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1 - 20 von 488 Ergebnissen für "Polo GTI 1.6 16v" Sortieren nach:: Popularität | Preis
Volkswagen <b>Polo</b> <b>6</b>N2 <b>GTI</b> <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> Schwarz metallic 2000

Volkswagen Polo 6N2 GTI 1.6 16V Schwarz metallic 2000

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EZ: 06.2000 - KM: 107500- Leistung: 92kW - Kraftstoff: Benzin - 40667...... mehr

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Magnaflow Exhaust Products Magnaflow Sportauspuff Endschalldämpfer VW <b>POLO</b> <b>POLO</b> <b>6</b>N <b>GTI</b> <b>1</b><b>.</b><b>6</b>i <b>16</b><b>V</b>

Magnaflow Exhaust Products Magnaflow Sportauspuff Endschalldämpfer VW POLO POLO 6N GTI 1.6i 16V

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Magnaflow Exhaust Products Magnaflow Sportauspuff Endschalldämpfer VW POLO POLO 6N GTI 1.6i 16V

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NK Bremskraftregler VW <b>POLO</b> (<b>6</b>N2) - <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> <b>GTI</b>

NK Bremskraftregler VW POLO (6N2) - 1.6 16V GTI

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Spurstangenkopf vorne VW <b>POLO</b> (<b>6</b>N2) - <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> <b>GTI</b>

Spurstangenkopf vorne VW POLO (6N2) - 1.6 16V GTI

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Spurstangenkopf vorne VW <b>POLO</b> (<b>6</b>N2) - <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> <b>GTI</b>

Spurstangenkopf vorne VW POLO (6N2) - 1.6 16V GTI

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Bremsscheiben Hinten Vw <b>Polo</b> <b>6</b>n <b>6</b>n<b>1</b> <b>6</b>n2 <b>16</b><b>v</b> Tdi <b>Gti</b> 232

Bremsscheiben Hinten Vw Polo 6n 6n1 6n2 16v Tdi Gti 232

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i 10601918 g 2 x bremsscheibe siehe unten stehende fahrzeugtabelle 2 x...... mehr

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Bremsscheiben Hinten Vw <b>Polo</b> <b>6</b>n <b>6</b>n<b>1</b> <b>6</b>n2 <b>16</b><b>v</b> Tdi <b>Gti</b> 232

Bremsscheiben Hinten Vw Polo 6n 6n1 6n2 16v Tdi Gti 232

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2x Bremsscheibe Hinten Ø226mm Vw <b>Polo</b> <b>6</b>n <b>6</b>n<b>1</b>_<b>16</b><b>v</b> + <b>Gti</b>

2x Bremsscheibe Hinten Ø226mm Vw Polo 6n 6n1_16v + Gti

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NK Bremssattel HL VW <b>POLO</b> (<b>6</b>N2) - <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> <b>GTI</b>

NK Bremssattel HL VW POLO (6N2) - 1.6 16V GTI

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NK Spurstange VL VW <b>POLO</b> (<b>6</b>N2) - <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> <b>GTI</b>

NK Spurstange VL VW POLO (6N2) - 1.6 16V GTI

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Bremsscheiben Vorne Ø256 Vw <b>Polo</b> <b>6</b>n <b>6</b>n<b>1</b> <b>6</b>n2 <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>v</b> <b>Gti</b>

Bremsscheiben Vorne Ø256 Vw Polo 6n 6n1 6n2 1.6 16v Gti

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Bremsscheiben Vorne Ø256 Vw Polo 6n 6n1 6n2 1.6 16v Gti

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2x Bremsscheibe_hinten Ø226mm Vw <b>Polo</b> <b>6</b>n <b>6</b>n<b>1</b> <b>16</b><b>v</b> + <b>Gti</b>

2x Bremsscheibe_hinten Ø226mm Vw Polo 6n 6n1 16v + Gti

2x Bremsscheibe_hinten Ø226mm Vw Polo 6n 6n1 16v + Gti

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NK Hauptbremszylinder VW <b>POLO</b> (<b>6</b>N<b>1</b>) - 120 <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> <b>GTI</b>

NK Hauptbremszylinder VW POLO (6N1) - 120 1.6 16V GTI

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Querlenker vorne VW <b>POLO</b> (<b>6</b>N<b>1</b>) - 120 <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> <b>GTI</b>

Querlenker vorne VW POLO (6N1) - 120 1.6 16V GTI

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Spurstangenkopf vorne VW <b>POLO</b> (<b>6</b>N<b>1</b>) - 120 <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> <b>GTI</b>

