Vespa PX 200: Netter Oldie für Verrückte?

Pro: Charakter, Styling, Zuverlässigkeit, Fahrspass
Kontra: Spritverbrauch, Bremsen, Süchtigmachend

...Einführung ------------------------- Meine damalige erste Vespa hatte ich schon vor einigen Jahren gekauft. Eine Vespa 50N, in der Version mit 4Gängen. Sie war in original (1977) Himmelblau lackiert und mit Blinkern an den Lenkerenden verziert. Schlimm für mich waren die eckigen Lampentöpfe der 70er, auch Motor und Bremsen waren eher schlapp... Gemocht hab ich sie trotzdem und der Motor blieb dann auch nicht ewig so kraftlos :-) Vespafahren hatte mich stark geprägt. So habe ich zwar meine erste Vespa 50N verkauft, um mir mein damaliges Traummoped, eine Honda XBR 500 kaufen zu können, aber als ich später etwas Geld hatte, lief mir doch noch eine Vespa PX 200 "Lusso" über den Weg. Von Luxus war nicht mehr viel zu spüren, war sie doch von einem Zivi gefahren worden der wenig Geld hatte - entsprechend war der Zustand. Damals...

Farbschema 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 200

Vespa PX 200

Pro: Fahrspaß
Kontra: Nix

...Vespa PX 200 der Ultimative Fun Roller ! Ich selber besitze eine P 200 E von 1981 .Die Vespa begeistert von anfang bis ende . Meine Vespa ist ein original von 1981 da ist nichts nach lackiert oder angebastelt ! Dieser Roller Begeistert durch den enormen minimal verbrauch von max. 3,8 Litern NB auf 100 KM . Dazu kommt die max. Geschwindigkeit von 100 KMh und das super Praktische Handschuhfach vorne ! Ich kann nur raten die älteren Modelle im Original zustand zulassen da diese die Oldtimer von Morgen sind ! Ich wünsche jedem viel Spaß mit seiner Vespa !...

Volt 01.01.1970 · Bericht lesen
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Vespa PX 200 - das ideale Stadtgefährt

Pro: wendig, gut zu handeln, viel Stauraum im Fach
Kontra: durch die kompakte Bauweise schlecht zu warten/reparieren

...Ich fahre meine PX 200 lusso nun bereits seit 1993. Trotz mehrfacher Reparaturen und Pannen (Rekord war 3malige Inanspruchnahme des ADAC in einem halben Jahr) will ich die Vespa nicht missen. Ich wohne in einem Kölner Stadtteil, in dem auf der größten Einkaufsstr. die Parkplatzsituation schlicht als katastrophal bezeichnet werden kann. Es ist teilweise schon als normal anzusehen, daß dort in 2. Reihe geparkt und somit der dort vorhandene Radweg blockiert wird. Ich denke, dies macht deutlich, wie nützlich eine Vespa, abgesehen vom Spaßfaktor, doch sein kann. Darüberhinaus gibt es laut den "Interviews" anderer Vespa-Fahrer durchaus Leute, die die Vespa als vollwertiges Zweitfahrzeug benutzen. Ausgestattet mit reichlich Zubehör (z. B. vorderer und hinterer Gepäckträger) bekommt man mit der Vespa auch einiges transportiert (sogar...

s__r 01.01.1970 · Bericht lesen
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PX 200, schon die zweite!

Pro: Praktisch und Schön.
Kontra:

...Ich fahre nun schon die zweite PX 200. Die erste war von 1984 und hatte noch den Namenszusatz GS (12 PS). Meine jetzige ist von Februar 1999 und hat mir bisher stets treue Dienste geleistet. Mit den normalen Inspektionen sollte das auch kein Problem sein. Der Vorteil der PX gegenüber anderen Rollern ist die Möglichkeit der Individualisierung des Rollers. Für kein anderes Modell gibt es soviel Zubehör. Egal, ob Tuningsätze oder Custom-Zubehör. Für die PX gibt es alles. Mein Roller wird gerade a la Quadrophenia verbessert: schwarz mit Chrom, Spiegeln und später vielleicht auch noch Zusatzlampen. Das Radio im Hanschuhfach darf da natürlich nicht fehlen. Durch die Bootsboxen kann man bis ca. 60 Km/h sogar gut Radio oder Kasette hören, und das Umschalten ist dank Joystick auch kein Problem. Ich empfehle jedem, der die alten Formen liebt...

