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1 - 20 von 940 Ergebnissen für "Piaggio 1 50"
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tecnigas Auspuff Silent Pro Piaggio Zip 50 1. Serie
Auspuff Tecnigas Silent Pro fr Roller Piaggio Zip 50 1.Serie Bj. 1991-1994. Leistungssteigerung mit E-Gutachten. Der Tecnigas Silent Pro...... mehr
Auspuff Tecnigas Silent Pro fr Roller Piaggio Zip 50 1.Serie Bj. 1991-1994. Leistungssteigerung mit E-Gutachten. Der Tecnigas Silent Pro ist eine unauffllige, leistungssteigernde Auspuffanlage und die kostengnstige Alternative zu den meist sehr viel teureren Original-Auspuffanlagen. Die Auspuffanlage hat eine eingestanzte E-Nummer und ist somit so lange legal, wie die Drossel nicht entfernt wird. Es mssen keine nachtrglichen Eintragungen durchgefhrt und auch keine extra Papiere fr den Auspuff mitgefhrt werden. Relativ simpel zu entfernende Drossel, die mit einem Schweipunkt befestigt, den Auspuff verengt. Seit ber zehn Jahren ist dieser Auspuff unsere erste Wahl, wenn es gut und gnstig sein soll. ... weniger
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Piaggio Ape 50 Pritsche 1 Scheinwerfer Blau
EZ: 08.1992 - KM: 68794 - Leistung: 2 - 88368 Bergatreute - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
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mobile.de
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RMS Tachowelle Piaggio Sfera 50 (1+2) NSL
Tachowelle von RMS für Piaggio Sfera (NSL)Anschlüsse wie auf dem Foto erkennbar.Länge: 1010 mmPassend für:Piaggio Sfera 50-80...... mehr
Tachowelle von RMS für Piaggio Sfera (NSL)Anschlüsse wie auf dem Foto erkennbar.Länge: 1010 mmPassend für: Piaggio Sfera 50-80 ( 1+2) NSL 1TPiaggio Artikelnummer zum Vergleichen: 266848 ... weniger
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Dichtsatz Zylinder -PARMAKIT 70ccm GP1- Piaggio 50ccm LC
Dichtsatz Zylinder -PARMAKIT 70ccm GP1- Piaggio 50ccm LC
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Kurbelwelle -ARTEK K1- Piaggio 50ccm 2-Takt
Kurbelwelle -ARTEK K1- Piaggio 50ccm 2-Takt
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Membranblock -BGM PRO Evolution 1- Piaggio 50-180ccm
Membranblock -BGM PRO Evolution 1- Piaggio 50-180ccm
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Tachoantrieb -PIAGGIO- Piaggio TPH 50 (TEC1T), NTT (SAL1T)
Tachoantrieb -PIAGGIO- Piaggio TPH 50 (TEC1T), NTT (SAL1T)
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Sito Auspuffkrümmer -OFFEN- Piaggio Sfera 50 (NSL1T)
Auspuffkrümmer -OFFEN- Piaggio Sfera 50 (NSL1T)
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Sito Plus Piaggio Sfera 50 (NSL1T)
Sito Plus Schalldämpferanlage für Piaggio Sfera 50Optisch an den originalen Schalldämpfer angelehnte Auspuffanlage von Sito.Passend für folgende...... mehr
Sito Plus Schalldämpferanlage für Piaggio Sfera 50Optisch an den originalen Schalldämpfer angelehnte Auspuffanlage von Sito.Passend für folgende Modelle: Piaggio Sfera 50 1+2 - Typ NSL 1TSchalldämpferanlage wird gedrosselt geliefert, und lässt sich zu Sportzwecken auf einfache Weise entdrosseln.Schalldämpferanlage mit Tüv-Gutachten ... weniger
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Busch 48463 Piaggio Ape 50 Grillmobil 1:87
