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SIKU Porsche 911
Der 911er in seiner neuesten Form. Ultrabreite Räder mit gummierten Lauflächen sorgen für guten Grip, auch bei schneller Fahrt. Die Türen sind zum...... mehr
Der 911er in seiner neuesten Form. Ultrabreite Räder mit gummierten Lauflächen sorgen für guten Grip, auch bei schneller Fahrt. Die Türen sind zum öffnen, die Felgen in den Originalen detailgetreu nachempfunden. Mit großem Heckflügel für optimale Straßenlage. ... weniger
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Porsche 911 / Siku
Porsche 911Achtung: Farbe grün.Hochwertiges Metallmodell mit viel Liebe zum Detail. Reifen gummiert.Länge ca. 8,0 cm.
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Loopoo.de
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SIKU 1006 Porsche 911
Der 911er in seiner neuesten Form. Ultrabreite Räder mit gummierten Laufflächen sorgen für guten Grip auch bei schneller Fahrt. Die Türen sind zum...... mehr
Der 911er in seiner neuesten Form. Ultrabreite Räder mit gummierten Laufflächen sorgen für guten Grip auch bei schneller Fahrt. Die Türen sind zum öffnen die Felgen den Originalen detailgetreu nachempfunden. Mit großem Heckflügel für optimale Straßenlage. SIKU Spielzeugmodelle sind seit mehr als 50 Jahren ein Garant für Qualität und Sicherheit. Sie sind TÜV- GS geprüft werden nach den neuesten Sicherheitsbestimmungen hergestellt und sind mit dem SPIEL GUT- Siegel ausgezeichnet. L/B/H: 80x33x25 mm +++Hinweis+++ Farbliche und technische Änderungen behält sich SIKU vor. Zur Darstellung der Artikelneuheiten werden zum Teil Originalfotos und Prototypen eingesetzt. Abweichungen zum Lieferzustand des Modells sind möglich. ... weniger
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Porsche 911, Frank Biller
2009, 144 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Maße: 21,7 x 27,9 cm, Gebunden, DeutschDie Ikone unter den Sportwagen. Eine Sportwagen-Story mit Drive....... mehr
2009, 144 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Maße: 21,7 x 27,9 cm, Gebunden, DeutschDie Ikone unter den Sportwagen. Eine Sportwagen-Story mit Drive. Faszinierende Fotos der schönsten Modelle. ... weniger
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Weltbild
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Porsche 911 1964 blau
Porsche 911 1964 blauMaßstab 1:18
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SIKU Porsche 911 Turbo Cabrio
SIKU Porsche 911 Turbo Cabrio. Die Legende lebt! Den faszinierenden 911er-Turbo, eine Ikone des Sportwagenbaus, stellt SIKU nun auch in...... mehr
SIKU Porsche 911 Turbo Cabrio. Die Legende lebt! Den faszinierenden 911er-Turbo, eine Ikone des Sportwagenbaus, stellt SIKU nun auch in der offenen Form vor. Ungefiltert dringen nun die Fahreinfllüsse in das Cockpit durch und lassen nicht nur die Insassen sondern auch die Betrachter erschauern. Die pure Kraft dieser Maschine wird auch im Kinderzimmer nur durch ultrabreite Räder mit Reifen aus gummiertem Material auf den Boden gebracht. Die Metall- Karosserie verleiht dem Modell auch bei hohen Geschwindigkeiten die notwendige Stabilität. Der hohe Grad an Detailgenauigkeit und die feine Umsetzung der Porsche typischen Formensprache machen dieses SIKU-Modell zu einem außergewöhnlichen Bestandteil jeder SIKU-Sammlung. ... weniger
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Siku 1006 Porsche 911
Der 911er in seiner neuesten Form. Ultrabreite Räder mit gummierten Laufflächen sorgen für guten Grip, auch bei schneller Fahrt. Die Türen sind zum...... mehr
Der 911er in seiner neuesten Form. Ultrabreite Räder mit gummierten Laufflächen sorgen für guten Grip, auch bei schneller Fahrt. Die Türen sind zum öffnen, die Fe... ... weniger
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Porsche 911, Randy Leffingwell
2006, 352 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Maße: 31 cm, Gebunden, DeutschSeit über 40 Jahren ist die Bezeichnung Sportwagen untrennbar mit dem...... mehr
2006, 352 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Maße: 31 cm, Gebunden, DeutschSeit über 40 Jahren ist die Bezeichnung Sportwagen untrennbar mit dem Porsche 911 verbunden. Seit der Vorstellung des ursprünglich 901 benannten Modells aus der Zuffenhausener Sportwagenschmiede auf der IAA in Frankfurt im Jahre 1963, erfuhr das Erfolgsmodell, dessen Karosseriedesign aus der Feder von Ferdinand Alexander Porsche stammt, zahlreiche Detailänderungen und eine kontinuierliche Weiterentwicklung. Der amerikanische Porscher-Historiker und Erfolgsautor Randy Leffingwell beschreibt in seinem Buch alle sechs Generationen mit ihren verschiedenen Versionen, angefangen bei der Entwicklungsgeschichte und den Vorgängermodellen wie Porsche 356 und 904 bis zum Modelljahrgang 2005. Selbstverständlich widmet sich der Autor auch den zahlreichen legendären Siegen bei den Langstreckenklassikern in Le Mans und Daytona, die maßgeblich den Ruf des Porsche 911 prägten. ... weniger
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Weltbild
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DARDA Porsche 911 schwarz
Darda Fahrzeug mit kraftvollem Rückziehmotor (Standrad GS Motor). Als Spielergänzung zu allen Darda Rennbahnen.
