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DTE-Systems Chiptuning Leistungssteigerung Leistungspotential nutzen Erleben Sie Ihr Fahrzeug völlig neu - Dynamik und Fahrspaß durch garantierte Leistungssteigerung. Die innovative Technik unserer Steuerungssysteme optimiert das Motormanagement und nutzt so das vorhandene Potential. Motoren schonen Betriebssicherheit und Standfestigkeit stehen bei uns im Vordergrund. Die Systeme nutzen die Hersteller seitig gegebenen Toleranzen, ohne den Motor und den Antriebstrang zu überlasten. Garantierte Sicherheit - ohne Mehrkosten inklusive. Neueste Zusatzsteuergeräte-Technik für beste Performance Die neueste Entwicklung im Bereich der Zusatz-Steuergeräte, nutzt die revolutionäre Multi-Kennfeld-Technologie. Bei diesen Systemen werden erstmalig 4-8 Kennfelder hinterlegt, die in Abhängigkeit des gewünschten Fahrverhaltens abgerufen werden. Das bedeutet optimierte Leistungs-, Drehmoment-, Emissions- und Verbrauchswerte in jeder Fahrsituation. Einbau und Lieferumfang Der Selbsteinbau ist kein Problem Der Einbau ist mit Hilfe der mitgelieferten und bebilderten Einbauanleitung auch für einen Laien einfach und schnell selber vorzunehmen und dank der Original-Steckverbindung in kürzester Zeit erledigt. Sie benötigen kein spezielles Werkzeug, Lötarbeiten oder ähnliches. Die Systeme sind bereits auf den jeweiligen Fahrzeugtyp abgestimmt und benötigen keine weiteren Einstellungen. Anstecken und fertig! Lieferumfang - alles Inklusive Unsere Tuning-Systeme werden als Komplett-Set geliefert: Zum Lieferumfang gehört neben der Leistungselektronik das fahrzeugspezifische Adapterkabel, eine detaillierte Einbauanleitung, die Gewährleistungsbescheinigung und das TÜV-Teilegutachten (sofern für das Modell verfügbar).

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BITTE PRÜFEN SIE HIER, OB DIE SCHLÜSSELNUMMERN (KBA) IHRES FAHRZEUGES AUFGEFÜHRT SIND. Bitte beachten Sie außerdem die roten Einschränkungen darunter, wenn...... mehr

BITTE PRÜFEN SIE HIER, OB DIE SCHLÜSSELNUMMERN (KBA) IHRES FAHRZEUGES AUFGEFÜHRT SIND. Bitte beachten Sie außerdem die roten Einschränkungen darunter, wenn vorhanden!Fahrzeug: PEUGEOT 3008 2.0 HDiBaujahr: 06/2009 - Leistung: 110kW (150PS)Hubraum: 0ccmKBA-Nr.: 3003-AJHKBA-Nr.: 3003-ANVKBA-Nr.: 3003-ANYbenötigte Stückzahl: 2Einbauseite: HinterachseWenn Sie sich nicht sicher sind, schreiben Sie uns. Oder nutzen Sie unsere kostenlose technische Hotline: 0800-20 60 666

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h1 {padding:5px 5px 5px 5px;font-size:20px;line-height:34px;}.roterrahmen{padding:5px 5px 5px 5px;border: 3px solid...... mehr

h1 {padding:5px 5px 5px 5px;font-size:20px;line-height:34px;}.roterrahmen{padding:5px 5px 5px 5px;border: 3px solid #FF0000;background-color:yellow;font-weight:bold;font-size:14px;}Ein Bremsbelagsatz enthält 4 Bremsbeläge ( für die komplette Achse)Bremsbeläge PEUGEOT 3008 - 2.0 HDi KBA: 3003AJHEinbauseite:Vorderachse,Herstellereinschränkung: ATE E 221953 technische Daten: Dicke/Stärke 19,0 mmBreite 156,4 mmHöhe 74,4 mmWarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt Angegebene O. E. Nummern und Markennamen dienen lediglich Vergleichszwecken.Original- und Vergleichsnummer(n): 425344, 425260, 425323, 425243, 425344, 425323, 13.0460-7202.2, GDB1605 Fahrzeugdaten: Bj.von 06/09 Bj.bis / kW 110 PS 150 ccm 1997 Einbauseite:Vorderachse, Herstellereinschränkung: ATE

