Saab 9-3 Aero - Richtig unter Druck

Pro: leistungsstark, Ausstattung
Kontra: keins

...Saab ist Turbo, Vierzylinder-Turbo vor allem. So gelten die schwedischen Motorbauer denn auch seit dem ersten 99 Turbo als Experten für aufgeladene Motoren. Die aktuellste Version des Saab-Zweiliter-Turbomotors mit 205 PS lässt diesen qualitativ hohen Reifegrad deutlich spüren. Eingebaut ist das Triebwerk im 9-3. Dessen sportliche Topversion Aero wurde nun in der Ausstattung verbessert und im Preis gesenkt. Viel Platz für 59.950 Mark Damit wird ein interessantes Modell noch attraktiver. Denn der Saab...

DJKRISS 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-3 2.0t Cabrio

Saab 9-3 Cabriolet-Ein Erlebnis für die Sinne

Pro: Design; starker Motor
Kontra: ---

...Im letzten Sommerurlaub habe ich mir ein Saab 9-3 Cabriolet ausgeliehen um die Umgebung meines Ferienortes zu erkunden.. Der Saab 9-3 macht die Straße zum Erlebnis. Bei geöffnetem Dach erleben sie ein das Gefühl mitten in der Natur zu sein. Doch im geschlossenem Zustand zeigt sich das Saab 9-3 Cabriolet von einer anderen, nicht minder angenehmen Seite. Dank seines isolierten Faltdachs, welches aus 3 separaten Textilschichten, ist es in Inneren leise und gemütlich warm, auch wenn draußen arktische Temperaturen herrschen. Wenn sie vor dem Öffnen die Klimaanlage eingeschaltet haben, schaltet sie sich automatisch aus. Leistung: Schnelle Autos faszinieren die Menschheit und der Rausch der Geschwindigkeit hat nichts von seiner Anziehungskraft verloren. Doch im normalen Straßenverkehr kommt es weniger auf Höchstgeschwindigkeit an, vielmehr...

lettin10 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-3 2.0t Cabrio

Saab 9-3 Cabrio Aero ? Traum für Individualisten!

Pro: +Raumangebot+Qualität+Fahrspaß+Turbomotor+Sicherheit+
Kontra: -Preis-Windgeräusche-Verbrauch-Kosten

...Obwohl die traditionsreiche Marke Saab in den letzten Jahren nicht mehr die Verkaufserfolge zählen konnte wie in der Vergangenheit, kamen stetig neue Modelle auf den Markt. Vor allem der neue Saab 9-3 sorgte für Erregung in der Automobilpresse. Sportliches Design in Verbindung mit starken Turbomotoren; Hier muss man doch was erfolgreiches auf die Beine stellen können. Der neueste Abwurf dieses Modells ist das neue 9-3 Cabrio. Vor allem das Top-Modell Aero, dass wir schon einige Wochen im Verleih-Betrieb haben und das ich schon öfters gefahren bin, hat mich sehr positiv überrascht, auch wenn zwei Werkstattaufenthalte das Bild etwas trübten. Aber eins nach dem anderen. ***------------------Karroserie + Außenansicht------------------*** Harter Schwedenstahl mit schwarzer Metallic-Lackierung steht vor mir. Auch wenn das Cabrio...

T-Search 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-3 2.0t Cabrio

Saab 9-5, Ein Auto für Individualisten

Pro: Understatement,Verarbeitung,Motor,Sicherheit
Kontra: Zu wenige Dieselmotoren,kein Navigationssystem integriert

...Meine Eltern haben einen Saab 9-5 vor 3 Jahren neu gekauft. Mittlerweile hat er eine Laufleistung von 80000km mit höchster Zufriedenheit absolviert. Vor dem Kauf verglichen wir mit Hersteller wie Audi, BMW, Mercedes, Alfa Romeo und Volvo, aber keiner war so wie der Saab. Erster Kontakt: Ein Traum das Kockpit, wie im Flugzeug, das Leder, so hochwertig wie in keinem anderen Fahrzeug und die Verarbeitung, unvergleichlich. Das Design überraschte, es war sportlich und elegant, es strahlt Sicherheit aus und zeitlose Eleganz. Ich finde das auch der Vorgänger (9000) noch immer seinen Flair besitzt. Warum wir auf Saab aufmerksam wurden: In den Zeitschriften und Vergleichtests gewinnen ja immer die deutschen hersteller, aber in manchen Einzeltests die weniger Beobachtung finden, findet man oft einen saab 9-5. Z.B.: Bestes Licht, beste...

wofzock 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-5 2.3T Linear

Saab 9-5 3.0TiD KOMBI? Immer wieder!