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Porsche 911 in Racing
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Mit Siemens TW 911 P2 im Porsche Design gebe ich richtig Gas!
Pro: Schöne Optik, außen leicht zu reinigen, schnelle Erhitzung des Wassers
Kontra: Sehr teuer, eine Innenreinigung fällt bei großen Händen schwer
...Zum Geburtstag vor vier Jahren habe ich einen neuen Wasserkocher geschenkt bekommen. Seit dem ist der Wasserkocher regelmäßig, eigentlich jeden Tag problemlos in Betrieb.
Mit dem edlen Teil habe ich schon lange geliebäugelt, es war mir aber immer zu teuer. Um so mehr habe ich mich natürlich über dieses Geschenk gefreut, zumal mein alter Wasserkocher nicht mehr richtig funktionierte und ein Sicherheitsrisiko geworden ist. Es handelt sich um den
****Siemens TW 911P im Porschedesign****
Hersteller:
Siemens-Electrogeräte GmbH
Carl-Wery-Str. 34
81739 München
Telefon: +49 89 4590-09
Fax: +49 89 4590-2347
Web: www.siemens.de
Siemens-Info-Line für Kleine Hausgeräte und Staubsauger 01805 547436 (? 0,14/Min. DTAG; Mobilfunk aus Deutschland max. ? 0,42/Min.)
Verpackung:
Die Verpackung hebe ich immer nur so lange...
immomaus65
01.01.1970 ·
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Bewertung für Siemens TW 911P2 Porsche
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Porsche 911
Pro: edel, robust
Kontra: preis
...Ich habe in dieser Woche einen 911er Porsche zur Probe fahren können. Es ist meiner Meinung das beste und sicherste Fahrzeug das je auf dieser Erde entwickelt wurde. Seine Konstruktion zeigt die kleinsten Feinheiten. Zum Beispiel sind die Bremsen von Porsche die besten überhaubt. Ferrarie etc. kommen da nicht hinterher. Genauso ist die Lebenserwartung einzelner Komponenten des Fahrzeug sehr lang. Natürlich ist dieses Fahrzeug nicht für jedermann gedacht, die Preise sind sehr hoch.Aber dieses Fahrzeug ist mir dann doch ein wenig zu teuer. Aber es hat sehr viel Spass gemacht dieses Auto zu testen, und dass kann ich nur jedem empfehlen....
caesar3001
01.01.1970 ·
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Bewertung für Porsche 911 Carrera
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Porsche 911 Carrera Cabrio
Pro: -
Kontra: -
...Letztes Jahr ist kleiner Traum in Erfüllung gegangen. Ich wollte schon immer mal einen Porsche Cabrio fahren, besaß aber nie das nötige Kleingeld dafür, mir so einen Traum zu erfüllen. Das Angebot von einem Arbeitskollege, mit dem Wagen mal einen Rundfahrt zu machen, konnte ich dann beim besten Willen dann auch nicht ausschlagen.
Und ich war begeistert, das Fahrverhalten des Fahrzeugs war einfach berauschend, Kurven nahm ich gar nicht wahr, und die Beschleunigung einfach himmlisch. Aber das allerschönste war das offene Fahren, denn dafür ist dieses Auto nun mal da, ein Genuss, den ich nicht so leicht vergessen werde.