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Der RaceChip® Ultimate ist unsere jüngste Neuentwicklung. Ausgestattet mit einem hochqualitativen 48 MHz-Prozessor, einem glasfaserverstärktem Design-Gehäuse...... mehr

Der RaceChip® Ultimate ist unsere jüngste Neuentwicklung. Ausgestattet mit einem hochqualitativen 48 MHz-Prozessor, einem glasfaserverstärktem Design-Gehäuse und FCI-Steckern der Automotive-Profis gehört er wahrscheinlich zum Besten, was Chiptuning zu bieten hat: Fahrspaß pur!Bis zu 31% mehr LeistungBis zu 26% mehr DrehmomentBis zu 1l / 100km weniger VerbrauchNeuer ARM Cortex III High-End ProzessorLeistungssteigerung individuell einstellbarHochwertiger FCI Automotive SteckerGlasfaserverstärktes Design-GehäuseEinfacher Selbsteinbau ohne FachkenntnisseFür rund 2000 Fahrzeuge verfügbar Rasend schnelle Leistungsentfaltung Der intelligente High-End Prozessor ARM Cortex III ist ein enorm leistungsfähiger Microcontroller der Cortex-Familie aus dem Hause ARM. Mit seiner 48 MHz-Taktung bildet er das Herzstück unseres RaceChip® Ultimate. Leistungssteigerung individuell einstellbar Ihren RaceChip® Ultimate liefern wir mit einer speziell auf Ihr Fahrzeug optimierten Grundeinstellung aus. Sie können Ihren RaceChip® Ultimate auch individuell Ihren Wünschen anpassen. Einfach, schnell und ohne KFZ-Fachkenntnisse. Sprit sparen durch Eco-Tuning Je nach persönlichem Fahrstil können Sie mit dem Einbau des RaceChip® Ultimate Sprit sparen. Bis zu 1 Liter pro 100 Kilometer. Und das bei gleichzeitiger Leistungssteigerung. FCI Automotive Stecker Für höchste Sicherheit und Performance haben wir den RaceChip® Ultimate mit Profi-Steckern von FCI ausgestattet. Diese Stecker sind in der Automotive-Branche gebräuchlich. Sie stehen für Steckverbindungen von höchster Güte.

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Die Motoren von modernen Autos werden durch einen Computer gesteuert, dem sogenannten Motorsteuergerät. Verbrennungsmotoren bringen seit jeher die Notwendigkeit...... mehr

Die Motoren von modernen Autos werden durch einen Computer gesteuert, dem sogenannten Motorsteuergerät. Verbrennungsmotoren bringen seit jeher die Notwendigkeit mit sich, sowohl das Kraftstoff-Luft-Gemisch als auch die Zündung auf den jeweiligen Betriebszustand des Motors abzustimmen. Bereits Henry Ford's Modell A ermöglichte es dem Fahrer durch Regler an der Lenksäule, die Zündung und die Benzinzufuhr zu beeinflussen. Heutzutage werden moderne Fahrzeuge vom Hersteller fast ausschließlich mit elektronischen Motormanagement-Systemen ausgerüstet. Ganz gleich, ob es sich um die einem Vergaser ähnliche Zentraleinspritzung oder um die weitaus effektivere Multiporteinspritzung oder um eine Dieseleinspritzung und Ladedruckregelung handelt - Alle werden von modernster Hi-Tech - dem Motorsteuergerät gesteuert. Im Steuergerät sind unter anderem Kennfelder abgelegt, die in Abhängigkeit von verschiedenen Parametern wie z.B. Last und Drehzahl die Einspritzmenge regeln. Alle neueren Dieselmotoren mit Einspritzelektronik können daher relativ leicht elektronisch getunt werden, indem man die Einspritzmenge etwas erhöht. Die Grenze ist durch maximalen Rußausstoß vorgegeben und wird bei unserer Lösung nicht erreicht. In den Zylindern ist selbst bei Volllast noch ein enormer Luftüberschuss vorhanden welcher ausreicht um eine erhöhte Einspritzmenge zu verarbeiten. Drehmoment und Leistung steigen an bis dieser Luftüberschuss verbraucht ist. Dies geschieht durch unsere externen Powerboxen, welche die Sensorsignale so optimiert, dass der Bordcomputer einfach eine erhöhte Einspritzmenge einregelt. In sonstige Abläufe wie die Motorkennfelder wird nicht eingegriffen und alle relevanten Motorkennwerte wie z.B. Ladedruck bleiben auf serienmäßigem Stand. Sofern nicht anders erwähnt ist die Nutzung im Bereich der StVzO nicht zulässig.

