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1 - 20 von 182 Ergebnissen für "Piaggio Sfera RST 50" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
LeoVince Auspuff Handmade TT fr <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>RST</b> <b>50</b>

LeoVince Auspuff Handmade TT fr Piaggio Sfera RST 50

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<b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b> <b>RST</b> Rot metallic

Piaggio Sfera 50 RST Rot metallic

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pedalo Mofadrossel 25 km h fr Roller <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b> <b>RST</b>

pedalo Mofadrossel 25 km h fr Roller Piaggio Sfera 50 RST

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JMT Keilriemen für Roller <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>RST</b> <b>50</b>

JMT Keilriemen für Roller Piaggio Sfera RST 50

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RMS CDI für Roller Piaggio Sfera RST 50

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RMS Ansaugstutzen Ø 20 mm für Roller <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>RST</b> <b>50</b>

RMS Ansaugstutzen Ø 20 mm für Roller Piaggio Sfera RST 50

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Vergaser Motoforce PHVA 17 5 mm <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>RST</b> <b>50</b>

Vergaser Motoforce PHVA 17 5 mm Piaggio Sfera RST 50

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Sito Plus <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b> <b>RST</b> (ZAPC01)

Sito Plus Piaggio Sfera 50 RST (ZAPC01)

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Sito Plus Schalldämpferanlage für Piaggio Sfera 50 RSTOptisch an den originalen Schalldämpfer angelehnte Auspuffanlage von Sito.Passend...... mehr

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Original-Replica Tachowelle <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b>-125 <b>RST</b>

Original-Replica Tachowelle Piaggio Sfera 50-125 RST

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Krümmer Sito Plus <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b> <b>RST</b> - <b>Piaggio</b> Liberty <b>50</b> 2-Takt

Krümmer Sito Plus Piaggio Sfera 50 RST - Piaggio Liberty 50 2-Takt

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Ersatzkrümmer für Sito-Auspuff Anlage 0233Sito-Auspuffanlagen sind des Käufers erste Wahl wenn es darum geht, einen günstigen Schalldämpfer abseitsvon teuren...... mehr

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<b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b> <b>RST</b> Keilriemen 17,5x724mm Dayco Verstärkt

Piaggio Sfera 50 RST Keilriemen 17,5x724mm Dayco Verstärkt

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Import Spiegel, schwarz links, M8 (Rechtsgewinde) <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b>-125 <b>RST</b>

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Tommaselli Handhebel Metall, chrom <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b>-125 <b>RST</b>

Tommaselli Handhebel Metall, chrom Piaggio Sfera 50-125 RST

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NGK Zündkerzenstecker LB05F für <b>PIAGGIO</b> <b>Sfera</b><b>50</b>, FL, RL, <b>RST</b> <b>50</b> ccm

NGK Zündkerzenstecker LB05F für PIAGGIO Sfera50, FL, RL, RST 50 ccm

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TRW Lucas Bremsscheibe vorne starr für <b>Piaggio</b> <b>RST</b> <b>50</b> <b>Sfera</b> C01 95-99 MST260

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Bremsbeläge -bgm Pro 31,5x49mm- PIAGGIO Sfera 50ccm 1996 (v)

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Luftfilter -POLINI Double Layer- <b>Piaggio</b> Vespa ET2 <b>50</b>ccm, <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b>ccm <b>RST</b>, <b>Piaggio</b> Vespa LX

Luftfilter -POLINI Double Layer- Piaggio Vespa ET2 50ccm, Piaggio Sfera 50ccm RST, Piaggio Vespa LX

Luftfilter -POLINI Double Layer- Piaggio Vespa ET2 50ccm, Piaggio Sfera 50ccm RST, Piaggio Vespa LX 50ccm 2-Takt, Piaggio Liberty 125ccm, Piaggio ET4 125ccm Bj. 1996-98

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Luftfilter -MALOSSI Red Sponge- <b>Piaggio</b> Vespa ET2 <b>50</b>ccm, <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b>ccm <b>RST</b>, <b>Piaggio</b> Vespa LX <b>50</b>ccm