Man hat förmlich den Duft von frisch gegrillten Würstchen in der Nase, wenn man diese kleine Ape sieht. Der mobile Grillwagen hat sich auf Thüringer...... mehr
Man hat förmlich den Duft von frisch gegrillten Würstchen in der Nase, wenn man diese kleine Ape sieht. Der mobile Grillwagen hat sich auf Thüringer Rostbratwürste spezialisiert und mal ehrlich, gibt es etwas Leckereres als diese Würstchen. Eine Ost und West verbindende Spezialität, präsentiert von einer beliebten Italienerin. Das rote Modell mit aufwändiger Bedruckung und extra angefertigtem Lasercutaufbau geht nun als Miniaturvariante ebenfalls auf die Reise. ... weniger
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Auspuff -SITO PLUS- Piaggio Sfera 50 Serie 1 (bis Bj.1994)
Auspuff -SITO PLUS- Piaggio Sfera 50 Serie 1 (bis Bj.1994)
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Kolbenring -PARMAKIT 77-87ccm GP1- Minarelli + Piaggio - 50,0mm
Kolbenring -PARMAKIT 77-87ccm GP1- Minarelli + Piaggio - 50,0mm
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Piaggio Sfera NSL 50 1 T
EZ: 07.1992 - KM: 15200 - Leistung: 0 - 24145 Kiel - Getriebe: keine Angaben Gebrauchtfahrzeug
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Auspuff Tecnigas Silent Pro Piaggio Zip 50 1. Serie
Auspuff Tecnigas Silent Pro für Roller Piaggio Zip 50 1.Serie Bj. 1991-1994. Leistungssteigerung mit E-Gutachten. Der Tecnigas Silent...... mehr
Auspuff Tecnigas Silent Pro für Roller Piaggio Zip 50 1.Serie Bj. 1991-1994. Leistungssteigerung mit E-Gutachten. Der Tecnigas Silent Pro ist eine unauffällige, leistungssteigernde Auspuffanlage und die kostengünstige Alternative zu den meist sehr viel teureren Original-Auspuffanlagen. Die Auspuffanlage hat eine eingestanzte E-Nummer und ist somit so lange legal, wie die Drossel nicht entfernt wird. Es müssen keine nachträglichen Eintragungen durchgeführt und auch keine extra Papiere für den Auspuff mitgeführt werden. Relativ simpel zu entfernende Drossel, die mit einem Schweißpunkt befestigt, den Auspuff verengt. Seit über zehn Jahren ist dieser Auspuff unsere erste Wahl, wenn es gut und günstig sein soll. ... weniger
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Import Gabeloberteil, Piaggio Free 1, 25-50 (nur Oberteil)
Gabeloberteil, Piaggio Free 1, 25-50 (nur Oberteil)
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JOllify Carbon Karbon Membrane Cover für Piaggio Zip 1.Serie 50 1991-
Mit der Verwendung von Carbon-Membranplättchen, anstelle von herkömmlichen Plättchen aus Blech oder Kunststoff, erreichst du ein verbessertes Ansprechverhalten...... mehr
Mit der Verwendung von Carbon-Membranplättchen, anstelle von herkömmlichen Plättchen aus Blech oder Kunststoff, erreichst du ein verbessertes Ansprechverhalten des Motors, sowie eine erhöhte Beschleunigung vor allem im unteren Drehzahlbereich.Zudem wird durch den Einsatz von Carbon-Membranplättchen das Risiko minimiert, durch gerissene Membranen kapitale Motorschäden an Zylinder oder Kurbelwelle zu erhalten. Dicke: 0,3mm Maße: 39 x 32 mm ... weniger
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Membranblock BGM PRO Evolution 1 Piaggio 50 180ccm
Der bgm PRO Membranblock kommt mit einer leistungsfähigen Zweiklappenmembran. Die GFK Plättchen sind für ein optimales Ansprechverhalten und eine hohe...... mehr
