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1 - 20 von 569 Ergebnissen für "Polo 6n 1.4 16v" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
Volkswagen VW <b>POLO</b> <b>6</b><b>N</b> <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b> 101PS Silber 1999

Volkswagen VW POLO 6N 1.4 16V 101PS Silber 1999

Volkswagen VW POLO 6N 1.4 16V 101PS Silber 1999

EZ: 03.1999 - KM: 130000- Leistung: 74kW - Kraftstoff: Benzin - 14974 ludwigsfelde - Türen: 2/3 - Getriebe: Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug

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NK Radbremszylinder HA VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Radbremszylinder HA VW POLO (6N2) - 1.4 16V

NK Radbremszylinder HA VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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NK Bremsschlauch hinten VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Bremsschlauch hinten VW POLO (6N2) - 1.4 16V

NK Bremsschlauch hinten VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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Axialgelenk, Spurstange vorne VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

Axialgelenk, Spurstange vorne VW POLO (6N2) - 1.4 16V

Axialgelenk, Spurstange vorne VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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NK Radlager hinten VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Radlager hinten VW POLO (6N2) - 1.4 16V

NK Radlager hinten VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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NK Bremsbackensatz hinten VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Bremsbackensatz hinten VW POLO (6N2) - 1.4 16V

NK Bremsbackensatz hinten VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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K & <b>N</b> Sportluftfilter Seat Ibiza III / VW <b>Polo</b> <b>6</b><b>N</b> <b>1</b>,<b>4</b> <b>16</b><b>V</b> 33-2774

K & N Sportluftfilter Seat Ibiza III / VW Polo 6N 1,4 16V 33-2774

K & N Sportluftfilter Seat Ibiza III / VW Polo 6N 1,4 16V 33-2774

Der K & N Austauschfilter - K & N ist der einzige wahre Hersteller von Baumwollluftfilter der weltweit führend in der technischen Entwicklung...... mehr

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NK Faltenbalgsatz VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b><b>1</b>) - 100 <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Faltenbalgsatz VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

NK Faltenbalgsatz VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

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Spurstangenkopf vorne VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b><b>1</b>) - 100 <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

Spurstangenkopf vorne VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

Spurstangenkopf vorne VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

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NK Bremskraftregler VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b><b>1</b>) - 100 <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Bremskraftregler VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

NK Bremskraftregler VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

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Gelenksatz RS VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b><b>1</b>) - 100 <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

Gelenksatz RS VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

Gelenksatz RS VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

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NK Hauptbremszylinder VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b><b>1</b>) - 100 <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Hauptbremszylinder VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

NK Hauptbremszylinder VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

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Querlenker vorne VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b><b>1</b>) - 100 <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

Querlenker vorne VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

Querlenker vorne VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

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Spurstangenkopf vorne VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b><b>1</b>) - 100 <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

Spurstangenkopf vorne VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

Spurstangenkopf vorne VW POLO (6N1) - 100 1.4 16V

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NK Seilzug, Feststellbremse H VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Seilzug, Feststellbremse H VW POLO (6N2) - 1.4 16V

NK Seilzug, Feststellbremse H VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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Satz Zündkabel Vw <b>Polo</b> <b>6</b><b>n</b> <b>6</b><b>n</b>2 <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>v</b> Classic_variant

Satz Zündkabel Vw Polo 6n 6n2 1.4 16v Classic_variant

Satz Zündkabel Vw Polo 6n 6n2 1.4 16v Classic_variant

i 10670748 g zuendkabelsatz siehe unten stehende fahrzeugtabelle 1 x zuendkabelsatz komplett bestehend aus 4 zuendkabel siehe unten stehende...... mehr

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NK Faltenbalgsatz Antriebswelle GS VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Faltenbalgsatz Antriebswelle GS VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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NK 2 Bremstrommeln hinten VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK 2 Bremstrommeln hinten VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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NK Faltenbalgsatz Antriebswelle RS VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK Faltenbalgsatz Antriebswelle RS VW POLO (6N2) - 1.4 16V

NK Faltenbalgsatz Antriebswelle RS VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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NK 2 Bremsscheiben vorne VW <b>POLO</b> (<b>6</b><b>N</b>2) - <b>1</b><b>.</b><b>4</b> <b>16</b><b>V</b>

