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1 - 6 von 6 Ergebnissen für "Rover 75" |
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1 - 10 von 1.703 Ergebnissen für "Rover 75"
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AIV Autoradioeinbaublende - Rover75
Autoradioeinbaublende - Rover75
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AIV Autoradioeinbaublende - Rover75
Rover:75Diese Autoradio-Einbaublende wird für denEinbau eines Autoradios nach ISO-Normbenötigt.Farbe: anthrazitInnenmaß: 182mm x 53mm
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Phonocar Autoradiokabel Antennenkabel Kabelset Rover 75
- Steckverbindung- fit for Rover 75- für Bj:bis 00
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AUFRUESTSATZ ROVER 75 97497D
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Zimmermann Bremsscheiben ROVER 75 Bj. ab 01, HA
- Set (2 Stück) - fit for ROVER 75 Tourer (RJ)- für Baujahr:ab 01- Größe: 280 mm x 10 mm- für HA- Motorisierung: 2.0 V6- ABE- Löcher: 5+1-...... mehr
- Set (2 Stück) - fit for ROVER 75 Tourer (RJ)- für Baujahr:ab 01- Größe: 280 mm x 10 mm- für HA- Motorisierung: 2.0 V6- ABE- Löcher: 5+1- Grauguss ... weniger
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Zimmermann Bremsscheiben ROVER 75 Bj. ab 99, HA
- Set (2 Stück) - fit for ROVER 75 (RJ)- für Baujahr:ab 99- Größe: 280 mm x 10 mm- für HA- Motorisierung: 1.8- ABE- Löcher: 5+1- Grauguss
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Zimmermann Bremsscheiben ROVER 75 Bj. ab 03, VA
- Set (2 Stück) - fit for ROVER 75 Tourer (RJ)- Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich- für Baujahr:ab 03- Größe: 284 mm x 22 mm- für VA-...... mehr
- Set (2 Stück) - fit for ROVER 75 Tourer (RJ)- Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich- für Baujahr:ab 03- Größe: 284 mm x 22 mm- für VA- Motorisierung: 1.8 Turbo- ABE- Löcher: 5+1- Grauguss ... weniger
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Pipercross Austauschfilter Rover 75 Bj. ab 02/03
- fit for Rover 75- für Baujahr: ab 02/03- Motorisierung: 2.0 CDTi- Typ: Unique Panel- Innendurchmesser: 108,5mm- Höhe: 377mm
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Baseline Radioeinbauset ROVER (75), schwarz
Rover 75 Farbe: schwarz Setinhalt : Radioblende, Radioadapterkabel
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Zimmermann Bremsscheiben ROVER 75 Bj. ab 03, HA
- Set (2 Stück) - fit for ROVER 75 (RJ)- für Baujahr:ab 03- Größe: 280 mm x 10 mm- für HA- Motorisierung: 2.0 CDTi- ABE- Löcher: 5+1- Grauguss
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ROVER 75
Pro: Echter Geheimtip...
Kontra: ...evtl. Probleme bei 1.8 Benziner.
...Hier mal ein paar Worte über den wohl am meist unterschätzten Wagen: Den ROVER 75.
Ich hatte bis vor gut einem Jahr einen ROVER 75 CDT Saloon, Baujahr 2000. Gefahren habe ich ihn über 150000km. Nur durch Zufall kam ich dazu, denn ich suchte eine geräumige Limousine mit sparsamen Motor und gewissen Annehmlichkeiten. Ich kaufte in Brüssel und habe es nie bereut.
Zum Auto an sich:
Gross, Luxus pur. Er gleitet nur so dahin. Ich habe schon viele Autos gefahren, aber ein solches Gefährt war nur selten dabei. Ich kann ihn bedingungslos empfehlen. ROVER wurde ab 1998 von BMW übernommen. Die Benzinmotoren wurden jedoch weiterhin von Zulieferfirmen gestellt. Nur der 2.0 CDT Diesel kam von da an von BMW. Gebaut wurden in zwei Werken in England. Vorsicht: Die in Oxford hergestellten wurden mit den Restteilen der früheren Zulieferer bestückt...
eckipa200
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.0
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Rover 75 - britischer 3er BMW?
Pro: Verarbeitung, Preis-Leistungs-Verhältnis, gute Serienausstattung
Kontra: weniger sportliche Fahrleistungen
...Die BMW Gruppe macht es den Verbrauchern leicht, den Rover 75 und den 3er BMW miteinander zu vergleichen. Die meisten BMW-Händler verkaufen jetzt auch die Modelle von Rover in den heiligen Hallen.
Ich hab mir den 75 mal genauer angesehen und versucht, Parallelen zum 3er BMW zu ziehen. Außer dass die Motoren ähnlich sind gibt es wenige Gemeinsamkeiten. Deswegen ist der 75 sicher kein schlechtes Auto.
Im Innenraum geht es eher klassisch zu. Viel Holz und Instrumente im Retrodesign. Das ist sicher Geschmacksache, aber die Verarbeitung ist tadellos und alles ist sehr übersichtlich.
