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1 - 20 von 1.548 Ergebnissen für "Peugeot V 50"
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sortiert nach: Popularität
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Peugeot V-Click 50ccm Blau
EZ: 06.2010 - KM: 3800 - Leistung: 2 - 92224 Amberg - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 92224 Amberg
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€ 799,00 * Händler kann Preis erhöht haben
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pedalo Mofadrossel 25 km h fr Roller Peugeot V-Clic 50
Mechanische Mofadrossel von Pedalo 3P fr Roller Peugeot V-Clic 50 ab Baujahr 2009. Rahmennummern: VGAAGAAAA... Produktbeschreibung:...... mehr
Mechanische Mofadrossel von Pedalo 3P fr Roller Peugeot V-Clic 50 ab Baujahr 2009. Rahmennummern: VGAAGAAAA... Produktbeschreibung: Mechanische Umrstung zur Leistungsreduzierung von Fahrzeugen mit serienmiger Hchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf 25 km/h. Jede Drossel ist eine Einzelabnahme inklusive TV-Gutachten. Um die Drossel eintragen zu lassen, bentigen wir beim Kauf die 17stellige Rahmen- bzw. Fahrzeugidentnummer. Bitte bei Kauf unbedingt exakt angeben. Leistungsnderungen sind Sonderanfertigungen. Sie sind von Umtausch oder Rckgabe daher ausgeschlossen! Achtung: Abb. dient nur der Veranschaulichung und kann von der tatschlichen Drossel optisch abweichen. Weitere Drosseln auf Anfrage erhltlich. Telefon: 030 - 547093920 ... weniger
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Verfügbarkeit : 1-2 Wochen
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pedalo Mofadrossel 25 km h fr Roller Peugeot V-Clic 50
Mechanische Mofadrossel von Pedalo 3P fr Roller Peugeot V-Clic 50 ab Baujahr 2004. Rahmennummern: LAEAGZ4... Produktbeschreibung:...... mehr
Mechanische Mofadrossel von Pedalo 3P fr Roller Peugeot V-Clic 50 ab Baujahr 2004. Rahmennummern: LAEAGZ4... Produktbeschreibung: Mechanische Umrstung zur Leistungsreduzierung von Fahrzeugen mit serienmiger Hchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf 25 km/h. Jede Drossel ist eine Einzelabnahme inklusive TV-Gutachten. Um die Drossel eintragen zu lassen, bentigen wir beim Kauf die 17stellige Rahmen- bzw. Fahrzeugidentnummer. Bitte bei Kauf unbedingt exakt angeben. Leistungsnderungen sind Sonderanfertigungen. Sie sind von Umtausch oder Rckgabe daher ausgeschlossen! Achtung: Abb. dient nur der Veranschaulichung und kann von der tatschlichen Drossel optisch abweichen. Weitere Drosseln auf Anfrage erhltlich. Telefon: 030 - 547093920 ... weniger
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€ 125,00 * Händler kann Preis erhöht haben
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Peugeot V-Clic 50 **wie NEU** Rot
EZ: 05.2009 - KM: 503 - Leistung: 2 - 74369 Löchgau - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 74369 Löchgau
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€ 899,00 * Händler kann Preis erhöht haben
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Peugeot V-Clic 50 4 Takt Blau metallic
EZ: 06.2007 - KM: 10180 - Leistung: 2 - 21465 Wentorf - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 21465 Wentorf
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€ 490,00 * Händler kann Preis erhöht haben
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pedalo Mofadrossel 25 km h fr Roller Peugeot V-Clic QM50QT-6
Elektronische Mofadrossel von Pedalo 3P fr Roller Peugeot V-Clic 50 ab Baujahr 2007. Produktbeschreibung: Elektronische Umrstung zur...... mehr
Elektronische Mofadrossel von Pedalo 3P fr Roller Peugeot V-Clic 50 ab Baujahr 2007. Produktbeschreibung: Elektronische Umrstung zur Leistungsreduzierung von Fahrzeugen mit serienmiger Hchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf 25 km/h. Jede Drossel ist eine Einzelabnahme inklusive TV-Gutachten. Um die Drossel eintragen zu lassen, bentigen wir beim Kauf die 17stellige Rahmen- bzw. Fahrzeugidentnummer. Bitte bei Kauf unbedingt exakt angeben. Leistungsnderungen sind Sonderanfertigungen. Sie sind von Umtausch oder Rckgabe daher ausgeschlossen! Achtung: Abb. dient nur der Veranschaulichung und kann von der tatschlichen Drossel optisch abweichen. Weitere Drosseln auf Anfrage erhltlich. Telefon: 030 - 547093920 ... weniger
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Honda VFR1200FD ** AKTION ** inkl. Peugeot V-Clic 50** Silber
EZ: 04.2010 - KM: 2495 - Leistung: 127 - 87616 Marktoberdorf - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 87616 Marktoberdorf
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JOllify NGK Zündkerze Platinum B6HVX für PEUGEOT Scoper V50 50 ccm
NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen...... mehr
NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen Automobilherstellern eng zusammen, ebenso wie mit dem Teilehandel. Neben Zündkerzen und Lambdasonden beliefert es Autohersteller und Handel mit Glühkerzen, Temperatursonden und Klopfsensoren. Zur Produktpalette gehören außerdem Zündkabel und Zündkerzenstecker.Der Einsatz von NGK Zündkerzensteckern mit Entstörwiderständen bietet in Verbindung mit entstörten NGK Zündkerzen eine optimale Unterdrückung von Störfrequenzen in allen Fequenzbereichen ohne dabei das Laufverhalten des Motors negativ zu beeinflussen. NGK Zündkerzenstecker sind mit einem 5-Kiloohm Widerstandselement aus hochwertigem Keramikmaterial ausgerüstet. Durch die perfekt ausgelegte Länge wird ein internes Überschlagen des Zündfunkens zuverlässig vermieden und ein konstanter Widerstandswert mit nur geringer Abweichung bei Überlast-Bedingungen gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus robustem Phenolharz mit extrem guter Widerstandsfähigkeit gegen große Hitze und Zugspannungen. Spezielle Gummihülsen an beiden Enden verhindern durch Feuchtigkeit auftretende elektrische Verluste. Verwenden Sie ausschließlich Spezifikationen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind! Bei Nichtbeachtung kann dieses zu schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug führen, für die wir jedwede Haftung und Gewährleistung im Voraus ablehnen! ... weniger
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NGK Zündkerze B6HS für PEUGEOT Scoper V50 50 ccm
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NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen Automobilherstellern eng zusammen, ebenso wie mit dem Teilehandel. Neben Zündkerzen und Lambdasonden beliefert es Autohersteller und Handel mit Glühkerzen, Temperatursonden und Klopfsensoren. Zur Produktpalette gehören außerdem Zündkabel und Zündkerzenstecker.Der Einsatz von NGK Zündkerzensteckern mit Entstörwiderständen bietet in Verbindung mit entstörten NGK Zündkerzen eine optimale Unterdrückung von Störfrequenzen in allen Fequenzbereichen ohne dabei das Laufverhalten des Motors negativ zu beeinflussen. NGK Zündkerzenstecker sind mit einem 5-Kiloohm Widerstandselement aus hochwertigem Keramikmaterial ausgerüstet. Durch die perfekt ausgelegte Länge wird ein internes Überschlagen des Zündfunkens zuverlässig vermieden und ein konstanter Widerstandswert mit nur geringer Abweichung bei Überlast-Bedingungen gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus robustem Phenolharz mit extrem guter Widerstandsfähigkeit gegen große Hitze und Zugspannungen. Spezielle Gummihülsen an beiden Enden verhindern durch Feuchtigkeit auftretende elektrische Verluste. Verwenden Sie ausschließlich Spezifikationen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind! Bei Nichtbeachtung kann dieses zu schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug führen, für die wir jedwede Haftung und Gewährleistung im Voraus ablehnen! ... weniger
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JOllify NGK Zündkerze Iridium BR6HIX für PEUGEOT Scoper V50 50 ccm
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NGK Zündkerze CR7HSA für PEUGEOT V-Clic 50 ccm ab 2007
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Ansaugstutzen -BGM PRO V2- Peugeot 50ccm (vertikaler Zylinder) - AW=23mm
Ansaugstutzen -BGM PRO V2- Peugeot 50ccm (vertikaler Zylinder) - AW=23mm
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NGK Zündkerze CR7HSA für PEUGEOT V-Clic Silversport 50 ccm ab 2007
NGK ist der europaweit größte Zündkerzen- und Lambdasonden-Lieferant für die Automobilproduktion. Das Unternehmen arbeitet mit allen europäischen...... mehr
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Various Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2009
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Various Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2010
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Various Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2009
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Various Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2009
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Various Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2007
Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2007
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Various Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2009
Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2009
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Various Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2008
Tachowelle OFK für Peugeot V-Clic 50 4T LAEAGZ40 QM50QT-6A(H) 2008
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Peugeot SV 50 Klassisch Gut
Pro: Viel Stauraum, Gute Beschleunigung, Sehr Gute Bremsen, Sehr Komfortabel
Kontra: Verliert ab & zu 2 - 3 Tropfen Öl am Luftfilter.
