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1 - 20 von 520 Ergebnissen für "Rover 400 SI" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
AUTEK Antriebswellengelenk <b>ROVER</b> <b>400</b> 416<b>Si</b> 414<b>Si</b>

AUTEK Antriebswellengelenk ROVER 400 416Si 414Si

AUTEK Antriebswellengelenk ROVER 400 416Si 414Si

OE- Nummer: GCV1118Passend für folgende Modelle:Zu 2 - Zu 3 Modell (Typ) KW/PS ccm Baujahr Zusätze2055-413 ROVER 400 (RT) 414 Si 76/103...... mehr

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NK Bremsbackensatz HA <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 416 <b>Si</b>

NK Bremsbackensatz HA ROVER 400 (RT) - 416 Si

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Lichtmaschine <b>Rover</b> <b>400</b> 414 Gsi/<b>si</b> 55a

Lichtmaschine Rover 400 414 Gsi/si 55a

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NK Bremssattel HR <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 414 <b>Si</b>

NK Bremssattel HR ROVER 400 (RT) - 414 Si

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NK Bremsschlauch hinten <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 416 <b>Si</b>

NK Bremsschlauch hinten ROVER 400 (RT) - 416 Si

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Spurstangenkopf vorne <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 416 <b>Si</b>

Spurstangenkopf vorne ROVER 400 (RT) - 416 Si

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NK Bremssattel HR <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 414 <b>Si</b>

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NK Radbremszylinder R <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 416 <b>Si</b>

NK Radbremszylinder R ROVER 400 (RT) - 416 Si

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Spurstangenkopf vorne <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 416 <b>Si</b>

Spurstangenkopf vorne ROVER 400 (RT) - 416 Si

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NK Bremssattel VL <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 414 <b>Si</b>

NK Bremssattel VL ROVER 400 (RT) - 414 Si

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NK Radlager hinten <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 416 <b>Si</b>

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Spurstangenkopf vorne <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 416 <b>Si</b>

Spurstangenkopf vorne ROVER 400 (RT) - 416 Si

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NK Bremssattel VR <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 414 <b>Si</b>

NK Bremssattel VR ROVER 400 (RT) - 414 Si

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NK Bremssattel HL <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 414 <b>Si</b>

NK Bremssattel HL ROVER 400 (RT) - 414 Si

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NK Seilzug, Kupplung <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 416 <b>Si</b>

NK Seilzug, Kupplung ROVER 400 (RT) - 416 Si

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Querlenker vorne <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 420 <b>Si</b> Lux

Querlenker vorne ROVER 400 (RT) - 420 Si Lux

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Gelenksatz RS <b>ROVER</b> <b>400</b> (RT) - 416 <b>Si</b>

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Querlenker vorne <b>ROVER</b> <b>400</b> Hatchback (RT) - 414 <b>Si</b>

Querlenker vorne ROVER 400 Hatchback (RT) - 414 Si

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Querlenker vorne ROVER 400 Hatchback (RT) - 414 Si

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Bremsleitung Vorne Rechts <b>Rover</b> <b>400</b> Rt 414 <b>Si</b> - 420 <b>Si</b> Lux Bj 95 - 99

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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern


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Erfahrungsberichte »

Rover-214-Si-etwa-eine-Kopie

Pro: Preis
Kontra: Bremsen

.... Die helle Fahrfreude wird ab 4500 Touren serviert. Eben ein typischer Vierventiler alter Schule. Aber auch das Los eines kleinen Hubraums: 1,4 Liter sind nun mal nicht besonders üppig eingeschenkt. Dafür aber ist Rovers Eigenentwicklung so spendabel wie seine Lordschaft beim Zuteilen der Trinkgelder: nur 7,5 Liter alle 100 Kilometer. Kein Ruhmesblatt hingegen: das Getriebe. Schwergängig und nicht besonders exakt. Fahrwerk:Auf der Fahrwerksschule in Gaydon bei Birmingham lehrte man den Insel-Golf, was es heißt, mit allen vieren sicher im Leben zu stehen. Dank einer gelungenen Abstimmung zwischen Sport und Freizeit wirft den 214 Si so schnell keiner aus der Bahn. Bei den klar gesteckten Zielen unterstützt ihn zuverlässig eine präzise Lenkung. Nicht ganz so bodenständig sind die Bremsen: 42,3 Meter. Doch hier hat auch die Konkurrenz...

