RS 125 '99

Pro: Aussehen, Fahrspaß, Super Leistung in der offenen Version
Kontra: teuer, wenig Leistung in der gedrosselten Version

...Ich fahre die RS jetzt seit einem halben Jahr und bin vollkommen zufrieden. Ich muss sie altersbedingt leider gedrosselt fahren. Ihr fehlt auf jeden Fall ein wenig Leistung, da sie nur 5 statt 11 KW hat. Man sollte beim Kauf nicht nur den Kaufpreis einplanen, da Inspektion und Folgekosten nicht zu vergessen sind. In der gedrosselten Version verbracht meine RS im Moment nur 4.5 Liter auf hundert Kilometer. Das ist glaube ich ein angenehmer Wert bei einem Tankinhalt von 13l. Ich kann die RS jedem empfehlen der Spaß am fahren haben will und mit Geld nicht knauserig ist MFG Fabian...

Airborne_USAF 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia RS 125

Aprilia Rs 125!!! Nur fliegen ist schöner!!!!

Pro: Sehr Starker und strapazierbarer Motor
Kontra: Ersatzteile sind sehr teuer

...Ich fahre meine Aprilia RS 125 Replica, Baujahr 1998 nun mittlerweile seit 5 Jahren. Ich muss sagen damit hat Aprilia einen Meilenstein gesetzt. Es wurden sehr viele Elemente direkt von der Rennversion übernommen, was bedeutet das diese 'kleinen' Maschienen sehr gut funktionieren.Der einerseits sehr starke, von Rotax entwickelte Motor( leider nur bis zum Bj 98 verbaut ), das gute Handling und die dafür wirklich ausreichende Bremsanlage von Aprilia sind ihren stolzen Preis wert. Ich hatte in diesen 5 Jahren keine Panne oder sonstige Schwierigkeiten. Wer schon ein wenig Erfahrung mit sich bringt, dem kann ich dieses drehzahlfreudige ( bis zu 13.000 U/min bei der offenen Version sind möglich ) Motorrad nur empfehlen. Es ist natürlich nichts für leute die es gern ruhig haben und gemütlich vor sich hin 'Schippern' wollen. Da es eine 2-Takt...

spinner125 01.01.1970 · Bericht lesen
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RS 125 Modell bis 98

Pro:
Kontra:

...Hi! Ich bin selbst Fahrer einer RS125! Ich kann diese Motorrad nur empfehlen!!! Wenn man viel liebe Zeit und Geld investiert!!!!! Schaft man es dieses wunderschöne Motorrad auf sagenhafte 38 PS und 182 Km/h zu tunen!!!! Und alles mit ABE !!!! Das einzige Contra ist der Preis die Teuren Inspektionen und die unnormal schnelle Abnutzung der Verschleissteile. Ich kann nur sagen das ist der Traum eines 16 Jährigen ist und man auch bei den Mädels sehr gut ankommt!!!!! cu P.S. Falls ihr Tips zum Tuning braucht, meldet euch unter Hellbarque@gmx.de...

Hellbarque 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die RS, die beste 125er im Handel

Pro: klasse Design, Leichtmetallrahmen mit der Upside-Down-Gabel, Bananenschwinge, bissige Bremsen
Kontra: hoher Kaufpreis

...Was für mehrere Weltmeister in der 125er-Klasse gut war, kann für den Alltagsbetrieb nicht schlecht sein! Aprilia fährt seit 1992 der japanischen Konkurrenz regelmäßig davon, und der drehzahlengierige Italiener RS 125 ist der Traum aller 16-Jährigen. Neben dem Design ähneln auch einige Bauteile der Replica stark den Komponenten der WM-Maschine - so zum Beispiel der verwindungssteife Leichtmetall- Rahmen mit der Upside-down-Gabel und der polierten Bananenschwinge. Die bissigen Bremsen erinnern ebenfalls an Aprilias Motorsport- Engagement. Was spricht gegen Sie? Der etwas hohe Kaufpreis von ca. 9398 DM (4770 Euro) schreckt viele potentielle Kunden ab. Datenblatt: Einzylinder-Zweitakt 125 cm³ 11 kW [15 PS] bei 7000/min 142 kg, Sitzhöhe 80,5 cm Verbrauch: 5l/100 km + 1l Zweitaktöl/100 km 128 km/h, ca. 9398 DM Mein Fazit...