NK 2 Bremsscheiben vorne VW POLO (6N2) - 1.4 16V

NK 2 Bremsscheiben vorne VW POLO (6N2) - 1.4 16V

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Erfahrungsberichte »

Der kleine Polo 6N

Pro: Witschaftlich kosten günstig
Kontra: kein Familienauto

...Hallo, das ist mein erster Bericht hier,seid bitte nicht zu hart mit mir. Mein Freund fährt ein Polo 6N und da dachte ich mir, ich schreibe einfach mal ein Bericht darüber. Er kaufte den Polo Anfang 2004. Die Kaufentscheidung war der geringe Spritverbrauch.Dieser liegt bei ca.5,5 Liter auf 100 km. Der Polo wurde 1996 mit einer 1,3 Liter Maschine gebaut und hat 45PS. Die Schadensanfälligkeit ist äußerst gering.Die Reperatur kosten haben sich bisher in grenzen gehalten. Es gibt Fahrer und Beifahrer Airbag,Servolenkung,Glasschiebedach und Nebelscheinwerfer. Zum Fahrverhalten:gut, direkte Lenkung, vermittelt guten Straßenkontakt, Bremsen ausreichend. Außerdem ist er ein Dreitürer. Also nicht unbedingt geeignet wenn man Kinder hat, da man die Vordersitze umklappen muß,um auf die Rückbank zu gelangen. Wenn man als...

Sweet1983 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

Der Skoda Fabia Sedan 1,4 16 V - ein empfehlenswerter Oldie

Pro: gute Verarbeitung, gute Fahrleistungen, robust, zuverlässig
Kontra: keine wesentlichen Probleme

...ich mich auf das wirklich "interessante" beschränken und auch ein paar aktuelle und interessante Infos, welche das Lesen erleichtern sollen, mit einbauen. Hier nun mein Bericht dazu. ++++Bitte beachtet auch am Ende meines Berichtes meine Kaufempfehlung. Es zahlt sich bei Interesse aus++++ Fahrzeug: *********** Skoda Fabia 1 Sedan (Stufenheck) "Comfort" Ausstattung (wurde bis 2009 gebaut) technische Daten : ******************** - Hubraum: 1,4 Liter, 16V / 75 Ps bei 5500 U/min - Benzinverbrauch im Drittelmix (Stadt, Land,Autobahn): 6,7 l Superbenzin - dieses Fahrzeug fährt mit normalen Benzin (ROZ 91, mit Super ROZ 95 sowie höher und "verträgt" auch E 10, welches mir aber nicht in den Tank kommt) - 4 Türer, Skoda baut nur Autos mit 4 Türen - Länge: 4,22 m, Breite: 1646 mm, Höhe: 1449 mm - Gewicht leer: 1165 kg - Farbe : Silbergrau...

blaubaer13 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Skoda Fabia Sedan 1,4 16 V

Polo 6n Openair, das Cabrio für Jeden!

Pro: Cabriofeeling, Spritverbrauch, Design usw.
Kontra: Geschwindigkeit, wenig Extras, sehr Beliebt?

...Mein geliebter Cityflitzer wird heute mal bewertet. Ich hab mir vor knapp 2 Jahren den VW Polo 6n Openair zugelegt und bereue es bis heute nicht. Geschwindigkeit: Mein Liebling wurde 1997 gebaut und hat mittlerweile 120km runter aber er schnurrt noch wie ein Kätzchen. Die 1,4 Liter Maschine schafft offiziell eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Km/h aber mit ein bisschen rückenwind und Bergab bin ich schon auf Stolz 190 km/h gekommen. Auch die Beschleunigung ist nicht von schlechten Eltern, denn der kleine muss ja grade mal ca. 900 kg antreiben. Natürlich ist es kein Ferrari aber für Stadt und Landstraße reicht es alle male und auf der Autobahn bin ich auch des öfteren auf der Überholspur zu finden. Also bis jetzt kann ich mich nicht beschwere und im 2 und 3 Gang kann er ganz schön ziehen nur im 5 Gang wird es dann ein bisschen...