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Der RaceChip® Ultimate ist unsere jüngste Neuentwicklung. Ausgestattet mit einem hochqualitativen 48 MHz-Prozessor, einem glasfaserverstärktem Design-Gehäuse...... mehr

Der RaceChip® Ultimate ist unsere jüngste Neuentwicklung. Ausgestattet mit einem hochqualitativen 48 MHz-Prozessor, einem glasfaserverstärktem Design-Gehäuse und FCI-Steckern der Automotive-Profis gehört er wahrscheinlich zum Besten, was Chiptuning zu bieten hat: Fahrspaß pur!Bis zu 31% mehr LeistungBis zu 26% mehr DrehmomentBis zu 1l / 100km weniger VerbrauchNeuer ARM Cortex III High-End ProzessorLeistungssteigerung individuell einstellbarHochwertiger FCI Automotive SteckerGlasfaserverstärktes Design-GehäuseEinfacher Selbsteinbau ohne FachkenntnisseFür rund 2000 Fahrzeuge verfügbar Rasend schnelle Leistungsentfaltung Der intelligente High-End Prozessor ARM Cortex III ist ein enorm leistungsfähiger Microcontroller der Cortex-Familie aus dem Hause ARM. Mit seiner 48 MHz-Taktung bildet er das Herzstück unseres RaceChip® Ultimate. Leistungssteigerung individuell einstellbar Ihren RaceChip® Ultimate liefern wir mit einer speziell auf Ihr Fahrzeug optimierten Grundeinstellung aus. Sie können Ihren RaceChip® Ultimate auch individuell Ihren Wünschen anpassen. Einfach, schnell und ohne KFZ-Fachkenntnisse. Sprit sparen durch Eco-Tuning Je nach persönlichem Fahrstil können Sie mit dem Einbau des RaceChip® Ultimate Sprit sparen. Bis zu 1 Liter pro 100 Kilometer. Und das bei gleichzeitiger Leistungssteigerung. FCI Automotive Stecker Für höchste Sicherheit und Performance haben wir den RaceChip® Ultimate mit Profi-Steckern von FCI ausgestattet. Diese Stecker sind in der Automotive-Branche gebräuchlich. Sie stehen für Steckverbindungen von höchster Güte.

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Die ASA MULTI Tuningbox kann für Dieselmotoren und Benzin Direkteinspritzer in PKWs, LKWs, Wohnmobilen und Landwirtschaftsmaschinen fast aller Markenhersteller...... mehr

Die ASA MULTI Tuningbox kann für Dieselmotoren und Benzin Direkteinspritzer in PKWs, LKWs, Wohnmobilen und Landwirtschaftsmaschinen fast aller Markenhersteller eingesetzt werden. Die ASA MULTI Serie garantiert gleichbleibend hohe Qualität und eine hervorragende Flexibilität zur Adaption der Leistungselektronik an die unterschiedlichen Fahrzeuge. Ein moderner Mikroprozessor berechnet dabei in nahezu Echtzeit die notwendigen Kennfelder zur Ermittlung der Einspritzparameter in Abhängigkeit der jeweiligen Fahrzustände die je nach Ausführung über mehrere Sensoren erfasst werden.  Sie erhalten für das jeweilige Fahrzeug stets die optimale Konfiguration aus Tuningbox und Adapterkabel. Die ASA MULTI Tuningbox kann per USB Schnittstelle mit der aktueller Firmware aktualisiert werden. Diese Eigenschaft gewährleistet, dass Sie Ihre Elektronik über viele Jahre mit der aktuellen Software fahren können. Die Elektronik ist tausendfach erprobt und bietet maximale Funktionen, um eine Mehrleistung zu generieren. Die Produktmerkmale sind im einzelnen: - Maximale Leistung über den gesamten Drehzahlbereich, - Weniger Verbrauch möglich, - Volldigitale Mikroprozessor basierte Bauweise - Selbstkonfiguration des Betriebsmodus (Einspritzsystem, Motortyp, etc.) - Integrierte USB Schnittstelle für Firmwareupdates - Einsatz der Mehrkanaltechnologie zur Leistungssteigerung bei optimalen Abgasverhalten - Optimiert nach maximalen Technik- und Qualitätskriterien - Wasserdichte Gehäuse nach IP65 Klassifikation - Ohne TÜV-Gutachten - Einfache und flexible Justage - 2 Jahre Funktionsgarantie Lieferumfang: 1x Stück Tuningbox ASA MULTI xC 1x Stück ASA MULTI Fahrzeugadapter (je nach Fahrzeugtyp in Mehrkanalausführung) 1x Stück detaillierte bebilderte Einbauanleitung