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Styling/ Performance Keilriemen für <b>Piaggio</b> <b>Sfera</b> <b>50</b> ZIP <b>RST</b> Base Dynaflex

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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern


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Erfahrungsberichte »

FORZA SFERA

Pro: günstige Ersatzteile, Zuverlässigkeit, ausgereiftes Modell
Kontra: Auspuff rostanfällig, hoher Verbrauch

...Hallo liebe Ciao Community. Da bald das Frühjahr ansteht, möchte ich Euch hier meine Erfahrungen über die Piaggio Sfera 50 NSL kundtun. Vorab die technischen Daten: Piaggio Typ Sfera 50 Baujahr 1993 Motortyp Einzylinder, 2-Takt Hubraum 49 cm3 Leistung 3 kW Verdichtung 10 : 1 Bohrung x Hub 40 x 39,3 mm Antriebsart Riemen Getriebe Automatik Kühlung luftgekühlt Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Startertyp Elektro & Kickstarter?Elektro & Kickstarter? Anzahl der Sitzplätze 2 Gewichte und Abmessungen Leergewicht 82 kg Ich habe diesen Roller vor ca.1 Jahr für unglaubliche 100 Euro erstanden, da sein Vorbesitzer nicht in der Lage war, den Roller zum Laufen zu bewegen. Über den exakten Kilometerstand kann ich leider keine Angaben machen, da die Tachowelle bei 4000 Kilometer...

isettafan65 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der liebe Sfera Roller

Pro: sehr schnell
Kontra: schlechter Anzug

...***Warum gerade der Sfera 50?*** Es wird so langsam doch wieder Sommer, auch wenn grad ein Gewitter über mit den Luftraum beherrscht, steigen die Temperaturen und es wehen warme Lüftchen. Das bedeutet für mich, dass es Zeit ist, mein Schmuckstück wieder aus der Garage zu holen. Mein Sfera Roller 50 von Piaggio. Ich besitze diesen Rolelr seit 1994, als ich ihn neu gekauft habe. Und ich bereue keinen Cent. ***optisches Aussehen*** Der Roller ist sicher kein Playboy in seiner Kategorie, auch kein moderner Straßenflitzer oder Stadtroller, vielmehr entspricht er dem früheren Stil. Ich denk mir immer, wenn mich damit einer im Sommer rumfahren sieht, freut er sich, dass es diesen Roller gibt, weil er einfach sommerlich "lässig" aussieht. Aber jetzt mal etwas genauer. Der Roller wirkt von allen Seiten sichtlich breiter als...

knups 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Piaggio Sfera 50

Die Straße ist nicht mehr sicher mit dem Piaggio

Pro: 1a Qualität, gut verarbeitet, gutes Design
Kontra: etwas laut

...Piaggio NSL 50 Endlich 16 geworden. Mancher weis ja sicher was das bedeutet. Endlich Roller Führerschein machen. Aber man bekommt keinen neuen Roller sondern einen Piaggio NSL 50 mit sage und schreibe 79000 Kilometern auf dem Tacho. Da sieht man doch schon was Piaggio für eine gute Qualität bietet. Mit 79000 Kilometern würde jeder andere Roller schon nach Ersatzteilen schreien. Aber nicht der Piaggio. Nur ein paar kleine Lackschäden aber mehr nicht. Aber nun zum kleine Flitzer. Das Design des Rollers Der Roller ist zwar nicht so einer wie von diesen neuen Sport Modelle die überall rumkurven. Aber das ist auch gut so. Der Piaggio NSL 50 unterscheidet sich im Design von diesen neuen Roller sehr groß. Der Roller ist mit einer einzigen Farbe lackiert und nicht so wie bei diesen Sportrollern mit 5 oder sogar 6 verschiedenen Farben...