Pat84 01.01.1970 · Bericht lesen
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RS- Schnelle 125er

Pro: Starke Leistung
Kontra: Hoher Preis

...So, jetzt möchte ich mal über die Aprilia RS 125 sprechen *g Für viele A1 Fahrer ist die RS ein Traum, jeder möchte sie fahren, und wenn man eine besitzt, dann kann man sich sehr glücklich schätzen, denn der Anschaffungspreis ist nicht gerade billig, und dann kommen auch noch die 250€ für die Blackbox (Drossel) hinzu, da man ja leider laut gesetz nicht schneller als 80 km/h fahren darf ;(. Dies ist zwar schade da ich keine unterschiede sehe ob man nun mit 80 oder 120 und mehr auf die Klappe fällt aber dies ist eine Sache wo ich mich nicht einmischen möchte, denn man kann die ja auch immer noch tunen, bzw. wieder entdrosseln. Viele wissen nicht für welchen Sportler sie sich entscheiden sollen, ob nun die - NSR von Honda - Mito von Cagiva - XTC von Sachs - RS von Aprilia. Meine Erfahrung geht ganz klar in richtung RS!...

DaMembrain 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia RS 125. Ein Monster auf Straßen.

Pro: SAU-SCHNELL, SAU-STARK, Total starke Bremsen, Zuverlässig, gutes Handling etc.
Kontra: etwas teuer sonst nichts

...Hi leute da ich vor kurzem beim Bereich NRS125 einen Vergleich zwischen den beiden Maschinen gemacht habe und dafür von manchen so einiges einstecken musste, dachte ich mir ich berichte jetzt nur über meinen Favoriten. Motor: ~~~~~~ -Gedrosselt: Die gedrosselte Version ist immer im Konkurentzkampf gegen die NSR jedoch ist sie nicht so schnell in der Beschläunigung. Bei der gedrosselten Version ist sie unterlegen, da sie erst nach 8000 upm richtig losgeht. Ist die Rs gedrosselt genehmigt sie sich ca. Die gedrosselte RS geht ca. 100 km mit 6L Benzin. In Punkto Endgeschwindigkeit färt sie ca. 90 und hat dort zumindest einen Vorsprung als die gedrosselte NRS. -Halboffen: Die Halboffene RS ist der Traum jedes 125-Fahrers. sie geht up und ihre umdrehungen steigen über 110000 Upm. Sie wird zum Geschoss und NRS...

ASchoinas 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia 125 RS - die Italienische Königin

Pro: Fahrspaß pur, Superoptik, (offen) günstig in Steuern & Versicherung
Kontra: bei Vernünftiger Pflege und Wartung absolut nichts

...Bei der Aprilia scheiden sich die Geister! Bei den einen ist der "laute, ratternde" 2-Takter einfach nur nen (schneller) Trecker auf 2 Rädern, bei den anderen (wie auch bei mir) ist es die erfüllung eines Kindheitstraumes!!! Ich habe mit 16 Jahren den 125-er Führerschein gemacht, da ich keine Lust hatte mit meinen Freunden beim Wettrüsten einer Mofa mitzumachen, um 2 oder 3 Km/h rauszukitzeln. Ich hatte 4000 ? zur Verfügung.... Dafür gab es leider keine neue Aprilia :-( daher entschied ich mich für eine Crossmaschine, die KTM LC 2. Superschönes Motorrad, aber halt keine Aprilia....! Eines Tages "durfte" ich eine Fahrt mit einer offenen Aprilia 125 RS von einem Kumpel von mir machen und seit dem hat es mich gepackt !!! Ich habe jetzt schweren Herzens mein 18 Jahre altes Golf 1 Cabrio verkauft und habe mir eine RS 125 zugelegt: Baujahr...