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Chiptuning Premium Powerbox - Chiptuning für Diesel Motoren Leistungssteigerung direkt vom Hersteller! Mehr Leistung und gleichzeitig bis zu 20% weniger...... mehr

Chiptuning Premium Powerbox - Chiptuning für Diesel Motoren Leistungssteigerung direkt vom Hersteller! Mehr Leistung und gleichzeitig bis zu 20% weniger Verbrauch. Alle Produkte unterlaufen aufwendige Tests im Unternehmen und werden auf die jeweiligen Fahrzeuge programmiert. Die angegebenen Leistungsdaten wurden mit Testfahrzeugen auf einem Leistungsprüfstand ermittelt und entsprechen der tatsächlichen maximalen Mehrleistung. Auf Grund der stetig steigenden Kraftstoffpreise ist Chiptuning mit der Powerbox eine sinnvolle und auf Dauer kostensparende Angelegenheit. Die bessere Effizienz des Motors, sowie die größere Elastizität des Motors sind weitere unbestrittene Vorteile, die eine erhöhte Fahrfreude bewirken.   Vorteile: -mehr Leistung -weniger Verbrauch -bessere Beschleunigung -Multikanal Technology -Einbauzeit max. 10 Minuten (Plug and Drive) -kein überhöhter Verschleiß der Motoren -Wartungsintervalle bleiben unverändert -SMD & Prozessor Datenverarbeitung -3 Jahre volle Garantie -AU- und Diagnoseneutral -uneingeschränkt nutzbar für Schalt- und alle Automatikgetriebe   Lieferumfang: -CVC Powerbox (vorprogrammiert Software 2013) -Kabelbaum inkl. originalen Fahrzeugstecker -bebilderte Einbauanleitung -Befestigungsmaterial

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Chiptuning Premium Powerbox - Chiptuning für Diesel Motoren Leistungssteigerung direkt vom Hersteller! Mehr Leistung und gleichzeitig bis zu 20% weniger...... mehr

Chiptuning Premium Powerbox - Chiptuning für Diesel Motoren Leistungssteigerung direkt vom Hersteller! Mehr Leistung und gleichzeitig bis zu 20% weniger Verbrauch. Alle Produkte unterlaufen aufwendige Tests im Unternehmen und werden auf die jeweiligen Fahrzeuge programmiert. Die angegebenen Leistungsdaten wurden mit Testfahrzeugen auf einem Leistungsprüfstand ermittelt und entsprechen der tatsächlichen maximalen Mehrleistung. Auf Grund der stetig steigenden Kraftstoffpreise ist Chiptuning mit der Powerbox eine sinnvolle und auf Dauer kostensparende Angelegenheit. Die bessere Effizienz des Motors, sowie die größere Elastizität des Motors sind weitere unbestrittene Vorteile, die eine erhöhte Fahrfreude bewirken.   Vorteile: -mehr Leistung -weniger Verbrauch -bessere Beschleunigung -Multikanal Technology -Einbauzeit max. 10 Minuten (Plug and Drive) -kein überhöhter Verschleiß der Motoren -Wartungsintervalle bleiben unverändert -SMD & Prozessor Datenverarbeitung -3 Jahre volle Garantie -AU- und Diagnoseneutral -uneingeschränkt nutzbar für Schalt- und alle Automatikgetriebe   Lieferumfang: -CVC Powerbox (vorprogrammiert Software 2013) -Kabelbaum inkl. originalen Fahrzeugstecker -bebilderte Einbauanleitung -Befestigungsmaterial

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Der Artikel passt für folgende Fahrzeuge:PEUGEOT 3008Typ: 1.6 VTi, KBA-Nr. 3003 AIV - 3003 ANQ, 06/09 - , Großraumlimousine, 88KW,...... mehr