Pro: Im besten Sinne Preis-Wert!
Kontra: Keine Automatik erhältlich

...Nach meinem kurzen Ausflug zu Range Rover habe ich im Mai 2002 wieder zu meiner eigentlichen "Hausmarke" Saab gefunden. In unserem Haushalt gibt es einen 97er Saab 900 Turbo Coupe (den fuhr ich vor dem Range Rover, nun fähr ihn meine Frau) und am 21.06.02 habe ich den 9-5 3.0 TiD Kombi erhalten. Kaufentscheidend waren der neue Dieselmotor ( ich wollte unbedingt einen Leistungsstarken Dieselkombi), die Qualität des Fahrzeugs und meine Vorliebe zu Saab. Wir fahren in der 2. generation Saab in der Familie. Nun aber die Details: Motor + Getriebe: V6 3.0l Leichtmetall Common-Rail-Hochdruckeinspritzungs Diesel Hubraum: 2962 ccm Leistung: 177PS/129kW Drehmoment: 350 Nm von 1800 bis 3000 U/min Schadstoffklasse: Euro3 Spitze: 215 km/h 0 auf 100 km/h: 9,3 s Verbrauch: ca. 8 - 9,5l Diesel ( je nach Fahrweise) Ausführung...

ChiefT32 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-5 3.0 TiD Linear

Gebrauchtwagen SAAB 9-5 SE 2.0t Kombi

Pro: Qualität, Zuverlässigkeit, Sicherheit, Platzangebot, Ausstattung, Preis, Image
Kontra: müffelndes Leder, wenig Ablagen vorn, unwürdiges Blinkergeräusch, bescheidenes Händlernetz

...(zusammenfassende Tipps am Ende dieses Berichts) Wer einen jungen, großen und dennoch hochwertigen Gebrauchtwagen im Wert von ca. EUR 25.000,- erwerben möchte, kommt an dem SAAB 9-5 SE 2.0t Kombi kaum vorbei. Kein anderer Wagen bietet nach meinem Geschmack eine solch gute Mischung aus hoher Zuverlässigkeit, guter Qualität, überschaubaren Unterhaltskosten, überragender passiver Sicherheit, kompletter Ausstattung, unauffällig auffälligem Design und sehr guten Preis wie eben dieser Wagen. Und den größten Nachteil dieser SAAB-Reihe, nämlich den (wenn auch ungerechtfertigten) hohen Wertverlust im ersten Jahr nach der Zulassung, umgeht man auf diese Weise, ohne hierdurch irgendwelche Nachteile hinnehmen zu müssen. Natürlich nur, wenn man wie bei jedem Gebrauchtwagen den Wagen und den Verkäufer ausführlich unter die Lupe nimmt. Wer wie...

Boris1970 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-5 Kombi 2.0t Linear

Der neue Saab "9-5" 3.0 TiD

Pro: Leistung, Laufruhe, Sicherheit, Fahrgefühl
Kontra: Preis

...Endlich gibt es bei Saab wieder etwas neues! Auch wenn sich die Fahrzeuge der Baureihe "9-5" mit so Klangvollen Namen wie "Linear", "Arc" und "Vector" rein äusserlich kaum von Ihren Vorgängern unterscheiden, so hat sich doch im Inneren und vor allem unter der Motorhaube viel getan. Saab bietet erstmals für die Fahrzeuge der 9-5 Reihe auch einen Dieselmotor mit 3.0l Hubraum an (ein zweiter mit 2,2l Hubraum soll später folgen). Der Motor wurde von der japanischen GM-Schwesterfirma von Saab, Isuzu Motors, entwickelt und gebaut. Trotz einiger Kritik an Laufruhe und Fahrverhalten in der Fachpresse muss ich nach meiner Testfahrt sagen, dass dieser Motor durchaus mit denen von BWM oder Mercedes mithalten kann. Mehr zum Motor: Es handelt sich um einen V6 3.0l Common-Rail-Hochdruckeinspritzungs Diesel der aus Leichtmetall konstruiert...