Dennis120980 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die RS 125 2006 -offen Eine Waffe

Pro: *Super Optik,Starker Motor, Geile Maschiene*
Kontra: Bei Sturz wegen Verkleidung viel kaput

...Hallo! Ich fahre selbst eine Aprilia RS 125 Baujahr 2006. Habe sie gebraucht mit 1500km gekauft für grademal 3150€! Dies war mein Glück da sie neu ca. 5000@ kostet. Sie ist komplett entdrosselt und einfach nur GEIL! Optik: Als sie bei mir vorm Haus stand wollte mir keiner glauben das es eine 125er ist. Sieht absolut geil aus! Sie wirkt durch die riesige Verkleidung wie eine 600er! Bloß der kleine Auspuff verrät sie. Motor: Mit offen 31PS und 160km/h spitze das beste was man für 125ccm erwarten kann. Bis jetzt hat mich keine andere 125er verblasen(Außer Aprilia selbst) Der Anzug ist enorm ab 6000 kommt der erste Schub der auch schon geil ist aber ab 8000 upm geht es erst richtig los! Dann dreht sie bei geänderter CDI bis 12000, ansonst nur bis 10500 bis 11000 was aber auch völlig ausreicht. Wheelis kein Problem! Außerdem ha...

Adrinalinjunki 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia RS 125 `97 + Entdrosselungsanleitung

Pro: Design, Leistung, Technik
Kontra: Preis, laufende Kosten

...Mir gefällt die RS ziemlich gut. Meinem Geschmack nach teilt sie sich mit der Cagiva Mito den ersten Platz unter den 125ccm Sportlern, wobei die Mito in Sachen Design und Individualität und die RS im Ausstattungs und Gebrauchtpreis vorne liegt. Aber groß in diese Unterschiede wie gesagt nicht. Bei der Fahrschule bin ich einen einfachen Suzuki 4 Takt Chopper gefahren, da musste man sich schon ziemlich umstellen. Die RS zu fahren war im Vergleich dazu um einiges schwieriger. Aber wenn man sich erst mal dran gewöhnt hat gehts eigentlich ganz einfach, man hat mehr Spaß beim fahren und man kann viel genauer, rasanter etc. fahren, aber das war ja eigentlich schon vorher klar :-). Für die Stadt und damit Kurzstrecken ist die RS nicht unbedingt gut geeignet, richtig gut läuft sie erst wenn sie sich länger im oberen Drehzahlbereich austoben...

phil228 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die Neue Aprilia RS 125 (Modell 2006)

Pro: geiler Sound, gute Kurvenlage, höllisch stark, U-Kat, leite Bauart
Kontra: säuft höllisch, viel zu teuer, Motor geht gern kaputt

...Ich habe schon seit über einem Jahr den A1 Führerschein und dazu die neue RS. Meine Eigenen Erfahrungen mit dem Motorrad Sind: MOTOR: Der Motor ist ein Wassergekühlter Einzylinder, mit Zweitaktsystem*, er hat ungedrosselt ganze 30 PS und gedrosselt leider nur 15 PS. allerdings kommt aus dem schön geformten Auspuff ein höllisch klingendes Greischen ab 6000 U/min. Nun ja die 15 PS ziehen richtig gut an, weil die Maschine nur schlappe 130 kg (vollgetankt) auf die Wage bringt. Nach ca. 5 km ist der Motor dann auch schon warm und es kann richtig losgehen. Anfahren geht erst richtig ab ca. 4000 U/min und ab 6000 spürt man dann richtig die Power und hört auch wie die Aprilia das Gas annimmt. Allerdings gibt es das Problem, wenn man niedrigturig fährt, und man dann plötzlich Vollgas gibt, kann es sein, dass der Motor...

Harleydriver 01.01.1970 · Bericht lesen
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