Der Artikel passt für folgende Fahrzeuge:PEUGEOT 3008Typ: 1.6 VTi, KBA-Nr. 3003 AIV - 3003 ANQ, 06/09 - , Großraumlimousine, 88KW, 120PS, 1598ccm, 4 Zyl. Typ: 1.6 THP, KBA-Nr. 3003 AIW - 3003 ANR, 06/09 - , Großraumlimousine, 110KW, 150PS, 1598ccm, 4 Zyl. Typ: 1.6 THP, KBA-Nr. 3003 AJX - 3003 ANS, 06/09 - , Großraumlimousine, 115KW, 156PS, 1598ccm, 4 Zyl. Typ: 1.6 HDi, KBA-Nr. 3003 AIX - 3003 ANT, 06/09 - , Großraumlimousine, 80KW, 109PS, 1560ccm, 4 Zyl. Typ: 1.6 HDi, KBA-Nr. 3003 ALK - 3003 ANU - 3003 ANX, 08/10 - , Großraumlimousine, 82KW, 112PS, 1560ccm, 4 Zyl. Typ: 2.0 HDi, KBA-Nr. 3003 AJH - 3003 ANV - 3003 ANY, 06/09 - , Großraumlimousine, 110KW, 150PS, 1997ccm, 4 Zyl. Typ: 2.0 HDi, KBA-Nr. 3003 AKM - 3003 ANW - 3003 ANZ, 06/09 - , Großraumlimousine, 120KW, 165PS, 1997ccm, 4 Zyl.

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TAB - Magic (Ca / Ca) 12V 60 Ah 540 AEN (+)Pol Rechts +30% Abmessungen: L x B x H (mm) 242 x 175 x 175 14,50 kg Sind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr...... mehr

TAB - Magic (Ca / Ca) 12V 60 Ah 540 AEN (+)Pol Rechts +30% Abmessungen: L x B x H (mm) 242 x 175 x 175 14,50 kg Sind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie an oder Schreiben Sie uns eine E-Mail.

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Artikeldetails:Länge: 450 mmHub: 181 mmKraftabgabe: 425 NPassend für:PEUGEOT 3008 06.2009-heuteKW:110, PS:150, Hubraum:...... mehr

Artikeldetails:Länge: 450 mmHub: 181 mmKraftabgabe: 425 NPassend für:PEUGEOT 3008 06.2009-heuteKW:110, PS:150, Hubraum: 1997ccmVergleichs-OE-Nr.:8731.T4(nur zu Vergleichszwecken)

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Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi...... mehr

Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi (0U)1560 ccm80 KW109 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 THP (0U)1598 ccm110 KW150 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 VTi (0U)1598 ccm88 KW120 PS2009/06-PEUGEOT 30082.0 HDi (0U)1997 ccm110 KW150 PS2009/06-

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Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi...... mehr

Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi (0U)1560 ccm80 KW109 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 THP (0U)1598 ccm110 KW150 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 VTi (0U)1598 ccm88 KW120 PS2009/06-PEUGEOT 30082.0 HDi (0U)1997 ccm110 KW150 PS2009/06-

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Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi (0U)1560 ccm80 KW109 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 THP (0U)1598 ccm110 KW150 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 VTi (0U)1598 ccm88 KW120 PS2009/06-PEUGEOT 30082.0 HDi (0U)1997 ccm110 KW150 PS2009/06-

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Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi...... mehr

Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi (0U)1560 ccm80 KW109 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 THP (0U)1598 ccm110 KW150 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 VTi (0U)1598 ccm88 KW120 PS2009/06-PEUGEOT 30082.0 HDi (0U)1997 ccm110 KW150 PS2009/06-

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Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi...... mehr

Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi (0U)1560 ccm80 KW109 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 THP (0U)1598 ccm110 KW150 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 VTi (0U)1598 ccm88 KW120 PS2009/06-PEUGEOT 30082.0 HDi (0U)1997 ccm110 KW150 PS2009/06-

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Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi (0U)1560 ccm80 KW109 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 THP (0U)1598 ccm110 KW150 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 VTi (0U)1598 ccm88 KW120 PS2009/06-PEUGEOT 30082.0 HDi (0U)1997 ccm110 KW150 PS2009/06-

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Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi...... mehr

Fahrzeugmodell VerwendungsübersichtBauartHubraumKWPSBauzeitraumPEUGEOT 30081.6 (0U)1598 ccm115 KW157 PS-PEUGEOT 30081.6 HDi (0U)1560 ccm80 KW109 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 THP (0U)1598 ccm110 KW150 PS2009/06-PEUGEOT 30081.6 VTi (0U)1598 ccm88 KW120 PS2009/06-PEUGEOT 30082.0 HDi (0U)1997 ccm110 KW150 PS2009/06-

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