Ich hatte das Glück, den 2,5 Liter 6-Zylinder probezufahren. Der Motor läuft sehr ruhig und vibrationsarm. Die Klimatisierung ist serienmäßig. Das Auto hatte eine dunkelgrüne Metallic-Lackierung und crèmefarbene Ledersitze... very british. Hat mir gut...
Kontakter
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.0
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Rover 75 CDI - Nicht nur ein Auto...
Pro: Design, Verbrauch 7 Liter Diesel, Innenausstattung top
Kontra: Wendekreis, Parkmöglichkeiten
......ein echtes Lebensgefühl!! Bin bisher ein zufriedener BMW Fahrer gewesen. Habe 6 Jahre lang einen 316i gefahren und genossen. Nun dann ging es an einen Wagenkauf.. und so beim BMW Händler entdeckte man dann eben den 75er.
Er ist sowohl von der äusseren Form (ich und auch viele meiner Bekannten finden er sieht dem Jaguar S-Typ sehr ähnlich) als auch von der Innenausstattung ein wirklich edles und vom Design (retro-look der Amaturen) ein Englisches (mit Deutscher Technik) Auto. Das Modell hat nicht umsonst etliche Designer-Preise gewonnen!!
Habe mir die Dieselversion 2.0 CDT BJ 1999 mit 5000km gekauft. Und wirklich ein Schnäppchen gemacht. Selbst der Neupreis dieser Version Classic von 55.900 DM ist akzeptabel. (Bester Diesel des Jahres 1999)
Verbrauch: im Schnitt 7 Liter, ist für ein Auto dieser Größe absolut akzeptabel. Steuer...
grunschild
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.0
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Rover 75 2.0 CDT - A class of its own
Pro: Gute Verarbeitung, außergewöhnliches Design, geringer Verbrauch, viel Komfort, Konkurrenzlos
Kontra: Ersatzteilpreise, Werkstattnetz
...Liebe Leser,
dieser Erfahrungsbericht basiert auf eigenen Erfahrungen mit dem Rover 75 CDT Limousine und Tourer (MG/Rover) CDT.
Seit 2001 fahre ich einen Rover 75 CDT. Ich habe dieses Fahrzeug als Neuwagen erworben und es bis heute nicht bereut. Es gibt auch nach dieser langen Zeit und über 250.000 km Fahrleistung keinen Grund für mich dieser Marke untreu zu werden.
Warum das so ist möchte ich gerne erläutern:
Gute Verarbeitung:
Entgegen vielen plakativen Meinungsbildnern kann ich die Verarbeitung insgesamt mit gut bewerten. Die Sitze sind so bequem wie am ersten Tag, die Polster haben keinerlei Verschleißerscheinungen, nichts klappert was nicht befestigt werden kann, die Fenster öffnen und schließen, das Schiebedach hält dicht, wenn auch der Schließkontakt manchmal etwas Überredung braucht. Die elektrischen und beheizten...
EIHCRANA
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.0 CDT
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ROVER 75 Diesel verdammt sparsam
Pro: sparsam und schön
Kontra: Aschenbecher ist unbelechtet
...Wer sich ein neues Auto anschaffen will, der sollte sich auch einmal den neuen Rover 75 anschauen.
Abgesehen vom hervorragenden Design ist zumindest der Diesel absolut sparsam.
Hat er noch bei den ersten 5.000 KM 6,8 Liter Diesel verbraucht so schluckt er nach dem Ölwechsel (habe diesen vorgezogen- vorgeschrieben bzw. empfohlen sind 25.000) von 5W40 auf 0W40 tatsächlich durchschnittlich genau 6 Liter (natürlich nicht, wenn man über 130 Km/h fährt). Besonders angenehm fallen auch die Wartungsintervalle aus dem Rahmen - alle 50.000 KM!!!!.
Übrigens - als Raucher sollte man vor dem Kauf den Händler dazu auffordern eine Beleuchtung für den Aschenbecher einzubauen (ist tatsächlich serienmäßig nicht beleuchtet)...
Axel Brand
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.0
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80.000 km mit dem Rover 75
Pro: viel Auto für wenig Geld
Kontra: Zukunft, Verbrauch, Verarbeitung
...Seit 2003 habe ich das Vergügen, regelmäßig mit einem Rover 75 2.5 Celeste unterwegs zu sein - dem Auto meines Schwiegervaters. Über die Facts und Features des Autos wurde in den anderen Berichten schon viel geschrieben, deswegen beschränke ich mich auf einen Langzeittest.
ANMUTUNG, AUSSTATTUNG UND PLATZ:
Der Rover 75 ist eine elegant gezeichnete Limousine, der Einfluss von BMW ist (z.B. an den Schaltern im Innenraum und dem Zündschlüssel, die auch im Mini Verwendung finden) ist unverkennbar. Viel Holz, elegantes Leder und eine Spur Chrom sorgen für ein angenehmes und gediegenes Ambiente, das in vergleichbaren Modellen von Audi, BMW oder Mercedes nur durch kräftigen Aufpreis zu erzeugen ist. Lediglich das Plastik der Mittelkonsole könnte etwas hochweriger aussehen.
Die etwas laxe Verarbeitung merkt man daran, dass einem schon mal...