Gorm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Rover 214 Si

Rover - ein Markenwagen ohne Erfolg

Pro: günstig im Einkauf
Kontra: Hoher Verlust

...Der Rover 416 SiLux, blau metallic, 111 PS, ist im Prinzip kein schlechtes Auto, jedoch kann ich nicht verstehen, daß meine Mutter ihn sich geholt hat, denn meiner Meinung nach stimmt hier nicht das Preis-Leistungsverhältnis. Meine Mutter fährt den Wagen tagtäglich und hatte bisher auch noch keine Probleme mit dem Wagen. Ich fahre den Wagen abundan und kann auch nichts schlechtes berichten, aber die genaueren Ausführungen folgen ;) Ausstattung Der Wagen enthält als SiLux Klimaanlage, elektrische Aussenspiegel, Ledersitze, Sitzheizung, dritte Kopfstütze hinten, Holzdekor, ASR, ABS, Nebelscheinwerfer und Alufelgen. Sehr angenehm sind die Nebelscheinwerfer und die elektrische Sitzheizung bei den weißen Ledersitzen. Jedoch muß man anmerken, daß die Sitzheizung von anfang an nicht funktionierte und die Werkstatt auch...

Binchen-1 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Rover 416 Si

Rover 416 Si, Automatik Bj. 1997, 73.000 km ( Stand: April 2009 )

Pro: Ausstattung, Fahrleistungen, Grosserientechnik
Kontra: Verbrauch, Alarmanlage u. Wegfahrsperre nur über FB, nicht über Schlüssel

...Seit ca. 15 Monaten fahre ich o.a. Rover 416 Si mit dem Honda-Motor, 113 PS und 4 Gang-Automatikgetriebe. Austattungsdetails: Lederausstattung und Echtholzaplikationen Glaschiebedach elektrisch Fensterheber 4 fach Zentralverriegelung mit FB und Alarmanlage Leichtmetallräder mit 185/60-15 Racinggrünmetallic leider keine Klimaanlage ;-( Kaufentscheident für mich war die Exklusivität, die Ausstattung und die milionenfach bewährte Honda-Civic-Technik. Da ich selbst KFZ-Sachverständiger bin konnte ich sehr gut einschätzen ob der Kaufpreis von 3.500 Euro mit dem original Km-Stand von seinerzeit 63.000 angemessen war. Zunächst einmal habe ich direkt nach dem Kauf folgende Teile präventiv erneuert: Zahnriemen Alle Keilriemen Zündkabel, Vert.-Kappe, V-Finger, Zündkerzen Motoröl ausserdem waren fällig: Bremsbeläge an der VA...

zuendfunke 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Rover 416 Si

ROVER 416 Si Lux Kensington

Pro: Innenausstattung, Design, Preis-/ Leistungsverhältnis
Kontra: Verarbeitung, Verbrauch im Winter

...der nächsten Ampel liegt er dann vielleicht bei 1600 U/Min., ehe er dann evtl. an der übernächsten Ampel wieder in den normalen Drehzahlbereich um 900 U/Min. zurückfällt. Diese Macke ist jedoch immer nur nach längerer Stop- and Go-Fahrt auszumachen. Niedrige Temperaturen gefallen dem Briten überhaupt nicht. Er zieht sich bei diesen Temperaturen ordentlich Sprit rein. Wenn man im Sommer mit einer Tankfüllung locker 700 km fahren kann, so ist im Winter oft schon bei 550 km Schluß. Von seinem Platzangebot her ist der ROVER ein Raumwunder! Seinen variablen Stauraum macht den Wagen zu einem Kombikonkurrenten. Alles in allem bin ich mit dem 416 absolut zufrieden und kann ihn nur empfehlen. Er ist eine äußerst schicke Erscheinung, mit dem auf Deutschlands Straßen wirklich auffallen kann! Das Preis-/ Leistungsverhältnis ist hier Spitzenklasse!...