Jimo_dela_Knopfo 01.01.1970 · Bericht lesen
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So wie ein Roller sein muss

Pro: Robust, Zuverlässig, super viel Stauraum, Zeitlos
Kontra: geringe Reichweite

...Auch wenn es schon einge Berichte über diesen zweirädrigen Kameraden gibt möchte auch ich über meine bisherigen Erfahrung mit meiner orangenen "Rennkarotte" berichten. Ich hoffe, es hilft dem ein oder anderen ein Stück weiter und erleichtert evtl. sogar die Kaufentscheidung. **** Wie kam es zur Sfera NSL 50? Von unabhängiger Mobilität träumt wohl jeder heranwachsende Jugendliche, erstrecht auf dem Lande. Als mit (fast) 17 Jahren der Autoführerschein anstand kam ein günstiges Angebot eines Bekannten, welcher seine Sfera für 200 Euro abgeben wollte. Bei diesem Preis war die Entscheidung schnell gefallen, auch wenn der Roller erst noch ein halbes Jahr auf seinen Einsatz warten musste. Kaum dass mein 17 Lebensjahr begonnen hate war ich auch schon auf der Straße, und inziwschen fahre ich die Sfera seid fast 2 Jahren. **** Design...

Rennkarotte 01.01.1970 · Bericht lesen
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PIAGGIO TPH 50

Pro: fährt gut, das fahren macht mir immer Spaß, schön
Kontra: säuft ganz schön viel Benzin

...Tolle Kurven, sportlich, schön - nein, ich beschreibe hier nicht meine Traumfrau, sondern einen der wahrscheinlich besten Roller auf dem Markt. Solltet ihr nicht wissen welches Gerät ihr euch kaufen sollt, nehm euch den TPH 50 ! Auf wenn er auf 25 km/h gedrosselt ist zieht er selbst einen endssteilen Berg super rauf. Nicht wie bei irgendwelchen Mofarollern, bei denen man teilweise mit 5 km/h dahintuckert. Obwohl es das Maschinchen auch in der 25 km/h Ausführung gibt, würde ich euch empfehlen, euch die 50 Version zu kaufen und dann für ca. 150 DM drosseln lassen. So hab es ich gemacht. Und, glaubt mir, es ist wirklich die bessere Lösung. Währenddessen mein Kumpel ewig langsam den Berg rauf ist, bin ich ihm locker davongefahren. Das Cockpit bietet sehr viele Anzeigen, u.a. die Uhrzeit, ... . Das Helmfach bietet nicht nur für den Helm Platz...

littlebomber 01.01.1970 · Bericht lesen
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1 Jahr mit dem Piaggio TPH 50

Pro: schnell, wendig, günstig, viel Spass
Kontra: etwas wetterabhängig, teilweise schlechte Verarbeitung

...Am 9.August 2000 entschied ich mich für dem Kauf eines Scooters (Piaggio TPH). Die Entscheidung erleichterte mir der kletternde Benzinpreis und die mangelnden Parkplätze in Berlin. Meinen PKW habe ich zuvor verkauft. Die Entscheidung , das es ein Piaggio TPH sein sollte fiel hauptsächlich, weil der Händler fast vor meiner Haustür seinen Laden hatte. Ausserdem gefiel mir von den 50ern Piaggio`s der TPH am besten. Als ich ihn am 9.August abholte, war meine Vorfreude riesig. Und was dann kam war purer Fahrspass! Der kleine Flitzer ist sehr spritzig und ermöglicht in der Stadt (ich wohne in Berlin) ein sehr zügiges Vorrankommen. Beim Kauf orderte ich noch einen zweiten Rückspiegel sowie einen Heckkoffer. Weiterhin bestellte ich noch ein abschliessbares Handschuhfach (Ist beim TPH sportsline nicht serienmässig), was ich allerdings bis heute...

bratmaxe-berlin 01.01.1970 · Bericht lesen
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Robuster Quälitätsroller

Pro: sehr robust, langlebig, schnell
Kontra: kleine Reifen, mit Sozius etwas schwach

...der Auspuff rostet einem unter dem Hintern weg, den sollte man einmal im Jahr mit Hitzefestem Lack nachsprühen, dann geht das in Ordnung. Gute Piaggio-Qualität, die hält ordentlich was aus. Außerdem zieht der Motor sehr gut. Man ist an der Ampel zwar nicht immer vorne mit dabei, aber die Sfera zieht wehement durch bis locker über 60 laut Tacho, was ca. 55 echten Klamotten entspricht. In der Betriebserlaubnis sind noch 50kmh eingetragen, bei neueren Rollern nur noch 45. *****Fahren***** Durch die Automatik ist der Roller sehr leicht zu fahren, draufsetzen, gasgeben und los. Die Fahreigenschaften sind sehr gut, nur durch die kleinen Reifen wirds bei niedrigen Geschwindigkeiten (...