OdieKaiser 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-5 3.0 TiD Linear

Saab 9-5 Aero Kombi ( 250PS)

Pro: Understatement, Sicherheit, Familientauglich
Kontra: Winterreifen

...Nachdem ich mit meinem Audi A6 die 200.000km Grenze durchschritten habe, sollte unbedingt ein neues Auto her. Ok, dieser Audi ( 6-Zylinder) hätte auch noch locker bis 300.000km laufen können - allerdings fingen jetzt so allmählich die ersten größeren Reparaturen an. Zuerst hatte ich folgende Automarken im Auge: Mercedes E-Klasse, Audi A6 Offroad, Volvo V70, BMW 530 da diese in die selbe Kategorie wie der Saab 9-5 fallen. In die engere Auswahl sind jedoch nur der A6 Offroad und der Saab gekommen. Nachdem ich allerdings 7 Jahre Audi gefahren bin, wollte ich unbedingt etwas neues ( aufregendes). Der Saab 9-5 hat es mir eigentlich gleich beim ersten Blick angetan. Durch seine sehr elegante Linienführung, ist dieser Wagen ein echter Hingucker. Desweiteren sieht man diesen Wagen nicht alle 200m auf der Straße, wie etwa einen 5er BMW...

Sool25 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-5 Kombi 2.3T Linear

SAAB und Diesel gelungene Kombination

Pro: Perfektes Understatement
Kontra: innen etwas beengt

...Verbrauch: Im Test begnügte sich der 93 mit 6,7 Liter Diesel (BMW 7,9/Merce- des 7,4). 1000 Kilometer ohne Tankstopp zu fahren, ist mit dem 68-Liter- Tank kein Problem. Auf langen Strecken fühlen sich Fahrer und Saab sowieso wohler als in der Stadt. Das Auto verliert dann seine gewisse Schwerfälligkeit, fährt sich leichter und handlicher. Und der Pilot kann sich auf vorzüglichen Sitzen einrichten. Sein Blick fällt auf ein klassisches Armaturenbrett mit funktionellen Instrumenten. Die SE-Ausstattung verstärkt den Wohlfühl-Effekt mit CD-Radio, Klimaautomatik und Leder. ABS, vier Airbags und aktive Kopfstützen, die bei einem Heckaufprall nach vorn gedrückt werden, baut Saab sowieso in jedes Auto ein. Nur Diesel bislang nicht. Warum eigentlich nicht? Paßt doch prima....

ahhoi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-3 2.2 TiD Linear

Saab9-5 vs. Volvo V70

Pro: Saab:Geräuschdämmung, Ferderungskomfort, seidige Automatik. Volvo: Sitze, Motor (unfair).
Kontra: Saab: Windgeräusche, Verbrauch ein bisschen höher,dünneres Servicenetz.. Volvo: Tristesse im Cockpit, Automatik eine Nuance schlechter, Ferderungskomfort.

...Jedes mal, wenn Besuch da ist, würde ich darauf spitzen, eine Probefahrt mit dessen Auto zu machen. Leider findet sich nicht immer Zeit dafür, aber der Saab hat mich besonders gereizt. Also: Ein paar Fahreindrücke aus dem 9-5 eines Bekannten, der seinerseits unseren Volvo V 70 unter die Lupe genommen hat: - Der 2-Liter Motor des Saab mit 150PS reicht vollkommen für das große Auto. Natürlich zieht ihm der Volvo, der 170 PS hat davon. - Der Saab verfügt über eine sehr komfortable Federung. Der V70 ist härter, aber immer noch sehr angenehm. Trotzdem hat er hier das Nachsehen. Hier offenbart sich zum ersten Mal, was sich im Laufe unseres kleinen Tests noch bestätigt: der Saab ist generell auf komfortabel getrimmt, der Volvo hat Sportlichkeit dabei. Wundert ein bisschen, nicht wahr ? Früher wars eher umgekehrt. Ich will damit...

Britishman 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Saab 9-5 Kombi 2.0t Linear