Der bgm PRO Membranblock kommt mit einer leistungsfähigen Zweiklappenmembran. Die GFK Plättchen sind für ein optimales Ansprechverhalten und eine hohe Leistungsausbeute ?state of the art.Zudem erfreuen die GFK Plättchen mit extrem hohen Standzeiten und so ist der Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert.Der Leichtmetallblock ist mit Gummi vulkanisiert. Damit dichten die Plättchen nicht nur besser ab, der Anschlag der Plättchen auf dem Block ist zudem besser gedämpft. Das sorgt für ein wesentlich leiseres Ansauggeräusch und der Verschleiß der Plättchen nimmt deutlich ab.Der bgm PRO Membranblock ist perfekt für Vergaser ab 19 mm Durchlass geeignet und sorgt dank der großen Fläche für eine gute Zylinderfüllung. Im Lieferumfang sind gleich zwei Stuffer für den perfekten Gasflow enthalten. ... weniger
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Dichtsatz Zylinder -PARMAKIT 70ccm Race one/GP1- Piaggio 50ccm AC
Dichtsatz Zylinder -PARMAKIT 70ccm Race one/GP1- Piaggio 50ccm AC
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Krümmer Sito Plus Piaggio Zip 50 SSL1T - Quartz 50
Ersatzkrümmer für Sito-Auspuff Anlage 0262Sito-Auspuffanlagen sind des Käufers erste Wahl wenn es darum geht, einen günstigen Schalldämpfer abseitsvon teuren...... mehr
Ersatzkrümmer für Sito-Auspuff Anlage 0262Sito-Auspuffanlagen sind des Käufers erste Wahl wenn es darum geht, einen günstigen Schalldämpfer abseitsvon teuren Original-Anlagen zu montieren.Wer seinen Sito-Auspuff entdrosselt hat, oder wem der mitgelieferte Krümmer angerostet ist,kann sich den Kauf einer neuen komplett-Anlage hiermit sparen - einfach den alten Krümmergegen ein Neuteil austauschen und fertig.Dieser Krümmer ist passend für die Schalldämpferanlage "Sito Plus" - Nummer 0262,passend für folgende Roller: Piaggio Zip 50 Typ SSL 1T (bis 1999) Piaggio Quartz 50WICHTIG: NICHT ALS ERSATZ FÜR DEN ORIGINALEN KRÜMMER VERWENDBAR. ... weniger
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Piaggio Zip 50 aus 1. Hand Nur 1.477 km TOP Blau metallic
EZ: 07.2002 - KM: 1477 - Leistung: 3 - 67227 Frankenthal - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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1 Jahr mit dem Piaggio TPH 50
Pro: schnell, wendig, günstig, viel Spass
Kontra: etwas wetterabhängig, teilweise schlechte Verarbeitung
...Am 9.August 2000 entschied ich mich für dem Kauf eines Scooters (Piaggio TPH). Die Entscheidung erleichterte mir der kletternde Benzinpreis und die mangelnden Parkplätze in Berlin. Meinen PKW habe ich zuvor verkauft. Die Entscheidung , das es ein Piaggio TPH sein sollte fiel hauptsächlich, weil der Händler fast vor meiner Haustür seinen Laden hatte. Ausserdem gefiel mir von den 50ern Piaggio`s der TPH am besten. Als ich ihn am 9.August abholte, war meine Vorfreude riesig. Und was dann kam war purer Fahrspass!
Der kleine Flitzer ist sehr spritzig und ermöglicht in der Stadt (ich wohne in Berlin) ein sehr zügiges Vorrankommen. Beim Kauf orderte ich noch einen zweiten Rückspiegel sowie einen Heckkoffer. Weiterhin bestellte ich noch ein abschliessbares Handschuhfach (Ist beim TPH sportsline nicht serienmässig), was ich allerdings bis heute...
