Peugeot 306HDI

Pro: Kompakt Sportlich
Kontra: keines

...Der Peugeot 306 HDI ist ein geniales Auto denn ein kompakter spritziger Kleinwagen mit limousinenfeeling und einem Verbrauch der bei den heutig stets steigenden Spritpreisen ein Traum ist ist nur zu empfehlen. Peugeot erfand die HDI technologie die es ermöglich einen noch nie dagewesenen Verbrauch zu erreichen. Ich habe die erfahrung gamacht dass dieses Auto in der stadt noch wesentlich weniger verbraucht als auf der Autobahn. 5-6 Liter im Schnitt und auf der Autobahn ca. 8 Liter Diesel! Ein Traum. 900Km kommt man ca, mit einem Tank. Aber nicht vergessen Öl nachzufüllen- das brauchen die Dieselautos öfter als die Benziner also vorsicht. Innen wie aussen ein Topdesign aus Italien. Gut gedämmt und gefedert und nicht mehr so anfällig wie die alten Peugeot modelle - bis jetzt :-) Spritziges, sportliches Fahrverhalten...

timpli 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 2.0 HDi

Der 306ér von Peugeot ein eleganter und zuverlässiger Franzose

Pro: Zuverlässig, comfortabel, spritzig
Kontra:

...Im März 1993 schickte Peugeot ihren neuen Kompaktklassenwagen 306ér der den alten 309 ablöste ins Rennen. Der Peugeot 306xt ist ein comfortabler, spritziger und zugleich ein eleganter französischer Weggefährte. Sein laufruhiger und leiser Motor der 89PS leistet, ermöglicht ein zügiges vorankommen(0-100 ca. 12sek.) Die recht straffe aber nicht zu harte Federung lässt richtig Fahrspaß aufkommen. Jede Kurve meister der Peugeot 306 mit Leichtigkeit. Die Bremsen vorne Scheibenbremsen hinten Trommelbremsen greifen eher spät dann aber fest. Eine absolute Fehlkonstruktion sind die Sicherheitsklammern der Bremsbacken. Drücken die nicht festgenug dagegen schäppert es furchtbar. Die Sitze sind bequem und leisten eine guten Seitenhalt. Die Schaltung ist exakt und butterweich. Das Raumangebot im 306ér ist für diese Fahrzeuggröße...

DonHacki 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 1.6

Peugeot306 Break HDI2.0

Pro: unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis
Kontra: die Lieferzeiten

...Tage später kam die Probe aufs Exempel, was konnte nun wirklich? Die erste Autobahnfahrt stand an, einmal Heilbronn - Halle. Mit Bleifuss und ein bissel Mut brachten wir dann den Löwen auf gute 195km/h. Alleine die Gesichter der anderen Autofahrer, besonders der BMW und Audi Fahrer wurden immer länger, wenn man sie überholte.( Das war uns der erhöhte Dieselverbrauch wert.) Nachdem wir das Auto nun auf diese Weise getestet hatten, waren wir uns einig. Wir haben einen Traumwagen. Für diejenigen, die eine Nacht in einem Auto nicht abschreckt kann man den Peugeot 306 Break nur empfehlen. Luftmatratze rein, Türen zu, Radio leise gestellt und Gute Nacht. Allerdings nur bis zu einer Körpergrösse von gut 1,85m. Also wer mit seiner Liebsten oder seinem Liebsten mal ungestört sein will und kein Geld für eine Pension oder Hotel hat, kann man...