...Ich habe mir den Peugeot SV 50 im März 2011 Gekauft und Muss Sagen es ist ein Klasse Roller.
Aussehen:
Der SV50 sieht Optisch nicht Gerade Sportlich Aus aber hat dennoch ein Schickes Design. Mein SV50 hat Gegenüber der Standartversion den Kompletten Sturzbügelsatz in Chrom an dem Kotflügel (Fender) am Beinschlid bzw. Trittbrettbereich und am Heck zudem noch den Frontgepäckträgern. & Verfügt über das Originale TopCase von GIVI im Peugeot Design in der Passenden Farbe zum Roller. Der SV50 von mir Ist Übrigens Grün (Farbcode Toronto Grün VT).
Leistung / Technik:
Leergewicht: 90 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 280kg
Antriebsmaschine, Typ: F 052-DE
Hubraum: 50ccm
Automatikgetriebe
Elektro- und Kickstarter
2-Takter
Leistung: 3kW bei 6500 min
V/Max: 55km/h (entdrosselt 70 Km/h)
Der SV50 Hat trotz des Höheren Alters dennoch...
withedevil
01.01.1970 ·
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Bewertung für Peugeot SV50
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Peugeot Speedfight 2 "X-Race"
Pro: Unverwechselbare Optik, Verarbeitung, Einarmschwinge
Kontra: Verbrauch, Vergasermotor
...sortlich aus). Und dann noch der Spoiler. (Dieser ist an dem Haltegriff befestig und sorg zusätzlich für eine Sportliche Optik)
Technik:
Der Speedfight 2 50 leistet satte 5 PS. Damit gehört er zu den Leistungsstärksten Rollern seiner klasse.
Im originalen gedrosselten Zustand läuft er 55 - 60 Km/h. Der Peugeot Speedfight 2 ist durch 2 Drosseln gedrosselt, einmal durch das "Resorohr" am Auspuff (dies ist ein angeschweisstes Rohr am Krümmer, dardurch endstehen zusätzliche Luftverwirblungen im Auspuff und man verliert Leistung.) Die 2te Drossel befindet sich in der Variomatik. (Dort ist ein verhindert eine "Distanzscheibe" höheres drehen des Motors. Wenn man diese beiden Drosseln entfernt hat läuft er ca. 75Km/h - 80Km/h.
Vorteile:
Jetzt kommen wir zu den Vorteilen gegeüber anderen Scootern. Ein Vorteil ist die unverwechselbare...
WarpBrother
01.01.1970 ·
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Bewertung für Peugeot SpeedFight2 50
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Volvo V 50 2.0 D
Pro: Sparsam im Verbrauch, Durchzugstarker Motor,6 Gang Schaltung
Kontra: Schlechte Erstausstattung bei Reifen (Conti), Anschaffungspreis
...Seit Januar 2005 bin ich im Besitz eines Volvo V50 2.0 D, der in einer Fahrschule genutzt wird.
Ausstattung:
Das Fahrzeug besitzt wie gesagt den 2.0 D mit 136 PS und hat die Ausstattungslinie MOMENTUM.
Die Beurteilung ist also von einem Fahrlehrer, der darauf zu gucken hat, das Fahrschüler ein Fahrzeug bekommen das für sie übersichtlich ist und einfach zu bedienen ist.
Im weiteren sind Sparsamkeit und Wirtschaftlichkeit auch ein Aspekt.
Momentum Volvo V50
DSTC-Fahrdynamikregelung
Intelligentes Fahrer-Informationssystem
Scheinwerfer
Nebel-Schlussleuchten
Nebelscheinwerfer
Sicherheits-Fahrgastzelle und Knautschzonen
Sicherheitslenksäule
SIPS Seitenaufprall-Schutzsystem
Fußgängerschutz
Energie absorbierender Innenraum
Fahrer-/Beifahrerairbag mit zweistufigem Auslösesystem S
SIPS Seitenairbags für Fahrer...