LP93 01.01.1970 · Bericht lesen
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Viel Spaß für wenig Geld

Pro: Gute Höchstgeschwindigkeit, sehr zuverlässig
Kontra: Auspuffkrümmer rostet schnell

...schon alle Mankos, die ich mit diesem Roller erlebt habe; für seine 10 Jahre und 15600km eine doch recht ordentliche Billanz. Verarbeitet ist die Sfera eigentlich recht gut, aber es kann durchaus möglich sein, dass ein Plastikteil nach ein paar Jahren etwas verzieht. ***Tanken*** Die Sfera tankt Super Bleifrei. Je nach Fahrweise und Gewicht (d.h. Körpergewicht oder Fahrt mit Sozius), kann der Verbrauch ziemlich variieren. Ich persönlich komme mit dem Tankinhalt von ca. 5 Litern ca. 150km weit. Neben dem Benzin benötigt die Sfera 2-Takt-Öl. Dieses ist zwar schon etwas teurer, aber dafür verbraucht die Sfera nicht ganz soviel hiervon. ***Fazit*** Die Piaggio Sfera ist meiner Meinung nach eine gute Wahl für 50ccm³-Motorroller, vor allem wenn man nur wenig Budget zur Verfügung hat, oder nicht so viel für seinen Roller ausgeben...

erazor_2k 01.01.1970 · Bericht lesen
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Der Golf unter den Motorrollern

Pro: Zuverlässigkeit, billige Ersatzteile
Kontra: Serienbereifung

...Nach dem ich meinen Autoführerschein im Sommer 1999 gemacht hatte, hatte ich ein Problem. Entweder das Auto meiner Mutter benutzen oder zu Fuß gehen. Da ich nicht mehr zwischen diesen Alternativen wählen wollte und ein begeisterter Zweiradfan war und bin, suchte ich mir einen Motorroller. Nur welcher? Da ich mir nach durchlesen mehrerer Testberichte in Rollerzeitschriften einig war das es nicht der teure Aprilia SR 50 oder ein anderer neuer Roller sein konnte, schaute ich mich auf dem Gebrauchtmarkt um. Ich wurde bei einem Privatmann in Berlin fündig, bei dem mein zukünftiger Piaggio Sfera 50, Baujahr 1994 stand. Er hatte gerade 8000 km auf der Uhr, was bei einem Roller für dieses Alter völlig O.K. war. Nach Verhandlungen bezahlte ich damals 1200 DM (600Euro). Dazu bekam ich ein neues Versicherungskennzeichen.(damals noch...

skywalker2280 01.01.1970 · Bericht lesen
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Was den Sfera 125 ausmacht

Pro: Das ultimative Modell für die Stadt
Kontra: Aussenspiegel sind zu kurz

...Der Piaggio Sfera ist schon ein älteres Modell, das es in der 50er, 80er und auch 125er ccm Klasse gibt. Ich selbst besitze das 125er Modell seit 3 Jahren und bin mit ihm sehr zufrieden. Die 125er Version hat den Vorteil gegenueber den anderen, dass sie mit einem 4-Takter bestueckt ist, also sehr leise und "wolkenlos" vorankommt und kein so emenser Ölschlucker ist, wie 2-Takter. Ein Nachteil ist -der aber auch nicht überbewertet werden sollte- dass man den Tüv alle 2 Jahre besuchen muss. Na und? Als 2-Rad-Fahrer geht das beim Tüv meistens eh viel schneller als bei Autos, da es extra Reihen dafür gibt, die lange nicht so voll sind, wie die der Autos. Mein 5 Jahre alter Sfera hatte z.B. keinen einzigen Mangel und ich musste beim Tüv vielleicht 5 Min. warten, bis ich rankam. Was den 125er Sfera besonders ausmacht, ist...

sfnx 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Piaggio Sfera 125