen Design, zum anderen aber natürlich auch wegen den superlativen Werten. Literleistung von 200 PS/kg, Trockengewicht von 169 kg, Radstand von ca 1300 cm, kurzer Hub - all...

L-Vis 03.01.2000 · Bericht lesen
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Bewertung für Yamaha YZF-R6

Der kleine Polo 6N

Pro: Witschaftlich kosten günstig
Kontra: kein Familienauto

...Hallo, das ist mein erster Bericht hier,seid bitte nicht zu hart mit mir. Mein Freund fährt ein Polo 6N und da dachte ich mir, ich schreibe einfach mal ein Bericht darüber. Er kaufte den Polo Anfang 2004. Die Kaufentscheidung war der geringe Spritverbrauch.Dieser liegt bei ca.5,5 Liter auf 100 km. Der Polo wurde 1996 mit einer 1,3 Liter Maschine gebaut und hat 45PS. Die Schadensanfälligkeit ist äußerst gering.Die Reperatur kosten haben sich bisher in grenzen gehalten. Es gibt Fahrer und Beifahrer Airbag,Servolenkung,Glasschiebedach und Nebelscheinwerfer. Zum Fahrverhalten:gut, direkte Lenkung, vermittelt guten Straßenkontakt, Bremsen ausreichend. Außerdem ist er ein Dreitürer. Also nicht unbedingt geeignet wenn man Kinder hat, da man die Vordersitze umklappen muß,um auf die Rückbank zu gelangen. Wenn man als...

Sweet1983 20.03.2006 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N