bratmaxe-berlin
01.01.1970 ·
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Bewertung für Piaggio TPH 50
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PIAGGIO TPH 50
Pro: fährt gut, das fahren macht mir immer Spaß, schön
Kontra: säuft ganz schön viel Benzin
...Tolle Kurven, sportlich, schön - nein, ich beschreibe hier nicht meine Traumfrau, sondern einen der wahrscheinlich besten Roller auf dem Markt. Solltet ihr nicht wissen welches Gerät ihr euch kaufen sollt, nehm euch den TPH 50 ! Auf wenn er auf 25 km/h gedrosselt ist zieht er selbst einen endssteilen Berg super rauf. Nicht wie bei irgendwelchen Mofarollern, bei denen man teilweise mit 5 km/h dahintuckert. Obwohl es das Maschinchen auch in der 25 km/h Ausführung gibt, würde ich euch empfehlen, euch die 50 Version zu kaufen und dann für ca. 150 DM drosseln lassen. So hab es ich gemacht. Und, glaubt mir, es ist wirklich die bessere Lösung. Währenddessen mein Kumpel ewig langsam den Berg rauf ist, bin ich ihm locker davongefahren. Das Cockpit bietet sehr viele Anzeigen, u.a. die Uhrzeit, ... . Das Helmfach bietet nicht nur für den Helm Platz...
littlebomber
01.01.1970 ·
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PIAGGIO ZIP 50 4T
Pro: kompakt,kräftiger Motor, gute Bremsen, Hemfach ausreichend, einfache Bedienung,
Kontra: wird ohne Gepäckträger geliefert, Tankanzeige und Uhr fehlen,
...Im Jahr 2006 habe ich mir einen ZIP 50 4T gekauft. (Neufahrzeug) Nach ca. 1000km wurde von einer ansässigen Werkstatt ein Anhängerzug sowie die nötige Elektrik angebaut. Anschließend vom TÜV anschauen lassen. Seitdem wird dieser Roller fast täglich zwischen 15 und 50 manchmal auch mehr km mit Hänger (DDR-Mopedanhänger) gefahren. Er hat vom 1. Tag an seine Arbeit ohne zu mucken mit größter Zuverlässigkeit erledigt. Durchsichten wurden nach Plan abgearbeitet. Ich habe schon zu DDR - Zeit Mopeds und Roller gefahren. Die DDR Mopeds waren auch gut, aber dieser kleine Roller übertrifft sie nach meiner Meinung.
Er hat jetzt 21000km auf dem Tacho. Davon waren ca. 1000km ohne Anhänger.
Strecken von Wismar nach Stralsund wurden des öfteren schon gefahren (ohne Probleme).
Der Roller ist sauber und gut verarbeitet. Die Bremsen sind sehr...
1952ECKI
01.01.1970 ·
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Piaggio NRG 50 Extreme
Pro: Siehe Text
Kontra: Siehe Text
...Hi Leute,
heute schreibe ich über meinen erster Roller, den Piaggio NRG 50 Extreme! Mein kleiner Flitzer.
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~Vorwort~
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Ich bin ein begeisterter Fahrradfahrer, der aus Leverkusen kommt. Ich bin so was von Faul, dass ich mir einen Roller angeschafft habe. Ich habe ihn vor einem ¾ Jahr bekommen. Aber nicht irgendeinen Roller, nein es war der Piaggio NRG 50 Extrem! Ich komme mit dem Roller viel schneller zur Schule, und das hat den Vorteil, dass ich morgens 5 Minuten länger schlafen kann!
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~Technische Daten~
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Motor: 49 ccm, 1-Zyl., 2-Takt, wassergekühlt, Getrenntschmierung
Federung: Teleskopgabel vorne "upside- down", Schwinge mit hydraulischem Federbein hinten
Getriebe: Variomat
Bremsen: Scheibenbremse vorne Durchmesser 190 mm, hydraulisch betätigt...
SIG-SAUER
01.01.1970 ·
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Piaggio tph bj. 96
Pro: leichtes gewicht, gutes fahrverhalten, robust, motorstärke ok , niedrige anschaffungskosten
Kontra: hoher sprittverbrauch, originalberreifung mangelhaft.