Spurstangenkopf vorne VW POLO (6N1) - 120 1.6 16V GTI

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NK Faltenbalgsatz VW <b>POLO</b> (<b>6</b>N<b>1</b>) - 120 <b>1</b><b>.</b><b>6</b> <b>16</b><b>V</b> <b>GTI</b>

NK Faltenbalgsatz VW POLO (6N1) - 120 1.6 16V GTI

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Erfahrungsberichte »

Scenic Kaleido 1999 1,6 16V

Pro: Innenraum, Motor, Stadt- und Reisetauglich, gute Qualität, symphatisch
Kontra: Klappert, schlechtes Licht

...Ausführung: 1999er Kaleido 1,6 16V (vor Facelift) mit Glasdächern, Klima, el. Fensterheber. Positiv: Die Form, die Sicht, der Platz, der Federungskomfort und der erstaunlich geringe Verbrauch um 7 Liter (bei zurückhaltender Fahrweise), die Schadstoffeinstufung D4, die komplette Ausstattung, Klimaanlage und Glasdächer (gleich 2 davon!) kombinierbar, die wirbelarme Luftführung bei auch ganz geöffneten Dächern, Gute Fahrleistungen sprechen für hervorragende Aerodynamik, sehr gefühlvolle und präzise Lenkung. Gutes Radio mit angenehmen Bedienteil am Lenkrad. Die aufrechte Position hoch über dem Lenkrad ist Geschmackssache, mir gefällt sie sehr und bürgt für eine hervorragende Übersicht. Ein Innenraumfilter hält Staub fern, Umluftschaltung schließt zuverlässig. Für das gebotene Auto ist der Preis sehr gut. Mit etwas Willen kann man 10...

mikaiser 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Renault Scénic 1.6 16V Authentique

78.000km im Golf 1.6 16V - Abschlussbilanz

Pro: Fahrspass, Komfort, optischer Qualitätseindruck
Kontra: Viele kleine Mängel

...Wir fuhren bis September 2008 einen Golf 1.6 Highline (Bj. 03/00) und fuhren bis Juni 2003 einen Golf Variant 1.6 Comfortline (Bj. 07/00, 34.000 km). Zweifellos ist der Golf IV der beste Golf, den es bis dahin gab. Aber er hinterläßt einen zwiespältigen Eindruck. Das Auto machte viel Spass, steckte aber leider auch voller ärgerlicher Detailmängel, die auch anderen Golfbesitzern nicht unbekannt sind. Zu unserem Variant habe ich einen separaten Bericht verfasst, der leider auch nicht durchgehend positiv ist. In Kurzform das wichtigste: Motor (105 PS, 16V): ***************************************************** Ein typischer 4-Ventiler: Drehfreudig, im unteren Drehzahlbereich durchzugsschwach aber sparsam, jenseits von 3.500 U/Min spritzig aber durstig. Verbrauch Stadt 6.5-7.5 l, Landstrasse 5.5-6.5 l, auf der Autobahn jenseits...

Schnelli 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.6

Escort 1,6 16v Ghia

Pro: Ausstattung, Komfort
Kontra: Kofferraumentriegelung

...Seit einem halben Jahr gehöre ich jetzt auch zu den Escort-Fahrern. Ich hab meinen bei einem Ford-Händler gebraucht mit nur 39.000 km auf der Uhr gekauft (von Rentner-Ehepaar gefahren) und dafür stolze 5000 Euro hingelegt. Diesen Preis rechtfertigt die geringe Laufleistung und das Scheckheft. Zu meinen Erfahrungen: Das Auto: ------------- Ford Escort 1,6 16V mit 66kw / 90 PS 5-Türer dunkelblau Ghia-Ausstattung (Alufelgen, Nebelscheinwerfer, Klimaanlage, elektr. Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, beheizbare Frontscheibe - absolut genial im Winter) Karosserie: --------------- 5-Türer mit ausreichend Platz auch mal ein paar Leute relativ bequem zu befördern, Platz hat er auch im Kofferraum noch genügend. Leider nur vorne elektrische Fensterheber, aber ich fahre meistens alleine, daher auch kein Problem...