nomi2k 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

Polo 6N Open Air

Pro: Wendigkeit, Optik (Innen & Außen)
Kontra: Verbrauch, Preis

...Leider konnte ich den "Open Air" Polo nur knapp ein Jahr fahren, bis den jemand auseinander genommen hat (Crash), dennoch kann ich fast nur von positiven Eigenschaften berichten. Die Motorisierung, eine 1,4 L Maschine mit 60 PS ist für diesen Kleinwagen eigentlich ausreichend. Nur in seltenen Situationen denkt man sich, jetzt könnte ein wenig mehr kommen. Die Fahreigenschaften sind kaum zu bemängeln, grundsätzlich liegt das Auto für seine Klasse sehr gut in den Kurven. Nur wenn man beim scharfen Abbiegen stark beschleunigt, protestiert er ein wenig, was man aber verzeihen kann. Bei Geschwingigkeiten ab ca. 150 - 160 km/h fängt das Auto leider ein wenig an zu ruckeln, was sich bei längeren Fahrten doch störend auswirkt. Trotz der eingetragenen 157 km/h schafft er aber gute 180! Die Innenausstattung war bei mir nicht zu bemängeln. 4...

DTotti 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

Polo 6n 1,6 75Ps AEE

Pro: Zuferlässig, sehr angenehm zu fahren(schnell)
Kontra: Auspuffanlage rosten schnell, Scheinwerfer nicht Zeitgemäß, recht Laut

...Ich berichte hier über meinen 75Ps Polo 6n von 1996 mit AEE Motor. Habe das Auto 1998 als Zweijahreswagen mit 60000Km gekauft. Bis heute bin von der Zuverlässigkeit von dem Wägelchen absolut begeistert. Der Tacho zeigt mittlerweile 255000Km an, und was bisher defekt war hält sich absolut als in Grenzen. Auf Bremsbeläge, Reifen und Ölwechsel werde ich hier nicht weiter eingehen, nur schreiben was ich sonst alles so machen musste: Die Wasserpumpe hat sich 2 mal verabschiedet, bei etwa 100000 und 190000 Km - war dann immer mit 200Euro in einer freien Werkstatt dabei, was 30Euro mehr als bei einem eh fälligen Zahnriemenwechsel wahren. Der Zündverteiler war mal defekt, ich glaube 250Euro hats gekostet. Ein Radlager hinten, für 15Euro selbst gemacht(Werkstatt80?) Ein Wasserauslass am Boden war defekt 2007 und deshalb hats da...

Maxespapa 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

Update 03.10.2004: Polo 1,4 TDI Modell 2001 6N2

Pro: Guter Moter, solide Verarbeitung, gutes Fahrwerk, gute Bremsen
Kontra: Wegen Birnenwechsel in die Werkstatt ???

...Polo 1.4 TDI als Geschäfts-Reisewagen Update vom 03.04.2003 und 03.10.2004 unten Erstmal, damit Ihr meine Beurteilung einschätzen könnt, ein paar Details zum Auto und zur Nutzung: Auto: Polo 1,4 TDI Modelljahr 2000 nach Facelift (Modell 6N2, angegeben als 2001er Modell) mit 75 PS, Turbodiesel Pumpe-Düse, 2-türig, Klima, Servo... Jetzt ist der Wagen 4 Jahre alt und hat 170.000 KM auf dem Buckel. Keine größeren außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte. Einsatz des Autos: Dienst-Reisewagen für mich, einen Koffer und einen Laptop, 95% Autobahn und Landstrasse, kein Stadtauto. Meine Präferenzen: Ich bin kein Fan irgendeiner Automarke. Als Familienkutsche tut bei uns noch ein Renault Scenic 1,6 16V Benziner seinen Dienst, Testbericht siehe dort. Ich liebe effizientes Fahren. Das heißt, nicht viel mehr Blech bewegen als...

mikaiser 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 1.4 TDI

Polo 6 N - das Auto für Fahranfänger

Pro: Kleinwaagen, wenig Spritverbrauch bei entsp. Fahrweise
Kontra: Berge

...Vorgeschichte: Ich habe meinen Führerschein gemacht und mir danach einen Polo 6 N zugelegt. Zugebenen damals wusste ich noch nicht, dass ich dieses kleine Auto heute weiter empfehle würde. Mittlerweile habe ich ihn auch nicht mehr, da der Motor leider wegen des Alters nicht mehr wollte, aber er ist trotzdem eine Empfehlung an alle Fahranfänger die von Herzen kommt. Technische Daten: 5 ? Gänge Grüne Plakette hatte mein Polo Kraftstoff: Super (Oktan95) VW-Radio Tabe beim Kauf = Ersetzt von mir durch CD ? Radio Keine Zentralverriegelung Air Beck Fahrer/Beifahrer Nebelschluss ? Leuchte Antiblockiersystem Beschreibung: er war blau/lila hatte abnehmbare Schürzen hinten und vorne Dreitürig Räder: weiß ich leider nicht mehr aber Hinweise finden sich im Fahrzeugschein oder Brief Achtung: IMMER DARAUF ACHTEN DASS DIE REIFEN...