...Hallo
Ich fahre einen piaggio tph bj. 96
habe diesen 2006gekauft mit 17000 km und bin bis heute damit schon über 10.000km gefahren.
Der roller läuft gute 70 km/h und hat einen verbrauch von ca. 5 l auf 100 km habe einen 6,5 l tank drin und komme bei rasanter fahrweise ca. 120 km weit.
Die originalfelgen sind für kurven recht ungeeignet, daher empfilt es sich deie felgen eines nrg mit 13 zoll zu montieren.
Die kurvengeschwindigkeit kann dadurch erhöht werden und der roller läuft ruhiger und weicher.Ps die 13 zöller sid bei dem ateln tph noch zulässig.
Die Originalbeleuchtung taugt leider nicht viel zumindest vorne.
Daher empfielt es sich eine birne im xenonstyle einzubauen,diese ist auch zulässig für den tph.
Die leuchtkraft ist dadurch um einiges heller,was vor allem die sicht bei schlechten witterungsbedingungen...
Biker21992
01.01.1970 ·
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Piaggio Zip 50 4-Takt
Pro: preiswert, geringer Benzibverbraucht, leise, kein 2-Takt-Öl
Kontra: recht kleines Helmfach, keine Tankuhr
...Nach einigen Jahren sollte wieder ein Roller her. Der Grund? Meine Frau muss jeden Tag wenn die mit dem Zug am Bahnhof ankommt eine halbe Stunde auf den Bus warten, bevor dieser die heimfährt.
Wir wollten also einen Stadtroller für Kurzstrecken, der möglichst unter 2.000,- ? kosten sollte. Wir haben verschiedene Roller in diesem Preissegment verglichen und haben uns für den 2006er Piaggio Zip 50 4-Takt entschieden. Warum? Lest einfach weiter?
Was uns neben dem Preis besonderst wichtig war, ist das Thema Sicherheit. Lieber nicht ein ganz so sportliches Design, aber dafür vernünftige Bremsen, ein guten Fahrwerk und gute Verarbeitung.
Preis:
Der Roller kostet 1.299,- EUR
Wer einen Gepäckträger dazu will (sehr zu empfehlen w/TopCase) muss noch 49,- EUR dazuzahlen.
Der Roller ist im "Geiz ist geil - Segment" damit bei weitem...
Conversie
01.01.1970 ·
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Bewertung für Piaggio Zip II 50
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Die Straße ist nicht mehr sicher mit dem Piaggio
Pro: 1a Qualität, gut verarbeitet, gutes Design
Kontra: etwas laut
...beim Lenken.
Reichweite
Die Reichweite ist sehr weit nur wenn man zu zweit fährt braucht man mehr Sprit denn da kann ich aus eigener Erfahrung sprechen. Auf einmal war der Tank leer.
Das Gewicht
Das Leergewicht des Rollers alleine beträgt 82 Kg. Das Gesamtgewicht beträgt 270 Kg.
Technische Daten
Leergewicht: 82kg
Gesamtgewicht: 270kg
Hubraum: 49ccm
Leistung 2,7 kW bei 6000 min-l
Hauptdüse: 60 oder 54
Standgeräusch: 77dB bis 69dB
Höchstgeschwindigkeit: 50km/h
Sitzplätze: 2
Meine Meinung
Ich selber finde denn Roller einfach spitze. 1. Das er noch nicht auseinander gefallen ist mit seinen 79000 KM und das er immer noch so fährt wie als hätte ich einen neuen Roller. Auch Zubehör gibt es für den Piaggio. Man kann sich eine Stosstange kaufen damit der Lack nicht bei Crashs verkratzt wird. Oder man kauft...