Contact62
01.01.1970 ·
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Bewertung für Volvo V50 2.0 D
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Vespa adè... Peugeot macht das rennen!!
Pro: leicht zu fahren, extrem gute Leistung und rasantes Aussehen!
Kontra: Einarmschwinge nicht für den Offroadbereich geeignet!
...ür die Hobby-Tuner:
Der Speedfight 2 verfügt über ein Blindrohr am Auspuff und eine Anschlagscheibe in der Variomatik.
Wie man diese Drosseln entfehrnt möchte ich hier aber nicht beschreiben, warum werdet ihr wohl euch denken können ;)
Um aber richtig alles aus dem "Speedy2" rauszuholen, muss man auf die große Auswahl von Tuningteilen zurückgreifen. Vom Rennauspuff bis zum 70cc Zylinder, so gut wie alles ist möglich. Wer gerne wissem möchte, wo man sowas herbekommt, der schreibt mir mal ne Mail oder sowas!
Der Preis liegt für ein Speedfight 2 AC bei 2075€. Das Flüssigkeitsgekühlte Modell kostet so 2345€.
Selbstverständlich gibt es diesen flotten Motorroller in allen möglich Farben und coole Sondermodelle gibt es auch. Einfach mal beim nächsten Peugeot Händler vorbeischauen! :)
Das war´s dann auch!
Hoffe, dass mein Bericht für ei...
Deezket
01.01.1970 ·
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Bewertung für Peugeot SpeedFight2 50
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Peugeot SpeedFight2
Pro: Motor, Fahrwerk, Design, Licht, Reifen, Bremsen
Kontra: Preis, (Öl-) Verbrauch
...dfight 2. Außerdem bracht er viel Super-Benzin und viel teures Öl. Der Benzinverbrauch liegt bei ca. 4,4 Litern. Für einen ungetunten 50er Roller ist das meinenserachtens zu viel.
Nun ja aber trotzdem ist der Peugeot SpeedFight 2 ein wahnsinns Roller und ich kann ihn nur (wer es sich leisten kann) weiterempfehlen. Ich behalte ihn sicher noch wenn ich ein Auto bekomme, weil er einfach gut geht und mich überall hinbringt....
Hias224
01.01.1970 ·
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Bewertung für Peugeot SpeedFight2 50
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Peugeot Speedfight2 X-Race,Der Racingroller
Pro: Siehe Text
Kontra: Siehe Text
...spürt auch,dass die Verarbeitung sehr gut ist.
Die frechen V-Lichter sehen sehr vielversprechend aus.
Insgesammt sieht er sehr angriffslustig aus,und bis hinten zur Chrom-Auspuffblende ist alles vorhanden.
Die kleinen Einzelheiten wie der schwarze X-RACE
Aufkleber,sein Spoiler hinten und einige kleinen anderen Feinheiten vervollständigen sein exzellentes Design.
Seit ich ihn besitzte läuft er super. Ich habe die
50 ccm Version,und er rent gut und gerne auf gerader Strecke seine 60 Sachen. Wenn man alle Drosselkitts
entfernen würde,könnte man noch mehr heraus hohlen.
Aber das reicht für mich vollkommen aus,und einen feineren und sauberen Motor bei Rollern habe ich selten gesehen bzw. gehört. man spürt selbst dort die Kompfortablität.
Mit dem Verbrauch bin ich eigentlich relativ zufrieden,als ich ihn das letzte mal bei ca.
5000...
Maxima_QX
01.01.1970 ·
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Bewertung für Peugeot SpeedFight2 50
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Peugeot Speedfight 1 LC 50
Pro: Berfahrt,Optik,Design,Einarmschwinge
Kontra: Verbrauch,Licht,Auspuff,Verarbeitung
...Ich bin den Peugeot Speedfight ca. 2 Jahre lang gefahren und ich stehe ihm mit gemischten Gefühlen gegenüber. Alles in allem bin ich von ihm nicht 100% überzeugt, da ich einige Probleme mit ihm hatte. In meinem Testbericht werde ich die von mir empfundenen Vor- und Nachteile getrennt zusammenfassen.
Vorteile:
Zuerst wäre seine gute,sportliche,aggressive Optik zu erwähnen.Das Design ist Peugeot gut gelungen, es hebt ihn von den meisten Rollern deutlich ab, er ist also ziemlich auffällig.