Bergdoc 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Rover 416 Si

Ein Rover von Honda!? 1.4 Liter mit Biss

Pro: Aussehen, Preis, Leistung, Fahrverhalten, Drehfreudigkeit
Kontra: verbrauch, Anfaellig fuer Zylinderkopfschaden, innengerausche bei kaltem Motor

...Hallo erstmal und kurz etwas ueber mich: So, nach langer Zeit melde ich mich wieder! Ich bin mittlerweile nach Griechenland gezogen um hier mein Studium in Multimedia Design zu vollenden! Nachdem ich schweren herzens meinen Honda Prelude in Deutschland verkaufen musste (Zollkosten waeren zu teuer) war ich erstmal wieder auf der suche nach etwas huebschem und nicht allzuteurem. Autos gehoeren zu meinen Hobbies und ich halte es nicht lange ohne eins aus. Nach langer suche stand ich vor der Entscheidung. - Peugeot 307 (BJ 98 glaube ich) - Peugeot 106 (getuned... :-/) - Rover 214 Si Multipoint inj. (mehr dazu gleich) Die Qual der Wahl Fangen wir mal an mit dem Peugeot 307. Es war ein kleiner Motor mit unter 100 PS. Da ich mir so einen Absturz nach einen Honda Prelude nicht...

ASchoinas 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Rover 214 Si

Mein Rover mit dem mattem Licht

Pro: Schön
Kontra: Steht im Text

...Am 11.April 2000 war ich mit meinem Rover 214 Si, Erstzulassung 23.4.97 (Erstbesitzer, 60490 km) in der Waschanlage. Bei der Vorreinigung mit dem Dampfstrahler löste sich die Beschichtungsfolie der Hauptscheinwerfer vom Kunststoffmantel und ie Scheinwerfer wurden matt. Ich habe meine Vertragswerkstatt sofort darüber in Kenntnis gesetzt und die Scheinwerfer wurden am 18./19. April anlässlich einer Hauptinspektion ausgetauscht. Man teilte mir mit, dass ein Kulanzantrag bei Rover gestellt werden würde. Am 9.Mai 2000 teilte man mir über meine Werstatt schriftlich mit, das derselbe abgelehnt wurde. Zwischenzeitlich habe ich die Rover-Zenrale in Neuss angeschrieben um Stellungnahme gebeten. Es liegt zurzeit noch keine Antwort vor. Meiner Meinung nach ict das Ablösen der Folie vom Trägermantel ein grober Mangel, der auch die Sicherheit...

Waschie01 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Rover 214 Si

Qualität bei Rover

Pro: Billig im Anschaffungspreis
Kontra: Hält nicht was er verspricht

...Eine gute Freundin von mir hat einen 214 si Bj.97,aber leider ist er nur hübsch anzusehen, weil mehr hat das Auto wohl nicht zu bieten.Bereits bei weniger als 10 000 km machte sich ein Geräusch am Motor bemerkbar, was komischerweise außer uns niemand hörte (Vertragswerkstatt). Als die Garantie dann vorbei war, oh Wunder plötzlich wurde auch die Werkstatt hellhörig und aus dem Geräusch das nie da war wurde plötlich ein Motorschaden. Der dann auch wircklich toll gerichtet wurde, es wurde kein neuer Motor eingebaut, sondern nur die vier Kolben ersetzt. Aber das beste kommt ja noch zuerst sollte Sie dann die Rechnung ganz bezahlen (das Auto hat in der Zwischenzeit knapp 20 000 km). Nach langem hin und her mußte sie am Schluß dann 1/3 bezahlen. Da in der Zwischenzeit auch noch der Innenraum lebendig wurde(laute Knarrgeräusche), das Hosenrohr...

survider 01.01.1970 · Bericht lesen
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Rover - a real class of...