Milka20 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 Break 2.0 HDi

Peugeot 306 Break XRdt

Pro: Laufruhe, niedr. Verbrauch, gute Durchzugskraft
Kontra: teilweise ungenaue Verarbeitung im Innenraum

...Da ich schon seit Jahren Peugeot Fan bin und o.g. Modell nunmehr mein vierter Peugeot ist, kann ich mit Sicherheit sagen daß der 306 Break das wohl überzeugenste Modell in den letzten Jahren ist. Er bietet komfotablen Raum für vier Personen inklusive Gepäck und ist somit ein ideales Urlaubsauto. Auch für Transporte (fast) aller Art ist er sehr gut geeignet, was ihn zu einem rentablem Kurierfahrzeug macht. Was gerade in der letzten Zeit immer wichtiger wird, ist die Wirtschaftlichkeit. Der 306 Turbodiesel verbraucht im Durchschnitt nur etwa 6l Diesel /100km, wobei man auf der Autobahn ruhig mal eine Zeitlang 170km/h fahren kann, wobei er durch seine Laufruhe überzeugt. Das Fahrverhalten überzeugt auf der ganzen Linie, sowohl beladen als auch nur mit Fahrer. Am meisten Spaß macht es mit diesem Auto durch malerische Landschaften zu...

TheSangaard 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 Break 1.9 D

"Peugeot 306"- ein geniales Auto mit vielen Extras für einen kleinen Preis

Pro: toll
Kontra: ///

..."Peugeot 306"- ein geniales Auto mit vielen Extras für einen kleinen Preis Als ein sehr starkes, und auf Wusch mit vielen Extras zu erhaltene Auto bezeichne ich mittlerweile meinen Traumwagen, nämlich den Peugot 306 gti, also einen Diesel. Doch wieso schwärme ich als Autokenner gerade für einen Peugot? Hier die Antwort: Nicht nur für kleine Leute bietet dieses Auto fiel Platz, sondern auch ich finde mit meinen 1,89 Metern genug Platz um mich nicht eingeengt zu fühlen. Außerdem ist das Fahrverhalten, dass man mit diesem Auto ausleben kann wenig eingeschrenkt und das Auto ist gerade für Anfänger perfekt eingestimmt. Viel Platz und Beinfreiheit ist auch auf der Rückbank garantiert, obwohl ich dort, wegen der Form und des Designs dieses Autos leichte Problem mit meinem Kopf kriege. Und letztendlich ist nicht der Preis...

benjamin.roth 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 2.0 HDi

Peugeot 306 Cabrio 2.0

Pro: Handling
Kontra: Preis-Leistung

.... Wer auf diesen Touren hinten sitzt, erhält eine Gratis-Kopfmassage, die sich gewaschen hat. Wie ein durchgedrehter Ventilator schickt der Fahrtwind schon bei niedrigem Tempo jede Fönfrisur zum Teufel. Fahrwerk: Sicher, es gibt steifere Cabrios, aber gerade die leichten Karosserieverwindungen auf unebener Straße verleihen eine Portion Extra- Charme. Zumal es die Fahrsicherheit nicht beeinträchtigt. Bei den Bremsen steht Peugeot endlich auf der Sonnenseite: 39,6 Meter aus 100 km/h. Deutlich kürzer als das zuletzt von uns getestete 306 Cabrio (41 Meter). Kosten: Der Preis und die Werkstattkosten drücken aufs Gemüt wie eine aufziehende Gewitterfront. Dafür können wir die Ausstattungsliste beiseite legen: Das 306 Cabrio bringt alles mit, was sicher ist (Airbags, ABS) und Spaß macht (E-Fenster, E-Verdeck, ZV). FAZIT...

Gorm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 Cabrio 2.0

Peugeot 306 gebraucht gekauft 2 Jahre alt

Pro: auf alle Fälle ein Konkurrent für den Golf
Kontra: eben ein kleiner Franzose

...Also der Peugeot 306 ist auf jeden Fall im Preis-Leistungsvergleich ein nicht zu verachtender Konkurrent des Golfs des Astras etc. oder wie sie alle heißen, In Sachen Fahreigenschaft, Kurvenverhalten, und Federung ist er sicher dem Golf ebenbürtig, wenn nicht sogar überlegen, hier kommt sicher die peugeot Erfahrung im Bereich des Rallye Sports zugute. Nur im Bereich der Verarbeitung der kleinen Details ist es eben ein kleiner Franzose, Verarbeitung ist nicht ganz so toll, jedoch der Verbrauch und die Fahreigenschaften, und der großzügige Innenraum lassen einiges erschmerzen, Ein großer Nachteil hat er: er hat keine Einzelachsaufhängung, und falls mal jemand, wie mein Vorbesitzer/Vorbesitzerin gegen den Bordstein donnert, kann dies schnell ein nicht zu verachtender Schaden und somit ein etwas höhere Reparatur ergeben. Also...