Sonnenstrahl27 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

Skoda Fabia 1.4 16V der Wahre Volkswagen

Pro: günstiger Unterhalt, niedriger Verbrauch, Gute Verarbeitung
Kontra: hohes Leergewicht, wenig Ablagemöglichkeiten

...Skoda Fabia 1.4 16V Comfort Der Skoda Fabia, ein wirklicher Volkswagen, wenn man bedenkt, dass der VW Polo mit einer Vergleichbaren Ausstattung fast 1000 Euro teurer ist. Ich habe mich für einen Skoda Fabia entschieden, weil mir dieses Fahrzeug vom Preis/Leistungsverhältnis am sinnvollsten erschien, ein vergleichbarer VW Polo wäre noch deutlich über 1000 Euro teurer gewesen. Mein Skoda Fabia ist 1.4 16V Comfort mit 75 PS. Zusätzlich hat mein Fahrzeug noch eine Klimaanlage sowie Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Diese beiden Sonderausstattungen würde ich jedem beim Kauf eines Neufahrzeuges empfehlen, dadurch kann man sein Fahrzeug schneller und besser wieder zu einem guten Preis verkaufen. Unter anderem haben mir noch die günstigen Unterhaltskosten zugesagt. An Versicherungsbeiträgen zahle ich im Jahr gerade einmal...

Fussballstar22 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Skoda Fabia 1.4 16V Ambiente

VW Polo 1.4 60PS Open Air ----hängt Konkurrenz ab

Pro: Ausstattung, Fahrkomfort, Motor, Zuverlässigkeit, Optik, Qualitt....
Kontra: Verbrauch, Drosselklappe etwas anfällig

...VW POLO 6N 1.4 60PS OPEN AIR Karosserie/Kofferraum Verarbeitung/Handhabung: + Trotz seiner 10 Jahre ist die Qualität und Verarbeitung tadellos. Rost ignoriert der kleine VW. Die Materialien im Innenraum sehen immer noch gut aus und sind ohne Einschränkungen funktionstüchtig. Wenn man den Lack nicht allzu sehr vernachlässigt, sieht er immer noch super aus. - Der Motorraum ist nach unten hin offen, was zu hohen Geräuschwerten bei Autobahnfahrten im Innenraum führt. Übersichtlichkeit: + Nach Vorne sowie Hinten ist die Karosserie sehr übersichtlich. Abstände zum Vorder - oder Hintermann lassen sich ohne Probleme einschätzen. Ein-/Ausstieg: + Fahrer und Beifahrer steigen ohne Probleme ein und aus, - jedoch ist der Einstieg auf der hinteren Sitzreihe problematischer, was dazu führt, dass große Fahrer...

Jux83 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

Mein neuer POLO 1,4 16V mit 75PS

Pro: Top-Design, gute Verarbeitung, tolle Tachoanzeige
Kontra: Schaltung gewöhnungsbedürftig

...Hallo liebe Auto-Jünger, ich habe vorgestern meinen neuen Polo bekommen. Ich wollte unbedingt dieses Auto haben und bin nicht entäuscht worden. Mehr Auto braucht man nicht, außer man hat vielleicht mehrere Kinder oder öfters viel zu transportieren. Das neue Design finde ich sehr gut und die Qualitätsanmutung ist auch überaschend groß. leider kann ich Euch noch nicht viel über die Motorleistungen verraten, weil das Auto erst eingefahren werden muß (mehr zu einem späteren Zeitpunkt ! ). Die Schaltung ist etwas hakelig, aber man gewöhnt sich dran. Ich hoffe mein jetziger guter Eindruck wird sich nicht zum negativen hin verändern !...

Elwetritsch 01.01.1970 · Bericht lesen
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