Peugeot 206 Presence 1.4

Pro: Schnittiges Design - gutes Fahrwerk
Kontra: Elektroprobleme im BJ 99 bei den Benzinern

...Ich fahre den Peugeot 206 Presence mit 55 KW seit1999. Das erste Fahrzeug musste ich umtauschen, da ein Elektroschaden bestand und sowohl das Radio als auch das Auto manchmal während der Fahrt ausgingen. Einige meiner Arbeitskolleginnen bezeichneten das Auto als typisches Frauenauto, aber ich muss sagen, mein Mann fährt den Peugeot eigentlich auch ganz gerne. Wir werden uns nun ein neues Auto zulegen, da wir Nachwuchs bekommen haben und beim Peugeot (5 Türer) der Kofferraum sehr klein ist und wir Probleme haben den Kinderwagen unterzubringen. Nun aber mal zu den Details: Modelle : Der Peugeot 206 ist der Nachfolger des 205. Er wurde im Okotber 1998 auf den Markt gebracht. Er kann 3- und 5-türig erworben werden. Serienmässig besitzt er einen Fahrer- sowie Beifahrerairbag. Bei den Motoren gibt es einen 1,1-Liter (44KW...

+ 01.01.1970 · Bericht lesen
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Alter Peugeot 106 XN 1.1

Pro: passt in (fast) jede Parklücke, gut für Fahranfänger
Kontra: Sitze bieten keinen Seitenhalt, hohe Steuern, Spielraum beim Schalten zu groß, Pedale zu dicht beieinander (nichts für große Füße)

.... Damit er sich schon mal an das Fahrzeug gewöhnt, fuhren wir fast jedes Wochenende für zwei Stunden auf einen Fahrübungsplatz. Leider entschied sich mein Freund nach drei Monaten doch für den Automatikführerschein, weil er sich mit Schaltwagen einfach nicht anfreunden konnte. Somit konnte er mit dem Peugeot nichts mehr anfangen, so dass wir ihn im September letzten Jahres verkauften. Immerhin machten wir keinen Verlust, denn wir bekamen wir ihn noch 600,00 Euro. --------------------------------------------------------------------------------------- Daten: Typ: Peugeot 106 XN Erstzulassung: 20.11.1992 Hubraum: 1.1 PS / KW: 60 / 44 Kilometerstand bei Kauf: 146.000 km Farbe: rot Kraftstoffart: Benzin Verbrauch: ca. 8 - 9 l auf 100 km Fassungsvermögen vom Tank: 45 l...

Stephie120 01.01.1970 · Bericht lesen
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Peugeot 206 1.4 Automatik

Pro: Kompaktivität
Kontra: Preis-Leistung

...Preis/Kosten: Allein 2000 Mark kostet die Automatik, komplett steht der Kleine gar für 27300 Mark in der Preisliste. Das ist auch für einen gutausgestatteten Fünftürer des Polo-Segments ein stolzer Kurs. Und weil der Franzose flott motorisiert ist, stehen auch die Versicherer mit offenen Händen bereit: HPF/VK/ TK 18/14/22. Unverständlich: Der 206 erfüllt nur die Schadstoffnorm Euro 2, genießt deshalb keine Steuerbefreiung. Dafür muß er nur alle 30000 Kilometer in die Werkstatt und zum Ölwechsel. Motor/Getriebe: Und den braucht ein spritziger Antrieb wie der 1,4-Liter-Vierzylinder natürlich regelmäßig. Was er auch benötigt, ist mehr Bums (111 Nm bei 3400/min). Zumindest in Verbindung mit der kräftezehrenden Getriebeautomatik. Die intelligent ist, weil sie sich den Fahrstil des Piloten und den Beladungszustand des Autos merkt...