78Garfield 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Ford Escort 1.6

Renault Mègane Grandtour 1,6 16 V "Elysee"

Pro: Gutes Raumangebot in Fond und Kofferraum, Günstiger Verbrauch, Gute Langstreckentauglichkeit
Kontra: Beifahrerraum für große Menschen auf Dauer unbequem, im Detail gewöhnungsbedürftige Bedienung

...Im Januar 2009 haben wir uns als Ersatz für unseren Renault Laguna 1,8 RT einen Renault Mègane Grandtour 1,6 16 V Elysee, Baujahr 2002 mit 73.010 Kilometern gekauft. Das Fahrzeug sollte beim Autohaus Gegner (siehe Erfahrungsbericht) mit zwei Jahren Gebrauchtwagengarantie 7.900,00 Euro kosten. Nach ?langen, harten? Verhandlungen konnten wir uns schließlich auf 7.450,00 Euro einigen. Nachfolgend unsere Erfahrungen nach fast einem Jahr Benutzung und 19.000 gefahrenen Kilometern: Geschichte: Der Renault Mègane trat 1995 die Nachfolge des erfolgreichen Renault 19 an. Dem Zeitgeist entsprechend dominierten im Innenraum runde Formen, was unter anderem in ovalen Lüftungsdüsen gipfelte. Der Mègane wurde zu Beginn als zwei- und fünftürige Limousine angeboten. Der Zweitürer trug den Namenszusatz ?Couch? und basierte auf einer gekürzten Mègane...

kjw206 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Renault Mégane 1.6 Grandtour Authentique

Renault Laguna 1.6 16V Concorde

Pro: Geräumiger Innenraum, Angenehme Federung
Kontra: Kofferaumbodenverarbeitung

...Nachdem ich nun zwei Jahre lang über 40.000 km einen Renault Laguna 1.6 16V Concorde, Baujahr 1998, gefahren bin, dachte ich, es wird mal Zeit etwas über den Wagen zu sagen. Vorweg erstmal ein paar technische Daten. Technische Details: Motor: Otto-Motor mit 4 Zylinder, Zwei obenliegenden Nockenwellen mit Zahnriemenantrieb, 16 Ventilen Leistung: 79 kW (107 PS), Kraftstoffart: Super Schadstoffnorm: Euro 3 + D4 Getriebe: Manuelles 5 Gang-Schaltgetriebe Karosserieform: 5-türige Fließhecklimousine Kraftstoffverbrauch kombiniert(Werksangabe)7,5 l/100km CO2-Emissionen kombiniert:177 g/km Serienausstattung: ABS, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, el. Wegfahrsperre, el. Fensterheber rundherum, Klimaautomatik FCKW-frei, Bordcomputer, sprechendes Kontrollsystem, verstellbares Lenkrad, Mittelarmlehne vorn und hinten, beleuchtetes...

kjw206 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Renault Laguna 1.6 (bis 2001)

Renault Scenic 1.6 16V

Pro: Flexibilität bei den Sitzausbau, grosser Laderaum, viel Ablagefächer/platz, sparsamer Super Verbauch
Kontra: Hohe und frühe Werkstattkosten, lauter Motor, schlechte Sitze vorne, kleines Handschuhfach, lauter Gebläselüfter

...Zündkerzen getauscht, die aber pervers tief unten liegen und schwer ein und auszubauen sind. Batterie: Nach 6 Jahren war die Batterie fällig, o.k. kann man noch gelten lassen, 1EUR pro Ah, also 55EUR. Poltern an der Vorderachse: Beide Querlenker und Schwingarme mussten erneuert werden und das bei 92000tkm!!!! Schon ein echter Hammer. Preis knappe 250EUR. Aber danach war das Poltern noch immer nicht ganz weg....aber leiser.....vermutlich Stossdämpfer oder Domlager meinte der Meister.....da wollte ich aber nicht gleich wieder ran. Heizungsausfall: Ein "Heizwiderstand" der Elektronik war defekt, da es dort ebenfalls so servicefreundlich eingebaut ist, durfte ich 150EUR dafür berappen. Mal springt er an, mal nicht: Wie das Wetter so ist, sprang er an und mal nicht. Der OT Geber (Drehzahlaufnehmer) war defekt....92EUR. Poltern an...