gastone-_1 01.01.1970 · Bericht lesen
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SENNHEISER PX200 FLIGHT "SEHR EMPFEHLENSWERT"

Pro: Schön, stabil, guter Klang,
Kontra: finde nichts wirklich schlechtes

...SENNHEISER PX200 FLIGHT, dynamischer Stereo Mini-Kopfhörer, faltbar Ich habe mir zu Weihnachten den Sennheiser Kopfhörer gegönnt. Vorweg: Das war das beste Weihnachtsgeschenk!!! Zuerst hatte ich die Nackenbügel-Version Sennheiser PMX200 getestet und dabei festgestellt, dass ich als Brillenträger einfach zu viele Bügel hinterm Ohr hatte. Ohne Brille hatte mich aber die Tonqualiät überzeugt. Deshalb kaufte ich die Normalausführung, in der Flight Version. Die reinen technischen Daten sind bei beiden Kopfhörern gleich und stehen am Ende des Berichtes. Die Lautsprecher sind angenehm gepolstert und passen optimal auf das "Standard-Ohr". Der stabile und gut gepolsterte Bügel lässt sich sehr gut anpassen. Durch einen tricky Verschluss lassen sich die Bügel übereinander legen und klemmen dann sicher fest. In der Flight...

theich 01.01.1970 · Bericht lesen
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Ich liebe sie: meine zweite PX

Pro: Optik, Zuverlässigkeit, Fahrspass, Motor, Kosten Versicherung und Steuer
Kontra: Verbrauch, Abgasgerüche

...Nachdem ich fast 11 Jahre mit einer alten Vespa P 80 X Baujahr 1982 rumgefahren bin, habe ich mich 2001 zum Kauf einer neuen PX 200 FLDT entschlossen. Es gibt nur wenige Fahrzeuge auf der Welt, die solange fast unverändert gebaut wurden, wie der Vespa-Roller PX. Seine (technischen) Wurzeln stammen aus den 1950er-Jahren. Das Motorprinzip wurde seit dem nur geringfügig verändert bzw. verbessert. Dies bedeutet, dass die Ingenieure bei Piaggio über 50 Jahre Zeit hatten, ihre Erfahrungen in die Produktion dieses Kult-Fahrzeugs einfliessen zu lassen. Moderne Fahrzeuge wie z. B. ein Golf werden heutzutage alle 2-3 Jahre komplett neu entworfen. Fehler alter Modelle können so kaum noch korrigiert werden, da man meist schon am Bau eines neuen Modells arbeitet. Man kann die Vespa PX daher gut mit dem VW Käfer vergleichen, der einen ähnlich...

Tomatol 01.01.1970 · Bericht lesen
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Vespa PX 200 E Baujahr 1983

Pro: Zuverläßig, günstiger Unterhalt, toller Roller.
Kontra: Keine

...Hallo an alle Vespa Freunde, nachdem ich hier schon jede Menge über diverse Vespa's bzw. Vespa Modelle gelesen haben möchte ich nun selber einen kleinen Erfahrungsbericht über meine Vespa PX 200 E schreiben. Technische Daten: Hubraum 198 ccm Leistung 7 kw bei 5000 Umdrehungen Baujahr 1983 Elektronische Zündung Nur Kickstarter 7000 Km bei Kauf Keine Getrenntschmierung 2 Vorbesitzer Probleme bei der Inbetriebnahme: Motor läuft unten heraus schlecht, keine gute Gasananhme Kupplung rupft Vorderradbremse zeigt schlechte Leistung Blinker funktionieren sehr schlecht Ich habe dann den Tank ausgebaut und gereinigt. Den Vergaßer im Ultraschalbad Reinigen lassen neue Dichtungen eingebaut sowie einen neuen Schwimmer. Neuen Benzinhan und einen neuen Benzinschlauch eine neue Zündkerze neuen Luftfilter neue Batterie...