Toothache
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.5
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Rover 75 - a class of its own!
Pro: Britische Eleganz, gute Verarbeitung (oft verkannt), Ausstattung, Fahrwerk, Sicherheit, Klassiker
Kontra: Werkstättennetz, Ersatzteilversorgung, hohe Ersatzteilpreise, Zukunftsaussichten
...aktuelle Werkstättenverzeichnisse und Infos zum Gebrauchtfahrzeugkauf für einen R75!
Bei der 1,8 Liter-Version solltet Ihr auf alle Fälle auf die Zylinderkopfdichung achten (diese gibt gerne den Geist auf - sollte am Besten bereits mit einer baugleichen vom Land Rover ausgewechselt worden sein!). Kontrolliert dieses genau!!
Ach noch etwas: Erwartet bitte von keiner Motorvariante ein aussergewöhnliches Spurtverhalten! Dafür steht der R75 bestimmt nicht - dann schaut nach dem MG ZT (der Sportler unter den 75ern!).
Noch ein kleiner Nachtrag! Verbrauchswerte für einen 2.0L, 110 kW/150PS = durchschnittlich ca. 10,5 Liter (Stadt/Autobahn bei angepasster Fahrweise = selten über 160 km). Hilfreich ist auf jeden Fall eine Park Distance Control (PDC), da man das Heck aufgrund seiner Form überhaupt nicht einsehen kann!
Ich wünsche allen neuen...
JokelanCiao
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.0 CDT
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Rover 75 (seventyfive) - 6 Monate bzw. 10.000 km getestet
Pro: Verarbeitung, Preis/Leistung, Ausstattung
Kontra: kleine Mängel (siehe Beitrag)
...weglassen möchte:
1. die hintere linke Tür läßt sich z.Z. von außen nicht mehr öffnen (übrigens sind es oroginal BMW-Schlösser)
2. Die Fahrersitzhalterung wurde nach 4 Wochen ausgetauscht, da der Sitz ein paar Millimeter nach vorne und hinten Spiel hatte und das beim Anfahren und Bremsen doch sehr störte.
3. lt. Rover werden die Innentürverkleidungen ausgetauscht, da es zu "Ausblutungen" kommen soll. Diese Effekt ist bei mir in geringer Form auch aufgetreten, stört mich zwar kaum aber ich lasse es bald erneueren.
Wer auf großem Fuß lebt (ab Grösse 46) sollte bei einer ausgiebigen Probefahrt darauf achten, ob der Fußraum groß genug ist. Ich habe Gr. 44 und hin und wieder berührt man bei der Pedalbetätigung die Fussraum-Innenverkleidung, könnte evtl. bei anderen ein Problem sein.
Alles in allem ist der Rover 75 ein absolut gelungenes Auto...
Obi2000
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.0
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Rover 2,5 L Celeste Gebrauchtwagen Testbericht
Pro: Luxus pur
Kontra: Werkstätten
...Nun habe ich wochenlang die Berichte über den Rover 2,5 L Celeste gelesen. Der Wagen fazinierte mich wegen seines Aussehens und seinem Innenleben. Die Amaturen sind einfach edel usd zeitlos schön. allerdings habe ich es mir wochenlang überlegt, mir einen solchen Wagen zuzulegen. Die Berichte von unendlichem Spritverbrauch haben mich doch sehr abgeschreckt. Da hat einer berichtet dass dieser Wagen nur was ist für Leute die auf die Spritkosten keine Rücksicht nehmen müssen. Ein anderer war froh dass der Wagen in den Ostblock verkauft wurde da er never ending Reperaturen hatte. Trotz alledem habe ich mir nun doch einen Rover 2,5 L Celeste gekauft und sage gleich mal Gott Sei Dank.
Fahrgefühl gigantisch einfach toll. Mir gefällt das Cruisen mit dem Wagen ebenso wie das auch mal Sprinten. Der Wagen lässt sich doch sehr schnell fortbewegen...
golfpro1
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.0
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It's not (r)over now
Pro: Design, Verarbeitung, Komfort
Kontra: wahrscheinlich kaum Wiederverkaufswert
...Womit hat der Rover 75 das verdient? Goldenes Lenkrad, car of the year, und dann das: Produktionsstopp ab der zweiten April-Woche. Weitere Herstellung nur nach Bedarf der neuen Eigentümer von Alchemy. Aber für alle unentschlossenen Rover 75-Interessenten hat das auch seine guten Seiten - vorausgesetzt, man ist nicht an einem guten Wiederverkaufswert interessiert: Bereits bei den Händlern stehende Wagen sind derzeit mit einem Preisabschlag zwischen 15 und 20 % zu haben. Ein 2.0 CDT in Celeste-Ausführung mit einigen Extras, sonst gut 63 000 Mark teuer, gibt's nun zum Beispiel in Greifswald für 50 000 Mark.
Wer sich für einen der schönsten Wagen der letzten Jahre interessiert, sollte schnell zuschlagen - falsch machen kann man beim Kauf eigentlich nicht: Das Design ist genauso top wie die Verarbeitung, und der Fahrkomfort ist allererste...
wunnie
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rover 75 2.0
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