Pro: gute Serienaustattung, kleiner Preis
Kontra: noch teils unbekannt (bzgl. Zubehör anderer Hersteller)

...Boah! Um gleich von anfang an meine Meinung über den Rover klar rüberzubringen: SPITZE! Also, ich fahr den Rover 214Si zwar erst seit kurzer Zeit, aber er hat mich zum einem mit seinem 103PS, aber vor allem wegen seiner tollen Ausstattung vollkommen überzeugt. So findet sich in dem kleinem Flitzer von der Insel schon so vieles in Serie, was bei anderen erst teuer als Extra dazugekauft werden muss. Denn z.B. ABS, Servo, 2 Airbags, el.Fensterheber, Holzapplikationen,... sind für ihn eine Selbstverständlichkeit. Aber das ist ja nicht der Hauptgrund, sich für das Car, das jetzt immer mehr im kommen ist, zu entscheiden, nein, das Beste daran ist der im Vergleich zu anderen Jugendautos günstige Preis. Stellt man die Preise der gebrauchten Rover mit denen von z.B. gebr. Golfs gegenüber, so ist der Rover entschieden im Vorteil. Ich will...

Eddy-_1 01.01.1970 · Bericht lesen
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ROVER 75

Pro: Echter Geheimtip...
Kontra: ...evtl. Probleme bei 1.8 Benziner.

...einen englischen Seventyfive 2.0 CDT Tourer Connonsiuer SE aus London geholt. Ja, als Rechtslenker. Keine Sorge, nach wenigen Tagen ist das wie früher, reine Gewöhnungssache. Vorteil hier: Die Autos dort sind in der Regel besser ausgestattet und gewartet, da immer ROVER Fachwerkstätten genutzt werden (hiervon gibt´s dort viel mehr als hier). Die engl. Autos benötigen auch keine Vollabnahme vom TÜV, solange die eNummer im V5C vorhanden ist: Dann ist die Ausstellung eines dt. Briefs minutensache. Lediglich müssen andere Lampen vorn eingebaut werden, da die engl. asymetrisch in die falsche Richtung leuchten. Kostenpunkt bei Bestellung in D: 800 Euro. Bringt man sie gleich aus England mit (bei vorheriger Organisation kein Problem, da der Händler in London ist) kosten sie 400 Euro. Sie können aber auch bestellt werden (Kosten 500 Euro). Einbau 100 Euro...

eckipa200 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Rover 75 2.0

LAND ROVER DEFENDER - LEGENDE & OBSESSION

Pro: Wenn Sie ihn unbedingt haben müssen und brauchen, das ultimative Gerät
Kontra: Wenn Sie ihn nicht unbedingt haben müssen und brauchen, die falsche Wahl

...LAND ROVER DEFENDER ? LEGENDE & OBSESSION, 1001 Vorurteile, Märchen, Verlockungen, Verschreckungen - - - Was hat es wirklich mit diesem Mythos auf sich? - - - IWas hat es wirklich mit diesem LANDY-Mythos auf sich? Irgendwann kamen wir, meine Frau, unser Hund und ich, auf die Idee, einen DEFENDER besitzen zu wollen. Es handelte sich zweifelsohne um einen Zustand mit obsessivem Charakter ? von Anfang an. Wir waren mutig. Und haben uns einen gekauft. Etwas Ehrlicheres und Pureres bekommt man ja heute auf dem von Schnelllebigkeiten, Unnötigkeiten und Geschmacklosigkeiten geprägten Autosektor nicht, so dachten wir. Und wir wollten etwas ganz Klares, Unkitschiges, Uriges und doch faszinierend Schönes und Stimmungsversprechendes. Wir haben es auch bekommen! Fazit nach 165.000 km und sieben Jahren vielseitigsten...

MUSEUM 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Land Rover Defender 90 SW