Nach diesen paar vergnüglichen und rasend schnell vergangenen Stunden, war ich überzeugt, mir irgendwann einmal auch so einen Wagen zuzulegen. Aber diese Überzeugung war nur von kurzer Dauer, denn als ich erfuhr...
andreas64
01.01.1970 ·
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Bewertung für Porsche 911 Carrera Cabriolet
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Porsche 911 Turbo
Pro: spitzen auto(sowohl turbo als auch GT3)
Kontra:
...Wie in sovielen Meinungen hier kann ich eigentlich nur sagen, dass der neue porsche 911 urbo ein sehr schönes auto ist, für mich das schönste aller sportwagen. nur ist e schade, dass porsch sich wie auch schon beim normalen 911 von dem luftgekühlten 6-zylinder getrennt hat, denn der neue wassergekühlte gibt einfach nicht mehr denn unbeschreibbaren porsche sound her. aber sonst hat der neue kein noch so kleines bißchen an qualität einbüßen müssen, besonders wenn dann mal die turbolader anfangen zu saugen, merkt man nicht, sondern man spürt es tief in der magengrube, was es heisst einen 911 turbo zu fahren. vor allem die beschleunigung ist der absolute wahnsinn, doch wer einmal in einem 911 GT3 gefahren ist (kann man leider nur auf dem nürburgring ausleihen) weiss, was richtig autofahren heisst, denn der GT3 ist eine pure rennmaschine...
the-duke
01.01.1970 ·
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Bewertung für Porsche 911 Turbo
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Porsche 911 Anwenderbericht
Pro: speed
Kontra: ??
...Sorry, liebe Boxster-Freunde, aber das 911 Carrera Cabrio ist aus einem ganz anderen Holz geschnitzt. Nicht, dass das Porsche-Einstiegsmodell ein schlechtes Auto ist. Gemessen am nicht unbeträchtlichen Preisunterschied entfällt aber jeglicher Vergleich und der 911 kristallisiert sich als das ultimative Mobil bei Arbeit, Sport und Spiel heraus. In jeglicher Hinsicht vermittelt der 911er hohen Fahrspaß. Besonders schöner Nebeneffekt: Im Gegensatz zu vielen Konkurrenzmodellen bietet das 911 Cabrio große Alltagstauglichkeit. Nachteile lassen sich kaum finden. Abgesehen vom extremen Preisniveau sind die meisten subjektiv, wie beispielsweise der etwas lieblose Innenraum. Für die stattliche Summe von über 165 000 Mark darf man einiges erwarten - und wird mit diesem Traum auf vier Rädern bestimmt nicht enttäuscht. Also, wer 2-3 DM übrig hat...
Engineer4711
01.01.1970 ·
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Bewertung für Porsche 911 Carrera Cabriolet
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der porsche 911
Pro:
Kontra:
...Wozu braucht jemand einen Sportwagen, der mit Schaltgetriebe in 4,2 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt? Zum Beispiel, um damit ganz ruhig und gelassen zum Feinkostladen an der Ecke zu fahren. Oder auf die Rennstrecke, sofern ihm das lieber ist.
Basis des neuen Turbo Motors ist das wassergekühlte 6-Zylinder-Boxer-Triebwerk aus dem Porsche GT1. Aufgeladen durch 2 Abgasturbolader, mobilisiert es aus einem Hubraum von 3.600 cm 309 kW. Das maximale Drehmoment von 560 Nm stellt der Motor bereits bei 2.700 1/min zur Verfügung. Das Ergebnis: spontanes Aufbauen der Beschleunigung und eine Laufruhe, vergleichbar mit großvolumigen 8- oder 12-Zylinder-Motoren. Und trotz dieser Leistungswerte sind seine Abgaswerte eher mit denen eines Kleinwagens vergleichbar!
Schaltgetriebe Tiptronic S...
Xerograph
01.01.1970 ·
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Bewertung für Porsche 911 Turbo
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Porsche 996 als Gebrauchtwagen attraktiv ???
Pro: Fahrgefühl, Optik, Sound
Kontra: Preispolitik
...Nachdem ich mich in den letzten Jahren mit diversen PKW der Marke BMW und Mercedes fortbewegt habe stand nach einem ( wie vernünftig ! ) Golf TDI Intermezzo mal wieder eine Kaufentscheidung des Gefühls und nicht des Verstands an.