Gorm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Peugeot 207 cc 1.6 THP 150 Sport

Pro: Super Motor, viel Platz vorn, Spritverbrauch hält sich in Grenzen, großzügiger Kofferraum
Kontra: Sitze hinten

...So, der Peugeot 207 cc 1.6 THP 150, der Nachfolger für meinen Punto 188a Sporting. THP steht für den Turbo-Motor (Turbo High Pressure) 150 für die PS und die 1.6 wie jedem bekannt sein dürfte für eine 1.6 L große Maschine! Sport ist die 2. höchste Ausstattungsvariante mit sportlichen Details wie verchromter Kühlergrill, Alupedale, Aluschaltknauf und weiß hinterlegten Rundinstrumenten Mit dabei; -Kurvenlicht -2 Zonen Klimautomatik -JBL Soundsystem ( wirklich spitze !! ) -Windshot mit Tasche -Sportsitze -CD/MP3 -Umfangreicher Bordcomputer -Alupedale / Schaltknauf -17Zoll Alufelgen (Ausstattung Sport) - Nebellicht - Tacho weiß hinterlegt (Ausstattung Sport) - .... Fangen wir mal von Außen an: Der 206cc kam für mich auf Grund seines Äußeren nie in Frage, 2007 kam dann jedoch der 207cc...

EVOIX 01.01.1970 · Bericht lesen
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Peugeot 106 1.1 Sport

Pro: Kompakt
Kontra: Handling

...Karosserie/Innenraum: Als käme er frisch aus dem D&W-Katalog, präsentiert der französische Mini stolz Schweller, Spoiler und ausgestellte Radhäuser. Trotzdem wirkt er kein bißchen peinlich. Im Gegenteil, die Plastik-Muckis stehen ihm wie Jane Fonda der Fitneß-Body. Motor/Getriebe: Außen Nike, unter der Haube eher Birkenstock. Der bekannte 1,1-Liter mit 60 PS wirkt nicht gerade leichtfüßig, wird erst ab 3000 Touren richtig warm. Bis Tempo 100 braucht er 1,5 Sekunden länger als ein gleich starker Polo, Zwischenspurts in höheren Gängen erledigt er nur widerwillig - Dopingkontrolle überflüssig. Wesentlich mehr Sportsgeist beweisen die knackige Schaltung und der moderate Verbrauch von 6,5 Liter Super alle 100 Kilometer. Fahrwerk/Sicherheit: Das austrainierte, straffe Fahrwerk nimmt Kurven mit leichtem...

Gorm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Peugeot 206 Style 1.4 5T

Pro: siehe Text
Kontra: siehe Text

...Eigenlich hatte ich ja bereits einen Erfahrungsbericht zu diesem Auto geschrieben, allerdings dachte ich mir heute, dass es doch eigentlich blöd sei, ein Auto zu bewerten, welches ich erst 10 Wochen kenne und so will ich nun versuchen, meine Erfahrungen mit diesem Auto nach fast einem Jahr zu berichten. Anfang Juni 2000 kaufte ich mir einen Peugeot 206 Style, mit einer 1.4 Liter Maschine, in der 5 Tür Variante, als Vorführwagen, der auch schon 1 Jahr auf dem Buckel hatte und ca. 8436km gelaufen war. Aufmerksam wurde ich auf mein späteres Gefährt nicht durch Fernsehwerbung oder Zeitschriften, nein, bei einem Peugeot Autohändler in meiner Nähe (Rotermund Automobile in Dortmund) stand auf dem Parkplatz ein Auto, welches mir sehr gefiel.(Fakerschutz - das Original schrieb Herbert-Goergens) Jetzt mag vielleicht der ein oder andere sagen...

Herbert-Goergens 01.01.1970 · Bericht lesen
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Peugeot 206 1.4 Quick Silver

Pro: Spurtstark
Kontra: für zu leicht empfunden

...Seit 2 Jahren fahre ich ich nun den Peugeot Quick Silver. Mein Renault Megane 8 Jahre alt gab nun endgültig den Geist auf und musste plötzlich in die Werkstatt. Zahnriemen, Wegfahrsperre und Endtopf(-sieb) waren fällig. Nebenan bei Peugeot stand ein 206 1.4 Quick Silver. Der Familienrat berät, ich wollte einen SW (für Anfänger ein Kombi), meine Frau einen CC (für Anfänger das Cabrio) und mein Sohn gerade dieses Auto. Das Angebot stand damals bei 206 Euro Anzahlung und 199 Euro Raten für 5 Jahre. An dieser Stelle möchte ich keinen Peugeot-Fan mit Daten (die sich jeder sowieso und mit Bildern aus dem Internet laden kann) langweilen, wie es auf diesen Seiten meist gewünscht ist, sondern nur mit Erfahrungen helfen. Gegenüber dem Standartmodell hat u.a. er 195/55R 15 885H Reifen, Regensensor und Lichtautomatik, Klimaautomatik...