ChristianKinne 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 1.4

Mein (Ex) Peugeot 306 1.4 Fliessheck

Pro: Wendigkeit, gutes Service, schönes Design
Kontra: Grösse

...+ Der Peugeot 306 ist ein wendiger Stadtflitzer. Die Masse sind kompakt, der Innenraum dafür durchaus bequem. Nur ganz grosse oder korpulente Menschen haben eventuell Platzprobleme. Schönes franz. Design (Klarglasscheinwerfer, 3te Bremsleuchte, böser Blick, neuer Kühler, schöne Rundungen am Heck) tragen noch einiges zum Fahrpass bei. + Der Peugeot 306 ist nach einigen Umbauarbeiten an Fahrwerk und Bereifung (Umstellung bis Bereifung 205/40 kein Problem) ein wahres Kurvenwunder. Er fährt dann wie auf Schienen. Die Servolenkung bleibt auch bei 'dicken Schlappen' leichtgängig. Allein die Sportfederung ist dann natürlich hart und man spürt jeden Stein. Mit der original-Federung gleitet man fast unwirklich über die Strasse (vor allem für die Fahrzeug-Grösse). Ganz Franzose eben. + Das Service (Raum OÖ/Österreich) ist super...

linzlandler 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 1.4

306 - eine sanfte Kraftnummer

Pro: Ein Motor, der seinesgleichen sucht!
Kontra: Leichte Mängel in der Verarbeitung

...gehört sicherlich der 2,0-Liter-HDi-Motor des PSA-Konzerns, der jetzt unter anderem in der 306er Modellreihe von Peugeot zum Einsatz kommt. So ziemlich in allen Drehzahlbereichen grummelt er nahezu gleichbleibend verhalten vor sich hin. Dabei ist er schon ab 1900 Umdrehungen voll da. Putzmunter stemmt er sich mit 205 Newtonmeter Drehmoment ins Zeug und spurtet vehement los, dass es eine Freude ist - zum Beispiel in 12,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das angegebene Spitzentempo von 180 km/h schafft er locker. Dabei muss man diesen Fahrspaß gar nicht teuer bezahlen. Peugeot nennt einen Durchschnittsverbrauch für 100 Kilometer von lediglich 5,2 Litern. Hohe Laufkultur, kraftvoller Motor, relativ geringer Kraftstoffverbrauch und ein sehr ansprechendes Design - was will man mehr? Einen guten Preis! Mit rund 32.000 Mark (Ausstattungslinie Style...

knuthe 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 2.0 HDi

Erfahrungen mit Peugeot 306 Break 60000km

Pro: Zuverlässigkeit
Kontra: Zylinderkopfdichtung + Bremsscheiben

...Meine Freundin hatte nach den guten Erfahrungen mit dem 106er Peugeot (60PS) als Nachfolger den damals ganz neuen 306 Break(75PS Benziner) im Auge. Nachdem er endlich geliefert worden war, schien vorläufig alles o.k. Bis auf, daß die Lautsprecheröffnungen in den Türen nicht ein Standartmaß sind. Dann habe ich die (vermeintlich) original Zweiwegelautsprecher für die Türen bestellt. Nach dem Einbau war ich so etwas von Entäuscht. die 13cm Coax Mac Audio im 106er klangen zehnmal besser. Ein proffessioneller Car Audio Spezialist hat dann 'gebastelt' und MB Quart zweiwege passend installiert. Inzwischen sind (auserhalb der Garantie) folgende Arbeiten notwendig geworden: - Zylinderkopfdichtung (soll ein bekanntes Problem sein) - Bremsscheiben vorne (War beim 106er trotz dreifacher Kilometerleistung nie notwendig...

tomsol 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Peugeot 306 Break 1.6