Harri007 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Renault Scénic 1.6 16V Authentique

5 Jahre - Freude und Leid mit dem Laguna 1.6 16V

Pro: Komfort, Platz & Raum, Kosten, Verbrauch, Sicherheit
Kontra: Motorleistung, Fahrdynamik, Zuverlässigkeit

...mit Sicherheit mit dem 1,6 16V arrangieren. Wertung: 3/5 Fahreigenschaften: Wie der Motor ist auch das Fahrwerk nicht sehr sportlich ausgelegt. Zum einen liegt, dass an der weichen und auf Komfort bedachten Federungsabstimmung. Zum anderen an der nicht sonderlich direkten Lenkung. Mit doch schon ausgeprägter Seitenneigung steuert der Laguna Kurven an. Ein zu hohes Kurventempo quitiert der Laguna mit quietschenden Reifen. Insgesamt herrscht das Prädikat "Unsportlich, aber narrensicher". Das suggereirt auch die komplette Sicherheitsausstattung und die 5 Sterne im NCAP Crashtest. Aber sportlich ist er nicht. Das liegt aber klar auch am Alter meines Lagunas. Ein neuer wird zweifellos deutlich agiler zu Werke gehn. Zudem sollen die 17" 225er Reifen Wunder wirken. Kurzum: Man sollte es eher langsam angehen lassen, zum Rasen ist er nicht gedacht...

Enrios 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Renault Laguna Grandtour 1.6 16V Emotion

Polo 6n 1,6 75Ps AEE

Pro: Zuferlässig, sehr angenehm zu fahren(schnell)
Kontra: Auspuffanlage rosten schnell, Scheinwerfer nicht Zeitgemäß, recht Laut

...Ich berichte hier über meinen 75Ps Polo 6n von 1996 mit AEE Motor. Habe das Auto 1998 als Zweijahreswagen mit 60000Km gekauft. Bis heute bin von der Zuverlässigkeit von dem Wägelchen absolut begeistert. Der Tacho zeigt mittlerweile 255000Km an, und was bisher defekt war hält sich absolut als in Grenzen. Auf Bremsbeläge, Reifen und Ölwechsel werde ich hier nicht weiter eingehen, nur schreiben was ich sonst alles so machen musste: Die Wasserpumpe hat sich 2 mal verabschiedet, bei etwa 100000 und 190000 Km - war dann immer mit 200Euro in einer freien Werkstatt dabei, was 30Euro mehr als bei einem eh fälligen Zahnriemenwechsel wahren. Der Zündverteiler war mal defekt, ich glaube 250Euro hats gekostet. Ein Radlager hinten, für 15Euro selbst gemacht(Werkstatt80?) Ein Wasserauslass am Boden war defekt 2007 und deshalb hats da...

Maxespapa 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Polo 6N

Saxo VTS 1.6 16V

Pro: Gute Strassenlage
Kontra: Schlechte Qualität, Service

...Nachdem ich ein Paar Werbungen im Fernsehen erhaschte und der Saxo mir seiner Optik wegen gefiel, wartete ich auf das neue Modell, was 2 Monate nach meinem Saxokauf Entschluß auf den Markt kommen sollte. Ich wartete diese Zeit also ab, und begab mich auch ungefähr 2 Monate später zur Einführungsparty des neuen Flitzers in die von mir aus am nächsten zu findende Citroenwerksatt. Der neue Saxo gefiel mir sogar besser als der alte. Veränderungen gegenüber dem älteren Modell : - Neue Mandelförmige Lichtscheinwerfer - Innenausstattung etwas modifiziert - Verbesserte Bremsanlage - Anderes Katalisatormodell etc. Hier einige technischen Eigenschaften : Modell: Saxo 1.6 16V VTS Motor: Vorne quer eingebaut Hubraum: 1587 ccm Zylinder 4 in der Reihe mit 6 Ventilen Leistung: 102 Kw (140 PS) Drehmoment: 165 Nm bei 5000 U...

Saxo03 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Citroën Saxo 1.6 VTS

Eine sportliche Polo Alternative

Pro: super Verarbeitung Platzangebot Fahrwerk Preis
Kontra: Lenkung Bedienung Schaltung

...Deutschen Autos sitzt links neben dem Lenkrad am Amaturenbrett ich finde die Lösung am Lenkrad schlecht . Auch die Radiobedienung mit dem Satelit am Lenkrad ist gewöhnungsbedürftig . Leider sind die Tasten für die Serienmässige Klimaanlage ein wenig klein. Motor / Getriebe Der Clio GT hat unter der Haube einen Durzugsstarken 1.6 L 16 V mit satten 128PS und ich finde der Motor geht richtig gut ,den die Beschleunigung liegt bei unter 8 Sek und auch die Höchstgeschwindigkeit von 210KMh ist wirklich gut . Der Motor nimmt das Gas willig an und dreht munter hoch . Nur die 6 Gangschaltung könnte etwas präzieser schalten . Wie so oft ist die Schaltung etwas zu hakelig . Dafür ist der niederige Verbrauch von weniger als 8L auf 100KM für mein 128PS Auto akzeptabel . Fahren...

greantea 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Renault Clio Gt 1.6 16V