schlau_werden 01.01.1970 · Bericht lesen
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Peugeot 106 XT

Pro: praktisches Format, kräftiger Antrieb, guter Verbrauch, gute Ausstattung
Kontra: Verarbeitung der Materialien, Langzeitqualität, lauter Motor, unsicheres Fahrwerk

...Mein erstes Auto war er, dieser Peugeot 106. Aus der Familie hatte ich ihn mit 56.000 km und 4 Jahren auf dem Buckel übernommen. Er war Bj. 4/92 und hatte den 1.4l Motor mit 75 PS, noch dazu eine Fülle an Ausstattung wie die damals revolutionäre Zentralverriegelung mit Fernbedienung (hatte mein Golf IV nicht einmal), elektrische Fensterheber, Schiebedach, Alufelgen, Nebelscheinwerfer, getönte Fenster, Radio, Metalliclackierung etc. pp. In dem Zustand stand er 1996 mit ca. 11.500 DM in der Liste. KAROSSERIE/INNENRAUM: Der Wagen war klein. Mit 3,61 m Außenlänge kam man aber noch lange vor Smart und anderen Krankheiten in fast jede Parklücke. Besonders schön ist, dass man nicht nur ganze "Parkplätze" nehmen musste sondern auch mal enstandene Lücken nutzen konnte. :-) Dass innen nicht allzuviel Platz ist, will ihm bei der Größe...

AMGaida 01.01.1970 · Bericht lesen
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Ein Peugeot mit Pfeffer

Pro: Auf alle Fälle prima Qualität in 6 verschiedenen Mahlstärken
Kontra: nichts

...) Bei dem Material handelt es sich um eine patentierte und korrosionsfreie Werkzeugstahllegierung, die auch größeren Belastungen problemlos standhält, bestehend aus einer zweireihigen Spiralkonstruktion Und das kann ich mit gutem Gewissen bestätigen, das Mahlwerk funktioniert nach fast einem Jahr immer noch wirklich prima und egal wie das Mahlwerk eingestellt ist - grob oder fein - das was man wünscht kommt unten heraus. Herstellerinformation PEUGEOT Deutschland GmbH Armand-Peugeot-Straße 1 66119 Saarbrücken Tel. 0180 - 1 111 999 www.peugeot.de Fazit Mag jemand sagen, boh, ganz schön teuer für so ein kleines Teil, aber hier ist der Preis wirklich gerechtfertigt. Nicht nur das Holzdesign ist klasse, vor allem das Mahlwerk ist exquisit, eben halt Qualität von Peugeot. Meine einfache Mühle aus Glas kann das echt nicht...

Mondlicht1957 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot Paris Salzmühle

Peugeot 206 1.4 HDi ein Meister unter den Sparern.

Pro: sparsam, super Verarbeitung
Kontra: keins

...Unser Peugeot 206 ist einfach ein Traum von einem Auto. Mit seinem 1,4l Diesel Motor und 68PS bringt er zwar nur 168km/h, ist aber Alltagsgebrauch bewährt. Damit bleibt er bei gesunder Fahrweise bei einem Verbrauch von 4-5 l und ist so absolut sparsam. Der 50 l Tank verspricht einen riesigen Aktionsradius. Unser Model zwar nur mit Grundausstattung verfügt leider nicht über eine praktische Klimaanlage und Zentralverriegelung, kann aber durch Fahrer-, Beifahrer-(welches auch abschaltbar ist) und Seitenairbags sowie ABS jeden befriedigen. Der Fahrersitz ist höhenverstellbar, alle 5 Sitze verfügen über Dreipunktgurte, höhenverstellbares Lenkrad sowie Kopfstützen. Der Pollenfilter und Die Radiofernbedienung hinterm Lenkrad müssen natürlich auch noch genannt werden. Seine Wendigkeit und Spritzigkeit dank Servolenkung und Turbo sind...

MartinGauch 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 206 1.4 HDi