Rosenliebhaber 01.01.1970 · Bericht lesen
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Sennheiser PX200 gegen Koss Porta Pro

Pro: Klang, Tragekomfort
Kontra: höchstens der Preis

...Ich habe mir vor kurzem einen MP3 USB Stick gekauft. Die mitgelieferten Kopfhörer waren zwar klanglich nicht schlecht, aber sie lagen nicht richtig auf den Ohren auf und waren unbequem zu tragen. Also machte ich mich auf die Suche nach einem guten Kopfhörer, der nicht mehr als 50? kosten sollte. Im Internet wurden mir folgende Modelle vorgeschlagen: AKG P24/P26 Koss Porta Pro Sennheiser PX100/PX200 Die AKGs habe ich im Vergleich mit dem Sennheiser PX100/PX200 probegehört. Klanglich gefiel mir der Sennheiser PX200 am besten. Leider hatte ich keine Möglichkeit den überall so überschwenglich gelobten Koss Porta Pro probe zu hören. Aus diesem Grund habe ich mir den Sennheiser PX200 und den Koss Porta Pro bestellt um sie in Ruhe zu Hause vergleichen zu können. Bei dem Sennheiser PX200 handelt es sich übrigens um einen geschlossenen...

emjay28 01.01.1970 · Bericht lesen
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Vespa PX - ein Nachruf

Pro: Zeitloser Klassiker...
Kontra: ... mit allen Nachteilen

...Es gibt Dinge, die muss man lieben lernen. Meine Vespa PX 125 E Lusso war definitiv eins dieser Dinge. Nachdem ich im Dezember 1995 meinen 80er-Schein gemacht und eine Yamaha DT 80 Crossmaschine gekauft hatte, kam ich Mitte 1996 in den zweifelhaften Genuß eines Getriebeschadens. Damit war meine 80er aus dem Verkehr gezogen, eine Reparatur hätte sich nicht mehr gelohnt. So landete das Gefährt für 150,- DM beim Händler. Nach einer langen Diskussion beschlossen meine Eltern, mich mit einem neuen Fahrzeug zu versorgen. Inzwischen war die 125er-Regelung durch, der 1b-Führerschein galt also auch für 125er. Objekt der Wahl war diesmal ein Roller und so entschied ich mich schnell für eine Vespa PX 125 E lusso, gedrosselt auf 80km/h, ich war ja noch nicht 18. Der Preis lag damals bei rund 4300,- DM, wir bezahlten aber nur...

Shellghost_1979 01.01.1970 · Bericht lesen
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PX 125 alt, die hübsche Rennsemmel

Pro: Flair, Unkaputtbar, sexiest scooter on earth
Kontra: kleine Mätzchen, Bremsen, Kurvenlage

...hinten. Ansonsten sind sämtliche Bauteile an einer Vespa (egal welche) Top. Die Fahreigenschaften einer PX kann man heutzutage so generell nicht beschreiben, da sie unterschiedlich gefahren und gepflegt wurden. Aber im Grunde ist der Motor ausreichend durchzugsstark, Geschwindigkeiten von 80 bis knapp 110 sind mit dem Serienmotor drin, die Bremsen verzögern für die Leistungen der Vespa auch ausreichend aber nicht berauschend. Ab und zu kann es sein dass die Blinker nicht gehen (beim alten Modell ein Kreislauf) weil der Kontakt an der Backe nicht richtig schliesst (einmal bisschen biegen und es passt). Ansonsten hatte ich mit der Elektrik nie Probleme. Eigentlich kann ich ansonsten nichts schlechtes von einer alten PX erzählen. Sie ist leichter als die PX E, die PX E Lusso und es lassen sich viel mehr Teile eintragen (Ein Hallo an...

serpent24 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Vespa PX 125