Der Speedfight besitzt eine Einarmschwinge, welche ihn ebenfalls von vielen Rollern unterscheidet. Dank der Einarmschwinge kann man einer guten Fahrstabilität entgegensehen und sich auch einmal stärker in die Kurven legen. Ein zu starkes in die Kurvenlegen wird jedoch mit dem Kratzen des Hauptständers auf der Straße beantwortet. Ein weiterer...
Benni172
01.01.1970 ·
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Bewertung für Peugeot Speedfight LC50
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Peugeot SV 50
Pro: leise, genügsam, riesiger Stauraum, macht alles mit und ist super
Kontra: Luftfilter verölt, sieht nicht schnittig aus (kann aber auch bei Pro stehen), Elektrik funzt nicht besonders
...Hai !
Also, ich fahre seit 3 Jahren einen Peugeot SV50. Ich weiß jetzt nicht, wie Peugeot und Herkules zusammengehören. Jedenfalls gibt den selben auch von Herkules und der heißt dann auch SV50.
Ist also ein 50er-Roller. Ich habe in diesen 3 Jahren über 14000 Kilometer zurückgelegt. Das ist ein wirklich guter Roller. Das Design ist nicht so schnittig und sportlich, wie man es heut-zutage überall hat, aber er sieht - meiner Meinung nach - nicht schlecht aus. Das Fahrverhalten ist echt gut. Die Problem-Zonen sind:
Der Luftfilter trieft nach ein paar Wochen geradezu vor Öl. Ist zwar nicht schlimm, nervt nur etwas, weil man immer ein paar Tropfen Öl hinterlässt, wo man mal ein paar Stunden geparkt hat. Desweiteren machte meiner nach kurzer Zeit einen krassen Röhr-Sound, der irgendwie krank klang. Selbst die Werkstatt konnte das nicht...
conri
01.01.1970 ·
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Bewertung für Peugeot SV50
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Super Fahrzeug der Elystar Advantage 50
Pro: Fahrwerk, Armaturen, Licht, Bremsen, Sitzfläche
Kontra: Helmfach
...Hallo an alle Interessierten,
ich habe mir meinen Elystar 50 Advantage am 02.09.2008 beim Peugeot Händler in meiner Nähe für 2.250,- Euro bestellt. (zur engeren Auswahl hatte ich noch die Vespa LX 50 und den kleinen Peugeot Vivacity, nach mehreren Testberichten entschied ich mich dann doch für den Elystar Advantage) Am Donnerstag den 19.09.2008 konnte ich Ihn dann endlich abholen, freu! Kennzeichen dran und los ging es! Habe am Weekend nun 100 km gefahren und muss sagen mein erster Eindruck (obwohl er ja noch gar nicht richtig eingefahren ist) ist SUPER. Ich finde die Bremsen (vorne und hinten Scheibenbremse mit Einkolben-System) sind sehr gut, leider kein ABS, ist aber gut zu kontrollieren! Fahrwerk ist klasse, rechts, links, rechts, links, einwandfrei! Gleicht super Fahrbahn Unebenheiten aus!(Ich fahre Motorrad, eine CBF 1000...
Bugs---Bunny
01.01.1970 ·
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Bewertung für Peugeot Elystar 50
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Peugeot Trekker 50
Pro: Zuverlässig, gute fahreigenschaften, idealer stadtroller
Kontra: -
...also ich fahr seit knapp nem jahr den trekker 50, aber ich fahr das sondermodell urban black an dem eigendlich nicht viel anderst ist ausser das er ebend 5 ps hat.
ich bin rundum zufrieden mit diesem roller, er hat nur am anfang ein bisschen probleme mit der schwimmernadel gemacht aber das war gleich weg.
er ist absolut zuverlässig und hat jetzt 7100km lang keine reperatur gebraucht bis auf einemal bremsbeläge vorne wechseln (60DM).
ich kann ihn wirklich nur weiterempfehlen.
der verbrauch von ca 3 l /100km ist wirklich gut. und mit seinen 88 kg ist er wirklich ein leichtgewicht. wenn man nicht gerade einen rennstil hat und immer vollgas fährt dann kann mit mit den 6 litern im tank schon seine 180 km kommen was für einen roller wirklich gut ist. das öl habe ich auf über 7000km auch erst 3 mal nachfüllen müssen....
Niteruner
01.01.1970 ·
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Bewertung für Peugeot TKR 50
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