Jimo_dela_Knopfo
01.01.1970 ·
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Bewertung für Piaggio Sfera 50
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TPH50 - Absolut Alltagstauglich
Pro: Fahreigenschaften, Beschleunigung, Stauraum Sitzposition
Kontra: Verbrauch, zu kurze Spiegelausleger, Federung
...Vor nunmehr fünf Jahren haben wir uns einen Piaggio TPH 50 gebraucht (Baujahr 1994) zugelegt. Wir waren damals auf der Suche nach einem
Drittfahrzeug, mit welchem man auch mal zur Arbeit fahren kann. Dazu haben wir uns bei den Zweiradhändlern der Umgebung umgesehen, Prospekte geholt.
Einer hatte einen TPH 50 als Gebrauchtfahrzeug da stehen. Es war quasi "Liebe auf den ersten Blick", Probefahrt gemacht und gekauft. Ich muß dazu sagen, dass ich vorher noch auf keinem motorisierten Zweirad gesessen habe und "nur" einen Autoführerschein habe.
- Das Äussere
Der Roller ist quitschgelb. Er hatte auf dem Beinschild vorne noch einen riesigen schwarzen Aufkleber, den ich bald entfernt habe. Der Roller steht auf zwei grobstolligen Reifen. Für einen eventuellen Beifahrer ist in der Mitte der Sitzbank quer ein Riemen zum festhalten...
c_ulrich
01.01.1970 ·
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Bewertung für Piaggio TPH 50
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RRReng deng deng
Pro: Hat ein Dach, fährt mit Benzin, Macht Spaß, günstig im Unterhalt, kommt gut durch den Winter
Kontra: man hat ein Rad ab ;-)
...Die Ape - In Italien sieht man sie an jeder Ecke, in Deutschland ist sie sehr selten, es gibt aber auch hier immer mehr dieser dreirädrigen Fahrzeuge. Hier gehts um die Ape 50, das kleinste Modell. Aktuell bietet Piaggio drei Modelle an. Die Ape 50 mit 50ccm Zweitaktmotor, die Ape Classic mit 422ccm Viertakt Diesel und die Ape TM mit 215ccm Zweitakter oder dem 422ccm Dieselmotor. Hier beschränke ich mich aber auf die Ape 50.
Die Kiste ist langsam, laut, unkomfortabel und stinkt. Es macht aber trotzdem einen riesen Spaß, damit rumzufahren.
Eine neue Appe ist bereits unter 4000? zu haben, eine gute gebrauchte bekommt man ab c.a. 1500?. Man sollte aber jemanden beim Kauf mitnehmen, der sich speziell mit Apen auskennt, oder eine Gebrauchte beim Händler kaufen. Die Ape hat nämlich ihre ganz eigenen Schwachstellen, über die man sich vor...
Giusto
01.01.1970 ·
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Bewertung für Piaggio Ape 50
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TPH 50- Geiler Roller *Update*
Pro: Alles
Kontra: Tacho stimmt nicht ganz (Abweichung + 5 km/h)
...Ich hab mir den TPH Frühling 99 gekauft, nachdem ich meinen Mofaführerschein gemacht habe, und hab ihn dann erstmal gedrosselt. Vorher bin ich allerdings ihn noch offen probegefahren, und war sofort begeistert. Spitzengeschwindigkeit ca. ANGEZEIGTE 70km/h (ca. 65, Tacho stimmt nicht ganz), super Beschleunigung und tolles Fahrverhalten (soweit ich das beurteilen kann, war mein erster Roller). Allerdings ist serienmäßig noch eine Distanzscheibe in der Variomatik eingebaut, wenn diese rauskommen würde (z.b. bei inspektion) fährt er wirklich richtig 70 km/h.
der roller ist für größere menschen allerdings etwas klein, ich habe einen freund der ca. 1.95m groß ist, der kann nicht lenken, da er mit den knien den lenker blockiert. bei mir funktioniert es aber super. die reifen sind richtig dicke fette schlappen, der tph ist ja auch...
don_king
01.01.1970 ·
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Bewertung für Piaggio TPH 50
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