Meine Wahl fiel auf einen 1998 Porsche Carrera 996 mit Vollausstattung, Sportfahrwerk und Tiptronic. An dem Auto stimmt wirklich alles von der Farbe bis zum letzten Ausstattungsdetail wie Vollleder Sportsitze Speedlinealufelgen Schiebedach etc.
Nach langer Suche fand ich im Dez. 2001 einen Wagen aus 1.Hand. für DM 110.000,-
Mit gerade einmal 33.000 KM auf dem Tacho.
Nach einem guten halben Jahr mein Fazit: ( Hierbei erspare ich mir die technischen Spezifikationen, da diese auf diversen Web Seiten z.b. www.porsche.com nachlesbar sind.
1. Sitzposition:
In einem Porsche kommt man sich viel...
Oliver Wilhelm
01.01.1970 ·
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Bewertung für Porsche 911 Carrera
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Der traumhafte 911er
Pro: gut
Kontra: gut
...Der 911er – ich fahre regelmäßig einen und obwohl ich mich für Technik nicht interessiere möchte ich hier eine Lanze für ihn brechen auch ohne auf technische Details einzugehen.
Es ist DER klassische Sportwagen, der dank seiner zeitlos schönen Form und perfekten Verarbeitung nicht umsonst einen legendären Ruf genießt! Gepflegt ist er eine Wertanlage, da der Wertverlust gering ist.
Trotz seiner unbändigen Kraft ist er sehr sparsam (siehe auch Kommentarseite zu diesem Thema)! Das Fahrwerk ist so straff, daß man nie das Gefühl für die Fahrbahn verliert und trotzdem noch komfortabel. Die Sitze sind im Vergleich zu anderen Autos sehr körpergerecht geformt, so daß die Strecke Hamburg – Zürich ohne Pause (nur mit Tankstopp) zu bewältigen ist.
Lediglich der Motor ist laut ohne allerdings jemals aufdringlich oder unangeneh...
tobi3333
01.01.1970 ·
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Bewertung für Porsche 911 Carrera
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***MEIN ERSTER EIGENER PORSCHE***
Pro: Bei mir sehr günstig
Kontra: Nicht zum spielen
...für Vertretungsstunden usw.) und eine Zackenschere aus (wer weiß wann man das nochmal brauchen konnte).
Das Auto war dabei tatsächlich ein Herpa Modell. Es ist ein Porsche 911 Carrera 4 mit Werbeaufdruck von ?Lemförder?. Da dieser Aufdruck das Auto an sich jedoch nicht verändert, schreibe ich nun hier?
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Die Optik:
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Herpa baut Modellautos in verschiedenen Maßstäben. Dieses ist im Maßstab 1:87 oder auch H0, wem das mehr weiterhilft.
Trotz der einigermaßen geringen Größe ist das Auto liebevoll und recht detailreich gestaltet. Was mich ein wenig nervt, hat es aber früher schon, als ich solche Modellautos noch gesammelt habe, ist die Tatsache, dass die Spiegel noch extra angeklebt bzw. angesteckt werden müssen. Meistens bekomme ich dabei einen totalen Schreikrampf und gebe irgendwann auf, zumindest war das früher so...
Janny18
01.01.1970 ·
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Bewertung für herpa Porsche 911 Carrera 4
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PORSCHE 911 GT3--NICHT EINMAL FLIEGEN IST SCHÖNER
Pro: Design
Kontra: verbrauch an benzin
...Hallo hier schreibt euch ein Neuling in Sachen Ciao.
Mein erster Bericht, den ich schreiben möchte, ist über
eines meiner Lieblingsautos den PORSCHE 911 GT3. Mit seinem
perfekten Design ist er der Liebling vieler Autokenner. Der
Porsche kommt mit seiner aerodynamischen Form von 0 -100 km/h
in nur 4,8 sec. Innerhalb weiterer 11 sec. schafft er den
Sprung über die 200er Grenze.
Seine Fahrleistungen verdankt
er einen 3,6-liter Fahrwerk mit 360 PS. bei 7200/min. Das
ist einsame Spitze unter den Porsche Modellen. Dieses Kraftpaket
wird von einem wassergekühlten 6-Zylinder Motor betrieben. Auf
den vorderen Reifen hat der Porsche 225 und hinten 285 Reifen
drauf. Mit einem Leergewicht von ungefähr 1350 kg ist er nicht
gerade der leichteste Porsche. Sein Tank verfügt über einen
Frei raum von 90 Liter.
Seine...
SMH2001
01.01.1970 ·
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Bewertung für Porsche 911 GT3
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